Universal bincike na'urar daukar hotan takardu ga motoci. Gwaji da mota da hannuwansu bincike na'urar daukar hotan takardu ga motoci

Domin da yawa mota masu sabis tashoshin wakiltar wani mahimmin juzu'in da halin kaka, wanda koda halin kaka mai kyawawan dinari. Abin farin, ba za ka iya tambaya domin wasu ayyuka. By sayen bincike na'urar daukar hotan takardu ga motoci, yana yiwuwa su da kansa nuna na waje ganewar asali. Bugu da kari ga wani sa na irin abubuwan da ko da wani novice aikin mota iya gane asali motoci, wanda sa'an nan zai ajiye kudi.

Da farko, kana bukatar ka Master da kayan yau da kullum na bincikowa da kwamfutar tafi-da-gidanka da kuma musamman bincike na'urar daukar hotan takardu ga mota. A wannan yanayin, muna bukatar wasu sauki da kuma cheap, kuma mafi muhimmanci - a duniya - na'urar daukar hotan takardu.

A kadan tarihi

Yana da wani kuskure to zaton cewa mota bincike Scanners ga motoci - wannan shi ne wani sabon abu da kuma na zamani. Diagnosing mota yana 37-shekara tarihi.

Back a 1980, kamfanin "General Motors" Ya halitta a fasahar samar da bincike dubawa ALDL, wanda sanya shi yiwuwa a ci gaba da lura da dukan abin hawa tsarin. Kuma a shekarar 1990, Amurka halitta mai bincike OBD yarjejeniya da aka yi amfani da wannan rana. Shekaru shida baya, wannan yarjejeniya da aka inganta, kuma a yanzu ta fi ci-gaba version na OBD-2 ake bukata domin motocin a Canada da kuma Amurka. Saboda haka, wadannan motocin za a iya yin amfani da leka wani bincike na'urar daukar hotan takardu ga motoci OBD 2.

Akwai kuma Turai versions na yarjejeniya (EOBD) da kuma ko da Japan (JOBD), kuma su ne m ga motoci a kungiyar EU da Japan, bi da bi.

Wannan ya nuna cewa mafi yawan har ma da mazan motoci, wanda yanzu game da shekaru 20, an saba da ganewar asali.

ikon block

Modern motoci suna gina "tarar da kwakwalwarmu" cewa gama tsarin management kayayyaki da kuma bincike masu auna sigina. Godiya a gare su, za ka iya saka idanu da halin da kai, yin tsinkaya game da nan gaba kwaikwayon na wani tsarin, da kuma daidaita saitunan, troubleshoot matsaloli. Wannan shi ake kira da ECU, amma mutane suka ce "tarar da kwakwalwarmu". Amma ga bincikowa da kuma matsala dole ne a sami wani musamman bincike dubawa.

Mene ne scan kayan aiki?

Auto Scanner ba guda na'urar. Yana hadawa da wani processor for sarrafa bayanai mai kula, kazalika da software da kuma a haɗa wajen. Schematic zane na aiki na bincike na'urar daukar hotan takardu ga motoci ne kamar haka:

1. ECU mota shakka yana da wani soket-kanti da ake bincike na'urar daukar hotan takardu dangane. Makasudin wannan na'urar daukar hotan takardu - da data rafi hira daga kwamfuta mai kula da nuna su a kan allo a zaa iya karanta form.
2. a data processor. Yawancin lokaci, wannan kwamfyutar sarrafawa, kwamfutar hannu, smartphone, da kuma sana'a Scanners, diagnosticians. A karkashin wadannan na'urorin (ko da su software) akwai na musamman shirye-shirye ga ganewar asali.
3. A dangane nufi. A baya can, ya fi na kowa nufin wani data na USB da adaftan. Yau, duk da haka, m bluetooth bincike Scanners ga motoci ko model tare da watsa bayanai kan Wi-Fi-yarjejeniya.

Wannan shi ne kawai da surface bayanai game da motocin bincike ka'idojin. Yanzu bari mu magana game da wannan a cikin mafi daki-daki.

damar

A mafi bayyane da kuma babban aiki na kwamfuta bincikowa - wani dubawa na duk tsarin da mota da kuma jimloli da sarrafa bayanai ga allon a cikin nau'i na kuskure lambobin, jadawalai. Duk da wannan damar mu mu fahimci gazawar to ka yi musu gargaɗi, kuma kawar.

