Yadda za a wuce CRR? Construction na Zobe Road - makirci

Cikin shekaru goma, da tsakiyar zobe hanya zai zama cikakken aiki a kusa da birnin na Moscow. Construction na Zobe Road da aka shirya da RF gwamnatin a 2001, amma kawai fara a 2014.

Halaye na Zobe Road

A tsawon shi zai zama ɗari biyar ashirin da tara km, nisa - daga hudu zuwa takwas hanyoyi. Yana za a gudanar a birnin Moscow daga nesa na ashirin da biyar zuwa sittin da biyar kilomita. A hanya za a sanye take da sabon atomatik zirga-zirga kula da tsarin, sa idanu tashoshin for meteorological wuraren ga jirage masu saukar ungulu, da sauri sadarwa wurare, wurin zama yankunan da kuma hanya sabis. Daily CRR iya tsallake zuwa saba'in - tamanin dubu motoci. Speed iyaka a kan hanya zai zama ɗari da talatin da kilomita awa.

Tsohon Moscow Region Gwamna Boris Gromov kira Zobe Road kusan wata bukata kafun ga tattalin arziki da juyin juya halin a yankin.

Inda kuma yadda CRR zai faru? Nawa ne kudin tafiya, da kuma abin da za su zama na tarmac? Wadannan da sauran tambayoyi da wannan labarin ya bayyana.

Me ne CRR?

Wannan hanya da amfani a hanyoyi da yawa.

Domin Moscow, wanda sananne kafin shipping, shi za su bauta wa abin da zai zana wasu daga cikin nauyi da kuma sufuri da zirga-zirga. Saboda haka, Moscow za a warware. Zobe Road a cikin Moscow yankin zai zana a kan dukiya ƙaddara ga sauran yankuna. Saboda da wuraren da cunkoso a babban birnin kasar, buwãyar da yawa.

Har yanzu a mafi matsayi zai zama Moscow yankin. CRR taimaka kananan betonku gaba daya. Kuma a yammacin - kuma mafi betonku ma, hanya sashe tsakanin Zobe Road da kuma Zobe Road. Godiya ga Zobe Road a cikin Moscow yankin zai kasance har zuwa dubu ɗari biyu da sabon jobs, wanda zai ƙwarai sauƙaƙe halin da ake ciki na mazauna Moscow yankin, wanda kullum tafiya zuwa Moscow zuwa aiki.

Domin Rasha, tare da taimakon wannan shiri zai samar da tsirkiya hanya, nan gaba na ITC - kasa da kasa kai farfajiyoyi. Construction na Zobe Road za a bi da maimaitawa na lamba na tarayya karauka. Kuma bayan 'yan shekaru da kasar za ta iya cikakken aikatãwa sufuri. Saboda yanzu shi samun mai wucewa kawai biyar bisa dari na cewa zai zama a gaskiya. Muna magana ne game da wani shekara-shekara samun kudin shiga daga sama zuwa biyu da rabi tiriliyan rubles. Wannan zai haifar da dubban daruruwan sabon jobs, kuma zai ma zama m wuri domin zuba jari a cikin refining da kuma dabaru.

Makwabta yankuna na Moscow yankin, wadda za ta karbi bakuncin Zobe Road, zai kuma amfana, domin shi zai ƙara gudun tafiya da kuma zirga-zirga lafiya. The motsi na dukiya a Rasha za a iya samar da sauri da kuma rahusa, da kuma gasa na cikin gida da dukiya zai kara.

Me ya sa ba remodel a kananan betonku?

Akwai dalilai da dama daga daban-daban umarni a kan yadda za a wuce CRR da kuma dalilin da ya sa aka yanke shawarar ba da sake gina hanya A-107 da kuma A-108, da aka popularly kira "tarmac". A dalilai na wadannan yanke shawara zai gaya on.

Social sa erection CRR

Da fari dai, duka da hanyoyi a wurare da dama, sun shige ta garuruwa da biranen. Kananan betonka wuce ta Bronnitsy, Noginsk, Zvenigorod, Elektrostal da kuma sauran birane. Gini a kan shi ne a nesa na biyar zuwa talatin da mita. A lokacin da maimaitawa na hanya zai yi gina bypasses kusa ko fanshe dukiya developers a nan da nan kusanci na hanya. Amma ko da idan muka yi wannan, zai bayyana da yawa daga disgruntled mutanen da suka rayu a nan kusa gidãjensu, kuma aka tilasta daure kusa da babbar hanya.

