Unregulated tsaka-tsaki: dama na hanyar. Kayyade da irin mahada

Domin fahimtar da direba, da cewa shi ne unregulated mahada, kana bukatar ka nazarin definition.

Unregulated tsaka-tsaki: abin da yake da shi?

A dokoki a fili bayyana cewa akwai wani unregulated rarrabawa da tafiya dokoki da ma'anar. A general, wani tsaka-tsaki - da rarrabawa da hanyoyi a cikin wannan jirgin sama, da kuma kalmar "ba kayyade" yana nufin cewa shi yana da wani zirga-zirga hasken wuta ko zirga-zirga mai kula.

Mutane da yawa novice direbobi zaton cewa drive uncontrolled mahada sauki ga babu inda, amma statistics bayar da shawarar quite kishiyar. A lokacin da wadannan horar da rubuce most yawan collisions. Amma duk abin da mai sauki ne: daya ba ya so ya miss wani ko overestimated su ƙarfi, kuma da na biyu tafi ga wani manufa ko kawai ba lura tsangwama.

Yana da ban sha'awa ma cewa mahada - shi ba dole ba ne quadripartite tsallaka hanyoyi. Tsaka-tsaki akwai T-dimbin yawa, a cikin wani nau'i na alwatika, a da'irar ko wani star.

Janar bukatun ga direbobi a unregulated intersections

Sufetocin na zirga-zirga da ya yi ba hula na maimaita duk direbobi, ko inda tuki kwarewa ne riga manya-manyan, game da yadda za a amince fitar ta hanyar mai kama da irin na rarrabawa, shi wajibi ne ya zama vigilant, kazalika da girmamawa ga dukkan hanya masu amfani, don Tafiya da Kafa kuma waɗanda inji cewa suna da fifiko.

A wuri na ƙãra hadari - shi ne wani unregulated mahada. A dokoki na tafiya a kan shi za a tattauna a kasa, amma daga cikinsu akwai waɗanda suke bukatar da za a bai kulawa ta musamman.

Daya daga cikin manyan dokoki - a distancing. Daya inji dole ne a nesa daga juna a akalla 50 mita. An wannan nesa da aka dauke su safest. Yana zai ba da damar da wani direba, ba har ma da gogaggen, lokacin da za a amsa ga halin da ake ciki da kuma rage gudu idan ya cancanta.

Bugu da kari, a lokacin da ka kunna mota tafii da shugabanci a cikin abin da yake faruwa a kunna.

Unregulated tsaka-tsaki: dokoki na tafiya, da definition da irin mahada

Kafin la'akari da wannan tambaya, ya kamata a lura da cewa ba kome abin da samar da rarrabawa. Abu na farko da fahimta, shi yana nufin abin da irin.

Tsaka-tsaki na da irin kasu kashi kayyade da kuma unregulated. Idan daidaitacce, duk abin da yake sarari, da unregulated kara kasu iri biyu: daidaita da kuma zalunci.

Unequal mahada ko da yaushe yana daya babban hanya da kuma daya na biyu. A wannan hanya duk kwatankwacin fifiko.

A tuki makaranta malamai dole sadarwa a fili bayyana wa] aliban cewa, irin wannan uncontrolled mahada. Kwatance dokoki ya haddace shi. Kamar yadda nan gaba direba zai iya wuce shi a amince.

Kwatance sarrafawa mahada

Ya kamata a lura cewa dokokin tafiya kayyade da kuma unregulated intersections ne sosai daban-daban. Hakika, sarrafawa mahada ne sauƙin shawo kan. The domin na motsi ne sarrafawa da wani zirga-zirga sigina, idan ba, wannan aiki zai iya yin wani zirga-zirga dan sanda.

Bisa ga dokoki na hanya, idan mahada ne sarrafawa ta hanyar zirga-zirga mai kula da gudu wani zirga-zirga haske, sa'an nan wajibi ne a dogara da umarnin da zirga-zirga mai kula. A wasu lokuta shi wajibi ne don cika da oda da siginar fitilu.

