Wa? Ir? Ira da zafi iska balan-balan? Montgolfier 'yan'uwa. A balan-balan tare da kwandon

Tambayar da suka qirqiro da balan-balan, domin tabbatar da za su ban sha'awa ga kowane dalibi. Bayan da jirgin sama da aka kafa da baya a 18th karni da kuma msa da gwajin lokaci kamar yadda aka yi amfani da aeronautics da kuma a kwanakin nan namu. Kayan aiki da kuma kayan ana canza da kuma inganta, amma aiki manufa ya zauna da ƙarni a cikin wannan. Wannan shi ne dalilin da ya sa tunani da ainihi na mutanen da suka zo sama da wannan ban mamaki sabon abin hawa, shi ne musamman dacewa.

manhaja vitae

A ir na balan-balan kasance Montgolfier 'yan'uwa. Suka zauna a wani karamin gari na Faransa Annonay. Dukansu suna yara m na kimiyyar, crafts da kuma fasaha. Ubansu ya kasance wani dan kasuwa, yana da nasa takarda niƙa. Bayan mutuwarsa, da babba daga cikin 'yan'uwa Joseph-Michel gaji da shi, daga baya kuma amfani da shi da ƙarya.

Domin ya kimiyya nasarori, sai ya tafi a kan zama manajan daga cikin shahararrun Paris Conservatory na Arts and Crafts. Aninsa Jacques-Etienne shi ne m na karatun su.

Ya kasance m na kimiyya aiki na fice Birtaniya masanin kimiyya, halittu Dzhozefa Pristli, wanda ya gano oxygen. Wannan sha'awa ta kai ga cewa shi ne ya fara shiga a duk gwaje-gwajen, da yayana.

abubuwan da ake bukata

A labarin game wanda ya? Ir? Ira da balan-balan, dole ne ka fara da wani bayani na yanayi da cewa sanya yiwu irin wannan ban mamaki samu. By na biyu da rabi na 18th karni da ya sanya da dama da muhimmanci binciken kimiyya da cewa a yarda da 'yan'uwa zuwa saka a cikin yi nasu lura. Mun riga mun ambata bude oxygen. A 1766, wani Birtaniya bincike G. Cabendish gano hydrogen - wani abu wanda daga baya ya zama rayayye amfani a aeronautics. Game da shekaru goma kafin sanannen gwaji da kiwon balan-balan shahara Faransa masanin kimiyya A. L. Lavuaze ɓullo da wani ka'idar game da rawar da oxygen a hadawan abu da iskar shaka tafiyar matakai.

horo

Saboda haka, tarihi da suka qirqiro da balan-balan, wanda aka hankali hade da kimiyya rayuwa na biyu da rabi na 18th karni. A wannan yanayin, yana da muhimmanci a lura da cewa wannan sabuwar dabara ya yiwu ne da sama binciken. 'Yan'uwan da suka ba kawai sane da sababbin binciken kimiyya, amma kuma kokarin aiwatar da su.

Wannan ra'ayin da kuma tura su zuwa ga halittar duniya.

A musu kayan ne duk wajibi kayan domin da masana'antu: takarda factory, bar shi da mahaifinsa, ya azurta su da takarda kyallen takarda. A farko, sun yi girma bags, ya cika su da zafi iska da kuma kaddamar a cikin sama. Na farko 'yan gwaje-gwajen sun tura su zuwa da ra'ayin samar da wani babban kwano. A farko, suka cika ta da tururi, amma wannan abu a lokacin da tsince sauri cools, da ruwa settles a cikin nau'i na hazo da mu ganuwar al'amarin. Sa'an nan aka yanke shawarar yin amfani da hydrogen, wanda aka sani da ya zama wuta fiye iska.

Duk da haka, wannan haske gas evaporates da sauri ya tsere ta hanyar garun al'amarin. Ba ma ya taimaka datsa takarda ball, ta hanyar abin da na gas da aka har yanzu hanzari bace. Bugu da kari, hydrogen ne tsada sosai abu, da kuma 'yan'uwansa sun iya samun shi da wahala. Mun ya sami wani hanya ga nasara kammala gwaji.

prolusion

A kwatanta da ayyukan da waɗanda suka ƙirƙira da balan-balan, shi wajibi ne don nuna da cikas da cewa ya fuskanci 'yan'uwa kafin su gwaji da aka samu nasarar kammala. Bayan na farko biyu gaza yunkurin tada tsarin to iska Joseph Michel shawarar ba a yi amfani da hydrogen da zafi hayaki.

Wannan wani zaɓi kyautu 'yan'uwa, tun da wannan abu ya kasance ma m fiye da iska sabili da haka ya iya tada ball up. New kwarewa ya yi nasara. News wannan nasara yada sauri a ko'ina cikin gari, kuma mutane suka fara tambayar 'yan'uwa da rike jama'a kwarewa.

