Carburetor gyara "Solex". Carburettors "Solex": na'urar iko, gyara

Carburettors "Solex" bayar a kan Dimitrovgrdaskom Auto tara Shuka. A kayayyakin da ake kera a karkashin Faransa lasisi. An saki game da goma daban-daban gyare-gyare na wadannan carburetors for Motors da daban-daban kundin. Su sa a kan wani yawa na gaban-dabaran drive motoci Vaz. Wannan aiki, kamar daidaitawa da carburetor "Solex" wajibi ne masu gida motoci.

na'urar

Babban man fetur metering tsarin a cikin na'ura na samar da wata al'ada engine aiki a farko-up da kuma a low kuma matsakaici lodi. dosing tsarin samar da wani mafi barga aiki na engine a wata tsanani kaya. Wannan kumburi ne a tsarin da man fetur da kuma iska jiragen sama. Har ila yau, wannan tsarin sanye take da bututu da kuma sprinklers.

Inji idling tsara don ba da damar hawa don kula da barga idling aiki. A tsarin gabatar a cikin nau'i na man fetur da kuma iska bawuloli, nozzles, daidaitawa sukurori. A karshen damar canza inganci da yawa na man fetur-iska cakuda. Saboda haka, da wadannan sukurori gudanar carburetor cakuda gyara "Solex".

Dõgẽwa tsarin bauta don goya iyakar engine m miƙa mulki ga talakawan kaya matakin, sa'an nan - matsakaicin yanayin. Wadannan tsarin wakiltar da man fetur da kuma iska nozzles, ramukan da kuma bawuloli ba tare da yiwuwar gyara.

A economizer aka tsara domin samar da more barga engine aiki a kan dõgẽwa ikon halaye. Wannan taro kunshi wani diaphragm, a ball bawul da man fetur bututun ƙarfe.

Ekonostat da nufin wadãtar da cakuda a karo na biyu na aiki jam'iyya a lokacin da engine shiga high-gudun yanayin. A daidai wannan lokaci da maƙura ne cikakken bude. Ya ƙunshi wani man fetur jet kazalika da allura tube.

A accelerating famfo da hidima ga wadãtar da man fetur-iska cakuda a daidai lokacin da maƙura bawul yana buɗewa. Ya kunshi wani actuator, diaphragm, ball bawul, da nebulizer.

An fara na'urar ne ma da muhimmanci. Yana bayar da abin dogara engine farawa "a kan wani sanyi." Sau da yawa na bukatar gyara na fara tsari na kafireta "Solex". Wannan naúrar ta ƙunshi wani diaphragm, da liba tsarin koran iska da kuma maƙura bawuloli.

Kulle maƙura ga sakandare jam'iyya da aka tsara don bayar da mota mafi abin dogara da kuma barga yi a lokacin da tuki, idan aka ba warmed up. A maƙura ne bude kawai a wasu dabi'u na bude na iska.

sarrafawa siffofin

Na'urorin "Solex" irin wakilta a matsayin zamani kayayyaki. Kit don samar da su daidai da ingancin kayan, wanda da babban aikin hanya. Karkashin al'ada aiki yanayi, daidaita carburetor "Solex" ne kawai ba da ake bukata. Duk da haka, tare da shafe tsawon amfani, wasu aka gyara sa fitar da dispensing sassa - ƙazantar. Wadannan matakai za a iya tare da wani karkata daga fasaha sigogi zuwa factory nagartacce. Bugu da kari, cikin hanya an rage yin amfani da lokacin da low quality-fetur, wanda yana dauke da guduro da sauran gurɓatawa.

Saboda zane na inji fussy man fetur quality, kazalika da daidaito da abin da "Solex" carburetor gyara dole ne a yi. Don kwatanta, da cikakken bayani game da "lemar sararin samaniya" ba irin bukatun.

Maintenance kuma gyara

Ko da yake zamani carburetors ne muhimmanci daban-daban don ta high AMINCI, shi ne wani lokacin dole a gudanar da tsaftacewa da kiyaye su da abubuwa na hanya. A lokacin da wani hanya dole ne a hana. Wani lokaci za ka iya bukatar daidaita carburetor "Solex".

A mita tare da na'urar da aka gudanar yin rigakafi da saitin dogara a kan yanayi a wadda abin hawa da aka yi amfani da. Idan yana da wani babban birni, da bukatar tinning iya faruwa akai akai. Idan na'ura an yi amfani ga m tafiye-tafiye a waje da birnin a lokacin rani, yayin da a lokacin shekara yana yiwuwa ba, in bauta wa shafin.

