Cars, Lorries
Vaz-2114 fetur famfo: aiki da ka'idodin, na'urorin, haihuwarka, kuma hankula lalacewa
A zamani da motoci, da Vaz-2114 kuma da gaske ne, maimakon na carburetor man fetur tsarin injector shigar. Har ila yau, inji sanye take da wani zamani man fetur-allura engine. Wani muhimmin na'urar a cikin ikon tsarin na mota Vaz-2114 - da fetur famfo. Wannan famfo located in man fetur tanki. Babban aiki na wannan kayan aiki - don ƙirƙirar da aiki matsa lamba a cikin man fetur tsarin. Yana iya zama har zuwa 8 atmospheres, amma mafi sau da yawa na man fetur ne pumped karkashin matsin a 300-400 kPa. Kamar yadda na yi, wannan kayan aiki na iya tsotso har zuwa 80 lita na man fetur a kowace awa.
Kamar yadda da dukan sauran tsarin a cikin mota Vaz-2114, da famfon iya kasa.
Ta yaya man fetur tsarin Vaz-2114
Da ikon samar da tsarin hada da wani man fetur module line, kazalika da tacewa da kuma injectors. Fuel module hada kai tsaye tsotso, matakin na'urori masu auna sigina, taso kan ruwa, kazalika da farko man fetur tace raga.
Net famfon Vaz-2114 aka located a cikin tsotsa bututu. An bambanta da wani lallausan-raga tsarin da haka shi rike manyan abin gurɓatawa cewa zai iya lalata sassa na famfo da kuma samar da wutar lantarki da tsarin.
The zane na famfon
Amma ga abu da kanta, shi ne matattarar irin. Ka'idar da aiki dogara ne a kan wani lantarki drive. Ikon da mota abin hawa ne da za'ayi ta hanyar sadarwa. Kuriyar - musamman membrane cewa a lokacin aiki na mota iya yi reciprocating motsi.
Kumburi membrane tsarin ko gidronagnetatelya dole tsara wani taimako bawul abin da hidima don saki matsa lamba. Akwai kuma wani rajistan shiga bawul located a cikin kanti na na'urar. Wajibi ne domin ya hana man fetur a shiga daga wutar lantarki tsarin da tanki. Bugu da ƙari kuma, shi ne kwashe via a matsa lamba adana a cikin tsarin lokacin da famfo ne kashe.
Game da manufa na aiki na inji gidronagnetatelya, sun kasu kashi centrifugal da kyau kawar da farashinsa. Tsohon iya zama wani inji mai farfela type, inda aikin yanki ne mai kama da impeller tare da manyan yawan ruwan wukake.
Motar Vaz-2114 famfon ne kullum wanke ta da wani combustible ruwa, ko idan da man fetur a cikin tanki kadan. Wannan zane da ake amfani da wutar lantarki motor an sanyaya, saboda a aiwatar da shi ne a mai tsanani karfi da isa.
manufa na aiki
Saboda haka, a fetur famfo injector Vaz-2114 - wannan shi ne kome kamar kananan lantarki motor, wanda daukawa man fetur da kuma yin famfo don ƙirƙirar da zama dole matsa lamba matakin a cikin man fetur dogo da kuma man fetur tsarin.
A daidai lokacin da ƙonewa aka kunna, wata alama daga kwamfuta zo ga wannan kashi. Kusa da na'urar lantarki halin yanzu gudana. Na farko 'yan seconds juyawa daga cikin motor (wannan shi ne zama dole domin ya haifar da da ake buƙata aiki matsa lamba). Abin sha'awa, da cewa idan a biyu ko uku seconds, da jirgin kwamfuta ba sami wani data daga famfo, shi dai kashe lantarki motor. Wannan ne yake aikata tsaro.
Za ka iya ji yadda da famfon a farko seconds bayan da engine farawa.
Hankula laifuffuka, su bayyanar cututtuka
Vaz-2114 - ne mai matukar musamman mota, da sayan wanda ba ya bukatar manyan kasafin kudi. Har ila yau, kudin da mai da sabis ne m. Kuma ko da idan sabis na wasu kasashen waje da motoci rahusa, a nan kayayyakin gyara ga Vaz akwai sauri da kuma sauki a wani kantin sayar da, ko da a cikin mafi m yankunan. A na kowa matsala a mota Vaz-2114 - da fetur famfo. Ya ba tsotso man fetur.
A nan, misali, wata hankula halin da ake ciki - da engine stalled. Idan ka yi kokarin fara mota, ta ko dai bai fara ko yana farawa da ko da tafiye-tafiye, amma bayan kamar wata mita baya stalls. Bayan dubawa da baturi ne kawai a fetur famfo. Ka yi la'akari da mafi hankula laifuffukan wannan shafin da kuma koyi yadda za a kawar da breakage.
ãyõyin lalacewa
A farko alamar cewa ya gaya cewa famfo ba ya aiki - yana da banal engine gazawar fara.
