The mota a kan hydrogen. Generator a mota hydrogen

Jima ko daga baya da arzikin man fetur a duniya zo ga ƙarshe. Babu shakka, wannan ne mai wuya ga faru dama gobe, amma a yau da farashin man fetur ya tashi muhimmanci a kan tushen da man fetur. Wannan al'amari ya zama mai kyau tutu developers wanda tsunduma a cikin sabuwar dabara, da man fetur na nan gaba. Bugu da kari, ya kamata ya kasance fiye da kawai man fetur da kuma, zai fi dacewa, a sabunta man fetur. Mutane da yawa sun gaskata cewa a mota a kan hydrogen - wasa. Bari mu ga idan wannan shi ne haka.

makãmashin gaba

Game da wannan man fetur na dogon lokaci da suka wuce ya rubuta a cikin kasada litattafan da sanannen marubuci Zhyul Vern. A daya daga cikin litattafan a kan jigo na madadin makamashi Madogararsa marubucin ya ce cewa samfurin na makamashi zai zama a fili ruwa. Kuma haka ya faru. Haka ne, shi ne ba almarar.

Ruwa, ko kuma wajen, daya daga da aka gyara - hydrogen - shi ne ba kawai da farko sinadari. Shi ne kuma tushen nan gaba makamashi. Kuma kaga wannan gaba ne riga sosai kusa.

Yau, Japan kamfanoni suna samar da injuna da cewa gudu ne kawai a kan irin wannan man fetur. The mota a kan hydrogen daga "Toyota" - duniya na farko samar da mota sanye take da wannan engine.

The inji shi ne mai kofa hudu sedan. Yana da wani lantarki mota da iko a 151 l. wani. Za ka iya tambayar, me ya aikata da hydrogen, saboda lantarki motor? Bari mu fuskanci shi.

"Toyota-duniya" fasahar

A lantarki motor powered by wani musamman Converter. Kuma shi ya samu makamashi kai tsaye daga hydrogen. Gas kunshe ne a cikin abin hawa tankuna da babban matsin. Kwantena sanya na carbon zaruruwa.

Amma har yanzu bukatar oxygen ga dauki. Haka ne, shi ne. Oxygen inji na'am kai tsaye daga gidan ruwa yayin tuki. Daya MOTA KE SHAN MAI na biyu tankuna na hydrogen zai isa ya shawo kan mota har zuwa 480 km. MOTA KE SHAN MAI daukan kawai 3 minutes. A wannan lokaci, shi zai cika da 170 lita na gas tankuna a motoci. A kan talakawan, a mota a kan hydrogen amfani zai zama game da 4.7 lita 100 kilomita.

Yaya ta yi aiki?

Lokacin da hydrogen reacts tare da oxygen faruwa wani tashin hankali sunadarai dauki a cikin abin da lantarki da makamashi yana generated. An adana a cikin baturi. The motsi na mota ne mai synchronous AC mota.

Bayani dalla-dalla "Japan"

A iyakar gudu a da na'ura da yake iya hydrogen ne 180 km / h. Don 100 km da mota na iya hanzarta a kawai 9 da dakika.

Bayan da cewa "Japan" zai iya hau su, kuma ba dõmin cũta da yanayi, kamar yadda wannan abin hawa za a iya amfani da a gida a matsayin ikon shuka. Injiniyoyin da kuma zanen kaya suka halarci a cikin ci gaban da sababbin kayayyakin, jayayya cewa a halin yanzu ake kawota zuwa gidan ta wajen irin wannan tsarin. Saboda haka, za ka iya yardar kaina ji dadin free wutar lantarki kwanaki 5.

Rangwamen ga masu sayen man fetur

Wadanda mazauna Japan da Amurka wanda ke sayen wani mota a kan hydrogen, za su sami girma da rangwamen da free refills na inji. Authors na wani m aikin ne m cewa za su yi nasara ba. Duk da haka, wasu automakers ba a zaune idly ta. Ba da da ewa, masu amfani da za su iya samun wani babban zaɓi na motocin a madadin habaka.

