Gyara watsa, wani canji Disc kama da kama gyara

mota watsa - wani daidaici da makami, wanda hada da samuwa kama, gearbox, bambanci, cardan watsa, drive shafts. Kasancewa a cikin mai kyau domin (da ma tare da aikace-aikace na kawai high quality-motor man), duk wadannan aka gyara samar da santsi da kuma ci gaba da aiki na abin hawa.

A dalilan da ya sa dole watsa gyara, watakila 'yan, shi ne mafi yawa gazawar da wani inji watsa, ya kunshi a cikin sharuddan sauyawa iko a kan tafi, in marigayi maye tace bayanai da man fetur. Ko a cikin wani akwatin za a iya ji karan noises, spontaneously cire haɗi.

Gyara na gearbox - a wajen lokaci-cinyewa kuma hadadden tsari, tun da shi ne main naúrar na inji cewa aiwatar da nufin direba ta gudu, da iko, da kuma bayar da duk ta'aziyya na tuki. Gyara kunshi a cikin kau na gearbox da dismantling, dauke da fitar gyara matsala, sassan sauyawa, kuma reassembly. Saboda haka, sauyawa kuma gyara daga gearboxes, kama gyare-gyare da kuma maye kama fayafai na bukatar wani kwararren da wuya m.

Tare da ta dace tabbatarwa, gyara, da kuma a dama iri don fitar da mota da kama da aka aiki da kyau. Kama Gyara ko sauyawa wajibi ne saboda gwaji lalacewa ko breakage. Daya daga cikin dalilan da kama gyara wani aibi a cikin nau'i na jerks, bai cika ko slipping kashe kama, buga ko amo. Don warware wadannan matsaloli bukatar wani ingancin gyara kama.

Lokacin da slippage auku aikin sauyawa daga sawa linings na kama Disc ko da Disc kanta. Har ila yau maye gurbinsu da matsawa marẽmari, wanda sun rasa elasticity, da kuma rufi washers.

Maye gurbin kama Disc ne kamar haka:

Da farko kana bukatar ka cire haɗin korau m na jiki su hana short haihuwarka.

Sa'an nan kuma ka bukatar ka cire haɗin na'ura mai aiki da karfin ruwa Silinda na kama inji, sa'an nan yin jack dagawa a mota. Lambatu da watsa man fetur. Cire Starter. Sa'an nan wajibi ne a kwance da kuma cire gearbox daga engine.

Bugu da ari baya kama daga engine flywheel. Bayan cire kama murfin kuma bawa drive to duba matsayi na dukkan aka gyara. Rivet shugabannin dole ne a kara bunkasa da 1.1 mm idan wannan adadi ne kasa, da Disc dole ne a musanya shi.

Lokacin da bawa Drive shigar a cikin cover zuwa kashi cewa protrudes daga cibiya zumunta don kaitsaye zuwa maɓuɓɓugar.

Sakawa da faifai a kan handwheel, yayin da tabbaci tightening da kusoshi.

Idan kama gyara ne da za'ayi a kan filaye da bai cika juya shi a kan, sa'an nan da straightening na kama Disc. Bayan kawar jamming abin da ya auku Kit. Bugu da ari za'ayi maye karye ko sako-sako da rivets gogayya linings.

Idan kama tsunduma jerky kama Disc maye da aka yi, a matsayin elasticity na spring faranti rasa ko akwai breakage na torsional vibration damper marẽmari. Sa'an nan tsaftacewa aka yi aiki surface na flywheel da kama Disc ko tsarkakakku m surface na kama Disc. Next, kana bukatar ka maye gurbin gearbox hali.

Dauke da fitar gyara na hada guda biyu na faruwa a lokacin da amo, ƙwanƙwasawa, ko rattling ya shafi musayar fashe kama Disc damper (damper - torsion vibration damper). Bugu da ari, dirka hali ana maye gurbin, da kuma sassa splined connection, kazalika da hali na ƙarshen gaban na drive shaft na wani watsa. Bayan da ya shafi musayar wani casing na hada guda biyu tare da mai rauni diaphragm spring.