Mene ne wani injin gwada sauri da kuma odometer? Bambanci tsakanin na'urorin

"Kada bukatar bayyana wani abu a gare ni, ina da cikin injin gwada sauri 100 000 km na gudu" - za ka iya ji sau da yawa da wadannan jumla game da motoci a cikin husuma. Amma da wording na tunani shi ne gaba daya ba daidai ba. Idan muka bincika cikin injin gwada sauri da kuma odometer, kida da bambanci a bayyane yake. Ya nuna odometer nisan miloli da mota, da injin gwada sauri kuma kayyade gudun motsi.

Zurfi a cikin tarihin

A mafi tsufa odometer aka ambata a arni na farko. Greek lissafi Heron zama da iyaye na wannan sabuwar dabara. The na'urar ya kasance a cikin wani nau'i na al'ada trolley ƙafafun an dace da musamman diamita. Dabaran juya daidai 400 sau for 1.598 makarai (milliatry). A kaya sa ne mai sauki inji a motsi. ODOmeter bauta kananan duwatsu, wanda aka kika aika a cikin tire. da yawan auku duwatsu aka bukatar lissafa su ƙidaya nesa tafiya. Tun daga nan, mutane sun tako zuwa yanzu gaba a qirqire, amma da ra'ayin yake cikakke.

Injin gwada sauri da kuma odometer, bambanci tsakanin su ne ba kawai a cikin shaida, kuma suna da wani daban-daban ranar sabuwar dabara. A injin gwada sauri aka ƙirƙira a kan shẽkara ɗari da suka wuce. A karo na farko da irin wannan na'urar da aka shigar a kan Oldsmobile mota a 1901. Domin shekaru goma, da injin gwada sauri shigar kawai a matsayin wani zaɓi da kuma tunanin da shi a gimmick. Daga baya a cikin masana'antu fara kafa shi a matsayin m kayan aiki. A 1916, da injin gwada sauri ya halartar da inganta cewa gudummawar Nikola Tesla. Don wannan rana ya zo kusan a wannan yanayin, sai domin wasu zamani tarawa.

Mene ne odometer? The na'urar da nadin

Saboda haka, kowane aikin mota kamata ka sani, abin da kuke so da injin gwada sauri da kuma odometer. Bambanci tsakanin wadannan na'urori, ba shakka, babu shi. La'akari da farko da odometer. Mene ne rawar da yake taka a cikin toolbar? Odometer - wani inji cewa an tsara don auna adadin dabaran gudun a lokacin hawa motsi. A wasu kalmomin, wani kumburi cewa ya azurta mu da damar da za su koyi hanyar tafiya da abin hawa a cikin kilomita. Odometer za a iya dauke da wani musamman na'urar a kan inji. A odometer nuna yadda kullum da kuma duka nisan miloli. Wadannan biyu Sikeli sukan located a injin gwada sauri.

Mileage sauki zane, ya hada da wadannan aka gyara:

• Kansa a kanta nuna yawan juyin na dabaran na motarka ba.
• A kula da gano da kuma lokacinta ne kai tsaye related to counter kanta.
• Nuna alama, samu a kan injin gwada sauri. Nuna hanya tafiya da abin hawa a cikin kilomita.

The aiki manufa na odometer

Mutane da yawa mota masu goyon baya, sabon shiga ji sau da yawa da kalmomin nan "injin gwada sauri" da "odometer". Bambanci tsakanin wadannan na'urorin da aka ba su sani ba duk. Mene ne odometer, mun fitar da siffa, da kuma yanzu da manufa na kayan aiki ne, da yadda ayyuka. Odometer - wani lantarki ko inji na'urar cewa ba ka damar daidai ƙayyade yawan juyin cewa sanya da dabaran. Wadannan bayanai ba da damar da direba domin sanin daidai da yadda da yawa kilomita shi ne mai mota ga dukan rayuwa da kuma bayan. Zaka kuma iya gano nawa da mota koro kan wani ba lokaci lokaci. A data aka nuna a lamba darajar a kan nuna alama odometer a kilomita.