Banrazana

Gaskiyar cewa hydrogen iya zama lamba 1 a madadin habaka, ce na dogon lokaci. Ko kafin tattalin arziki da rikicin baya a 2008 buga kafofin watsa labarai kullum rahoton game da yadda kyau da za ka iya yi amfani da ikon hydrogen.

Kowane inji a kan hydrogen aka dauke da nasara, da kuma ta halitta da aka gina kusan a matsayin saint. Untrained masu karatu da kuma mota masu goyon baya, lalle ne ya dauke shi a nasara, amma dole ne a ce wannan ba haka yake ba.

150 years ago

A gaskiya shi ne a bit daban-daban daga abin da aka rubuta a cikin blogs kishin madadin makamashi. Hydrogen, kamar yadda irin wannan, an yi amfani game da 150 shekaru. Hydrogen mota taimake lashe yaki.

A farko ciki konewa engine a cikin irin wannan man fetur Lenoir da aka gina a 1860. Sa'an nan, a 1942, akwai wani isasshen taro canja wuri na dukan mota fasahar ne a kan hydrogen ikon Madogararsa.

Haka ya faru a kewaye na Leningrad. Da farko hydrogen ya za a yi amfani da iska tsaro tsarin for balloons. Duk da haka, babban Rasha injiniyoyi sun gudanar canza halin da ake ciki.

Yadda ya da shi?

Airbus amfani don kare birnin. Wadannan cika fal da hydrogen, yawo abubuwa sanya daga roba ba da damar Nazi jirage ya sadar da wuta ta hanyar birnin.

Duk da haka, da roba iska tsaro wata babbar debe. Saboda gaskiya cewa harsashi Airbus rasa wannan gas, Airbus ki. Maimakon hydrogen, mun dauki daban-daban ruwa tururi da kuma sauran gas. Saboda haka wani lokacin Airbus saukar zuwa ga ƙasa, pitted da kuma refueled sake.

Airbus amfani ga MOTA KE SHAN MAI da fetur winch manyan motoci Gaz AA. Kuma cikin sharuddan da kawancen ne a Birnin Leningrad fetur kudin ne tsada sosai. The yaki ya tsautsayi hannun jari da kuma Boris Shelits, wanda ya sa'an soja m, bauta kawai a gas tashar daga cikin mafi Airbus. So. Yana ba ya zama da fetur da cewa shi ne duk. Ya yi kokarin amfani da ƙaddamar tashi jikin lantarki winches. Duk da haka, shi nan da nan kare da kuma wutar lantarki. An yi kokari da dama daban-daban madadin makamashi kafofin.

Da zarar soja m zaton cewa hydrogen za a iya amfani da daban fiye rami a sama. Bayan da zafi cewa samar da iskar gas a lokacin konewa, 4 sau wuce cewa na ci, 3 sau - daga fetur da sauran albarkatun man fetur kayayyakin. Shelits nemi izinin gwaji, kuma ya sanya hannu shi. Bukatarsa ce, don haka akwai wani mota a kan hydrogen?

manufa na aiki

Students masanin kimiyya rage wa Airbus dangane da tiyo da mashiga ruwa da yawa daga cikin engine na mota. Hydrogen haske kai tsaye a cikin cylinders, ta haka ne bypassing da carburetor. Sashi hydrogen da iska da ake bukata domin dauki aka za'ayi tare da maƙura feda ko "gas".

A farko-gwajen Shelits ciyar a cikin sanyi. A engine fara da sauƙi, duk da yawan zafin jiki na sanyi. Engine aiki steadily na dogon lokaci. Duk da haka, balloons fashe da Shelitsa girgizawa. Bayan da aka kirkiro ta musamman kariya tsarin. Ya dogara ne a kan wani ruwa hatimi, wanda ware walai daga cikin cakuda a lokacin da fashewar abubuwa a cikin engine da yawa. Saboda haka da mota a kan hydrogen ne mafi aminci.

Ba zato ba tsammani, bayan da daya daga cikin Motors disassembled, shi ne kusan babu lalacewa. A cylinders aka ba fouling da kuma shaye gas sun kawai tururi.

