Tayoyin Yokohama Geolandar I / TS G073: reviews, farashin

A Japan kamfanin "Yokohama" wanzu a duniya kasuwa domin game da 100 shekaru. Kungiyar halin yanzu ranked shida a ranking. Yana da gaske ya ce da yawa. Saboda kawai high quality-taya za a iya ji dadin irin shahararsa. A wannan labarin, za mu duba a tayoyin Yokohama Geolandar I / TS G073. Mai amfani da sake dubawa na roba ne ba ko da yaushe unambiguous. Wasu direbobi su yabe shi, wasu mummunan soki. Bari mu bincika a cikin mafi daki-daki amfani ko rashin amfani da tayoyin daga Japan iri.

bit Manufacturer

Mai Japan motoci suna sanye take da tayoyin ne Yokohama. Premium kashi da aka sanya a kan "Porsche", "Mercedes", "Aston Martin" da sauran model. Wannan ba abin mamaki bane, saboda inganci ne sosai daraja, da kuma farashin ne m. A lokaci guda, da Japan kamfanin ke tsunduma a Manufacturing da kuma sayar da tayoyi domin bas, tractors da kuma kayan aikin noma. Bugu da kari, kerarre da sauran roba kayayyakin: hoses, belts da kuma sassa na jiragen sama.

Dukan kayayyakin ne batun tsaurara ingancin iko a factory, don haka yiwuwar tuntube a kan aure da aka rage girmanta. Cikin kewayon kayayyakin kawai babban. Masana'antu a warwatse a duniya, su ne a Amurka, Turai, da kuma Rasha. Amma idan roba ne kerarre a Rasha, shi zai zama daga cikin wannan quality matsayin Japan. Akalla shi ya ce manufacturer. Winter tayoyin Yokohama Geolandar I / TS G073, game da abin da martani da za a tattauna a wannan labarin ba dace da duk Rasha birane.

Taya gogayya da irin

A ake kira Velcro zama ƙara rare a kowace shekara. Wannan Gaskiya ne, na Turai da dama da kuma kasashen Asiya, inda hunturu ne ba ma mai tsanani. Kuma da roadway ne spoiled saboda spikes. Amma Rasha ba ko da yaushe fitar da yin amfani da hunturu tayoyin Yokohama Geolandar I / TS G073. Reviews Autoexpert ce cewa wannan shi ne babban zabi ga yau da kullum birni tuki ta'aziyya. A cikin yanayi na hanyoyi da kuma barrantar da sako-sako da dusar ƙanƙara gogayya hula - mafi kyau zabi. Amma a kan kankara, ta ji m. Don Far Arewa more fĩfĩta studded hula.

"Yokohama" yana da wani dukan yawa abũbuwan amfãni a kan ta fafatawa a gasa a cikin wannan fanni price, a kalla, sai ka ce: wasu direbobi ke amfani da data daga cikin iri na shekarun da suka gabata. Amma shi ne wannan mai kyau "ƙugiya da madauki", kamar yadda suka faɗa? Bayan duk, wasu mota masana koma zuwa gare shi mediocre ko korau. Bari mu dubi zane fasali na taya.

Tayoyin Yokohama Geolandar I / TS G073: tayoyin description, gwaje-gwaje, da sake dubawa

Da murfi na da directional matse juna tare da quite gaye zane. A kafada yanki yana da wani chamfered tsagi a gefe daya a matsayin wani mazugi, wanda damar kowane support naúra da kuma kauce wa nakasawa a lokacin m lodi. Wannan muhimmanci inganta controllability na abin hawa a matsayin rectilinear nesa, da kuma lokacin da yin horar da.

Gwaji ya nuna tasiri adawa da aquaplaning. Don cimma sakamako mai kyau kasance saboda da musamman matse zane. Yana yana da biyu a tsaye GROOVES a tsakiyar da kuma biyu more on gefuna. Irin wannan tsarin yadda ya kamata kawar laƙa, ruwa da kuma datti daga lamba yankin a gudu up to 90 km / h. Idan ka fitar da sauri, to, shi ne wata ila don kama da "ruwa sandan". Mabukaci sake dubawa ce cewa slat zane da ke sa kansa ji. Suna sanya multifaceted (3D) da kuma jimre da kyau tare da aiki da.

