Tã jirgin ruwa na soja "kwafi Oygen": babban halaye. Prinz Eugen (1938)

Tã jirgin ruwa na soja "kwafi Oygen" shi ne girman kai na rundunar Nazi Jamus. Shi ne mai iko makami a lokacin teku, tare da sanya dukan zamani da bukatun da kuma yana daya daga cikin mafi yi a cikin warships na yakin duniya na biyu. Duk da haka, makomar wannan jirgin da aka quite ban tausayi. Bari mu gano abin da ya nauyi jirgin ruwa na soja "kwafi Oygen", da manyan halaye da kuma tarihi da sosai mutuwa.

Tarihi na halitta

Jamus jirgin ruwa na soja Prinz Eugen aka halitta a biyu da rabi na 30-ies karni na karshe. Domin ya haifar da shi shiga Jamus masana'antar ƙera jiragen ruwa Krupp Germaniawerft Henry a watan Nuwamba 1935. Wannan kamfanin da aka kafa kasuwa Lloyd Foster a 1867 a Gaarden, kusa Kiel, a cikin shekaru uku kafin fitowan da wani kenan Jamus Empire karkashin mulkin Prussia. Da farko kamfanin da aka kira "Arewa-German yi kamfanin." A 1896 an samu ta hanyar daya daga cikin arziki kasuwa a Jamus - Krupps iyali. Masana'antar ƙera jiragen ruwa samar ba kawai soja amma kuma farar hula jiragen ruwa. A nuna na karni, ta zo ta biyu a ga samar da kayayyakin yin Jamus na mallaka Navy. A lokacin farko World kawota cikin sojojin da submarines.

"Kwafi Oygen" ya kamata ya zama uku jirgin na Jamus shirin, a karkashin abin da samar nauyi Cruisers na "Admiral Hipper". Wannan jerin yana da biyu jiragen ruwa da aka saki - "Admiral Hipper" 1937 shiri, bayan da wanda dukan line na jiragen ruwa da aka mai suna, kazalika da "Blucher" na wannan model shekara. Bugu da kari, sun kasance da za a gina biyu mafi Cruisers - "Lützow" da "Seidlitz." Amma sai suka kasance ba tukuna shirye domin karshen yaki. Lokacin sassaƙa "kwafi Oygen" samu alama ce "J".

Yi ya fara a watan Afrilu 1936, kuma tsawon kusan biyu da rabi shekaru. Yana kudin da Jamusanci taskar a cikin adadin 109 miliyan Reichsmarks. Don kwatanta, da darajar da "County" British jirgin kama da irin da aka 2.5 sau karami. A karshen, mãsu nauyi jirgin ruwa na soja "kwafi Oygen" da aka kaddamar a watan Agusta na shekara ta 1938, amma a kan finalization dukan ciki aka gyara da kuma kayan aiki da ake bukata domin wani da shekaru biyu. A sakamakon haka, da jirgin ruwa na soja karshe ya shiga aiki da Jamusanci Navy har Agusta 1940.

sunan jirgin ruwa na soja

Sunansa Jamus nauyi jirgin ruwa na soja "kwafi Oygen" ya girmama daga cikin mafi girma kwamandan na Austria Jihar Habsburg waje XVII-XVIII ƙarni, Prince Evgeniya Savoyskogo. Ko da yake ya kasance daya daga Italiya ta yanke hukuncin a mulkin gargajiya Duke ta haihuwa da kuma aka haife shi a Paris, amma mafi yawansu ya fice nasarori, musamman cikin nasara ayyuka a cikin War of Spain maye da Baturke kamfanin, an mined a cikin sabis na Austria kambi. Daga cikin manyan nasarori a matsayin kyaftin wadannan yaƙi, yakin Szente (1697), a gani na, yaƙi ya kewaye ta Turin (1706), da Battle of Malplaquet (1709), shan na Belgrade (1717).

Just a 1938, akwai da Anschluss (annexation) na Austria da Jamus. An gabatar da farkisanci farfaganda na taro na al'umma. Domin nuna hadin kai na Jamus da Austriya, an yanke shawarar suna da sabon jirgin girmama na mashawarta Austria kwamandan. Tsarki ya tabbata Evgeniya Savoyskogo ya zama wani Shu'umcinku nasara jirgin ruwa na soja. Saboda haka da jirgin Prinz Eugen daga 1938 gare ta sunan.

fasaha halaye

Abin da ya mai nauyi jirgin ruwa na soja "kwafi Oygen" a fasaha sharuddan?