Hydrogen ceton rayuka

Ƙirƙira haka da mota a kan hydrogen a lokacin yaki sun taimaka wajen ceto mutane da yawa, yin tsayayya da kewaye, da kuma Shelits samu wani lambar yabo ga wannan ci gaban, kuma ko da ya jadadda mallaka da shi. A developer aka bayar da agaji ta Red Star.

hydrogen taxi

Bayan da yaki, a lokacin da hydrogen yana da wani wuri don samun, shi ya fara manta. Duk da haka, wasu mutane har yanzu tuna, kamar yadda a cikin Ukraine, a Kharkov, aiki a matsayin mai taxi, amma ba sauki, da kuma hydrogen.

Ajiye tare da gas Brown

A mafiya yawan ko mafi zamani mota ciki konewa engine man fetur konewa nisa daga mafi kyau duka. Game da 60% na cakuda iska da kuma man fetur da aka kawai rasa a cikin ciki na shaye da yawa. The tara cakuda ƙone incompletely, kuma ta haka ne ma Forms fairly mai guba shaye gas.

Za ka iya amfani da hydrogen janareta. Wannan shi ne tushen sabon kayan aiki, wanda zai muhimmanci ajiye a kan man fetur a cikin mota. Mai irin wannan na'urorin da wata misali ra'ayi. Duk da haka, kai tsaye da hydrogen janareta ga motocin na daban-daban masana'antun na iya samun wasu bambance-bambance.

Hydrogen a matsayin man fetur ƙari son yin amfani da na dogon lokaci. Amma akwai wani tsarin don inganta cakuda man fetur da kuma abin da ake kira Brown gas, wanda aka ciyar a cikin cylinders.

A hydrogen janareta ga wani abin hawa ya shafi qa'ida ta electrolysis. Ruwa da ake amfani da matsayin mai kara kuzari. Amma ba za a iya bazu zuwa cikin biyu aka gyara - hydrogen da oxygen. Modern janareto ba su yi amfani da wasu fiye da Brown gas. Wannan hydrogen ruwan kasa ko kore. Wani lokacin shi ake kira ruwa gas ko oksigidrogenom. Formula ya HHO. Ya bambanta a cewa shi ne gaba daya lafiya kuma bai fashewa. Haka kuma, duk da gas da cewa ci gaba a cikin cikakken tafi a cikin cylinders.

Irin wannan janareto kunshi wani na'urar wanda ya fitar electrolysis, da kuma iya aiki. electrolysis matakai ne ke iko da musamman modulator. A allura mota zane kuma samar da dab'i. Yana da damar zuwa ta atomatik tsara da rabo daga man fetur da kuma iska to share wani Brown gas.

iri catalysts

Na'urorin da ake amfani da a cikin electrolysis, ne mai sauki, tare da raba Kwayoyin da bushe irin.

A cikin farko idan da electrolytic cell yana da matukar sauki da kuma wajen m zane. Its aiki ne ma mai sauqi qwarai. The na'urar ne iya haihuwa har zuwa 0.7 lita na gas da minti. Yana ne aka yi nufi ga motocin da wani engine damar 1.4 lita.

A kara kuzari tare da raba irin cell - shi ne da wani abu mafi tasiri. A nan, tare da kayan aiki da muke da dukan zama dole software. The inji iya ba game da 2 lita minti daya. Wannan naúrar yana da wani matsakaicin yadda ya dace.

Dry-type na'ura da aka fi dacewa kan yi amfani da inji tare da fairly dogon aiki hawan keke. Yawan aiki da talakawan. Yana dogara a kan yadda yawa faranti a cikin wannan zane. Tun da faranti da wani bude tsari, shi dai itace don samar da kyau sanyaya.

Yadda za a yi man fetur cell ga motoci?

A man fetur cell ko na'urar wadda za ta samar da hydrogen daga ruwa, kuma Ya sanya a kan jirgin abin hawa, za a iya yi da kansa. A generated gas ne sai zama dole a yi amfani da ci da yawa. Saboda haka yana yiwuwa a cimma wani gagarumin raguwa a man fetur da amfani da kuma abin hawa ikon iya ƙara a wasu lokuta.

