Bicycle ya dakatar da: bayyani, iri, bayani da kuma dubawa

Ba mai yiwuwa ba wanda zai yi jayayya da gaskiyar cewa ƙuƙwalwar suna daya daga cikin muhimman sassa na kowane motar. Kuma, musamman, wani keke. Kiran keke yana da nauyi mai yawa. Suna da alhakin lafiyar jiki, wani lokacin har ma ga rayuwar mutum. Saboda haka, lokacin da sayan keke, yana da daraja a kula da ingancin su. Mai ba da labari, idan ya zo gidan shagon, zai iya rikita batun cikin tsarin da dama. Don haka a farko kana buƙatar gano abin da suke damuwa da yadda za su iya bambanta da juna.

Irin magunguna

Kasuwancin keke suna girma da sauri da kuma bunkasa. Kowace shekara, akwai fasahar zamani, mafita da sassa masu mahimmanci. Sabili da haka, wasu bayanai sun zama marasa tsayi kuma basu da tsayayya ga gasar. Yau za mu tattauna da iri keke braking tsarin, wanda ake amfani da baje a wannan zamanin.

Don haka, jiragen keke suna da irin wannan nau'in:

1. Drum.
2. Rim (zuwa ga kashi zuwa kashi uku: Cantilever, Tick, Hydraulic, W-break).
3. Disk (akwai: inji da lantarki).

Bisa ga rarrabuwa na ƙasa, ana kiran nau'in farko da raguwa, kuma sauran - ta hannu. Yanzu zamu bincika kowannensu daga nau'in jinsin.

Drum ƙuntatawa

Irin wannan an san mutane da dama tun lokacin yara. An sanya waɗannan takunkumi a kan motoci mai ban dariya "Ukraine", har ma da yara "Eaglet", "Swallow" da sauransu. Ana kiran shi da baya ko sashi. Wannan gaskiya ne, saboda an located a cikin ɗakin motar ta baya kuma an kunna ta ta juya sabobin a cikin shugabanci baya ga fashewa. A sakamakon sakamakon juyawa a gefe guda, wajan da aka sanya a cikin drum an jawo baya kuma an guga drum. Tilashin da ake amfani da ita shi ne saboda karfi da ke tsakanin takalma da katako. A yau, ana amfani da irin wannan jinsin a cikin kayan keke na yara, har ma a cikin tsarin matakan manya manyan birane.

Abũbuwan amfãni:

1. Karko. Yawancin yafi dacewa da gaskiyar cewa danshi, ƙura da datti kusan ba sa shigar da nau'i na nau'in rufe ba.
2. Ƙungiyar maƙarƙashiya ba ta lalata motar ƙaran.
3. Sauki. Irin wannan takaddama bazai buƙatar kiyayewa ta atomatik ba.
4. Aiki ko da idan curvature daga cikin dabaran, ba ya bukatar lafiya da sabawa.

Abubuwa mara kyau:

1. Babban nauyi.
2. Don ragewa, kana bukatar yin babban kokarin.
3. Samun damar yin amfani da samfurori masu sauri-bike.
4. Kasancewar wani wuri mai mutuwa. Tare da matsayi na tsaye na igiyoyi masu haɗawa, baza'a iya yin amfani da braking ba.
5. Idan sarkar ya sauko daga tsire, bugun zai daina aiki.
6. Drum bicycle frekes ba zai bada izini na braking sharply. Lokacin da kowane lambobi na biyu, yana da matukar muhimmanci.

Drum birki ake amfani a kan sauki yardar keke. Idan sarkar ya sauka, don kare lafiyar, mutane da yawa sun sa gaba a kan wajan gaba da karawar wani nau'i daban.

Mai hawan keke yana amfani da shi

Gilashin ƙuƙwalwar ƙuƙwalwa yana sannu a hankali a hankali. Kuma manyan wurare a kasuwa suna da raguwa da damsi. Rum na yau yana jin dadi mafi girma, saboda sun kasance mafi amfani fiye da drum da raƙata mai rahusa. Ka'idar aiki na wannan tsari yana da sauƙi: lokacin da cyclist ya danna rike da aka yi a kan hannun da aka yi, an cire wani USB wanda yana canjawa da karfi ga masu kwance, kuma su, a biyun, danna magunguna a kan gefen motar. A nan, kuma, yayinda karfi ke aiki. Yanzu bari muyi magana game da kowane nau'i na damuwa.