Its tsawon aka 199,5 m da misali kayan aiki, da kuma 207,7 m at full. Hijira daga cikin jirgin ruwa ya 14 506 m da misali tooling, kuma 19.042 m - full. Da nisa daga cikin jirgin -. 21.7 m iyakar jirgin ruwa na soja gudun kai 32 kullin, wanda ya daidaita da 59,3 km / h. A total damar da uku tururi turbines da boilers goma sha biyu jirgin - 132.000 horsepower, ko 97 MW. Daftarin Prinz Eugen jirgin ruwa jeri daga 5.9 zuwa 7.2 m. The gudun 16 kullin jirgin ruwa na soja iya yin maras tsayawa iyo a nesa na 6.8 dubu. Miles. The ƙungiya kammala daga cikin tawagar a 1400-1600 mutane, wanda ya sallama mai yawa ga wannan aji na jirgin ruwa.

makamai kauri a kan hasumiya, kai 160 mm. A lokaci guda, ta kasance cikin thinnest a kan bene - 30 mm, da kuma a kan allon - 40 mm. makamai kauri a kan traverses da Barbet da aka daidaita 80 mm.

"Kwafi Oygen" aka sanye take da mafi zamani a lokaci da kayan lantarki, da ingancin wanda zai iya gadara, ba duk warships a duniya. Musamman shi da aka sani da ganewa na nufin iya samun abokan gaba, a cikin tẽku, cikin sama, kuma a karkashin ruwa. A kan jirgin cikin jirgin sun ko analog kwakwalwa. Duk da haka, da yawa na lantarki da kuma wani lokacin taka bad wargi da jirgin ruwa na soja, kamar yadda sabon fasaha yana da har yanzu da dama shortcomings, da kuma wasu sun fili "raw." Amma duk da haka, a cikin tsari ciko da jirgin ya ba daidai a Turai.

makamai

Fama ikon ya ba da wani karfi batu na jirgin Prinz Eugen. Amma a lokaci guda, wannan rashi da aka cika da yiwuwar hango wata wuta iko kamar yadda idan aka kwatanta da sauran jirgin ruwa da kuma samuwar na zamani wajen ganewa na abokan gaba.

Makamai na jirgin kunshi takwas manyan bindigogi bawo zamo 203 mm, na goma sha biyu a duniya a anti-aircraft manyan bindigogi bindigogi zamo 105 mm, shida atomatik bindigogi zamo 37 mm, goma - 20 mm. Bugu da kari, da jirgin ruwa na soja da hudu torpedo shambura zamo 533 mm harsasai da 12 torpedoes. Air Group kunshi wani pneumatic shirin mai gabatarwa da kuma hudu bincike seaplanes.

A farko yaƙi

Baftisma na wuta jirgin "kwafi Oygen" a lokacin da teku yaƙi, wanda ya zama sananne a matsayin yaƙi, a Denmark mashigar.

The jirgin farko ya shiga jirgin ruwa zuwa cikin teku a watan Mayu 1941. Ya aka tare da biyu hallaka, kazalika da dama proryvateley cikas. Ba da da ewa, "kwafi Oygen" lauye da wani sanannen jirgin yakin duniya na II - da jirgin ruwa na soja "Bismarck". Tafiya tare ne, ta hanyar da Denmark mashigar.

The motsi na Jamus kotuna sun katange Birtaniya jiragen ruwa. Mayu 24, 1941 akwai wani yaƙi tsakanin su. da dama Birtaniya jiragen sun hallaka a wurin yaƙi, jirgin ruwa na soja "Bismarck" lalace, yanke ta mashigar iya Prinz Eugen. The jirgin suka tafi zuwa Arewa Sea. Duk da haka, a yawan dalilan yin kudi kama daga maƙiyi m jiragen ruwa ya gaza. A cikin watan Yuni 1941, bayan wani biyu-mako tafiya, da jirgin ruwa na soja ya isa tashar jiragen ruwa na Brest, sarrafawa Wehrmacht sojojin.

Koma Jamus

Amma a Brest "kwafi Oygen" da sauran Jamus jiragen sun kullum hõre hatsarin rushewa saboda lokaci-lokaci iska hare-hare na Birtaniya. A watan Fabrairu 1942, an yanke shawarar komawa zuwa ga jirgin ruwa na soja da battleships "Gneisenau" da "Sharnhost" a Jamus mashigai. Wannan taron shi ne karya ta zuwa ƙasarsa ta gaba da aka kira "Operation Cerberus."

