Rasha Tarayya Babbar Hanya. Photos of tarayya karauka. A iyakar gudu a kan tarayya gwadabe

Wuya a samu a duniya na biyu a kasar wanin Rasha Federation, wanda kuma wanzuwarsa a daidai girma har zai dogara ne a kan nasara aiki layukan dogo na tsakanin ta yankuna. Wannan shi ne saboda biyu a sararin Gwargwadon yanki da kuma musamman tarihi ci gaban tattalin arziki.

hanyoyi na Rasha

Matsayin mai mulkin, da ya fi girma a yankin na kasar, da mafi da ciki hanyoyi a cikinta ake ranked bisa ga matsayi. Daga cikin dukkan Rasha hanyoyi da yawa wasu ɓangare daga gare su ne alama a cikin wani musamman category. Suna kullum denoted da kalmar "Tarayya Babbar Hanya Rasha". Abu ne mai sauki ga tsammani cewa, irin wannan matsayi da aka ba kawai ga mafi muhimmanci hanyõyi, a kan abin da sadarwa tsakanin yankuna na kasar.

Duk wani tarayya gwadabe ne hadedde a cikin sauran kai kayayyakin more rayuwa ga musayar kaya da nasara aiki na tattalin arziki. Na wani m da kuma da-tsammani-fitar ci gaban da hanya cibiyar sadarwa zuwa babban har ya dogara da jindadin da ci gaba na dukan na Rasha.

rarrabuwa

All data kasance a cikin Rasha Federation hanya cibiyar sadarwa da aka daidaita daidai da m kasa nagartacce. Kowane tarayya gwadabe na da mutum ganewa a kan maps kuma a kundayen. Ya ƙunshi wani zahiri index da kuma hanya lambobi. Harafin M ne mai babbar hanya ta hada babban birnin kasar tare da yankin cibiyoyin. Alal misali, gwamnatin tarayya karauka M5 ta haɗu Moscow da kuma Chelyabinsk. Kuma ba shakka - duk birane da garuruwa a cikin hanyar kashi tsakanin su. Bugu da kari, da harafin M ne tarayya karauka a fadin kasarta da kasar zuwa kan iyaka da} asar waje. A index p ne babbar hanya ta hada yankin cibiyoyin.

Kari kafin kalma E da kuma AN yana nufin cewa gwamnatin tarayya babbar hanya ne wani ɓangare na kasa da kasa hanya, ta hanyar wucewa da Turai da kuma Asiya sassa na Rasha Federation. Nadi na hanyoyi na ga kasa da kasa da hanya hanyoyin amfani da layi daya da kasa nadi. Bugu da kari, cikin tarayya matsayi da kuma samun damar stretches daga hanya daga babban karauka zuwa yankin cibiyoyin. Su suna alama a kan maps da wasika A. Ya kamata a lura da cewa a halin yanzu ana ci gaba da daban-daban rarrabuwa na hanya karauka. Ta yanke shawarar ba a sa ran har 2018.

Kudi da kuma ci gaban

A mafi muhimmanci alama na matsayi na "tarayya karauka" shi ne gaskiya cewa da kai kayayyakin more rayuwa na kasar ne kudi da tarayya kasafin kudin. Wannan daidai ya shafi guje ta halin kaka, da kuma yi kudin. Mai yankuna na kasar kawai ba zai iya iya a kan nasu, don gina da kuma ci gaba da hanya cibiyar sadarwa na yanzu matakin. Saboda haka, da tsare-tsaren ci gaban hanya kayayyakin da ake dauka a matakin qarshe. Planning mafi yawa ana yi a kan wani biyar-shekara lokacin.

hanya nagartacce

By ta matsayi, wani tarayya karauka dole ne bi da dukan sa na fasaha nagartacce. Batun nan ne ba kawai game da hanya surface yanayin da kuma taimaka motsi a cikin da dama layuka a kowane shugabanci. Daidai da muhimmanci ne da gada, da rami crossings halitta halitta cikas da dukan hadaddun na bakin hanya kayayyakin more rayuwa.

Na musamman muhimmancin ne hanya mararraba. Fi dacewa, duk da intersections tare da wasu hanyõyi, dole ne a da za'ayi a matakai daban-daban. Hakika, duk da haka ba kowane tarayya karauka cikakken hadu da dukan zama dole fasaha da bukatun. A musamman wannan shafi hanyõyi, located bayan da Ural Mountains. Babbar hanyar mota, m zuwa Turai ingancin nagartacce a Rasha ba sauki gina wasu dalilai mabambanta. Da farko da darajar climatic dalilai. Suna da ke da kakkarfan tasiri a kan kudin da gine.

