Gyara na Gaz-3110 tare da nasa hannun. Features cewa kowa da kowa ya kamata ka sani

A cikin Gorky mota shuka daga 1996 zuwa 2005 samar Gaz-3110 "Volga". Su samar da ya tsaya ba, amma a yau an samu a hanya mai yawa da motoci da kuma masu su bukatar sani da gyara da kuma goyon baya na Gaz-3110. Idan akwai wani kuskure, to, a can ne ko da yaushe wani magani zaɓi a auto gyara, amma da lamuni a kan wadannan motoci ne dogon kan, kuma duk wani gyare-gyare za su zama m. Saboda haka, da yawa mota masu fi son a gyara Gaz-3110 tare da nasa hannun.

Operation motoci

Domin rage hadarin lalacewa, yana da muhimmanci a kula da mota. An muhimmiyar rawa aka buga da engine Warming up kafin tafiya, kuma a cikin ta farko minti na motsi ne a ke so da kuma mugun gudu da miƙa mulki ga mafi girma giya. Wajibi ne a ba da damar lokaci ga mai zafi, game da shi, da tabbatar da isasshen lubrication, ba tare da overloading da aka gyara da kuma majalisai. Wannan yana da muhimmanci musamman a cikin hunturu.

A lokacin tafiya, kana bukatar ka ajiye hanya na karatu da kuma] aukacin yanayin mota. Idan akwai wani halayyar sauti, to ya kamata ka yi kokarin gano dalilin da kuma gyara matsalar. Ba za mu iya ba da damar dadewa aiki na engine yi iyaka yanayin, bi gudun iyaka, musamman a kan matalauta hanya surface - don haka da sauri ci daga dakatarwar. Dole ne mu yi kokarin hango ko hasashen da halin da ake ciki a kan hanya, don haka zirga-zirga da aka santsi, ba tare da kwatsam hanzari da kuma braking.

Dace lubrication daga sassa zai rage load a kan sassa na abin hawa, wato, mika sabis rayuwa. Kada mu manta game da cika da kuma dace tabbatarwa. Na farko shi ne canji na mai, sanyaya kuma birki ruwaye.

Idan lokaci na tabbatarwa wuce, a naúrar aiki a gurbata ruwaye, game da shi, rage su lifespan. Har ila yau, yana da muhimmanci a lokacin da za a canza birki gammaye, overly ba tare da saka su. Don cikakkun bayanai a cikin jerin kuma lokaci na yau da kullum ana gyara wajibi ne a koma zuwa umarnin.

Janar Gyara Information

Yau, gyara aiki a kan Gaz-3110 ne sau da yawa sosai za'ayi a kan nasu, shi ceton da kasafin kudin da bincika don bukata bayanai ba zai zama da wuya.

Amma kafin ka fara gyara kanka, shi ne muhimmanci ga yadda ya kamata gane asali, da kuma yin haka maza maza, a farko hawa malfunctions. Alal misali, gyara da gaban aksali Gaz-3110 za kudin da yawa mai rahusa, a lokacin da wani laifi da aka gano a farkon matakai, amma ba lokacin da wani kumburi ne gaba daya lalace. Saboda haka, ya kamata mu ba watsi "na farko karrarawa" Laifi.

Af, dakatar da gyare-gyare Gaz-3110 direbobi yawanci kawo kansu kamar yadda ya tara da kwakkwance naúrar sauki. Mafi dukkan sawa sassa nan da nan maye gurbinsu da sababbi, kamar yadda daidai da waldi ba zai iya zama a nan.

Wannan ke ga kuka. Yawancin lokaci, shi zai fara zuwa aiki ba yadda ya kamata, saboda potekshego lagireto. A bu mai kyau don maye gurbin shi nan da nan.

Hakika, da gyara na Gaz-3110 tare da nasa hannun ba ko da yaushe zai yiwu a yi. Alal misali, a janareta ko baturi ya kamata a gyara kwararru, kamar yadda ba za mu iya yi ba tare da masu sana'a kayan aikin, musamman kayan aikin, kazalika da tabbatar da ingancin tsaye.

engine Gyara

Sau da yawa matsalolin da mota suna da alaka da engine. Gaz-3110 "Volga" bayar da kafireta (ZMZ-402) da kuma injector (ZMZ-406) injuna.

Gyara na injuna na Gaz-3110 aka gudanar kusan guda juna, saboda Motors ne irin wannan, don haka bari mu dubi wani misali na ZMZ-406.

Engine gyara ne alhakin da kuma tsanani aiki da bukatar gwani m. Amma idan akwai wani babban marmarin da kuma dacewa da ilimi, wannan taron shi ne quite yiwu a yi da kansa.

