Ƙari AWS: sake bitar ribobi da fursunoni

Kowane direba o ƙarin tabbatar da mika rayuwar ka motor abin hawa. Wannan zai ba da damar fasa da halin kaka na manyan gyare-gyare ko musanyawa na engine. Don wannan karshen, daban-daban wajen ana amfani. Bugu da kari ga ingancin mota, kaya mai musamman aka gyara an kara wa tsarin. Sun mika inji aiki tare da high nisan miloli.

A category na irin wannan dukiya sun hada da ƙari AWS. профессиональных технологов и владельцев автомобилей помогут понять особенности эксплуатации и применения представленного средства. Sharhi kan masu sana'a masu gyara da kuma abin hawa masu zuwa taimake fahimtar halaye na aiki da kuma amfani na gabatar da kayayyakin aiki.

manufacturer

A jama'a ƙari AWS ya kasance samuwa tun shekarar 2005. этого средства является отечественная компания ЗАО «Нанотранс». A manufacturer wannan kayan aiki ne da Rasha kamfanin CJSC "Nanotrans". Domin masana'antu samar da shi ya ƙaddamar da wani ƙari jerin "NT-10". A cikin shakka daga kimiyya bincike tsarin, wanda za a iya aiwatar a kiri an halitta. Wannan samfurin da aka mai suna AWS. Wannan sunan tsaye ga Anti Wear System.

Gabatar samfurin da aka halitta bisa ga "NT-20" mala'iku, "NT-10". A abun da ke ciki da aka bincika a vitro. Zamani karatu ta inji na mataki, sakamakon sarrafa daban-daban saman.

A cikin masana'antu dakunan na kãyã da mãsu nauyi masana'antu domin a shekaru 10 da amfani da gabatar da kimiyya ci gaba. A Additives inganta aikin kayan aiki. Wannan ya tabbatar da babban tasiri AWS samfurin. Yau gabatar Additives aka sayar a kasar Sin, Turai, da kuma a kasar mu wajen rayayye.

Features kudi

является твердофазным компонентом, который широко применяется в качестве добавки к штатному маслу различных систем автомобилей. AWS ƙari ne mai ɗamfarar lokaci bangaren, wanda aka yi amfani da ko'ina a matsayin ƙari ga misali mai tsarin na daban-daban da motoci. A ƙari inganta zamiya gogayya da nau'i-nau'i don rage alama na tabarbarewar su saman ƙarƙashin rinjayar daban-daban unfavorable dalilai da kuma matakai.

A cewar kwararren fasahar, AWS aka gyara hana fitowan na farko haddasawa da lalata sassa. Ba su da damar wajen samar da electrochemical lalata, hydrogen embrittlement, kazalika da sauran iri inji lalacewa, scuffing kuma yanã tõno gogayya da nau'i-nau'i.

A ƙari da aka yi amfani da matsayin yin rigakafi da kawar da burbushi na data kasance lalacewar sassa. Godiya ga musamman dabara, da abun da ke ciki na ƙari don ƙirƙirar sabon Layer na kaya (da faci) a shafin na aukuwa burrs, gouges kuma scratches. A kayan tsiro sama har sai an mayar da asali surface lissafi.

manufa na aiki

, которые дают эксперты, говорят об особом механизме действия представленного средства. Reviews na AWS ƙari ga engine, wanda ba da masana suka ce game da wani inji na mataki wakilta wakili. Ya kunshi wasu ma'adinai da aka gyara da suke a kan aiwatar da shiri na mota da sakamako a kan micro matakin.

Ƙarƙashin rinjayar gogayya sojojin ƙari barbashi yi karo da tashe protrusions na ƙarfe saman na engine. A sakamakon haka ne a halaka yana nufin granules. Wannan tsari yana tare da high yanayin zafi. A sakamakon haka, sabon saman samar da nanoparticles tare da musamman ƙarfi halaye. Wannan hanya za a iya kwatanta da karfe samar, wanda aka shirya a micro matakin.

Lokacin da sararin samaniya da aka cika da rafke Ribbed ƙari granules, da tsari da aka kare. Halakar an daina faruwa, saboda a kan surface babu mafi maras kama ƙasa. Kafa a cikin shakka daga irin wannan mataki da faci da high ƙarfi. Su muhimmanci tsawanta da aiki rai na mota.

Lokacin da ake amfani da Additives?

свидетельствуют о высокой эффективности средства. Reviews na ƙari AWS masana bayar da shawarar nufin high dace. Yana dole ne a yi amfani da dama a lokuta. Da farko Additives amfani a cikin mota a lokacin da ya gano a cikin shakka daga tabbatarwa scuffing Silinda. Yana nufin na ware, kau da su. Har ila yau, idan akwai aka sagging matsawa wakilta wakili iya tsara a layi ta matakin.

