Motar motar motar hannu. Babbar motar motar "Ural"

Wannan labarin zai fada game da tarihin bayyanar motar mai nauyi da motar motar, abin da babban motar "Ural" ke kusa, da fasaha da fasaha na fasaha, da kuma game da alamun da ke cikin layin wannan alama.

A bit of history

Fans na tafiya tare da iska a kan "jan ƙarfe" biyu mai tudu ne kawai ya san cewa don yin wasanni, ƙauraran ƙasa da kuma cin nasara gagarumin rashin amfani da motocin motar motar ba kome bane. Daga cikin su akwai babur "Ural", wanda aka tanadar da cikakken kundin.

Mutane da yawa sun sani cewa babur na farko da ke cikin motar motsa jiki ta fara kusan shekaru 100 da suka shude a Birtaniya. Ya kasance a cikin aji na tsawon lokaci, ba tare da manyan masu fafatawa ba.

Bayan shekaru goma da suka gabata, a farkon 1931, BMW ta samar da samar da motocin farar hula ba kawai, amma har ma sun fara samar da motocin motsa jiki don motsa jiki. Mutane da yawa sun gaskata cewa hudu-dabaran drive bayyana saboda da bukatun sojojin, wadda a farkon zamanin yakin duniya na biyu, su aka mugun bukata. Babu wata alama mai mahimmanci na motocin motar wannan zamani shine sanannen Zundapp.

Misalin nauyin motsa jiki na Soviet "Ural" shine sassan da aka ambata, musamman ma R71. Kuma a 1941 na farko babban babur M72 ya zo ne a jerin sassan layi na Irbit Motorcycle Plant, wanda ya zama wani ɓangare na fasaha don ƙarfafa sojan Soviet.

Abin da ya faru a gaba

1957 ya zama shahararren gaskiyar cewa an kirkiro Urals na farko da ke cikin motar motar, wanda ya kasance nau'i uku. Kuma irin wannan babur shi ne M61, da gaba ɗaya ya tsara zane na ƙera daga samfurin 72. Ya fara zama sanarwa tare da gambar daji.

Bayan kadan daga bisani tsire-tsire ya karu kuma ya kara wani muhimmin bidi'a a cikin nauyin da baya, wanda ba shi da cikakke a kan motar da ƙananan injuna. Misali na farko, K650, zai iya zama misali.

A hankali motar motar motar motar "Ural" tana yin canji mai kyau. Bugu da ƙari, gyare-gyare na injiniya da haɗin gine-ginen da aka gyara, an kafa sabon kamfanonin gyare-gyare, wanda hakan ya haifar da karfin wutar lantarki. A nan gaba, samfurori na yau da kullum sun samo asali masu kayan aikin kyauta na kasar Japan ("Keyhin"). Inganta halayen haɓaka da halayen ƙarfin tagulla, ɗakin Ural ya sami godiya ga shigarwar ƙuƙwalwar ƙira na Brembo Brakes, wanda aka dauke su cikin mafi kyau a duniya.

Halin siffofi na ƙaranonin motar hannu

Babur "Ural" (duba hoto. Sama) za a iya kira duniya kawai babur da sidecar, wanda ya zo da bezdifferentsialnym switchable drive. Ɗaya daga cikin misalin masu tsara masana'antu na Irbit shine babur "Patrol", wanda aka sare motar motar motar. Masu amfani da ƙananan T-version suna da babban nasara a yanzu fiye da Rasha. Saboda haka, bisa ga sakamakon tallace-tallace kawai a shekara ta 2012, an sayar da motoci 37% fiye da shekarar 2011.

"Patrol" zai shawo kan duk wani abu wanda ba zai yiwu ba, tun da yake an sanye shi da akwatin sauri 4. Motar motar motar "Ural" ta shawo kan sassan da suka fi wuya. Saboda haka za mu iya ce tare da amincewa da cewa wannan shi ne mafi kyau hanya bike. Kuma lalle ne, ana ɗaukar nauyin, ba zai taɓa yin direba ba, ba tare da wani dalili ba. Wannan shine dalilin da ya sa 'yan Amurkan duk da haka suna da karfin girmamawa ga Ural "Patrol". Hanya na model na Patrol-T tana hawa kimanin dubu 300.

Ta'aziya da hutawa tare da "Masu Shakatawa"

Musamman ga hanyoyi na Rasha waɗanda ba su ga maye gurbin wani abu har abada ba, an kirkiro "model-2WD" (wani motar "Ural"). Cikakken wannan dodon yana ba ka damar cin nasara ba kawai hanyoyi na gida ba tare da wata matsala ba, amma kuma hanzarta kai tsaye a kan hanyar zuwa 120 km / h, yayin da kake ciyar da lita 7 kawai na man fetur na kimanin mil dari.

Abu ne mai sauƙi ka yi tsammani cewa ana amfani da maɓallin "Ural" na layin "Masu Zagaye" don dogon lokaci, kuma saboda wannan an sanye shi da duk abin da ya kamata. Idan ana so, ana cire haɗin magunan, an cire shi. A wannan yanayin, zaka iya tafiya kawai a kan ƙafafun biyu, amma tunanin wannan game da naúrar ba zai ƙara muni ba.

Ponootrivenye babur jerin "Tourist" sanye take da 45-horsepower injuna tare da aiki girma na 750 cm³. A lokaci guda kuma, motoci suna hanzari zuwa 120 km / h a cikin al'amurran seconds - sauri, kamar wasanni na wasan Yamaha, wanda za a biya bashin miliyoyin rubles. Yi la'akari da cewa wannan nauyin nauyin kilo 335 na babur, kuma zaka iya ɗaukar kayan aiki da kaya tare da ku kamar kusan kima, nauyin "dawakai" yana da isasshen sauƙin cire irin kayan. An shirya tankar mai tanadi na man fetur na 19, kuma yawancin amfani shine abin ba'a: a cikin yanayin hanyar - har zuwa lita 4, kuma a cikin birane na birni ba ya wuce lita 7 a kowace 100 km na gudu.