Wannan shi ne jigon da aikin odometer - dabaran na abin hawa ga kowane kilometer na nesa tafiya aikin mai tsananin tsare yawan kilomita. Wannan nuna alama ne ko da yaushe guda. Sanin irin yadda mutane da yawa jũya da dabaran yi, counter calculates da hanya a kilomita.

Idan direban yana da wata bukata domin sanin nesa daga batu A nuna B, to, zai iya ko da yaushe sake saita counter. Godiya ga wannan mataki ne ma sauki lura da man fetur amfani a kan wani hanya. Yana da na halitta cewa irin wannan wani aiki ba za a iya yi kawai a banza, odometer.

iri odometers

Idan akai la'akari da odometer da kuma injin gwada sauri (bambanci tsakanin su ne, a cikin tsarin), domin sanin da iri odometers. Akwai uku main iri:

• Inji. A mafi tsufa da irin progenitor shi da aka kirkiro tsoho Heron. Idan kana so ka cire sama a odometer, shi za a iya yi wani ƙurma cewa. A dijital counter ne dabaran gudun kiyayye inji bangaren. Ƙarƙashin rinjayar inji sojojin counter karanta lokacinta da kuma sabobin tuba su zuwa nisan miloli. Debe irin counters ne cewa a lokacin da wani lambobi ta atomatik sake saita.

• Electro-inji na'urar. More m version na odometer. Don yin wannan gyara counter ake bukata riga aikace-aikace CAN-krutilok. A wannan yanayin, da karanta counter lokacinta dabaran da wani inji connection, bayanai da aka baya tuba zuwa ga sakonni. Wadannan na'urorin na zamani nuna a kan kayan aiki panel.

• Digital odometers. Suna aiki a kan tushen da microcontroller. A mafi zamani na'urar. Duk da zama dole sigogi a wannan yanayin da ake karanta a cikin digital format. Don yin gyara na odometer, shi na bukatar yin amfani da musamman kayan aiki. Digital odometer - ɓangare na kan-jirgin kwamfuta na abin hawa.

daidaito Mileage

Kowa ya sani cewa kowane zamani kayan a cikin aikin da wani rashin daidaito. Akwai wasu matsayin da damar da kuskure. A inji na'urorin, misali, a yarda da adadi na 5%. Idan abin hawa da aka yi amfani da wani matsananci yanayi, wannan adadi zai kara zuwa 15%. A irin haka ne, rangwame ne lalacewa daga daban-daban aka gyara na abin hawa da aka gyara (msl, slippage). Bisa ga ƙa'ida, a cikin wannan yanayin juyawa da ƙafafun (zato akwai wani motsi), amma saboda hanyar a kilomita ba karu.

A wasu kuskure a cikin Can nuni da odometer da kuma injin gwada sauri (bambanci tsakanin wadannan na'urori ne yanzu share). Har ila yau, a karatu ya rinjayi daban-daban gibba, attenuation na USB, matalauta mannewa, rauni spring. Electromechanical Soup karanta sakonni da suke nuni da gudun kula ga wani lokaci. A cikin wadannan lokuta, runtse daidaito, mafi girma daidaito. Cars da electromechanical na'urorin, ko tsufa ƙwarai, da wuya ba fiye da 5% kuskure. Digital kida mafi m, shi ba ya unsa inji connection. Idan irin wannan Soup da wani kuskure, shi ne kai tsaye alaka da ƙafafun sa.

Mene ne wani injin gwada sauri

Injin gwada sauri - wani kayan cewa ƙaddara instantaneous gudun abin hawa. Readout fitarwa a km / h (kilomita awa), ko - a Amurka - mph. Speedometers ne na iri biyu: inji (analog), dijital. Ta yaya kuma tana nuna injin gwada sauri? Y ne na baya-dabaran drive abin hawa injin gwada sauri fitarwa shaft juyawa iko a watsa, wanda idan da kudi da aka lasafta a kan shi. Haka kuma, da karatu gudun zai dogara ne a kan girman da hula, da kaya rabo na raya aksali, kazalika daga kansa na'urar kuskure. A gaban-dabaran drive gudun aka auna ta wajen hagu dabaran. Don ƙara Ƙididdigar kurakurai injin gwada sauri hanya. Mun gani a sama da odometer da kuma injin gwada sauri (bambanci, abin da su ne ka'idodin mataki). Yanzu mun koyi da Sanadin kurakurai a cikin injin gwada sauri.