Wani batun - matsa lamba a cikin man fetur tsarin. Lokacin da na'urar ne OK, sa'an nan a cikin Lines ne 3.2 mashaya. Bisa ga man fetur dogo ta 1.5 lita engine matsa lamba matakan Range daga 285 zuwa 325 kPa, zuwa 1.6 lita engine - daga 375 zuwa 390 kPa.
Kamar yadda shi ne sau da yawa yanayin, wannan halin da ake ciki, a lokacin da famfo bai kuma karɓi wata sigina bayan ya sauya sheka a kan ƙonewa. Yawanci, da direba ya ji wani kadan vibration, wanda rahoton da wani kullum aiki na'ura, amma a wannan yanayin babu wani vibration. Mafi sau da yawa matsalar shi ne a cikin wayoyi. A engine iya fara zuwa fizge kafin ko kawai a low gudu. Akwai ba aiki famfo kanta ko raga strainer.
Duk da wadannan matsaloli za a iya gyara. Kada nan da nan gudu zuwa mafi kusa store. Maye gurbin famfon Vaz-2114 za kudin daga 2,000 rubles domin sayan wani naúrar, ko 1,000 rubles lokacin da sayen kawai famfo. Daga cikin dalilan ma zai iya zama wani fis, wani gudun ba da sanda, wani sako-sako da taro na lantarki lambobi.
matsa lamba tsarin
Famfo, kamar yadda aka sani, bukatar haifar da matsa lamba a cikin man fetur tsarin. Don yin daidai ganewar asali ko a duk ware da famfo, shi wajibi ne don yin matsin lamba ma'aunai. Saboda haka, al'ada matsa lamba a rago - 2.6 atmospheres da ƙonewa - 3, babu salula mai kula - 3.3, tare da clamping nutse - 7. Danna maɓalli totur feda al'ada matsa lamba zai zama daga 3 zuwa 2.5 ATM .
Idan ƙonewa ne switched a kan matsa lamba ma'auni ne kusa da sifili, sa'an nan karya matsa lamba kayyadewa. Lokacin da matsa lamba a kan gas allura kusa sifili - karkatattun famfon. Lokacin da ta sannu a hankali masu rarrafe up, yana da daraja a look a abin da jiha da famfon tace Vaz-2114.
Contact wayoyi
Da kayan aiki zo uku wayoyi. Wannan m igiyar, bi da bi, da kuma mummunan conductive man fetur matakin haska. Daya daga cikin dalilan da famfo ya kasa aiki - tamowa. Bayan matsin lamba da daraja dubawa lambobi.
Wannan za a iya yi ta wajen wani kwan fitila. Yana da ake gyarawa a kan waya da kuma hašawa zuwa waje na famfo jack. Bayan ya sauya sheka a kan ƙonewa haske kamata kibta. Idan har yanzu bai yi aiki ba, duba ciki lambobi.
Idan lokacin gwajin wani waje lamba fitila ba haske a sama, sa'an nan in nuna alaka da korau da kyau Lambobin cewa An katse ka daga famfo da nauyin da kayan aiki, sa'an nan canzawa zuwa fetur famfo Vaz-2114. Lokacin da korau m an haɗa zuwa taro da haske blinked - karkatattun lamba. Idan ba - ba ya aiki da kyau lamba. Idan lambar ne a kan gudun ba da sanda, da kuma fitilar lit sama, to ya kamata ka duba wayoyi daga famfo zuwa gudun ba da sanda.
motor
Don tabbatar da bukatar ne guda haske. Waya shi ne tsayayyen ga daya daga cikin mota tashoshi da kuma hada ƙonewa. Idan fitilar aka lit da bice, sa'an nan dole ne ka sauya mota.
nauyi
Idan Lambobin duk abin da yake a cikin tsari, duba da yanayin da taro.
gudun ba da sanda
Ina da taro, da kuma gudun ba da sanda ne located. A wani manufa halin da ake ciki, da lokacin 'yan seconds da ƙonewa kashi farawa famfo a kuma kashe. Idan matsa lamba matakin ne al'ada da kuma gudun ba da sanda ne ba aiki yadda ya kamata, to, kana bukatar ka cire gaban panel, abin da rufe Lambobin sauti. A cikin fasinja gefe, za ka iya ganin uku na'urorin. A kasa - wannan ne gudun ba da sanda. Idan a lokacin da ya juya da key canji akafi, sa'an nan yake aiki. In ba haka ba shi ne mafi alhẽri maye gurbin ta. Shi ne m.
fis
Wannan ne karshe mataki na ganewar asali.
Saboda haka karkashin kaho kusa da Gilashin motan ne a akwatin. Yana dole ne a bude da kuma duba for saman tsare. A halin yanzu ƙarfin da 15 A. Har ila yau, shi ya ce shi ne ga fetur dogo. Idan lamba fis, sa'an nan yana da rai. Idan lambar ba domin, fis dole ne a musanya shi.
Waɗannan su ne hankula Laifi ne wannan kumburi da kuma ta haka ne da sama da aka bayyana hanya iya gwada shi.
Similar articles
Trending Now