Ƙananan game da samfurin 67th

Ana amfani da motar motar motar motsa jiki sosai a tsakanin masu bikers da magoya bayan kayan babur. Mene ne ainihin zunubi don ɓoye, iko da kuma himma ne adrenaline, ba tare da abin da yake da wuya a yi tunanin hawa doki mai hawa biyu. Wannan ita ce "Ural" jerin 67-36. Wannan mota tana da inji! Za a iya kwatanta nauyin ajinsa tare da shi sai dai "Dnepr MT". Injin yana da kyau sosai cewa ba zai zama mai matukar damuwa ga mai shi ba, idan ba ya zuba mai a lokacin.

Ƙarfi na 67th Ural yana hanzari zuwa 100 km / h da sauri, yayin da yayi nauyin kilo mita 330 kuma zai iya kwashe kashi huɗu na ton din daga gare shi. Ga kowane sotka mileage mai amfani da man fetur 8 lita, wanda yake shi ne mafi kyau duka, ba da ikon. Injin yana bada 36 hp. Tare da matsakaicin iyakancin juyin juya hali na 4900. Gaba ɗaya, motar tana da tabbaci a dukkan hanyoyi, kuma baya ɗaukan haƙuri.

"Gidan Gida na Ural" - ikon a cikin sarkin soja

Masu haɓaka baƙi sun yi ƙoƙarin ƙoƙari don ƙirƙirar su ta Gear Up-2WD. Babbar "Ural" (hoton da ke ƙasa) na wannan jerin an sanya shi ne a cikin masu sa ido na soja kuma an tsara shi don shawo kan wuraren da ya fi wahala da kuma rashin yiwuwar. Saurin da abin da babur ke farfado da sassan ƙananan hanyoyi da matattun wurare an tabbatar da su ta hanyar motar shinge na motar hannu da kuma kullun baya.

Ba kome ba ne a lissafin wuraren aikace-aikace na babur "militaristic". Duk da haka, mun lura cewa zaka iya hawa shi a ko'ina cikin kowane yanayi na shekara-shekara. Wannan na'ura mai iko ba ta jin tsoron dusar ƙanƙara, ruwan sama, ko laka ga gwiwoyi. Farashin wannan motar motar motar ta motsa jiki guda uku yana hawa kimanin 620,000 rubles.

Kayan fasaha

Ana amfani da motocin motar motoci guda biyu da motoci guda biyu masu karfi guda biyu da hudu tare da nauyin ƙwayar 745. A iyakar gudu cewa zai iya ci gaba da mota ne 110 km / h. Ana amfani da allurar man fetur ta hanyar inji. An fara injin ta hanyar lantarki, kuma an samar da matakan bugawa don waɗannan dalilai. Tankin mai tanadi yana da lita 19 na man fetur, kuma mai amfani da man fetur yana da lita 7.5 a cikin dari ɗari.

Birki babur bayar na'ura mai aiki da karfin ruwa caliper, da kuma kama - dual inji na bushe irin. Gidan kwance na telescopic yana tabbatar da shingen hanya. Kasancewa da wani baban bambance-bambance yana ba ka damar rinjayar matsalolin kowane abu mai rikitarwa.

Game da saukaka aiki

Khaki mai launi zai kasance ba a gani a cikin gandun daji ko a cikin kogi a kusa da kandami, don haka Ural Gear Up na iya kasancewa cikin kwanciyar hankali don farauta ko sanya a cikin kayan aikin kifi. Tare da nauyi na 365 kg tare da ku iya daukar mai yawa kayan aiki da kuma sanya shi.

Wannan samfurin yana da muhimmanci fiye da masu ci gaba, wanda ya ba ka damar ɗauka duk abin da kake buƙata kuma ya sa mota ya zama mai ƙidayar yadda zai yiwu. Sabili da haka, zaku iya yin gyare-gyare cikin sauki kuma kada kuji tsoro cewa ruhun zai iya shiga kuma zai juya.

Idan ya cancanta, za'a iya sanya shi a kan katangar motoci ko kuma cire haɗin motar motar, don haka ya canza "Ural" a cikin bike biyun.

Bari mu ƙayyade sakamakon

Motar motar "Ural" tare da motar motar ta tabbatar da cewa motocin motoci ne masu ƙyama. Wannan kayan aiki an sanye shi da kayan aiki mai mahimmanci wanda aka shigo da shi, wanda yake da inganci. Dalilin da ya sa za mu iya cewa Ural wata motoci ne mai banƙyama. Yawancin matuka na ba da gudummawa ga tuki mai dadi da tsaro don godiya ga siffofin kayayyaki. Saboda matsayinsu masu nauyi, waɗannan raka'a suna da kwanciyar hankali mai kyau da babba mai nauyi. A iko engine, shasi da kuma dakatar da siffofin ba da damar a iya shawo kan wani ƙasa.

Bugu da ƙari, 'yan kwalliyar zamani "Ural" suna da kyakkyawan bayyanar, zane-zane na kuskure da kuma babban darajar ta'aziyya. Zanewar wadannan na'urori na baka damar tafiya a hanya. Duk da nauyi, da bike da sauri ya sami gudunmawar da ake bukata. A kan wani ƙarfin "ƙarfe mai ƙarfin" ba abin kunya ba ne a yayin taron masu bikers ko kuma, da ya bar hanya ta ƙasar, ya ji daɗi mai tsawo kuma ya ji ƙishirwa.