Hanyoyi da kuma tattalin arzikin

Sananne ne cewa nesa daga cikin tarayya karauka zuwa wurin shiri a cikin mafi tasiri kai tsaye a kan yiwuwa ga ta kara ci gaba. The alheri na tattalin arzikin da wani yankin ta fara da shiryawa da kuma gina kai kayayyakin more rayuwa. A cikin Rasha Federation hanyõyi halin yanzu matakin na undeveloped yafi ta Turai part. Kuma bayan da Ural Mountains abubuwa ba haka ba ne sosai. Photo R297 tarayya karauka a haɗa da Amur yankin zuwa Yakutsk, ba dalili to shakka ta status.

Domin da yawa daga cikin hanyar, wannan da aka hana ko tarayya gwadabe na farko kwalta matafiya, sa shi m lokacin shafe tsawon ruwan sama. Kuma wannan ba zai iya amma shafi ci gaban tattalin arzikin da Far East.

Cargo da fasinjoji

A halayyar alama ne predominance na tarayya, hanyõyi, sufuri. Fasinjoji zuwa wasu yankuna yawanci fi son tafiya da jirgin kasa ko jirgin sama. Yana sauri kuma mafi m. Saboda irin wannan halin da ake ciki da girma na kasar Gwargwadon sarari. Hakika, wani Rasha tarayya babbar hanya da kuma samar da fasinja kai - nesa bas gudu bisa ga jadawalin.

Amma a kan dogon zango sufurin kaya Lines ne marinjãya hali na fasinja. A wani photo na tarayya karauka Vans da kuma motoci ko da yaushe fiye da bas.

A cikin yankuna

tarayya, hanyõyi A halin yanzu cibiyar sadarwa an rarraba ne a cikin ƙasa na Rasha Federation ne musamman m. Kuma, babu kasa mai muhimmanci, da fasaha yanayin hanyoyi ne sau da yawa matalauta. Kuma su quality tabarbarewa.Idan a matsayin nesa daga babban birnin kasar da kuma daga cikin manyan yankuna da cibiyoyin. Wannan ne evidenced da kusan duk wani photo na tarayya karauka a Siberia da kuma Far East. A halin da ake ciki a yankunan da wahala ta gaskiya cewa hanya wajibi ne ba kawai don gina manya-manyan har, amma kuma dauke da wani a zahiri m yanayin.

Ganin sauki da cewa wani gagarumin ɓangare na kalandar shekara anã gitta su a zafi, sanyi, da kuma sauran fi karfinsu dalilai, yi da shi ba haka ba ne mai sauki. Bugu da kari, wani babban zazzabi bambanci karfi shekara-shekara hanya ta halakar da hanya surface.

High-gudun yanayin

A mafi muhimmanci kashi a tabbatar da m aiki na tarayya sufuri tsarin, a yanayin da motsi na da motocin waje ƙauyuka. Kamar yadda na yanzu dokoki na zirga-zirga a kan babbar hanya tarayya halatta gudun ne 90 kilomita awa. A musamman zaba shafukan kan motorways, shi zai iya isa 110 kilomita. Mutane da yawa imani wadannan alkaluma suna unreasonably low. Amma wannan hanin ne daya daga cikin mafi muhimmanci sigogi na aminci. Duk da haka, matsalar na kara gudu iyaka ne rayayye tattauna biyu da gwani da kuma a majalisar dokoki matakin.

Kuma akwai kowane dalili ya yi imani da cewa, a nan gaba, da iyakar gudu a kan tarayya babbar hanya zai zama 120 ko 130 kilomita awa. Hakika, muna magana ne kawai game da wadanda wuraren fasaha da yanayi da damar don aminci tuki. Babban iyakance factor for kiwon gudun iyaka ne ingancin da hanya surface.

So da Rasha kuɗin fito hanyoyi?

A halin yanzu, da wuya tambaya ne a karkashin aiki tattaunawa. Mafi yawa daga cikin hanyoyi masu amfani gane ra'ayin wani biya kudin tafiya ne a fili korau. Mutane a Rasha an yi amfani da su fitar da a kan hanya for free, iyakance ga biyan bashin da jihar ta shekara-shekara hawa haraji. Duk da haka, duniya kwarewa ya nuna cewa shi ne kusan kadai hanya zuwa tara zama dole kudi domin gina sababbin motorways. A halin yanzu, biya shafukan ne tarayya karauka M4 "Don" da kuma wasu sauran hanyõyi a Turai bangare na kasar. Kuma akwai kowane dalili ya yi imani da cewa wannan harakar za a mika. Toll hanyoyi a Rasha Federation zai zama yafi. Shan la'akari da darajar da karkararta, shi ne cikakken wajaba a kansa.