Maintenance ne da za'ayi ko da ba tare da kau da tsarin. Ba tare da dismounting na'urar isasshe rinsed ciki da waje. Ƙugiya adjusts da carburetor taso kan ruwa jam'iyya "Solex", saitin rago da kuma wasu sauran ayyukan.

Kafa jawo

Yadda aka yi? Sa ya yiwu duka biyu don kammala dismantling na sassa, da kuma ba tare da shi. Kafa rage yawan shigar da clearances a maƙura da shaƙa bude yatsun da primary jam'iyya. Kana bukatar kuma ka saita Starter ga crankshaft gudun. A general, da carburetor gyara "Solex" - ba ma rikitarwa hanya.

Musammam tare da kau

Don gudanar da aikin a kan farko hanya, shi wajibi ne don cire na'urar. Next carburetor zuwa jefa wa malam bawuloli sun a saman. To, kana bukatar juya counter-kewaye iri na agogo har tasha liba cewa iko da damper. Ya kamata a sarrafawa ta hanyar da shank rata kafa a kusa da kasa baki na maƙura.

Daban-daban gyare-gyare na carburettors da su gibba. Idan kana bukatar karin daidai gyara na fara tsari na kafireta "Solex", za ka iya yin wannan ta amfani da daidaitawa dunƙule.

Quick saitin

Lokacin da ka bukatar ka sa sabawa da sauri, za ka iya siffanta shirin mai gabatarwa tsarin kai tsaye a kan mota. Wajibi ne a sarrafa engine gudun. Don yin wannan, a fara da engine ba tare da wani iska tace, sa'an nan saita da taki a game 2800-3000. Next, muna bukatar mu yi amfani da sukudireba to dan kadan bude shaƙa da na uku bugun jini. To, shi ne saki, da kuma gudun an saita zuwa kasa da 100 raka'a ta wajen wani daidaitawa dunƙule.

"Solex" carburetor. Daidaitawa da rago gudun

Wannan hanya ita ce daya daga cikin mafi muhimmanci ayyukan kafa da kuma tinning carburetor. Its manufa - don samun tafi daga engine kwari da kuma barga aiki a m mita na engine aiki.

Kada samun ma sau da yawa ne don gudanar da wannan gyara. Idan mota ne rayayye amfani, zai zama isa ya daidaita da carburetor aiki a farkon kakar wasan bana.

Domin gudanar da wannan hanya wajibi ne don ya unsa a gas analyzer da wani tachometer da za su sarrafa abun ciki na mai guba abubuwa a cikin shaye gas na abin hawa. By da yawan irin wannan gyara za a iya ƙaddara da yanayin engine kanta da kuma carburetor "Solex" (ingancin gyara daga cikin cakuda da aka ba da ake bukata).

A dauke da fitar da wannan hanya, ya kamata ka yi kokarin kauce wa rare kuskure, wanda sau da yawa a yarda a mota makaniki a cikin bitar. A wani kokarin rage adadin carbon monoxide zuwa m makanikai pereobednyayut combustible cakuda. A sakamakon irin wannan mataki na mai guba gas ƙaruwa.

A mataki na farko

Kafin ka fara, za ka bukatar mai kyau dumama da engine. Kana bukatar kuma ka tabbatar da cewa mota ƙonewa aka shigar kuma aiki yadda ya kamata.

A kan wani na'urar kamar wani carburetor "Solex" rago gudun iko da aka yi da nufin na musamman sukurori. A farko da hidima ga daidaita da adadin da cakuda, da kuma na biyu shi ne alhakin quality. Domin kawar da wannan zaman yau da kullum unskilled installers, sanya kamar haka: dunƙule, wanda shi ne alhakin da ingancin developers boye warai a cikin tashar na jiki casing.

Domin tincture dole a haɗa shaye gas analyzer, sa'an nan dumama da engine idling. Next, ta farko daidaitawa dunƙule da wani tachometer sa na crankshaft juyawa mita na game da 900 rpm. Na biyu daidaitawa kashi kokarin sa abun ciki na mai guba gas a shaye a matakin 0.5-1.2%.

Next kana bukatar ka ƙyale da engine aiki a little more, sa'an nan kuma sake duba abun ciki na carbon monoxide. Idan so, wani na'urar kamar wani carburetor "Solex" quality gyara aka yi amfani da farko dunƙule. Da farko sannu a hankali sosai juya rabin wata bi da bi, sa'an nan - a karo na hudu, kuma haka a har, har tamanin da abun ciki na mai guba gas ba zai isa bukata dabi'u.