A Amurka a hydrogen janareta ga mota a kamfanoni, da kuma ba za ka iya saya don $ 300. Duk da haka, za mu yi kokarin yi wannan ba, amma tare da hannuwansu.

Me kana bukatar ka gina?

Don ƙirƙirar wannan na'urar da muke bukata a garwa polyethylene farantin da karfe wayoyin, don a haɗa wayoyi, clamps, tubing, kuma sealant tef da sealing. Har ila yau bukatar silicone roba.

Majalisar umarnin

Domin yin wani mota a kan hydrogen da hannuwanku, kana bukatar ka sami dace adadin na iya aiki. Yana zai zama a fili ruwa. Tu cikin akwati, a cikin wannan yanayin, roba gwangwani, karfe faranti za a iya kafa. Ba zai zama da kyau idan an yi su na bakin karfe. Wajibi ne a kawo wayoyin faranti.

A cover ya kamata a cire sauƙi sosai ko readily a hermetically shãfe haske da kuma cika da ruwa. A na sama na gida janareta ya kamata da wani bututu domin dawo da hydrogen kai tsaye a cikin ci da yawa daga cikin mota. Tabbata a rufe murfi. Hydrogen da oxygen - matukar hatsari gas. Sa'an nan kuma ka bukatar ka rufe da sarari tsakanin faranti. Saboda haka yana yiwuwa ya inganta gas tsara da kuma rage yiwu asarar.

A wurin aiki na da janareta kana bukatar ka tabbatar da cewa hankali da binciken daga wayoyin, kuma mu faranti ba zama sako-sako da. Wannan entails wani hadarin wuta. Our janareta gidaje ma ya zama kamar abin dogara. Makaran murfin zai taimaka silicone roba.

zamanancewa janareta

Domin inganta hydrogen samarwa tsarin, ƙara da tsarin wani matattarã ba. Ya kamata a dan kadan fi na farko. Gama su, za ka iya amfani da shambura. Saboda haka za ka iya more yadda ya kamata amfani da tsarin.

A lantarki naúrar

Wannan bangare na janareta kuma za a iya gina da hannuwansu, musamman idan akwai ilmi a cikin filin na lantarki. Idan irin wannan ilmi da basira ba, shi ne mafi kyau a tuntube da masana a cikin wadannan filayen. A lura da naúrar dole ne canza halin yanzu atomatik yanayin, wanda ake amfani da farantin, dangane da engine gudun.

Ikon iya kawai za a kafa empirically a rago da engine, kazalika karkashin load. A lantarki naúrar dole ne samu da bayanai daga masu auna sigina na mota kula da tsarin.

Bayan shigarwa na janareta wajibi ne don sake tabbatar da mutunci da AMINCI duk gidajen abinci na tsarin. Yayyo ne m ba kawai ga yiwuwar fashewar, irin wannan na'ura zai kai ga ya karu da man amfani. A sakamakon haka, da sakamako zai zama sosai korau. Amma a general, irin wannan na'ura a hydrogen sanya da hannunsa, ceton 25% zuwa 40% na man fetur.

Irin kayan da kuma irin hanyoyin da man fetur tattalin arzikin na dogon lokaci da kuma an yi amfani da nasarar duniya. Famous actor Arnold Schwarzenegger yana da dogon tafiye-tafiye a kan hada inji, wanda gudanar a ranar fetur da kuma hydrogen. Movie star mota kudin 150 dala dubu. Fuel amfani da wannan hada engine na 5.8 lita 100 km.

Yau, da irin wannan na'ura a hydrogen a Rasha kuma iya zama da muhimmanci ƙwarai.

Saboda haka, da muka samu duk na fasali da kuma aiki da mota a kan wannan muhalli man fetur. Kamar yadda ka gani, wannan ne mai matukar real madadin zuwa yau fetur. Kuma akwai bege cewa a cikin zuwan shekarun da suka gabata, bil'adama za su shiga wani sabon mataki na ci gaba, inda tituna zai fitar da motoci da gudu a kan hydrogen.