Ko da a cikin m matakin na bincikowa fuskanci mai amfani yana da ikon zuwa:

1. Duba ingancin da tabbatarwa daga cikin mota.
2. More daidai shirya domin nan gaba aikin sabis, abin da kyakkyawan zai ajiye.
3. Daidai tantance yanayin mota a kan sayan.
4. Kanka don gano abin da "shaida, shaida" tsarin a wuta kwan fitila Duba engine.

Kowane duniya bincike na'urar daukar hotan takardu ga motoci ne iya samar da irin wannan damar. Amma ga wannan, a kalla, da direba dole ne su iya aiki tare da kwamfuta, kwamfutar hannu, da kuma musamman software don gane asali. Mun kuma bukatar a kalla a asali sanin lantarki da tsarin na abin hawa da kuma ikon yin aiki tare da wani database kuskure, da online kundayen. Sosai kyawawa kwarewa a mota forums, saboda wasu kurakurai iya zama m.

Ko da kana da kananan dabi'u, za ka iya har yanzu samun mai yawa bayyanannu, kuma m bayanai daga graphics yi a cikin bincike shirin.

Duba ta amfani da bincike na'urar daukar hotan takardu ga motoci

diagnostiku.Chto m, muna bukatar hannuwansu?

1. Kwamfuta, kwamfutar hannu, smartphone ko kwamfutar tafi-da-gidanka. Duk wani daga wadannan na'urori shige. Babban abu ne cewa yana da wani waje ko gina-in Wi-Fi ko Bluetooth.
2. A musamman adaftan (na'urar daukar hotan takardu). Dace bincike na'urar daukar hotan takardu ga motoci OBD 2 ELM327 USB. Wannan shi ne daya daga cikin sauki na'urorin, amma don amfani da shi za ka bukatar wani kwamfyutar ko kwamfutar hannu tare da kebul-dubawa. Wayar ba ta da kebul na ke dubawa.
3. Shirin ga ganewar asali. Mutane da yawa daga gare su, da kuma zabi ya dogara a kan sirri da zaɓin na mai amfani. A cikin wani hali, kana bukatar ka yi kokarin fita daban-daban zabin da kuma kyakkyawan zabi daya ka so.
4. Base for dikodi mai kurakurai.
5. Data na USB. Tare da shi, kana a haɗa da na'urar daukar hotan takardu zuwa kwamfuta. Its aikace-aikace ne dacewa a yanayin saukan idan babu wani Wi-Fi ko Bluetooth.

Laptop ko smartphone gane asali?

Don sauri gane asali da kuma sanin da instantaneous Laifi code yana da kyau a yi amfani da smartphone. Duk da haka, tare da kawai a kwamfutar tafi-da-gidanka na iya cikakken Master da basira da mota bincikowa a kan wani fiye ko žasa tsanani matakin, tare da yiwuwar a nan gaba, domin kafa sana'a software don bincike dalilai.

Babu ake bukata domin a yi amfani da kwamfutar tafi-da-gidanka. Standard COM-tashar jiragen ruwa ne a duk model, kazalika da mara waya dubawa (Bluetooth ko Wi-Fi). Hakika, za ka iya amfani da wani tebur kwamfuta, a kwamfutar tafi-da-gidanka amma shi zai sa shi a zahiri a kan tafi, kuma shi ne idan aka kwatanta da wani tebur kwamfuta ne mafi m.

A cikin rashi na musaya (ciki har da COM-tashar jiragen ruwa), za ka iya haɗa da na'urar daukar hotan takardu via adaftan ko waje mara waya kayayyaki. Manufa zaži zai zama Bluetooth-adaftan, amma ba zai iya zabi mai rahusa model, t. Don. Su sau da yawa ba su ga ma'abota na'urar.

na'urar daukar hotan takardu

Ya aka wakilta a matsayin mai kananan nema. Wannan adaftan hada da mai kula da da'ira guntu da data tubalan, connector tubalan da kuma kula da panel. Ya adapts da gudana daga abin hawa kwamfuta da kuma nuna su a kan allo na littafin rubutu.