A na gaba mataki na mika mulki ga gyara adadin. Kamar haka wajibi ne a mayar da mita zuwa 850 rpm. Idan bayan wannan wuri, da engine ba ya son yin aiki stably, shi ake bukata don gudanar da dukan tsari sake.

A general, irin wannan a zahiri muhimmanci abubuwa kamar wani carburetor "Solex" daidaito na idling - shi ne mai sauki hanya wadda za a iya jimre har novice masu motoci.

Kafa na taso kan ruwa inji

Wannan shi ne daya daga cikin mafi muhimmanci ayyukan, tabbatarwa da kuma kunna da carburetor. Wannan inji tabbatar da al'ada aiki na kusan dukan manyan aka gyara na kafireta da engine.

rubuta "Solex" na'urorin aka ba sanye take da tsarin for gani kallo matakin. Ga hanyoyin carburetors saituna ne batun cire.

Taso kan ruwa inji za a iya gyara a lokacin da na'urar cover cire. Daidaita da taso kan ruwa carburetor "Solex" faruwa a matakai uku. Kafin ka fara, kana bukatar ka tabbatar da cewa hannu swings da yardar kaina a kan ta axis. Kana bukatar kuma ka duba zuwa ga inji na harshe yana da dents da sauran lalacewa.

A mataki na farko

Da farko, za mu yi kokarin daidaita zumunta matsayi na taso kan ruwa a kan sashi. Ya kamata ka kuma tabbatar da daidaito da wuri dangi da abubuwa na taso kan ruwa jam'iyya da kuma murfi. Idan ya bambanta daga daidai, to, zai zama da wuya ga kafa wani ganiya matakin na man fetur.

A mafi kyau da sakamakon ne makãmashin matakin gyara carburetor "Solex" zai ba kawai idan ka yi a baya sanya na roba ko kwali template. Sa'an nan, shigar da carburetor murfin kuma gudãna, a kan mafi matakin surface. Da zarar ya kamata a haɗe zuwa da murfi na template haka cewa floats located a matsakaicin matsayi. Tsakanin wadannan sassa kasance rata na 1 mm.

biyu kafa

Ba tare da canza wuri na murfin, daidaita da rata tsakanin ta ƙananan lebe floats. All jan faru a lokacin da bawul aka rufe.

The uku mataki

Ga kana bukatar ka saka murfi horizontally. Sa'an nan saita da bugun jini na bawul allura. Ya kamata a game da biyu millimeters. Idan ya cancanta, daidaita matakin na man fetur carburetor "Solex" ne da za'ayi ta hanyar hemming bugun jini limiter floats.

Lokacin da tsari da aka gama, za ka iya yi amfani da gaskiyar cewa hula an cire, da kuma inganta da man fetur famfo leaks. Don yin wannan, kana bukatar ka tam kusa da rami tare da yatsa ya kasancẽwa sama, sa'an nan da tabbaci saka tip cikin rami na matsa roba kwan fitila. Idan ka kunna hula, pear dauki farko siffar. Wannan ya nuna cewa bawul ne cikakken bude.

Af, game da daban-daban asirin gyara daga cikin wadannan na'urorin da aka rubuta a cikin littattafai masu yawa, kamar "carburettors" Solex "- na'urar iko, gyara." Ko da yake zamani carburetors - fairly nagartaccen na'urorin da cewa wani bangare ne na abin hawa da samar da lantarki da tsarin, su saitin bukatar kawai kadan daga hankali da kuma kwarewa. Don sarrafa wadannan sunadaran bukatar da za a ciyar a matsayin mota makaniki.

Duk wannan yana samuwa ko da novice masu motoci. Kada ka ji tsoro don daidaita na'urar a kan nasu, saboda daidai saitin na kumburi dogara a kan abubuwa da yawa - da kuma man fetur amfani, da kuma mota ta hali a kan hanya.

ƙarshe

Idan ba ka da tabbaci cewa ba za ka iya yi don magance ga mafãɗar kafireta, shi ko da yaushe zai Master daya daga cikin mutane da yawa gidajen mai. Amma, ba shakka, irin wannan sabis - ba free. Kuma tun da aiki na bukatar da yawa maimaitawar, shi ne mafi alhẽri koyi yi da shi da kanka.