Engine gyara Gaz-3110 406 fara da shirye-shiryen da kayayyakin aiki, da kuma dandamali domin nadawa abubuwa. The site da ake bukata don a fadada domin duk sassa, shi ne sosai sauki da kuma sauri don tattara da mota da baya.

Domin saukaka, dole ne ka farko cire dankwalin da windscreen panel, kazalika da kare gaban fuka-fuki daga lalacewa da rufe su tare da m abu. Kanta disassembly za a iya za'ayi a wani jerin. Alal misali, za ka iya fara cire duk ƙara-on sassa, sa'an nan tare da matuqar sauƙi dauki fitar da duk sauran.

To, kana bukatar gano da sarari karkashin kaho, kuma a hankali ya wanke baƙin ƙarfe buroshi da kuma kananzir ko fetur.

A crankshaft da block da za a auna, na iya bukatar wani m nan. A bu mai kyau su yi shi a cikin wani na musamman bitar. Musamman rajistan shiga ba ya tsoma baki, da kuma flywheel da kuma kama kwando. Flywheel masana bari for bugun zuciya, kuma idan ya cancanta gudanar da trimming, daidaita da crankshaft, kuma a kwando. Gas ne mai matukar amfani da matakan da suka dace.

Wani muhimmin taron zai kasance da saye da a haɗa sanda da kuma m sako-sako da ganye, zobba da kuma fistan size. Bayan da m sassa kamata a tsabtace da kuma tsarkake. Tare da 14 hex kwance hula a strainer, sosai tsabta kome, kuma komo da su.

Silinda kai dole ne a gwada wa fit a naúrar, rajistan shiga bawuloli da kuma shiryar, to, don gudanar da wani canji na kara like. Kada su shiga duk samuwa lapping 16 bawuloli, za ka iya yi da shugaban a cikin wata na musamman bitar.

A lokacin da duk na sama ayyukan ake kammala, da engine za a iya tattara.

dakatar da gyare-gyare

Lokacin da gyaran Gaz-3110 "Volga" Akwai matsaloli daban-daban tare da wasu raka'a da raka'a. Matsayin mai mulkin, a gyara na watsa da kuma dakatar da zai maye gurbin duk m sassa yanã fizge tufarsu kafin shi lambobi. Bari mu bincika a cikin mafi daki-daki halatta breakage da kuma gyara daga cikin gaban aksali Gaz-3110.

A gaban dakatar - a wajen rikitarwa yi. Idan akwai wani buga ko amo, shi wajibi ne don yin ganewar asali, su hana m lalacewa.

Matsaloli iya hada wadannan:

1. Ana zargin amo da banging kasa na mota Gaz-3110. Gyara a cikin wannan hali zai bambanta dangane da hanyar:

• Broken buga absorber - akwai bukatar a canza.
• Sawa roba like, wanda ake amfani da nasabar wasu abubuwa - suna bukatar a musanya shi.
• Sawa levers hinges - ma bukatar da za a maye gurbinsu.
• Sa na ball - za su maye gurbin tara tare da hinges.
• Bayyanar wani rata a cikin dabaran bearings - don daidaita rata, maye gurbin bearings.
• Broken baka spring - da spring to maye gurbin tsohon da sabon.

2. Ana zargin wani amo irin na jemage a kasa na da mota - matsala da samar da hannu gidajen abinci bukatar maye gidajen abinci.

3. gyara daina shigarwa kwana na gaban ƙafafun:

• Nakasawa da gicciye a kan billa - za ka iya maye gurbin abu.
• Sawa hinjis - ma bukatar da za a maye gurbinsu.
• Lalacewar da spar, dakatar da hannu ko gaɓar yatsa - gyara. ko maye gurbin lalace aka gyara.

4. The mota fitarwa ajiye yayin tuki:

• matsa lamba bambanci ne a cikin ƙafafun - shi wajibi ne don auna da matsa lamba da kuma kafa guda.
• A kwana na rasa dabaran - dole ne a gyara yadda ya kamata.
• Nakasawa ko lalacewar da hannu da kuma tuƙi gaɓar yatsa - a gyara ko maye gurbin m sassa.
• Daban-daban stiffness na marẽmari - maye gurbin marẽmari na daidaita darajar.

Waɗannan su ne babban matsaloli na ta gaban dakatar gyare-gyare a kan Gaz-3110.