Duk da cewa a lokacin da dawowar gida da aka kai hari akai-akai jirgin ruwa na soja jirgin sama da kuma maƙiyi jirãge, ya har yanzu gudanar for uku bai cika kwanaki don isa bakin Elbe River. The aiki za a iya daukan samu nasarar kammala. A wani mataki mai da tsoro hutu, ta hanyar da Turanci Channel, dama karkashin hanci na Birtaniya Air Force, kuma Navy. A nasara kiwon da halin kirki da nasarar da Jamus da kuma ƙarfafa su ruhu. Ko da yake dabarun nasara a rasa Jamus, a cikin tẽku halin da ake ciki ba ya faru.

A cikin Baltic Sea ruwa

A na gaba mataki na "Prince Eugen" ayyukan hade tare da kasancewa a cikin ruwaye na Baltic Sea, inda yake nan da nan aka jefa.

Ba za ka iya kiran wannan lokaci da tarihi na daraja Cruisers. A gaskiya, a wannan lokacin ya yi aiki a matsayin babbar gunboats na Baltic, ko da yake, ba shakka, shi ya ba da asali manufa. Yafi da "kwafi Oygen" samar shelling da tekun shagaltar da abokan gaba. Ko da fire da kansa rairayin bakin teku da kuma tushe. Alal misali, abin da ya faru a lokacin da Red Army kusata da Gotenhafenu. Sa'an nan da hare-haren sha wahala da ko cikin unguwa na Danzig (yau Gdansk a Poland). A daidai wannan lokacin ta zama ba, da jirgin ruwa na soja suka tafi su kai hari cikin tekun na Norway.

Ya faru ga shi kuma absurdities. Saboda haka, "kwafi Oygen" rammed kawai bar na docks Jamus jirgin ruwa na soja "Leipzig".

A watan Afrilu na shekarar 1945, "kwafi Oygen" da aka aika zuwa babban birnin na Denmark - Copenhagen. Akwai ya zauna a can har da sanya hannu kan Jamus sallama.

Sakamako na yaki

Duk da cewa da gwamnatin kasar Jamus da fatan high ga jirgin ruwa na soja "kwafi Oygen", ya baratar da jirgin da aka ba fated. A jirgin da aka yi nufi ga fadace-fadace a cikin tekun Atlantic tare da Amurka da kuma Birtaniya jiragen ruwa, amma mafi yawan lokaci sai ya tafi kamar yadda wani gunboat a cikin Baltic Sea. Yafi wannan ne saboda da cewa Jamus ba sarrafa don gabatar tsanani yaki masõya daga cikin teku. Kriegsmarine (Navy na uku Reich) ne a fili na baya zuwa ikon Birtaniya sojojin ruwa, da tabbaci riko primacy a Turai tekuna.

Haka kuma, a karshen yaki ya juya daga cewa "kwafi Oygen" ba zai iya nutse wani daya daga cikin abokan jiragen ruwa. Ko da yake ya ji rauni daya daga cikin hallaka, da Birtaniya da kuma buga game da dozin maƙiyi jirage. Amma dole ne a yi adalci a ce cewa makiya bai iya biya da shi a kalla wasu gagarumin lalacewa. Amma da karshen yaki harsasai jirgin ruwa na soja ƙare. Alal misali, ga 8-inch bawo na zamo kamar bindigogi Jamus daina samar da karin a 1942. 203 mm zamo projectiles, wanda su ne babban on board Cruisers akwai kasa da arba'in.

Za mu iya cewa mataki na "Prince Eugen" a cikin Baltic Sea, inda ya shafe mafi yawansu ya gajejjeran labaru, shuttled, sun yawa kamar harbi sparrows da igwa. Tã jirgin ruwa na soja na wannan size da fasaha kayan aiki da aka tsada sosai a aikin su bauta a matsayin "mafi girma gunboats na Baltic Sea." Amma mafi girma feat na jirgin ya basu fito ba, bayan da yaki ya kare. A da shi za a tattauna a daki-daki a kasa.

Kamar yadda wani ɓangare na Amurka Navy

Bayan da sallama na Jamus a watan Mayu na shekarar 1945, "kwafi Oygen" da aka mika wa Amurka bisa ga Potsdam yarjejeniyar. A Janairu 1946 ya aka canjawa wuri zuwa Bremen da kuma shiga cikin Amurka Navy. Duk da haka, a lokacin da ya samu matsayi na ba-fama jirgin ruwa, amma kawai gwaji na jirgin. Umurnin da jirgin ruwa na soja da aka canjawa wuri zuwa Captain 1st Rank A. Graubartu cewa, duk da American dan kasa, an kabilanci Jamus.