Tare da janar tabarbarewar da tsarin up to 70% AWS iya mayar da ita ga kusa ta asali matakin. A Layer kauri wanda Forms a saman ne game da 15 microns. Lokacin da maimaita surface jiyya iya cimma mafi girma kauri. Amma wannan aikin ya kamata a bar wa kwararru.

Lokacin da zakoksovke zobba iya karya. A ƙari abun da ke ciki da gusar da CPG slurry. Lokacin da wannan kumburi ba a nuna ta bushe. Mai rike ta al'ada irin zane. Zobba sake a kusa lamba tare da ganuwar da Silinda. A matsayin hanyar kare tsarin daga m deterioration.

Yana nufin yi nufi ga jama'a da tsarin

Domin kowane irin tsarin musamman ƙari qagaggun ana amfani. The fasaha, wanda aka ci gaba da JSC "Nanotrans", yadu a yi amfani masana'antu. которой следует узнать перед применением, разрабатывалась по особой технологии. Domin cikin mota ƙari fasahar da AWS, da ribobi da fursunoni wanda ya kamata ka sani kafin amfani, aka ci gaba da musamman fasahar. A wannan musamman aiki da muka bincika daban-daban kayan raka'a da sunadaran.

The gabatar kayayyakin za a iya amfani da shi don kiyaye gadoji, Handout, reducers. A mafi yadu amfani wajen AWS samu don tabbatarwa na abin hawa injuna. Domin manual da kuma atomatik watsa ma wakilta ta hanyar amfani.

Domin daban-daban na inji kuma hanyoyin ci gaba Additives tare da takamaiman yi Properties. Suna amfani da musamman kayan aiki, kazalika da manyan motoci, kasuwanci motocin. Domin fasinja motocin ɓullo da musamman kayayyakin. Saboda haka, da zabi na Additives dole ne a kusanta responsibly.

kudin na

A sayarwa ne 'yan rare qagaggun cewa m manufacturer ya ci gaba daban-daban domin hawa tsarin. Suna wakilci a kiri cinikayya. Sayi, don tare rage qagaggun iya zama a cikin na musamman Stores, kazalika da kai tsaye daga masana'anta.

объемом 10 г стоит около 1300-1400 руб. AWS ƙari ga engine damar 10 grams kudin game 1300-1400 rubles. Wannan kafa riba, ban da wani sa na biyu dispensers. A wasu lokuta, don cika da yawa daga cikin tube 4 da 2 - kadan. A wannan yanayin, sayan wani sa da guda jin.

A misali sa na Additives domin ciki konewa engine da daraja 2700-3000 rubles. Yana hada biyu metering na 10 ml. Wannan shi ne wani misali size, wanda ake amfani da dama injuna a motocin fasinja.

Domin manual watsa, axles, gearboxes da sauran tsarin a cikin tallace-tallace wakilta ƙari kunshin. Yana hada biyu dosing damar 10 ml. The kudin ne 1600-1800 rubles. Ga atomatik watsa za a iya saya a farashin mai kama sa na 3700-6000 rubles.

A amfani da Additives

A amfani da Additives bukatar da hankali da yarda da manufacturer ta shawarwari. A wannan yanayin, yana yiwuwa ya haifar da tura-resistant Layer cewa ya wuce taurin karfe. User aikace-aikace nufin za a iya daukan misali aiki engine G4KD doped AWS.

A tsari aka yi a matakai biyu. A tazara tsakanin su ne da nisan kilomita 250. A samfurin da aka kara wa sabo da man fetur. Har ta maye ya kamata a kalla 3 dubu. Km. Shi ne kuma dole a bi da sashi saitin. Idan engine aiki a kan fetur, to mai Additives suna kara da cewa a wani adadin na 2 ml da 1 l misali lubrication. Domin dizal injuna da sashi aka ƙara zuwa 4 ml na ƙari da 1 L bauta wa tsarin abu.

Lokacin da MOTA KE SHAN MAI wakilta engine zauna 3ml Additives. Don ciyar da bukatar bayan wani misali biyu-mataki aiki don ƙara kudi da sauran man uku lokaci. Wannan ne yake aikata bayan na biyu MOTA KE SHAN MAI lubrication bayan tazarar kilomita 300. A sakamako ne kiyaye domin dubu 100. Km.

