Karkatarwa na kaya don hawa na dutse: wadata da kuma fursunoni

Kwangwal ɗin diski yana da wani nau'i na ƙunshi diski da pads. An yi amfani dasu a kan keke, don amfani da su zai yiwu don kara yawan tsaro da ingancin wannan motar. Duk da haka, dole ne mu manta cewa birki tsarin, wanda ya kunshi su, ba ko da yaushe m: shi iya zama fraught tare da wasu hatsarori. Amma ana iya yin haka akan wani.

Tabbas, an sanya shinge-faya a kan kowane irin motar motar. A karo na farko da aka yi amfani dashi a cikin motosai, amma tun lokacin da yake da wuya a rufe dukkan bangarori na aikace-aikacen su, wannan labarin zai magance biranen.

Saboda haka, don fara, watakila, ya zama wani karin cikakken bayanin irin braking tsarin na inji na mataki a cikin wannan irin sufuri. Kamar yadda aka riga aka ambata a farkon labarin, manyan abubuwan da aka gyara shi ne sassan kaya da aka saka a cikin motar hannu, a gefen hagu, a nan kusa da kakakin. Sannan kuma suna da nauyin kwalliya, suna shinge su kuma suna haddasa keke ya tsaya a lokacin da yake yin amfani da shi. Anyi amfani da kokarin ta amfani da kebul na musamman.

Duk da haka, tsarin tsarin injiniya yana aiki ta wannan hanya. Amma buƙatar ƙirar jirgin sama na da nau'i daban. Suna dogara ne akan wannan bayani, amma an kara su zuwa babbar hanya tare da ruwa da ƙananan ƙananan da ke rarrabe diski daga pads. A lokacin braking, ƙarfin ya rigaya ya canja shi ta hanyar ruwa. Bugu da ƙari, daga pads ta ke rufe da rufi, wanda sannu a hankali compresses da diski ba tare da share shi ba.

Saboda haka, na'ura mai aiki da karfin ruwa braking tsarin ne mafi m fiye da inji.

Amma bari muyi magana game da tarihin gabatarwar kwakwalwa a rayuwar masu bi. Kamar yadda aka ambata a sama, an fara su ne kawai a kan motoci. Saboda haka dakin tsaunuka tare da raƙuman kwalliya sun bayyana a lokacin da aka kirkiro wasan motsa jiki da kuma haɗari sosai - ƙaddara, wanda yake shi ne mummunan hawan daga gangaren tudu. Bayyana abubuwa masu yawa, sun fara amfani da masu sha'awar tafiye-tafiye bike.

Amma ƙuƙwalwar diski ba ƙari ba ne, saboda suna da wasu wadata da fursunoni. Sabili da haka, mutumin da ya sayi bike bike ya yanke shawara don kansa ko suna bukatar shi ko a'a.

Saboda haka, game da abũbuwan amfãni:

1. Tun da akwai sararin samaniya tsakanin raguwa da kuma kushin, iska zata iya zagawa da yardar kaina, wannan kuma yana rage ƙararrakin.

2. Ba su ji tsoron kowace yanayin yanayi: ruwan sama da datti daga hanya kusan ba su fada a kansu ba, wanda hakan yakan rage lalacewa da hawaye.

3. Raɗaɗi ya fi tasiri fiye da amfani da wasu nau'ikan tsarin.

4. Rashin motar da ke cikin motar ba ta da haushi lokacin da aka saukar da motar sannu a hankali, baza ta lalace ta hanyoyi daban-daban.

5. Ko da kullun ya lalace, kwakwalwar diski ba zata daina yin aiki ba.

6. Suna da kyau.

7. Ana iya saka su a kan taya.

8. Suna ado da keke.

Duk da haka, suna da diski da ƙuƙwalwa. Saboda haka, suna da tsada sosai kuma suna da nauyi sosai, suna da wuya a gyara, kuma an yi amfani da takalma a maimakon wuya. Bugu da ƙari, sassa masu tsabta a gare su suna da wuyar samun, amma kana buƙatar maciji na musamman da wani akwati, da kuma man da ke samun ƙuƙwalwa, ya ƙi su.