Ba da da ewa jirgin ruwa na soja sanya wani transatlantic tafiya, a lokacin wanda ya sa aka canjawa wuri daga Bremen da American birnin Boston. A tashar jiragen ruwa na yarjejeniya "kwafi Oygen" da aka hankali yayi nazari. Har ila yau, tare da shi da shi da aka unloaded a kan rairayin bakin teku da dukan kayan aiki, ciki har da makamai. Bisa ga sakamakon da hukumar, an yanke shawarar aika da jirgin a kan bikini Atoll a matsayin manufa domin gwajin makaman nukiliya.

A watan Maris, da jirgin ruwa na soja tanã gudãna daga Boston for da canja wurin da ruwa a cikin tekun Pacific, wanda ya zo ta hanyar da Panama Canal. Sa'an nan a cikin Pacific ruwan docked a San Diego, na Jihar California. Bayan da cewa, "kwafi Oygen" gangarawa Hawaii. A farkon rabin May, da ya isa ga American tushe a kan tsibirin - Pearl Harbor. A cikin watan Yuni 1946, da ya isa a bikini Atoll - da tashar karshe.

gwajin makaman nukiliya

A mutuwa jirgin "kwafi Oygen" shi ne sakamakon da gwajin da Amurka da makaman nukiliya a kan bikini Atoll. Fashewar da aka sanya 1 Yuli, 1946. Bugu da kari ga jirgin ruwa na soja "kwafi Oygen" Yana da aka samu halartar sauran warships na duniya, musamman ganima da kuma soke zama US jiragen ruwa.

A farko nukiliya duka iska a kan jirgin ruwa na soja. Horizon haskake da haske tsananin haske, ƙaho mai m rumble karfi. A cibiyar da fashewa a nukiliya bam da aka kika aika a 8-10 igiyoyi daga jirgin. Kowane mutum na tunanin cewa jirgin da aka nike su tãtsuniyõyi. Amma, duk da tsammanin daga cikin jirgin ruwa na soja da lalacewar da aka kaɗan. A gaskiya ma, sun kunshi kawai gaba daya an tsãge ta daga gefen Paint.

Wadannan wani fashewa da makaman nukiliya warhead aka sanya a karkashin ruwa. Wannan lokaci da lalacewar da aka yafi muhimmanci. fata da zanen gado da aka guga man a cikin jirgin ruwa na soja da kuma ya an yayyo, amma shi ya nutse kuma ya Bank. Wannan juriya na Jamus jirgin da aka buga da Amirkawa. Suka shirya shi gaba daya hallaka a lokacin hare-haren na sama. Yanzu da "kwafi Oygen" da aka towed ga Atoll Kuazlen sa ran nan gaba da gwaje-gwaje.

Amma, abin takaici, da ƙwanso da aka ma radioactively gurbata. Saboda haka jirgin ruwa na soja yanke shawarar duk da haka don ya hallaka a. Duk da haka, ko da bayan uku fashewar jirgin zauna da ninkaya. Ya ambaliya ya faru a hankali, a lokacin da daya daki flooded bayan da wasu. A karshe, a cikin kwanaki 20 na Disamba 1946 farashinsa sami ikon jimre da shigowa ruwa. A jirgin ya ba da ɓace fãce, da windows sun kasa teku matakin. Rundunar sojojin Amurka ta ya tukuna yunkurin ajiye jirgin, amma ya yi latti, da jirgin ruwa na soja sunk kusa da Atoll Kuazlen, da barin a kan surface wani keel. A wurin da ya saura ne a ƙarƙashin teku a wannan rana.

Lalle ne m jirgin juriya. Amma akwai wasu tambayoyi. Abin da idan jirgin ruwa na soja da aka ba kawai a manufa domin nukiliya ragargaza, amma zai zama wata tawagar cewa an fada domin rayuwa daga jirgin, patching ramuka, taimaka wa tsotso ruwa farashinsa? Yana yiwuwa a cikin wannan harka ko da uku fashewar ba zai zama isa nutse cikin "kwafi Oygen".