Gyara na ikon tuƙi

Kamar yadda aka ambata a sama, wasu daga cikin aikin za a iya za'ayi da kansa ba tare da wahala. Irin ayyukan kawai tana nufin gyara Gur Gaz-3110. Amma, duk da matsalolin da ikon tuƙi da ba daidai ba aiki alaka da matsalar aiki na samfur na ikon-tuƙi bel. A wannan yanayin, shi zai yi a maye gurbin.

gidrousilitelya- bel ne mai matukar muhimmanci, daki-daki, ko a cikin kananan size. An shawarar da za a canza a kowace 50 dubu. Km. Amma yawa za su dogara ne a kan abin hawa aiki yanayi. Sauya wannan bangare ne ba babban yarjejeniyar, mafi muhimmanci, tare da shigarwa na da bel su ƙara ja da shi yadda ya kamata.

A lokacin da za a gyara da ikon tuƙi za a iya shiryar da shawarwari na nisan miloli, kazalika da lokaci-lokaci duba naúrar for lahani.

Zai yiwu tuƙi Shirya matsala

1. A cikin matuƙin jirgin ruwa akwai mai hijirar na tuƙi shaft. A Sanadin na Laifi iya zama kamar haka:

• control- sawa tuƙi shaft bearings bukatar da za a maye gurbin,
• ya raunana tightening kusoshi tuƙi Speakers- ƙunci kusoshi.

2. karuwa a free matuƙin jirgin ruwa bi da bi. Wannan ya faru saboda:

• m gyara na kaikaice tuƙi yarda - Daidaita kaikaice yarda inji,
• misalignment ball hadin gwiwa tuƙi hadin - gyara na ball gidajen abinci,
• pitman hannu shaft lalacewa hannayen riga - Sauyawa gidaje inji ko hannayen riga,
• loosening da sukurori fastening da pitman hannu ko matuƙin jirgin ruwa - ƙara ja da kwayoyi.

3. kãma tuƙi inji. dalilai:

• to ba daidai ba gyara na gefen yarda inji - tsari na backlash,
• sawa nadi ko tsutsa - maye sawa sassa.

4. The zuba man daga crankcase inji. dalilai:

• sawa ko lalace sealing lebe - sauyawa daga m like,
• kara mai matakin - tanadi da ake so mai matakin,
• lalace gaskets ko sako-sako da hawa kusoshi kartera- lids bukatar maye gurbin like ko tightening kusoshi.

5. Ana zargin extraneous sauti a tuƙi. dalilai:

• akwai wani mai a crankcase - da kawar da Sanadin mai leaks kuma ciko da sabon,
• halakar da aiki saman na nadi da tsutsa - maye m sassa.

6. sawa fitar da tayoyi na gaban ƙafafun (specks):

• An sako-sako da tuƙi aka gyara - dubawa da kuma tightening sassa,
• bayyanar play a cikin ball gidajen abinci tuƙi hadin - gyara da kuma maye ball gidajen abinci,
• Yana kika aika da taya matsin lamba - Shigarwa na da wata al'ada matsa lamba,
• gyara ake bukata tuƙi inji.

7. The bayyanar vibration da kuma kona, m kan matuƙin jirgin ruwa:

• bukatar gyara daga tuƙi inji,
• sako-sako da kwayoyi matosai cikin duniya hadin gwiwa - shi wajibi ne don ƙara ja da kwayoyi,
• bayyanar play a cikin ball gidajen abinci tuƙi hadin - gyara da kuma maye ball gidajen abinci,
• bayyanar backlash a cikin yatsa liba kronshteyne- maye sawa bushings,
• sako-sako da fastening bayani tuƙi control- kuma rajistan shiga inji raunana tightening fasteners.

Gyara na tuƙi

Kai gyara tuƙi Gaz-3110 ne mai disassembly inji dubawa da fasaha Jihar sassa da reassembly.

disassembly

Disassembly ya shafi wadannan matakai:

• Ana cire da tuƙi inji daga mota da kuma clamping shi a cikin wani m riko,
• Cire clip da zobba rufe hawa tuƙi tara,
• kau na m rufe kansu,
• kau na ciki lugs sanduna da siffar zobe m ferrules,
• Ana cire locknut abutment dogo via wani zobe spanner,
• kau na goro da spring abutment,
• ta amfani da musamman forceps abutment hakar daga crankcase (kafin ya zama dole don matsawa da mayar da hankali, juya kaya kewaye iri na agogo)
• kau da m hula tare da giya,
• unscrewing da goro, da hakar daga crankcase kaya tare da ball hali,
• Ana cire spressovka dirka zobe da ball qazanta da shaft kaya
• Ana cire da tuƙi tara,
• karbo daga cikin dirka zobe kuma bushing hakar hannun riga da zobe dogo.