Flight 1783

Brothers nada gwajin a kan Yuni 5th. Dukansu suna hankali tattalin domin wannan gagarumin taron. Sun sanya wata ball cewa auna fiye da 200 kilo. Ya kasance ba tare da wani kwandon - makawa sifa wadda muna saba ganin a zamani kayayyaki. Don shi aka a haɗe musamman bel da kuma da dama igiyoyi don ci gaba da shi a matsayin muddin dai zai zafi sama da iska cikin yadi. Balan-balan Montgolfier yan'uwansa yana da matukar ban sha'awa da gannanku, kuma Ya sanya wani babban alama a kan masu sauraro. Wuyansa aka sanya a kan wuta, wadda warmed cikin iska. Takwas na hannun daman rike shi da igiyoyi a ƙasa. Lokacin da harsashi mai cike da zafi iska, da ball tafi.

Na biyu jirgin

Balan-balan tare da wani kwandon da aka ma ƙirƙira by wadannan mutane. Duk da haka, wannan da aka riga da wata babbar martani, wanda ya gano gaba daya ba a sani ba bincikensa, daga wani karamin Faransa gari. Wannan samu sha'awar masana kimiyya daga Academy of Sciences. A Korol Lyudovik XVI nuna irin wannan sha'awa a cikin jirgin na ball da ya sa 'yan'uwa da zuwa Paris. a kan Satumba 1783 wani sabon manufa da aka sanya. Brothers a haɗe zuwa ball Willow kwandon da kuma bayar da hujjar cewa shi zai tsaya da fasinjoji. Suna so ne su tashi da kansu, amma a cikin jaridu mai zafin muhawara game da babban hadarin. Saboda haka, a fara da, an yanke shawarar kiwon dabbobi a kwandon. A kan nada rana, 19 Satumba, a gaban kimiyya ball, majalisarsa da sarki ya haura tare da "Fasinja": zakara, a duck kuma mai tumaki. Bayan wani gajeren gudu daga ball kama a cikin rassan itatuwa, ya kuma nutse a kasa. An gano cewa dabbobi ji mai kyau, sa'an nan aka yanke shawarar cewa wani balan-balan tare da kwandon bear da mutum. Bayan wani lokaci, duniya ta farko iska jirgin za'ayi da Jacques-Etienne da kuma sanannen Faransa masanin kimiyya, likita da kuma sunadarai Pilatre de Rozier.

iri da bukukuwa

Dangane da irin gas da cewa cika da harsashi ne zuwa kashi uku irin wadannan tashi na'urorin. Waɗanda suke hawa yin amfani da overheated iska balan-balan ya kira - na sunayen da halittawa. Wannan shi ne daya daga cikin mafi m da safest hanyoyi na ciko da gas abu, wanda yake shi ne m fiye da iska da kuma saboda haka za a iya ta da kwandon da mutane kasancewa a cikin shi. Daban-daban na balloons damar matafiya zuwa zabi mafi m hanyar tafiya. Na musamman muhimmancin a cikin wannan zane yana da wani kuka balan-balan.

Its manufa shi ne ya ci gaba da zafi da iska. A waɗannan lokuta, idan ka sa da ball, kana bukatar ka bude wani musamman bawul a casing domin kwantar da iska. Wadanda bukukuwa, ciki da abin da aka cika da hydrogen, aka kira charliere - a madadin wani shahararren Faransa sunadarai da kuma kirkiro, wani zamani na Charles Jacques Montgolfier 'yan'uwa.

Sauran iri na'urorin

The abin yabo da wannan bincike shi ne cewa shi ba zai ci gaba ta amfani da su fice countrymen, mun ƙirƙira nasu ball, ciko shi da hydrogen. Duk da haka, shi da farko yunkurin kasance m, saboda hydrogen, kasancewa fashewar abu ya shiga lamba tare da iska, fashe. Hydrogen ne m abu, don haka ta yin amfani a cika jirgin sama harsashi da ake dangantawa da wasu disadvantages.

Balloons da helium ma kira charliere. A kwayoyin nauyi na wannan abu mafi girma fiye da na hydrogen, shi ya isa iya aiki, shi ne m, kuma mai lafiya. The kawai drawback wannan abu ne ta high kudin, don haka shi da ake amfani da manned kumbon sama jannati. Wadanda bukukuwa da cika rabin iska, rabin - gas ake kira Rosiere - a madadin wani zamani Montgolfier 'yan'uwa - ya ce Pilatre de Rosier. Ya raba ball harsashi a sassa biyu, daya daga wanda aka cika da hydrogen, da kuma sauran - tare da zafi iska. Ya yi kokarin gudanar da jirgin a kan wayarka, amma hydrogen kama da wuta, kuma an kashe shi tare da abõkinsa. Duk da haka, suka ƙãga da irin na'urar da aka gane. Balloons da helium da kuma iska, ko hydrogen ake amfani a cikin zamani aeronautics.