Amma zama da cewa kamar yadda shi may, a cikin jirgi, wanda aka gina da Jamus don razanar da Amirkawa da kawayensu, ya zama wani unwitting accomplice a cikin gwaji na da karfi da makamai a duniya, a matsayin wata alama ce Amurka soja iko. Duk da haka, da Amirkawa sun kasance yanzu da sauran babban contender. Bayan rushewar Uku Reich, shi ya Tarayyar Soviet.

Janar halaye na jirgin

A jirgin ruwa na soja "kwafi Oygen" da ke cikin ta hanyar wani na musamman jirgin. Kamar dukan nauyi Cruisers "Admiral Hipper", fiye da 10 ton na kawar da na jirgin ruwa, ko da yake wannan shi ne iyakar alama ga jiragen ruwa na wannan aji bisa ga Washington-tushen hane-hane. Amma Jamus kanta ya kafa kansa da ikon yinsa, daga cikin halatta. Duk da haka, saboda da karuwa a tonnage na jirgin buga ta rapidity da kalmomin sirri.

Ko da yake asalin manufar yi na "manufa na Eugen" ya karfafa da Jamusanci jiragen ruwa a cikin yaƙin na Atlantic, a gaskiya, ya cruised mafi yawa a cikin ruwan Baltic Sea ko a general aka jibge. The jirgin halarci daya kawai fiye ko žasa tsanani yaƙi, a farkon sosai da ya fada tarihi - yakin da Denmark mashigar. A wannan yanayin, domin cikin dukan lokacin nan ta zama ba, da jirgin ruwa na soja kasa halakar da wata maƙiyi jirgin.

Duk da haka, da kuma abokan gaba ba zai iya a kowace hanya sa tsanani lalacewar da jirgin "kwafi Oygen", ko da yake hare haren da aka za'ayi, kuma daga teku, da kuma, daga sama, da kuma daga ƙasa. Ya zama kawai Jamus jirgin ruwa na soja, wanda aka kiyaye dukan da karshen yaki. Ko da makaman nukiliya ne kawai da uku lokaci zai iya rufe wannan titanium ne da karfi da shi da aka yi. Kuma a sa'an nan, a gaban ma'aikatan jirgin, yana yiwuwa cewa sau uku kuma ba zai zama isa.

Ko da yake da yawa masana sun soki zane na jirgin ruwa na soja, ya kira shi m. Lnda hanyar zargi da aka sa shipbuilders cewa su ba da cikakken gashi abin hawa, sabanin mafi jiragen ruwa na lokaci, mun kama kawai mafi mahimmanci kuma da muhimmanci a kula da kiwon lafiya na yankunan. "Kwafi Oygen" da aka cika gashi. A yankunan da yawa daga cikin makamai da aka ma bakin ciki ya zama wani real kariya amma a lokaci guda shi ne wani ƙarin nauyi ga abin hawa na rage gudu. Ko da littafin yana da muhimmanci musamman sassa kasance sirara fiye da irin wannan kayayyakin abokan gaba. Amma, kamar yadda ya juya waje, duk da wannan littafin na Jamus jirgin ruwa na soja ya isa ya jā da mahara bombardment daga sama da kuma teku, har ma ya} alubalanci da makaman nukiliya. Saboda haka cewa facts karya duk msar tambayar hasashe sukar da nines.

Yawa a cikin shugabanci da cewa ya dauki halitta na "Prince Eugen", gaskiya a cikin rana. Alal misali, sassauci, Multi-tasking, Target fifiko a kan ikon volley muhimmanci lantarki a iko, musamman rawar da makiya ganewa.

Amma a general, ya kamata a lura da cewa jirgin ruwa na soja "kwafi Oygen" har yanzu ya kasa cika wani daya daga cikin manyan ayyuka da kafa kafin su kan duniya sikelin, a yawan haƙiƙa, da na ra'ayin wani hali. Zargi da ya kasance a matsayin na kowa kasawa na Jamusawa a cikin tekun Atlantic, da kuma revaluation na musamman fasali na jirgin ruwa na soja. Ya ba su iya zama wani hukunci da karfi a cikin Atlantic ko iya sa a kalla wasu gagarumin lalacewar makiya jiragen ruwa.

Daya iya wuya ce cewa jirgin ya biya bashin da kudin 109 miliyan Reichsmarks. Duk da haka, har yanzu ya gudanar ya sauka a tarihi godiya ta zuwa ga na musamman da irinta kwanciyar hankali a lokacin nukiliya gwaje-gwaje na American sojojin, wadda mamaki ko seasoned mai yawa soja da kuma masana kimiyya.