Duk da haka, a lokacin da gina wani sabon hanya na Zobe Road, duk da kokarin da zanen kaya a cikin shiri detours, ba zai iya kauce wa matsalar na ƙasar saye, inda mutane rayuwa. Akwai sun yanke shawarar zuwa ga "Sochi" da kuma hanyar yin amfani da wani kara da Saukake hanya ga janyewar for jiha bukatun. Ramuwa za a za'ayi a kasuwar farashin.

fasaha dalilai

Domin saukaka wucewa a kan hanya gudun ya zama a matsayin babban matsayin ɗari da talatin da daya da ɗari da hamsin kilomita awa, kuma suna da farko fasaha category. A karshen yakan haifar da tsananin bukatun da suka shafi cikin tsaye gangara, curvature, nisa na kafadu da sauransu. Duk da haka, ƙanƙane ko babba betonka ba zai iya gadara da irin bukatun. Wannan suka hadu sama matsayin, ya zama wajibi domin sake gina hanya gaba daya.

CMI hanya da kuma MBC (ƙanana da manyan kankare tsiri) ne kawai da uku da ta huɗu category, a tsaye gradients a wasu wuraren wuce arba'in bisa dari. Su ne a jam'i na intersections, mararraba kuma matsugunninsu. Saboda haka, maimaitawa da hanya ba ze dace.

A shiryawa da kuma gina birane dalilai CRR

Tun da Moscow yankin hanya yawa ne m da fiye da sau hudu idan aka kwatanta da kasashen Turai, shi ne mafi alhẽri a yi biyu hanyoyi, daya daga wanda zai zama saba gida, da kuma sauran za su zama mai wucewa, inda zai yiwu su fitar a high gudun. In ba haka ba, a kan wannan hanya sun zuwa gida da sufuri hanya kai, da kuma gida shared tractors akalla daya hanya da mãsu nauyi kasa da kasa. Bugu da kari, babban adadin intersections da kofofi betonok zai yi ko dai sake gina ko cire. Wannan shi ne dalilin da ya sa, misali, da kerata sashe na hanya, wanda zai zama CRR, mai lakabin "Zvenigorodskiy tafi" zai zama hudu hanyoyi da fadi da kuma na biyu fasaha category.

Abin da jiran kankare-surfaced hanya da kuma reluwe crossings a kan su?

Kuma kananan da manyan kankare tsiri zai zama free hanyoyi, wanda zai yafi za a ɗora Kwatancen da gida zirga-zirga. Maimakon matakin crossings za a gina overpasses. Wadannan overpasses kusan gina a White ginshikan da Alabino a kan hanya A-107.

A yi na sauran overpasses a Lipitino, Sharapova Farauta da Lviv a kan wannan hanya. Next a layi ne reluwe crossings a Golitsyno da Yurove a kan kananan tarmac da Dorokhovo - a kan babban. Su yi da aka shirya har 2020.

kudi CRR

Da farko, da kudin na aikin jeri daga ɗari uku zuwa ɗari uku da hamsin biliyan rubles. Duk da haka, wadannan Figures da za a sake nazari dangane da ruble musayar kudi.

CRR ne a] en daga uku kafofin:

• Tallafin daga cikin tarayya kasafin kudin.
• NWF (National Welfare Asusun).
• Yana nufin concessionaires da kuma masu zuba jari.

A cikin shekaru 2014 da 2015, "hanyõyi" dole ne a samu daga National Welfare Asusun a wuce haddi na talatin da takwas da biliyan rubles, wanda zai je na farko da biyar sassa na hanya. An yi shawarar, bayan an kammala kwangilar da masu zaman kansu masu zuba jari. Wadannan rabo ne dab da juna. Su ne a kan yammacin da kuma kudancin tarnaƙi na Moscow da kuma budewa domin ɗari da talatin da bakwai kilomita. A kudin wadannan kaidi zai zama game da arba'in da tara, da kuma fiye da arba'in biliyan biyu rubles, bi da bi.

Mafi yawa daga cikin kudade na wannan hanya za a biya domin ta bayyana, da ashirin da biyar cikin dari - "Stroytransgaz" da kuma daga goma zuwa goma sha hudu da kashi zai zuba jari masu zaman kansu da ãdalci kamfanonin.

SWF kudi shirya su zuba jari a gina hanya daga karshen shekarar 2013. Duk da haka, a shekara daga baya aka yanke shawarar zuwa unsa da bankuna babban birnin kasar don tafiyar da wannan kuma sauran ayyukan. Na dauki amfani Gazprombank, kuma sayi shaidu na "Avtodor" a kan NWF kudi. Wannan makirci an riga an aiwatar da Rasha layukan dogo, inda rawar da mai saya a cikin ni'imar VTB Bank.