Kwanyar daji mai amfani

Hanyar ta kunshi 'yan leƙai biyu, kowannensu yana da kaya. Ana saran masu leƙen zuwa ga pivots a kan cokali mai yatsa. Tare da taimakon igiyoyi guda biyu na USB yana motsa masu leƙen riƙe da pads. Na'urar abin dogara ne kuma mai sauƙi, amma an samo shi a kan karusan zamani a ƙasa. Sauran nau'ikan, tare da hanyar inganci mafi sauƙi, ta cire shi da hankali.

Hutance ƙuƙwalwa

An yi amfani da takalmin keke na wannan nau'i a kan hanyar bike bike. Sunan suna daidai da halayen: ana kwantar da takalma a kan kullun ta hanyar masu leken asirin da suke kallo sosai kamar ticks. Karkatar da ƙuƙwalwa, da kuma cantilevers, sannu-sannu ya zama maras nauyi.

Jirgin gyaran jirgi na jan iska

Sabanin iri biyu da suka gabata, a cikin tsara irin wannan ƙuƙwalwar ba'a da magunguna wanda aka haɗa da naurorin, da kuma igiyoyin da ke motsa waɗannan levers. Ka'idar aiki a nan dan kadan ne. A cikin gwargwadon gwanon dake kan sandar, akwai silinda tare da ruwa. Lokacin da aka guga, yana wucewa ta wurin tubes na musamman zuwa matsa lamba na biyu da aka saka a kan toshe. Wadannan magunguna suna tura pads a cikin shugabanci na al'ada dangane da gindin, wanda ya haifar da friction da braking. Hakanan keke yana da tasiri sosai, don haka ana amfani da su a gwaji. Saboda matsanancin nauyi, matsaloli masu mahimmanci, rashin talauci mara kyau (ikon yin amfani da karfi da karfi) da gyarawa a cikin yanayin yanayi mai wuyar gaske, ba a karɓar shinge na kamara a wasu nau'ikan biyun.

V-brake frekes

Kamar yadda aikin yake nunawa da sake dubawa, wannan ita ce mafi yawan al'amuran ƙuƙwalwa a yau. Ta hanyar aikin aiki, suna da kyau sosai game da kullun. Ana sa igiya zuwa gefen, zuwa saman ɗaya daga cikin magunguna. Lokacin da aka kunna makullin, ana shigar da levers wanda aka sanya katakon katako a cikin juna da kuma dakatar da taran. Saboda daɗin takalmin takalma, alamar takama mai tasiri sosai. Ana iya sauya takalmin katako na gyaran keke na sauƙi da sauƙi mai sauƙi.

Tun da irin wannan tsararraki na karuwa shi ne yafi kowa a kasuwa na zamani, bari muyi cikakken bayani game da abubuwan da ke da amfani da rashin amfani, wanda masu amfani suka yi.

Saboda haka, abũbuwan amfãni:

1. Kyakkyawan tsari da inganci sosai, samar da kyakkyawar ƙarfin motsa jiki.
2. Low nauyi idan aka kwatanta da drum da diski dam.
3. Low kudin.
4. Durability na inji.

Ba tare da rashin kuskure ba, akwai kuma:

1. Ragewa a cikin inganci lokacin da danshi da datti sun sami raga.
2. Hawan gaggawa a cikin kullun idan aka samu.
3. Ina yiwu don amfani da tayoyin tayarwa.
4. Idan motar ta zama marar ƙarfi (yana da "takwas"), yana da wuya a saita ƙuƙwalwa don irin wannan aikin aikin.

Jirgin Bikal Baya

Rikici na motsa jiki ya koma wurin masana'antun motsa jiki daga masana'antu da motoci. Kamar yadda sake dubawa game da 'yan wasa da sauran mazaunan mazauna, wannan jinsin ya fi dacewa. Dangane da drive, ƙwaƙwalwar diski na iya kasancewa na inji da lantarki. A cikin siginar injiniya, ana amfani da karfi daga magoya zuwa buguwa ta hanyar kebul, kuma a cikin sakon lantarki ta hanyar tsarin da aka cika da ruwa. A cikin bambance-bambance guda biyu na ƙuƙwalwa, ƙarfin ƙarshe ya fadi a kan takalmin da ke danna maɓalli na musamman wanda aka gyara zuwa ƙaddamarwa.