Me ƙarya injin gwada sauri

Idan muka yi la'akari da mota ta injin gwada sauri, shi ne, ba wuya a tsammani me ya sa ya ke kwance. Me nuna mugun gudu? Da farko, da direba ne m iya karya gudun iyaka, samun wata lafiya. Na biyu, idan injin gwada sauri ishãra zuwa wani m gudun daga real, sa'an nan mafi m, da direbobi dã ba su daina Sue automakers hakikanta da rashin laifi a mugun gudu. Kada Ina da wani injin gwada sauri dole ne karya? A gaskiya wannan na'urar ne mafi wuya ga saka duk supertochnye shaida, saboda gudun dogara a kan juyawa daga cikin dabaran, a kan da diamita, kuma shi ne sosai m siga.

injin gwada sauri kuskure a gudun 60 km / h ne sosai kadan, shi ne kusan ba. A gudun 110 km / h da kuskure na iya zama 5-10 km / h. Idan abin hawa gudãnar har zuwa 200 km / h, da talakawan tamanin da kuskure na iya zama har zuwa 10%. Mun amsa tambayar "Mene ne odometer da kuma injin gwada sauri." Bambanci Yanzu a sarari yake. Don takaita. Duk na sama ya sa ya yiwu su kusantar da wadannan karshe.

A odometer da kuma injin gwada sauri: bambanci na'urorin

Kamar yadda aka ambata a riga, ba dukan masu motoci fahimci bambanci tsakanin biyu daban-daban kida - da injin gwada sauri da kuma odometer. Wasu yaudarar cewa gudu counter karatu kai tsaye hadedde a cikin injin gwada sauri kanta. Wannan shi ne dalilin da ya sa da yawa mai da wannan zane da daya na'urar. Mẽne ne - da odometer da kuma injin gwada sauri? Bambanci tsakanin aiki ne bayyananne. Dame waɗannan na'urorin ne kawai unacceptable. Don zama takaice dai, sa'an nan:

• A injin gwada sauri ya nuna abin hawa gudu.
• A odometer nuna nesa tafiya ba, a kilomita.

Su aiki ba juna. A hade da wadannan biyu Sikeli a cikin kayan aiki panel ne ya sa kawai domin saukaka ji na direba. Duk da haka, da zamani a kan-jirgin kwakwalwa samu wannan bayani a kan nuni daga cikin muhimman bayanai.

Me Twisted nisan miloli

"Karkatarwa da injin gwada sauri don rage nisan miloli" - kuma da inganci magana daga masu motoci. Muna shaida wa abin da shi ne da kuma odometer da kuma injin gwada sauri. Bambanci, da kuma hotuna na wadannan na'urorin nuna cewa a domin rage nisan miloli karatu ba su yi birgima injin gwada sauri, wato odometer. Ga abin da ya ke yi? All gaskata wadannan zũciyõyinsu a hanyoyi daban-daban. Matsalar aiki na samfur na na'ura, sauyawa daga dukan panel, tuki a kan wadanda ba misali tayoyin. Don a gaskiya, dalilin shi ne kusan daya - duk suka so "zamu juya" motarka. Sau da yawa da wannan zai faru a lokacin da sayar da mai mota. Akwai wadanda suke so, a akasin haka, kara nisan miloli. Wannan shi ne sau da yawa da direbobi na kasuwanci motocin da suka yi amfani da motoci don kasuwanci dalilai. Sau da yawa sosai man fetur amfani wuce m lissafin kudi nagartacce, wanda ba ya yi la'akari da depreciation, sa da hawaye na abin hawa. Don rama domin wadannan kudin direbobi da kuma je wani abin zamba, kamar yadda da karuwa a nisan miloli.