Dadi tafi kusa da birnin, a wani yanayin

Sau da yawa sosai direbobi ke farko sayi studded tayoyin for hunturu, koka game da babban matakin amo. Yana auku saboda da clatter daga karfe abubuwa a kan hanya surface. Tun da gogayya taya aiki a kan wani daban-daban manufa, matakin Ft Irfan ta'aziyya ne sau da yawa mafi girma. Wannan ya tabbatar da sake dubawa a Yokohama Geolandar hula. Ya kamata a lura cewa a cimma shiru a cikin gida gaza saboda da m tsari na matse tubalan. Haka kuma, vibrations yayin da hawa fadi. Amma wajibi ne a fahimci cewa da yawa a nan dogara a kan mota. Idan rufi ya bace, da tayoyin da kõme ba yi da shi.

Reviews tayoyin Yokohama Geolandar I / TS G073 ce game da low matakin na amo. Amma wannan ba kawai factor influencing da dadi tafi. Musayar kudi da kwanciyar hankali kuma taka wata babbar rawar. The mota a gudu zuwa 150 km / h m hanya gudanar. Ganin cewa hula da aka alama Q (har zuwa 160 km / h), shi ne mai matukar kyau sakamakon. Mabukaci sake dubawa ce cewa su fitar da kan tayoyin ba ka bukatar ka. Shi ne mafi dace da amfani a cikin matsakaici da tuki gudun. A wannan yanayin, "Yokohama" yana da wani babban isa aza index, don haka shi ne sau da yawa saka a kan wani nauyi kashe-hanya, ko da yake shi ma dace da sedans.

A kadan game da Japan roba amfanin

Kamar yadda muka ambata a sama, darajar musayar kudi da kwanciyar hankali - wani irin kasuwanci da katin na tayoyin Yokohama Geolandar I / T G073. Manya da kanana, da farashin da suke samuwa a cikin fiye da dace da mafi zamani motoci. Saboda haka, kowane direban da zai iya zabi wani hula for your mota. Amma ga sauran abũbuwan amfãni cewa shi ne ya zama wajibi in jaddada wannan:

• mai kyau damƙarSa ce, a snow-rufe sassan na hanya.
• da talakawan a garin kankara surface.
• low amo matakan.
• Taya kwanciyar hankali a sãɓãwar launukansa yanayin zafi.
• high smoothness, da dai sauransu

Idan ka duba a sake dubawa na tayoyin Yokohama Geolandar I / TS G073, shi nan da nan ya bayyana - wannan roba ne ba ga kowa da kowa. Wasu direbobi su farin ciki babu wani Rut kuma dogon sabis rayuwa, yayin da wasu suka m saboda da rashin yiwuwar m da kuma tsauri tafiya.

Ashe, akwai wani downsides?

Ba tare da wani shakka, akwai wasu manyan drawbacks to wanda masu amfani da nan kula. Da fari dai, gogayya da irin tayoyin duk da haka lokacin da tuki a kan kankara studded hula ne kasa m. Saboda haka, direbobi ce cewa kana bukatar ka fara sannu a hankali da kuma fara rage gudu kadan a baya fiye da yadda ya saba. Amma ga horar da, da kaifi jũya mafi alhẽri yi a gudun 20-30 km / h. Saboda haka, mai aiki da tuki a kan kankara da kuma cushe dusar ƙanƙara a kan wannan roba za a iya manta.

Wani muhimmin batu - da kananan zurfin sipes a matse tsakiyar rabo. Aquaplaning da yake wannan tsarin shi ne sabon abu, amma shi ne mafi alhẽri ba hadarin da shi da kuma fitar da hanyar zurfin puddles a wata matsakaici gudun. Wani kananan batu ya shafi ƙãra softness na roba a high yanayin zafi sama da sifili. Amma shi ne halayyar duk model na line, ya bayyana bayan kallon da muhawara tayoyin Yokohama G073 Geolandar I / TS a kan theme forum. Canje-canje saboda wasu halaye na abun da ke ciki na cakuda. Wannan hula ba a nufi don amfani a cikin dumi kakar.

Kwaikwayo daga yin amfani da

Sau da yawa masu motoci a raba su kwaikwayo na sabon roba. Idan muka yi la'akari da tayoyin Yokohama Geolandar I / TS G073, da sake dubawa kuma gwaje-gwaje da cewa mun duba, a mafi yawan lokuta mamaye tabbatacce motsin zuciyarmu. Masu motoci rarrabe isasshe dadi da ake iya faɗi a kan braking kankara da kwalta. Ko da gogaggen direbobi ce cewa ba su sa ran daga wannan roba da kuma Velcro matsayin dukan.