Saboda haka, rukunin faifai yana kunshe da rotor (faifai) da kuma sifa (mai kwakwalwa). Rotors iya samun diamita daga 140 zuwa 220 mm. Mafi girman wannan alamar, wanda ya fi ƙarfin girman ƙarfin hannu kuma mafi mahimmanci ta buguwa shi ne. Ana amfani da kalifa a cikin filayen ko ƙusa. A ciki an shigar da pads, wanda aka kunna ta hanyar pistons na musamman. Kayan kayan keke don ƙuƙwalwar ƙwararraki an yi su ne daga kayan aiki na kwayoyin ko kayan masara. Zaɓin farko ya ba da damar yin gyaran fuska da sauri da sauri, kuma na biyu ya yi rubutun kuma ya fi tsayi.

Mechanical

Kayan buɗaɗɗa na injuna, yin hukunci ta hanyar sake dubawa, suna da irin waɗannan abũbuwan amfãni:

1. Bayar da ƙarfin ƙarfin ƙarfin da ya fi ƙarfin, maimakon raguwa.
2. Bada damar sarrafa ikon ƙarfin motsa jiki.
3. Yi aiki a duk yanayin. Dust, datti da damshi kusan bazai shafar ingancin braking ba.
4. Kada ku ci gaba da katako.
5. Kada ku tsoma baki tare da yin amfani da tayoyin tayoyin.
6. Yi aiki sosai a kan raga mai lankwasa.
7. Dogon bauta.
8. Ba buƙatar gyara ta musamman.
9. Jirgin yana da taushi fiye da takalmin jirgi.
10. Cables ba sa bukatar aiki na musamman, ba kamar hydrolysines ba.

Tabbas, mahimmanci kuma suna lura da rashin kuskuren:

1. Ba gyara a filin ba tare da kayan aiki na musamman ba.
2. Dangane da iri-iri iri-iri da gyare-gyare, bincike ga sassa masu kayan aiki yana da wuya.
3. A lokacin sufuri na disassembled da keke, yiwuwar curvature na rotor a kowane tasiri na injiniya ne high.
4. Wasu lokuta hana haɗin haɗin keken motoci.
5. Suna da nauyin nauyi game da ƙuƙwalwar katako.
6. Kudin farashi mafi tsada fiye da nau'in rim.

Hydraulic

Rashin iska na motsaccen motsi na keke yana da nau'ikan amfani kamar masu inganci, da wasu 'yan kansu:

1. Ƙarfin wutar lantarki mafi karfi a kowane irin.
2. Kyakkyawan ikon yin amfani da damfara.
3. Yi aiki a duk yanayin yanayi.
4. Kulle mai sauƙi.

Abubuwan da ba a iya amfani dasu ba sunyi amfani da su:

1. Gyara aikin ruwa yana da matsala sosai.
2. A cikin yanayin yanayin curtature na rotor yana da wuya a daidaita.
3. Mafi yawan farashin dangi da wasu nau'in.

Bugu da ƙari, na'ura mai aiki da karfin ruwa Disc birki da wannan rashin kamar inji.

Zaɓi ƙuntata

A matsayinka na mulkin, ana riga an sayar da keke tare da damuwa. Sabili da haka, ba lallai ba ne wajibi ne a rikici akan zaɓin su zuwa mai saye mai sayarwa. Ma'aikata kamar su tattara motoci daga mafi ƙaunar su da bayanai. A cikin akwati na farko, yana da daraja la'akari da maki da yawa. Na farko, mai sana'anta na keke shi ne m wanda ya sanya sifa da ƙafafunsa. Sauran sauran sassa, ciki har da takalmin, an sayo a wasu kamfanoni. Kamfanoni da yawa da ke samar da keke, ba a sanya su da kyau sosai ba don rage yawan kudin da aka gama da keke. Yi la'akari da wannan lokacin sayen. Abu na biyu, da irin birki shi ne dogara a kan siffar da keke. Alal misali, a kan hawan keke mai mahimmanci, a matsayin mai mulkin, ƙuƙwalwar drum. Za a iya haɗe su a gaban takalmin keke na irin nau'in. Don masu hawan dutse masu tsada suna sanya W-break frekes, kuma masu tsada, a matsayin mai mulkin, ne crack diski. Abu na uku, kamfanonin da ke aiki a sassa na kayan keke, suna iya samar da kaya a cikin tarin farashin. Alal misali, idan ka tambayi mai sayarwa a cikin shagon don nuna Shimano bicycle frekes, zai iya fitar da dukan akwatin na kayayyakin, daban-daban a cikin zane da farashin.