Akwai wani mulki. Lokacin juya bar direban sarrafawa mararraba dole ba da hanya ga duk zirga-zirga da mahalarta da su juya dama ko tafi a mike.

Unregulated unequal tsaka-tsaki: yadda za a ayyana babban hanya

A dokoki nuna a fili alamun da babban hanya:

1. Babbar hanyar mota zai zama ko da yaushe babban hanya.
2. Shin wani manyan hanya tare da wuya surface, ko kwalta ko bayar da damar gudanar da duwatsu concreted surface.
3. Babban hanya da aka kasaftawa dace zirga-zirga alamu 2.1.

Wadannan comments zai zama aiki ne kawai idan mahada unregulated kuma dole unequal. A daidai sauran dokoki.

Amma da direba bai isa ba kawai don su bincika maki uku. Akwai ma unspoken dokoki da ruɗar kwatance uncontrolled intersections:

• da direba jan up zuwa unregulated mahada unequal, dole ne rage gudu.
• bayan ya hakikance cewa, babu tsangwama iya fara rawar daji.
• kafin unregulated mahada aka tsananin haramta yin kaifi deceleration.

Mene ne m unregulated intersections?

M mahada iya zama unregulated. kwatance a kan shi mulki daban-daban daga waɗanda suka kafu a cikin unequal. A farko wuri a kan irin wannan maha? Ar ba shine babban da sakandare hanyoyi. Har ila yau, da direba zai iya gani a gaban shi unregulated m mahada, tare da taimakon na kafa alamar 1.6. Duk da haka, shi yana ba ko da yaushe.

Ya kamata a lura da cewa tsarin kula da rarrabawa da m hanyoyi da direba dole ne musamman m. Da cewa shi ne a irin wannan intersections faruwa mafi akai-akai fadi, saboda a daidai nuni, inda babban hanya ba.

A dokoki na tafiya daidai unregulated intersections

Kamar yadda riga ya bayyana, a cikin irin wannan tsaka-tsaki direban yana da hankali da kuma m. Idan mahada, bisa ga sufetocin, musamman hadaddun, alhãli kuwa a wasu lokuta da alama za a iya amfani da a kan shi ne 5.33, da cewa shi ne, tasha line.

Hakika, da dokoki na tafiya unregulated tsaka-tsaki na m hanyoyi zama, amma ba su da yawa. Don zama mafi daidai, da daya ne kawai.

Da direba koro up zuwa daidai wani mahada, kamata farko rage gudu, kuma mafi alhẽri a lõkacin da ya kwarara daga motoci musamman babban tasha. Kawai a cikin wannan hali ya za su iya amince fitar da shi. Bayan direba tsaya, dole ne ya tabbatar da cewa babu wani tsangwama tare da tuki. Tantamar zuwa kutse a mahada ne ko da yaushe a gefen dama.

Bugu da kari, ya kamata a lura, idan mahada yake daidai da direban ya yanke shawarar ya tũba zuwa hagu, ya zamar masa dole ya ba da hanyar Tafiya da Kafa kuma hanya masu amfani da matsa dama, to, juya dama.

Mene ne wani T-dimbin yawa mahada?

T-dimbin yawa mahada - tsaka-tsaki, wanda yai kama da mahada na biyu hanyoyi, daya hanya amma kamar yadda shi shiga wani, kuma sau da yawa ne perpendicular biyu Lines. Na gane shi ne yawanci aka nuna a matsayin line tare da biyu dama kusassari.

Sha'awa, da T-dimbin yawa mahada, duk da cewa shi ne a bit daban-daban daga cikin saba irin mahada, yana da guda da bukatun kamar yadda kwatance.

Wannan irin maha? Ar kuma iya zama raznoznachnym da kuma zalunci. Yawancin lokaci direbobi shi sauki don shawo kan saboda gaskiyar cewa da motsi na da dukan uku jam'iyyun nan.

