A biyu daga plunger allura famfo: sarrafawa da bukatun, iri zunubanku, kuma aiki manufa

Kwanan nan, kuma da mutanen da suka fara amfani da man gas motoci. Kuma domin kyawawan dalilai. Saboda haka, wannan shi ne wani babban matsawa rabo, low man fetur amfani, kyau gogayya a low revs. Daya daga cikin babban aka gyara na man fetur tsarin na dizal engine - famfo. Da tsarin hada da wani biyu daga plunger famfo. Menene wannan abu da ya sa aka bukace ta? Mun yi magana game da wannan a cikin labarin a yau.

fasalin

Dalili na da high-matsa lamba famfon ne na musamman famfo sashe. Ya qunshi wani plunger (fistan) da kuma Silinda ciwon kananan hannun riga siffar. Wannan biyu daga gyara sanya daga high-ƙarfi steels, saboda shi aiki a karkashin babban matsin. Plunger tururi famfo ya yi aikin aikin samar da man fetur da matsa lamba da ake bukata domin spraying shi kara shiga cikin konewa jam'iyya. Ka lura da cewa wannan ginshiki ne mai daidaici. Babban halayyar wanda yana da biyu daga plunger famfo (Zexel ciki har da), - a daidai sashi na man fetur da kuma tsari na ta matsa lamba.

na'urar

Wannan kumburi kunshi biyu GROOVES:

• Karkace.
• Tsaye.

Kanta hada da wani biyu daga cikin hannun riga 4 da plungers 5. A farko tashar 2 ne - da kuma kewaye mashiga. Dukansu suna juna tare da konewa jam'iyya. Sama da plunger biyu ne ya kasancẽwa tare da hawa mazugi.

Saboda da high ainihin machining na ciki Silinda plunger tururi famfo iya aiki a matsa lambar ganin har zuwa 200 MPa. A halaye na irin farashinsa a sau m ga waɗanda na al'ada fistan famfo. A sashi na man fetur ne saboda da plunger motsa. Saboda haka, adadin da cakuda su iya bambanta mafi girma ko ƙananan dangane da yanayin da aiki na mota. tattaro bayanan abubuwa da bukatun ne high isa - da dubawa tsakanin ciki da kuma m surface na Silinda kada wuce 3 microns.

Plunger tururi famfo yana da wani dogo a cikin jiki. Ta koran wani bangare kaya. Ta hanyar wannan hannun riga da kanta sarrafawa (Silinda). Rail motsa engine gudun kayyadewa. Kamar wancan ne aka cimma da sashi ciyar sake zagayowar ba tare da canza bugun jini na plunger.

manufa na aiki

A algorithm dogara ne a kan hanyar mataki na reciprocating ƙungiyoyi na biyu manyan sassa. Wannan fistan da kuma hannun riga na cylindrical siffar. A lokacin reciprocating motsi na man fetur da aka sucked a cikin famfo. A allura faruwa ta ramin a hannun riga. Ka lura da cewa babban aiki na wani inji kamar wani plunger, shi ne a wani sashi na man fetur da kuma samar da shi zuwa ga cylinders. Bugu da kari ga ainihin adadin man fetur da ya bukatar ya shigar da Silinda kawai a wasu batu. Don aiki inji aka za'ayi ba tare da katsewa, to wannan biyu daga sunadaran da high fasaha da bukatun. Saboda haka, a lokacin da famfon zoba akwai babban matsin tashoshi tsakanin plunger da man fetur line. Wannan cinma raguwa a man fetur da matsa lamba da cewa wajibi ne ga azumi da kuma daidai rufe allura nozzles. Irin wannan aikin sunadaran ya hana man fetur droplets. Lokacin da allura bugun jini, da sallama bawul mazugi yakan. Bugu da ari, man a karkashin babban matsin da aka ciyar da su da SPRAY gun, ta hanyar wucewa bawul din da kuma man fetur mariƙin. Lokacin bude da lambatu tashar matsin an rage a cikin masallãci. A spring presses a kan wani sallama bawul plunger gidaje da wurin zama. Wannan tsari ne cyclic. Ya zo a cikin aya inda plunger fara ta bugun jini sake.

Performance bukatun

A biyu daga plunger allura tsotso Bosch - wani inji cewa na bukatar kulawa ta musamman a lokacin aiki. A musamman, shi ya shafi ingancin na man fetur amfani. A aiki, da plunger taro ne don ware gaban ruwa da ake wãtsarwa a cikin man fetur. Me ya sa wannan tsari wajen yin irin wannan high bukatu? Yana da matukar sauki. Lokacin da ruwan samun da aiki plunger da hannun riga surface, da lubricating film hasarar da mutunci. A sakamakon haka, da gogayya da karfi biyu abubuwa qara. Wannan take kaiwa da zafi da kuma m nakasawa daga sassa. Game da barbashi daga turɓãya, wanda zai iya sa wani sandan inji na plunger taro. Bayan aiki rata tsakanin Silinda da fistan ne 0,0018 millimeter. Yana da daraja lokacin da za a gane asali sassa su hana su bai kai ba gazawar. Har ila yau, lura da cewa famfo plunger biyu 4d56 canza hadaddun. Wannan shi ne saboda da high ainihin yi na sassa.

Details game da Laifi

M lahani - galling na plunger a cikin Silinda. Yadda za a gane asali inji? Don duba wannan bugun jini na plunger a wurare mabambanta a lokacin da installing da nau'i-nau'i angled 45 digiri. A gaban a kan aiki surface lalata take kaiwa zuwa asarar hatimi. Wannan matsalar da aka warware perekomplektovkoy inji. Yadda za a yi da shi? Hannun Riga da plunger niƙa zuwa surface roughness 0.1 microns. Halatta taper kada wuce 0.4 microns da ovality - 0.2 microns. Bugu da ari tururi allura famfo plunger ta kakkarye, a cikin size kungiyoyin da wani tazara na 4 microns. Details aka zaba ta hanyar Game da hannayen riga. Bayan nika inji wanke da man fetur da kuma tattara baya.

Wadannan lahani - flaking ko chipping a takware. Yana iya a tare da tõno, scuffing da kuma kara da diamita daga cikin mashiga tashar jiragen ruwa. A wannan yanayin, da auna lalacewa a farfajiya na hannun riga. Ƙayyade da taper da kuma m ramukan. Idan siga ne ba daidai ba, da kashi dole ne a musanya shi. Chipping ko flaking karfe - mai aibi da cewa ba za a iya juyawa. Yadda bayyananne gazawar da plunger famfo biyu? Wanda za a iya ƙaddara don rage engine iko da ya karu da man amfani. Har ila yau, akwai wani m aiki na mota idling.

ƙarshe

Saboda haka, da muka samu daga abin da plunger biyu. Shi ne wani ɓangare na man fetur farashinsa, dizal injuna, wanda aiki a karkashin babban matsin da dispenses da man fetur tare da high ainihin. Bukatu masu muhimmanci ga aiki - yana da high quality-man fetur. A aiki na plunger detrimental shafi ruwa da datti, wanda accelerates da lalata aiwatar da take kaiwa zuwa bayyanar burrs.