Manual gearbox. Inji malfunctions da kuma goyon baya

Manual gearbox saka a motsi da injuna. A tsarin da hidima don canja shugabanci da kuma girma da karfin juyi da kuma canja wurin shi daga engine ga tuki dabaran biyu. Bugu da kari, da gearbox ba da yiwuwar rabuwa da engine da drive ƙafafun na dogon lokaci.

Manual gearbox. na'urar

A akwatin ya hada da wadannan aka gyara:

1. Carter.

2. Shafts (primary, secondary, matsakaiciyar) tare da giya.

3. Ƙarin shaft da baya da kaya;

4. synchronizers.

5. The sharuddan sauyawa na'urar cikakken tare da kulle da kuma a shafi;

6. Shift Lever.

   The na'urar manual watsa ƙunshi dukan zama dole sassa da aka gyara domin iko da dabba ba a kanta kayan aiki.

   Dalilin da raka'a, sassa na kunshe a cikin gearbox

   • Carter ya hada da dukan babban sassa da aka gyara na wani manual. Ne a haɗe zuwa kama mahalli, gyarawa zuwa injin abin hawanka. Rabin ƙara na crankcase Tilas a cika tare da man fetur (kaya ko motor). The ruwa ake bukata don sa mai da giya a lokacin high load aiki.

   • Ya ƙunshi wani sa na kaya shafts da unequal yawan hakora. Details juya a cikin hali gidaje.

   • Synchronizers an tsara su don tabbatar da buga-free, santsi da kuma noiseless sharuddan sauyawa giya. A sakamakon aka samu da Daidaita mai kusurwa gudu daga cikin juyawa pinion.

   • Inji motsi ne da aka ba da direban ta amfani da liba a cikin fasinja daki. The sharuddan sauyawa inji ake bukata don canja giya a cikin akwatin. Kulle na'urar ba kunna biyu watsa lokaci guda. Kulle taimaka a retaining cikin sauri canji daga inadvertent resetting.

     Ainihin malfunctions na wani manual. Sanadin da kuma gyara matsala

     Manual watsa yana da laifinsu. The main, ya fi na kowa lahani ne: yayyo na lubricating ruwa, da amo a lokacin aiki, da hada da wuya watsa, maras wata-wata sallama velocities.

     Yayyo na lubricating ruwa (mai) za a iya lalacewa ta hanyar lalacewar da sealing gaskets, like, mountings raunanar da crankcase rufe. A Laifi ne shafe ta maye gurbin gaskets, like, lids tightening fasteners.

     Surutu a lokacin aiki. Manual watsa iya ƙirƙirar wuce kima amo lokacin aiki. Matsala yawanci taso saboda gazawar da synchronizers, qazanta da lalacewa, da Ramin - tana gina giya. Sauyawa daga m sassa zai kawar da matsalar.

     Gyara kaya alkawari za a iya lalacewa ta hanyar breakage na sassa na sharuddan sauyawa inji, giya, synchronizers. M sassa da aka gyara bukatar da za a maye gurbinsu.

     Maras wata-wata kashewa watsa ne zai yiwu saboda wani matsalar aiki na samfur na kulle na'urar, giya, synchronizers. Domin warware matsalar bukatar sauya abubuwa da kasa.

     ta dace na amfani

     Manual watsa bukatar dace handling lokacin aiki. A sabis rayuwa ne ƙwarai ya karu da ta dace na amfani da inji, kuma da ya dace kula. A cikin shawarwari da ya kamata a lura da su hana m gazawar da gearbox:

     1. Lokaci-lokaci maye man a cikin crankcase na akwatin, bisa ga umarnin.

     2. Smooth, shiru aiki tare da motsi liba.

     3. Lokacin da gudun canji yarda kananan pauses a cikin tsaka tsaki matsayi.

     4. Control na man matakin.

        Bugu da kari ga wadannan dokokin, shi ne bu mai kyau don sauraron abin hawa aiki. Ana zargin extraneous amo ba hankula ga al'ada aiki na sunadaran bukatar wani nan da nan mayar da martani. Proper da hankali handling daga cikin mota zai sãka dogon sabis rayuwa.