Adaftan ne na kowa da kowa ko na musamman don takamaiman mota brands. Recent sau da yawa ne masu sana'a ko Semi-sana'a. Alal misali, akwai irin wannan na'urar daukar hotan takardu da sunan "Bob diagnostician", wanda aiki ne kawai tare da VAG kungiyar motoci.

Amma muna da sha'awar a duniya bincike Scanners ga motoci iya guje tare da daban-daban da mota brands. Daya daga cikin rare model - ELM327. An maida shi musamman domin zamani motoci a karkashin yana da shekaru 20 shekaru da kuma halin kaka kusa da $ 30.

The software zo tare da adaftan. Kai scanning tsari ne musamman sauki: toshe toshe cikin OBD-connector, da kaddamar da aikace-aikace a kan kwamfutarka, wayar ko kwamfutar hannu, sa'an nan zabi da ake so wani zaɓi. A nan ne mai gajeren jerin abin da za a iya yi a cikin aikace-aikace bayan installing da adaftan:

1. Duba a kan allo saituna na inji tsarin.
2. La'akari da laifi lambobin da decipher su.
3. Goge kuskure bayan cire dalili.
4. Buga rahotannin da rajistan ayyukan goyon baya da kuma malfunctions.

Kan aiwatar da diagnosing

Wannan na farko da bayani game da diagnosing isa. Yanzu bari mu dubi yadda za a aiwatar da hanya kanta.

Saboda haka, kai kwamfyutar cinya da kuma juya shi a kan, samun a cikin mota bincike soket. Yana iya zama a wurare daban-daban, da kuma takamaiman wuri dogara a kan sa da kuma model na mota. Yana iya zama karkashin kaho, karkashin kayan aiki panel, a karkashin murfi, wanda aka located kusa da gearbox, da sauransu. D. The umarnin don tabbatar da mota da aka kayyade. Saka na'urar daukar hotan takardu, juya shi a kan, ka haɗa da ita daga kwamfutar tafi-da-gidanka. Yawancin lokaci bayan wannan nuna alama Lights sama, na nuna da kuma shirye don amfani.

Yanzu bude bincikowa da shirin. Idan yi daidai, da shirin zai nuna cewa "gani" da mota. A wannan lokaci za a iya zabar daidai da abin da ka ke so ka sani game da mota. A mafi sauki aiki - Ana dubawa inji for kurakurai da su ma'ana. Duk da haka, domin a mafi cikakken bincike na shirin bukatar a mota don gano da zurfi. Amma su yi shi dama karo na farko ne da wuya.

The sosai guda rajistan shiga a key sigogi daga cikin manyan matsaloli da za su ba sa, da kuma riga shi zai kawar da bukatar da tafiya zuwa sabis tashar kawai don gano dalilin da ya sa haske "duba".

tips

Idan ka shirya domin haɗa na'urar daukar hotan takardu via bayanai na USB, sa'an nan zaɓi wani kananan tsawon na USB. Idan tsawon shi ne fiye da 5 mita, sa'an nan da kwamfutar tafi-da-gidanka ba za ganin na'urar daukar hotan takardu. Ganowa, gama da na'urar daukar hotan takardu da kuma daidaita saitunan da ƙonewa kashe. Switch a kan ƙonewa mai yiwuwa ne kawai bayan shigar da saituna. In ba haka ba, akwai kananan hadarin cutar da "tarar da kwakwalwarmu" na mota. Kuma a karshe: tabbata a karanta umarnin. Mutane da yawa daga cikin tambayoyi zai bace da kansu a lokacin da karanta.

ƙarshe

A zamanin da na al'ada mota kusa da faduwar rana kamar yadda abada. Yau, har ma da haihuwa motoci da cewa suna gaba daya rusted da kuma shirya su vata, za a iya leka ga kurakurai. Mutane da yawa tashoshin kada ku riƙi tabbatarwa gyara inji ba tare da on-jirgin kwamfuta, domin suna sosai wuya a gyara ba tare da wata ganewar asali.

Modern duniya bincike na'urar daukar hotan takardu ga motoci, da sake dubawa na wanda mutane barin kõme ba, fãce mai kyau, zai kudin ka game da $ 25-30. Duk da haka, ba a manyan yawan fakes a kasuwa da kuma m "takarce" ya kamata a karanta sake dubawa na model cewa za ka zabi.