Cars, Motocin
"Barewa": da engine injector. A ribobi da fursunoni, da fasaha halaye na injector
Sau da yawa zabi na irin wannan m motoci, kamar yadda "barewa", tambaya taso game da zabi na engine. Wannan mota saita daban-daban Motors. M, "barewa" tafiya tare da Zavolzhskaya injuna, amma akwai ma Ulyanovsk raka'a. Su duk da daban-daban irin abinci. Dukansu biyu allura da kuma kafireta model. Saboda haka, bari mu dubi abin da yake mafi kyau ga mota "Gazel" engine - injector ko carburetor.
A takaice game da engine kewayon
Kamar yadda tushen ga "barewa" bauta "Volga", da farko ikon naúrar ne kawai ZMZ-402. A da carburetor 8-bawul engine da 100 horsepower. Yi ya nuna cewa matsakaicin kaya na rabin ton dirka engine cewa ƙwarai rasa. A farkon sifili, wato a shekarar 2003, na biyu ƙarni na "barewa" aka shigar ZMZ-406. Shi ne mai more ladabi engine, wanda ɓullo da ƙarin iko da karfin juyi tare da ƙara na 2.4 lita. Yanzu naúrar ta 16 yana da wani bawul tsari. Duk da haka, da allura da irin ba a canza. Ya kasance da guda, da kafireta. Wasu sa a kan "barewa" 406 injector. kara a ikon, ba shakka, karfi da ya ji. Har ila yau, ka lura da wannan na'ura a matsayin ZMZ-405. Wannan kyautata version na 406-th mota. Ta factory yana da allura injector. Saka a kan "barewa" injector engine ZMZ-405 ya fi m. Bayan duk, da ikon wannan naúrar - 152 doki ikon, daya da rabi sau mafi girma fiye da na 402-th mota. A Silinda iya aiki - 2.5 lita. Har ila yau, a kan sabon "barewa" da kuma kafa Ulyanovsk injuna UMZ-4216 wani juz'i na 3 lita.
carburetor Feature
Wannan wutar lantarki tsarin da ake amfani da su Mix iska da kuma man fetur, da kuma samar da shi da kuma daga ƙarƙashinsu iko. A lokacin, irin wannan m tsarin ba kudi ne akwai. Su sun dade da maye gurbin da injector. A rarrabe da carburetor man fetur tsarin - wani inji Hanyar hadawa da man fetur. Wannan tsari ya auku a raba na'urar. Shi ne ake kira da carburetor (Saboda haka sunan).
carburetor ribobi
A farko amfani - yana da low cost sabis. Tare da na'urar da tsarin saba zuwa kusan kowane aikin mota. Disassembly da reassembly na carburetor iya zama ƙasa da awa daya. Bugu da kari, wadannan ikon da tsarin su dace da 76-Octane fetur. man fetur ingancin bukatun ne kadan. Kuma idan gidan ya toshe carburetor, a kowane lokaci, za ka iya kwakkwance shi kuma tsaftace jiragen sama. Amma ga sassa, za ka iya samun su ko da a yanzu, duk da cewa a hukumance ba da ciki konewa engine samar da kusan shekaru 10. Farashin hardware ne quite m.
carburetor disadvantages
Yanzu ga fursunoni. Suna da yawa fiye da ribobi. Saboda haka, da farko drawback - shi ne low kwanciyar hankali. Wannan shi ne musamman gaskiya hunturu aiki. A lokacin da ka gudu sau da yawa "ya cika a" kyandirori. Idling dole ne a kayyade da hannu (akwai wani "zuba"). Bayan jin wuta da carburetor fara yadda ya kamata zasu tafi man fetur. A tsarin na bukatar m sabawa. Wani drawback - shi ne babban saki na CO.
injector
Yanzu a kan ga mafi ci gaba da ci tsarin. Me yanzu sa a kan "barewa" engine injector? A irin wannan tsarin yana amfani da wani man fetur na lantarki allura. Yana yana da za'ayi ta hanyar injectors (injectors).
- Maƙura.
- Camshaft.
- Lambda bincike.
- Idling.
- Coolant zazzabi.
A tsari na fara da engine ne da za'ayi tare da wani rabin nuna. Kafa a kan "barewa" engine injector, ba za ka gamu da matsaloli kamar ina ba- kyandirori iyo gudun ko karin iska ci. Yanzu, duk matakai ne ke iko da lantarki.
abũbuwan amfãni daga cikin injector
A farko amfani - shi ne mai barga aiki da kuma ƙonewa. A injector aiki a cikin atomatik yanayin. Ba ka da ka gudanar da "tsotsa" ko daidaita da jiragen sama. Suna da kirki, ba ya nan. Wani amfani - yana da low man fetur amfani.
shortcomings
Ka yi la'akari da baya gefe na tsabar kudi. Saboda haka, na farko drawback - shi ne mai hadaddun ganewar asali injectors. Don gano matsalar mai yiwuwa ne kawai tare da taimakon musamman kayan aiki. Gyara da injector a gudanar da yawa wuya. Dole mu je wani musamman sabis. Har ila yau, ba na son bad man fetur tsarin. Mafi qarancin Octane lambar - 92, da 72 a cikin carburetor.
Abin da zai iya zama mafi alhẽri?
Saboda haka, abin da ba ka zabi ga "barewa" engine - injector ko carburetor? Bayan nazarin da amfani ko rashin amfani duka biyu raka'a, mun zo ga ƙarshe cewa a mafi robust da technologically dauke da farko tsarin.
ƙarshe
"Barewa" - mai sayar abin hawa, wanda babban aiki - "kwato" da darajar a mafi guntu lokaci. Sanadiyar haka ne, babban halaye na wannan mota - yana da AMINCI da low man fetur amfani. Tare da cewa ta fi gaban ganewa a 405th Allura engine. Duk da yake shi jan kashi 20 cikin dari kasa da man fetur, shi yana da m gogayya. Saboda haka, a lõkacin da zabar wani mota, shi ya sa hankalta to overpay kuma saya mafi tech, Allura zaɓi. Ya za ba ya bukatar m bincike da kuma gyara kamar yadda carbureted takwarorinsu.
Similar articles
Trending Now