Da zarar inji aka dismantled, shi wajibi ne don duba fasaha yanayin da aka gyara:

• Kurkura duk abubuwa (ƙarfe) da kuma wani crank jam'iyya kananzir inji roba sassa dumi ruwa kurkura kuma shafa zane
• a hankali duba duk aikin saman giya da slats ga lalacewa da kuma lalacewa (teases, kasada), tare da qananan raunin da ya faru za ka iya sarrafa a kan nasu, shan mai lafiya-grained sandpaper ko lafiya fayil, dauke da lalace da kuma sawa sassa bukatar da za a maye gurbin,
• ball bearings bukatar duba for jamming, da juyawa ya zama free, kazalika da bukatar a duba duk zobba, beads, shirye-shiryen bidiyo da kuma videos - a kan su za su zama ba burbushi na lalacewa da kuma jamming, idan a cikin shakka, mafi maye gurbin bearings,
• bukatar duba m inuwõyi dogo, m tips, hula, abin wuya da kuma hannun riga kaya rack, tare da fasa, ko hawaye sako-sako da fit daga sassa, su dole ne a maye gurbinsu da sababbi,
• duba clearances ball gidajen abinci ga gaban backlash, datti, lalata, maye gurbin su.

Bayan dubawa da karba inji baya. Majalisar faruwa a baya jerin, musamman abubuwa pre-lubricated da man shafawa. Shiga cikin taron tsari na iya zama manual gyara na Gaz-3110.

Gyara da ƙonewa tsarin

Sau da yawa sosai matsalolin dangantaka da lamba hadawan abu da iskar shaka tsarin. A sakamakon - akwai wani cibiyar sadarwa hutu da kuma matsalar aiki na samfur na engine.

Don duba ƙonewa tsarin, shi wajibi ne don cire haɗin wani babban ƙarfin lantarki daga walƙiya waya da kuma kawo shi kusa da taro (wani wuri a kan block ko jiki, kare da Paint) da 6-8 mm.

Domin ba su fallasa kansu ga hadari waya za a iya a haɗe da readily bushe kayan (msl, itace). Lokacin juya Starter motor walƙiya kamata bayyana idan ba, sa'an nan da laifin da ake dangantawa da sarƙoƙi na low ko high voltages. Nemo matsalar taimako na musamman na'urorin: voltmeter, ohmmeter, musamman strobe. Idan suka yi ba, da low irin ƙarfin lantarki kewaye da aka bari tare da taimakon mota kwararan fitila. Yana da muhimmanci a tuna cewa kayan lantarki kewaye bayan ƙonewa rajistan shiga a ƙonewa. Ya kamata ka fara da baturi kuma tafi fadin low irin ƙarfin lantarki kewaye. A batu inda akwai wani irin ƙarfin lantarki, kana bukatar ka tsabtace da iyakar da wayoyi da kuma surface na fili. Idan halin da ake ciki ba a gyara, to, da m waya ko na'urar, sanya a gaban batu.

high-ƙarfin lantarki kewaye kamata a tsabtace daga datti kuma shafa duka wayoyi. Duba dukkan wayoyi a kusa lamba tare da kyandirori da jack spool. A tsakiyar waya wajibi ne don duba ga walƙiya, idan ba haka ba, yana nufin cewa wani Laifi a cikin ƙonewa nada, shi zai yi a maye gurbin. Idan, bayan da nada walƙiya bayyana, duba tsakiyar lantarki, da darjewa da lambobi.

Matsaloli a cikin wadata tsarin

Tare da matalauta wadata da na man fetur da fari duba fetur bututu a cikin tururi kulle samuwar (da shi sau da yawa yakan faru a cikin yanayin zafi da kuma rufe da man fetur damar). Wannan matsala ne sauƙin warware - fetur bututu za a iya sanyaya tare da wata rigar zane ko kawai jira har sai da engine cools saukar. A cikin hunturu, matsalar iya zama saboda daskarewa na man fetur kama a tarko a dumi itãce fetur bututu da yin amfani da ruwan zafi.

Idan babu wanda zai iya ji da kugi na wani fetur famfo, yana yiwuwa ya ƙone da fis (bukatar canji) ko gazawar na famfon. Yana yiwuwa a warware ko sauyawa.

Don bincika aikin man fetur na fam din, yana da muhimmanci don cire man fetur daga carburetor kuma ya rage shi a cikin akwati mai tsabta. Lokacin da mai farawa ya fara, gasoline ya kamata ya gudu daga tiyo. Idan wannan bai faru ba, za a iya lalacewa da kwakwalwan ƙwaƙwalwar ƙwaƙwalwa.

Sabili da haka, gyara na GAZ-3110 yana yiwuwa kuma a cikin "garage conditions" tare da basira da kayan aiki da suka dace.