A dokoki na tafiya unregulated T-maha? Ar can. Duk da haka, su ne ba daban-daban daga wasu intersections. Idan shi ne m, da direba dole tsallake motocin wucewa a dama, kuma idan ba - dole ne bi dokokin kayyade babban da sakandare hanyoyi.

Idan T-dimbin yawa mahada shiga wani hanya da daya-hanyar zirga-zirga, to, zai iya kawai kunna ko juya bar (da-dama hannunka zirga-zirga).

unregulated roundabouts

Wani irin mahada, wanda shi ne musamman wuya ba novice direbobi, da ake kira tsaka-tsaki da roundabouts. Shi ne ba da zirga-zirga hasken wuta, don haka shi ne ko da yaushe wani uncontrolled mahada. A dokoki na tafiya a kan shi musamman.

A madauwari motsi ne, kamar yadda al'ada intersections, daidai da zalunci. Idan roundabout ne na biyu type, sa'an nan da direba dole ne dogara a kan dace da ãyõyinMu. Idan roundabout ne m, sa'an nan babban hanya ko da yaushe wadanda inji cewa su ne riga a cikin da'irar.

A ƙofar zuwa madauwari motsi na direban dole nuna dama nuna alama. A wannan nuna alama ya kamata a lit a cikin al'amarin, idan abin hawa ya fita daga zirga-zirga da'irar.

Don kiran a kan roundabout, da direba zai iya tare da wani jerin, amma kawai da hakkin ya yi tafiya. Kana bukatar kuma ka saka idanu da makafi zones, saboda lanƙwasa a cikin hanya a wasu daga cikin motoci da za a gani. Wannan shi ne musamman gaskiya ga direbobi ke yi kwanan nan ba yancin.

Uncontrolled mahada da kuma Masu Tafiya da Kafa

Babu shakka duk direbobi dole ne bi da zirga-zirga dokoki da kuma taka tsantsan, musamman a lokacin da muka yi magana game da Tafiya da Kafa. Idan ya zo ga al'ada tafiya a ƙasa crossings, duk abin da ya fi sauki. Wajibi ne a rage gudu a gaba, ya zama dole ya zama vigilant, musamman idan yaro ya shiga gwamnatin rikon kwarya.

Har ila yau, da direba dole ne a matsayin mai da hankali tare da Tafiya da Kafa wanda gudu a fadin hanya a daidai wuri. Hakika, a gaggawa da shi ba zai zama abin zargi, amma mutum rai ne yafi tsada fiye da ka'idodin. Don direba a kowane lokaci iya amsa da sauri zuwa hadari a matsayin laifin dole ne kullum kalla gudun iyaka.

Ya kamata a lura da cewa direban lokacin tafiya ta hanyar wani uncontrolled mahada kamata tuna wani mulki bisa Tafiya da Kafa. Gaskiyar ita ce, lokacin da juya dama ko hagu daga wani memba na motsi dole ne a daina kuma ba da hanyar Tafiya da Kafa suke game da su ƙetare hanya, ko da idan akwai wani musamman miƙa mulki.

kashedi

A karshen shi dole ne a ce: "A direba, bi dokoki na tafiya unregulated intersections!" Irin wannan intersections - high-hadarin wurare. Suna bukatar su motsa a hankali.

Musamman da hankali kana da zama, idan hanya surface ne matalauci. Ko da kwalta ne mai kyau, kuma, kada ka manta da sauki kudi iyakance. Gaskiyar ita ce, idan wani mutum ba ya gani, ba ya nufin cewa hanya surface ne ba m film ko datti. Yana da wadannan dalilai da mummunan tasiri a kan al'ada gogayya. Idan kwatsam a lokacin da maneuvering da mota zai kawo, shi ne a cikin wadanda ba kayyade intersections da direba ba da damar gyara halin da ake ciki. Kuma shi ke lafiya, idan kawai ya sha wahala wani mota, amma idan karkashin ƙafafun fada cikin wani yiwu hadarin da tafiya a ƙasa ne ta laifi zargin.