Ba tukuna cikakken warware tambaya na yadda za a kudi ta uku da ta huɗu sassa, da tsawon wanda yake shi ne kusan ɗari biyu kilomita, da kuma kudin - fiye da ɗari da hamsin biliyan rubles. Duk da yake a cikin wadannan sassa ne gasar.

mãkirci

Don koyon yadda za a wuce Zobe Road, za a iya kyan gani, a kan aikin taswira. Dace kuma za ta gabatar da wannan taswirar a kan yandex-map.

Dukan yankin, wadda za ta karbi bakuncin Jamhuriyar Zobe Road a cikin Moscow yankin, ne zuwa kashi biyar jefa gidaje ko goma da gona wajen kadada. Tsakanin uku kuma na biyar rabo kara PC tsawon fiye da kilomita biyar, ga nufin wanda gina GC "hanyõyi". Wannan shafin an ba kunshe a cikin farawa gidaje.

Yana da aka shirya za a gina a matakai biyu CRR. Makirci da shi ne kamar haka.

mataki 1

A rukunin farko na yi ya kamata a kammala da 2018. A wannan lokaci, ya kamata mu gina shida sassan na goma, forming wani zobe da a total tsawon cikin ɗari uku da talatin da takwas kilomita talatin da biyar mita. Zobe, Zobe Road wanda zai faru a nan gaba daya duplicates a kananan kankare-surfaced hanya ko A-107.

mataki 2

A mataki na biyu zai faru daga shekarar 2020 zuwa 2025, a lokacin da za a gina da tsawon sauran hudu sassan a cikin xari da casa'in kilomita sittin da bakwai mita da kuma shida yan hanyoyi.

Lantarki a kan Zobe Road

Da nisa daga hanya zai zama a kalla takwas makada. Inda za rarraba da sauran tarayya da kuma na yankin hanyoyi, za su iya gina Multi-matakin interchanges, gadoji, culverts da overpasses. Yana da aka shirya gina wani talatin da hudu interchanges da biyu da ɗari da saba'in da takwas da gadoji.

Hanyar irin wannan babban matakin zai zama mai tsananin kyau ga masu zuba jari daban-daban, da kuma dabaru, da kuma samarwa. Hujja na cewa an riga an samu Gwamna na Moscow Region saka kudade daga masu zuba jari.

A cikin ƙasa, wadda za ta karbi bakuncin Zobe Road za a gina talatin da biyu ciko tashoshin, wadda za ta yi aiki da cafe da kuma minimarkets, talatin da gas tashoshin, gidajen cin abinci, cafes, sabis tashoshin da goma sha takwas da goma sha takwas da kuma motels.

kudin tafiya

A hanya za a biya a ko'ina, sai dai da biyar fara hadaddun, inda shi zai ratsa ta wani karamin sashe na Betonka ko gwadabe A-107. The kudin tafiya a kuɗin fito tashoshin, gina a kudi na tarayya kasafin kudin, da aka shirya don gyara ga motoci a biyu rubles talatin da biyu pennies da kilometer. Inda za su jawo hankalin masu zaman kansu zuba jari, da kudin na iya zama mafi girma.

Ga mazauna Moscow yankin Tsakiya Zobe Road zai zama free.

Kare Mahalli

Tun CRR kudi karuwa, sa'an nan da matakin da mummunan tasiri a kan yanayi da aka rage. A kudi na biyar zuwa goma kilomita awa, kuma Yanã ƙãra watsi zuwa goma sau fi a wani kudi na sittin zuwa tamanin kilomita awa.

Af, yadda za ta Tsakiya Zobe Road, shi ba zai taba ajiyar ketare da kuma wasu kare yankunan, don haka na musamman muhalli tasiri kima ba kallafaffen.

Duk da haka, aikin ya jama'a muhalli review, wanda ya samu halartar masana kimiyya saman-ecologists.

An sani cewa a cikin ƙasa, wadda za ta karbi bakuncin CRR zai sassare itatuwa da ɗaya da ɗari bisa dari na jimlar yankin na Moscow yankin. Maimakon shirya compensatory dasa bishiyoyi da kuma shrubs.

Bugu da kari, a karon farko a cikin gida hanya gini bayar dukansa tsabta tara ruwan sama, sassa da dabbobi da kuma amo shingen a yankunan inda zama gine-gine suna located kusa.