Duk da haka, wani lokacin da kwaikwayo ba haka ba ne mai kyau, musamman idan ka sau da yawa da ya tafi a kan hanya surface na low quality. Sidewalls a wani classic yi ba shine mafi m, kuma zai iya quite da sauri rushe. Saboda haka, kashe-hanya zabin suna shawarar XL da "RanFlet" fasahar. Duk wannan za su ji dadi ko a cikin mafi wuya yanayin yanayi.

M mafita a cikin natsuwa, zane

Idan studded tayoyin kyau riko aka samu da karfe abubuwa, shi ne yafi rikitarwa a cikin gogayya-type hula. Matse "Velcro" kunshi wani jam'i na sassan. Alal misali, tsakiyar yankin da aka sanya a cikin wani nau'i na zik din, wadda ke bayar da fiye da yadda aka raba kaya a kan lamba faci da kuma cire danshi. A kafada yankin tubalan da ƙarin lugs domin inganta da riko da hanya a lokacin da maneuvering. Matse zane ne irin wannan cewa shi ne daidai kai-tsaftacewa, kuma yana da muhimmanci a da yawa daga ruwa, snow ko datti.

Shin, zan riƙi?

A gaskiya, mun riga dauke abokin ciniki sake dubawa a Yokohama Geolandar I / TS G073 da kuma iya zana wasu karshe. Da fari dai, wannan hula ne dace da amfani a cikin birnin. Mafi sau da yawa shi ne ya sa a kan duk-dabaran drive kashe-hanya, amma ajiye wani zaɓi a kan sedan premium kuma ba za a fitar da mulki. Abu na biyu, wannan hula ga waɗanda suka fi godiya ta'aziyya yayin da hawa da kuma likes matsawa steadily, amma sannu a hankali. Low mirgina juriya taimaka ba kawai man fetur tanadi kamar yadda ya karu hula rayuwa. Mutane da yawa masu amfani da ce cewa hula sauƙi withstands 4-5 yanayi na aiki da sabis.

Nawa?

Ba kowane direba ne shirye ya ba da wani babban Jimlar kudi ga wani sa na hunturu tayoyin. A lokaci guda ina so in saya wani abu ingantaccen da kuma ba ya jefa kudi saukar da lambatu. Kamar yadda wannan model, shi yana nufin da talakawan price range. A mafi tsada model za kudin game da 160 000 rubles da sa. Wannan taya R22 da nisa da profile na 285/45 mm. Model 19th radius za kudin da yawa kasa, game da 40 000 rubles da sa. A R16 ko R17 kadan kasa. Tsada ko ba, shi ke nan har zuwa gare ku. A wasu lokuta, shi ya sa hankali saya da Japan roba da kuma manta game da wannan batu a kan gaba 4-5 yanayi.

don takaita

A mafi yawan lokuta, da direbobi ce cewa kwarewa da aiki na tayoyin Yokohama Geolandar har yanzu tabbatacce. A lokacin gwajin hula nuna sakamako mai kyau a cikin sharuddan da hanzari da kuma deceleration. Babu tambayoyi da kuma aquaplaning. Amma Ft Irfan ta'aziyya, to, akwai "Geolender" kullum kyau samu.

Don kammala selection, shi ne shawarar zuwa ziyarci thematic forums inda dandana direbobi suna tattauna amfani ko rashin amfani da wani roba. Kamar yadda na musamman da wannan Japanese model, a general, shi ne sosai m cewa goyi bayan mabukaci reviews. Yokohama Geolandar I / TS G073 yana da kananan flaws, amma mafi yawansu ba su za ka iya kawai ka rufe idanunka. Bayan duk, wani manufa hunturu hula ne ba, kuma da kamar wuya a bayyana a cikin irin wannan gajeren lokaci. Saboda haka, dole ne mu iya zabi mafi kyau zaži cikin sharuddan farashin / quality, wanda shi ne da taya G073. Shi ne cikakke ga wadanda direbobi suke iya kai ka kudi da kuma godiya da amincewa da ta'aziyya a kan hanya fiye da gudu.