A sakamakon da jiyya

, которые дают эксперты и владельцы различных транспортных средств, следует отметить высокую результативность средства. Idan akai la'akari da ainihin sake dubawa na AWS ƙari, wanda ya bada masana da kuma masu na daban-daban motocin, ya kamata a lura da high yawan aiki wajen. Bayan an bayar da sama da mota model, wani ci gaba da yawa a cikin sarrafawa halaye na mota. Rage da man fetur amfani.

A lokacin engine aiki nazarin an gano cewa wani ƙarfe gogayya da aka rage by 30-70%. All tsarin aka gyara an kare daga lalacewa da gogayya. Yana Notes babban gogayya rage sakamako na shawara.

A tazara tsakanin tabbatarwa karu da sau 2. A engine ne sauki gudu a cikin sanyi. A wannan lalace karfe surface zama smoother. A engine fara aiki mafi m nuna alama na ƙara matsawa. Mai ya kusan daina ƙona. Wadannan halaye da damar da ciki konewa engine su kusantar da karshe game da high dace da shawara.

abũbuwan amfãni

Mutane da yawa abũbuwan amfãni a kan gasar qagaggun da ƙari AWS. профессиональных технологов позволили выделить основные положительные качества представленного средства. Sharhi kan masu sana'a fasahar sun yarda su gane babban tabbatacce halaye ne na shawara.

Bayan aikace-aikace na cikin gida da samar da Additives ba bukatar ka canza man fetur. Suna maida su ba kome a cikin tsarin bisa ga manufacturer dokokin. Tsarin aiki ne kawai a mataki-2 tsari. Alal misali, "Forsan" da "Suprotec" na bukatar kara ƙari man fetur a 3, saukarwa.

A tazara tsakanin jiyya lokaci amfani AWS Additives ne gwada da kananan. Don kwatanta, da fafatawa a gasa shi ne 1,000 km kuma mafi. Lokacin amfani AWS Additives a lokacin hanya an rage muhimmanci. Sakamakon farko daga yin amfani da wannan kayan aiki za a iya gani riga a farkon hour bayan da Bugu da kari yana nufin a yau da kullum da man fetur. A Additives ba su shafi da kaddarorin na man fetur.

description aiki

добавляется в масло по определенной схеме. AWS - wani ƙari da aka kara wa man fetur a wani takamaiman juna. A engine ya kamata a warmed. A hannuwa, sa safar hannu (samuwa a cikin kunshin), da kuma a kan jin - Silicone tsiri. A hanya aka yi a mota ne a guje.

Kafin hanya wajibi ne don shirya so adadin wakili (sashi aka nuna a sama). Ta hanyar bude domin metering man matakin dole ne allurar lasafta adadin Additives. Bayan haka, engine dole ne a guje a rago gudun mintina 15. An sa'an nan kuma tsaya for 5 da minti.

Bayan da hutu, da mota sake bukatar gudu domin minti 15 da kuma dakatar for 5 da minti. Wannan hanya da aka yi a wani fanni na 250 km gudu. Wannan fasahar kamata a da za'ayi tsananin. In ba haka ba da tasiri na ƙari zai zama low.

korau sake dubawa

Domestic direbobi da dama shekaru rayayye ta yin amfani da AWS Additives. встречаются реже, чем положительные высказывания. Korau sake dubawa ne ƙasa da na kowa fiye da m kalamai. Daga cikin mummunan ra'ayin za a iya samu zargi daga wani rashin inganci daga cikin samfurin. Don kauce wa wannan, shi wajibi ne don amfani da ƙari daidai da manufacturer ta umarnin.

The mota ba zai iya ƙwarai load (har zuwa 50%) zuwa 1000 km bayan na farko da zuba wajen. Idan tsarin da aka sawa da fiye da 70%, wakilta wakili zai kuma zama m. Idan engine aka sawa CPG, ya rurrushe , scraper zobba wakilta wajen kuma ba da shawarar.

An haramta yin amfani da abun da ke ciki a hade tare da mai dake dauke da cikin abun da ke ciki na molybdenum, graphite, talc.

m reviews

встречаются чаще, чем отрицательные высказывания. Tabbatacce feedback a kan AWS Additives ne fiye da na kowa fiye da mummunan kalamai. Members jayayya da cewa man fetur amfani rage ta yin amfani da wannan kayan aiki, da mota ikon karu. engine aiki lokaci da kuma tazara tsakanin tabbatarwa ne ma ya karu. Rage amo da kuma vibration. A cikin sanyi farko na engine ne mai sauki.

пользователей о представленном средстве, можно сказать о его высокой эффективности. La'akari da siffofin AWS Additives da kuma mai amfani reviews game da wajen misali, za mu iya cewa shi ne mai matuƙar tasiri. Gabatar a daidai aiki na gyara da kyau sakamako a kan engine aiki.