AMT gearbox - shi ... AMT gearbox: description, manufa na aikin da kuma bayani dalla-dalla

Domin cewa motor powered ƙafafun da daban-daban karfin juyi ga abin hawa driveline kayayyaki bayar. Yana iya zama ko dai manual ko atomatik. Bi da bi, da iri da dama subtypes. Shi ne ba kawai da DSG, amma AMT gearbox. Abin da irin mai watsa? Yaya ta yi aiki? Amsoshin wadannan tambayoyi da sauran - daga baya a cikin wannan labarin.

fasalin

Saboda haka, a cikin yiwuwa mota sanye take da da AMT gearbox. Mene ne wannan? Wannan watsa wani manual watsa. Yana kaya canji ne da za'ayi amfani da eclectic iko naúrar. A tsarin ne m ga haska sakonni da kuma ya haifar da tãshin hankali mayar da martani, ta hanyar da kaya canjawa ne da za'ayi. Abin da characterizes AMT gearbox? Reviews na mota masu cewa, wannan baza hadawa saukaka "inji" da kuma AMINCI na "makanikai". A bambanci ga atomatik watsa, irin wannan akwatin na bukatar m lodi, game da shi, rage man fetur amfani. A wani kudin motocin da AMT yawa mai rahusa fiye da guda model tare da wani atomatik watsa, da kuma a cikin wannan sanyi. Yana da irin cheap analog atomatik watsa. Kwanan nan, AMT an saita ko a kan kasafin kudin da motoci. Kuma ba haka ba ne kawai game da waje motoci, inda kusan a "tushe" ne AMT gearbox. "Grant", "Largus" da sauran "AvtoVAZ" model na kwanan nan sau sanye take da irin wannan watsa. Masu motoci sun riga kimanta da amfani da irin wannan watsa. Yana da gaske ne abin dogara da kuma ba ya bukatar m aikin kama, kamar yadda "makanikai".

na'urar

The zane na wannan kumburi kwakwalwa da wadannan abubuwa:

• The kama tsarin.
• Manual gearbox.
• Control drive.

Mene ne bambanci tsakanin AMT kuma atomatik watsa? All kwalaye na farko da irin gogayya kama da aka yi amfani da ita. Ka tuna cewa a cikin "inji" ta shafi na'ura mai aiki da karfin ruwa gidan wuta, ko "Donut", wanda Canza wurin karfin juyi da juyawa daga cikin impeller da musamman mai. Robotised gearbox AMT hada da daya ko biyu daga cikin kama Disc. A karshe irin zane da aka yi amfani da su rage gibba a ikon for upshifts. A zuciya na wani AMT ne mai inji gearbox. Alal misali, a cikin Jamus mota "Mercedes" da aka yi amfani da bakwai-mataki "tiptronic". A cikin "BMW" da aka kafa a shida gudun watsa tare da electro-na'ura mai aiki da karfin ruwa drive.

iri tafiyarwa

Dangane da iri na mota, daban-daban na aiki AMT gearbox. Abin da ake nufi? A kumburi tsarin iya zama na'ura mai aiki da karfin ruwa, ko da wutar lantarki irin actuator. Saboda haka, bari mu ga yadda suka sãɓã wa jũna.

lantarki

A wannan yanayin, a manual watsa da kuma wani lantarki mota. Irin wannan drive yana da wata babbar drawback. Wannan gudun motsi. Yana da har zuwa 0.5 seconds. Wannan ƙwarai rinjayar da hanzari zuwa "daruruwan". A irin wannan mota a kan "makanikai" za ta hanzarta ta 1-1.5 seconds sauri. Wannan shi ne wani gagarumin bambanci. Saboda saukin zane, a kan yi amfani da motocin na matsakaici da kuma kasafin kudin kashi. Wannan ne "Ford", "Fiat", "Citroen" da "Peugeot". Har ila yau kada ka manta game da m masana'antun. Wannan ne "West", "Largus", "Kalina" da sauran model Vaz kamfanin. AMT gearbox, reviews game da wani sosai tabbatacce, ya cancanci mai yawa game. Saboda da AMINCI da sauƙi na amfani "kamar yadda da na'ura", za ka iya ka rufe idanunka ga dogon jinkiri a lokacin da ya sauya sheka. Amma ga wadanda suke so don samun mafi fita daga tsauri tuki, akwai AMT da wani irin drive. Yana da za a tattauna a kasa.

na'ura mai aiki da karfin ruwa

A zane yana da wani musamman tanki da wani ruwa, da kuma karin Silinda (kusan kamar a cikin birki tsarin). A nan, godiya ga yin amfani da hydraulics, gudun shift ne game da 0.1 seconds. A wasu wasanni motoci, wannan adadi zai iya zama 0.05 seconds, wanda shi ne da sauri fiye da "makanikai". Amma, saboda da amfani da na'ura mai aiki da karfin ruwa a drive, da tsarin bukatar karin makamashi. Haka kuma, wuya tsarin. Saboda haka, irin wannan kwalaye suna sanya nisa da kasafin kudin motoci. An togiya ne "Volkswagen" motoci. Yana yana amfani da wani Semi-atomatik watsa, wanda koda halin kaka sau da yawa mai rahusa fiye da na al'ada hydraulics. A wasu lokuta, irin wannan watsa aka sanya a cikin "BMW" cars, "Audi" da "Alfa Romeo".

management

Control na kaya canji da aka kwashe ta hanyar da na'urori masu auna sigina. Kuma duka biyu na'ura mai aiki da karfin ruwa da kuma wutar lantarki, kwalaye a. Ga akwai ABS na'urori masu auna sigina, iko naúra da kuma actuators. Yaya ta yi aiki? Lokacin da abin hawa ne motsi, da na'urori masu auna sigina aika da bugun jini da lantarki iko naúrar, inda data aiki na man fetur da zazzabi, engine gudun da dabaran, kazalika da na yanzu matsayi na mai zaɓin. Bugu da ari, inji haifar da wani iko bugun jini wadda ke da eclectic mota. A cikin hali na na'ura mai aiki da karfin ruwa naúrar watsa bayanai ga electromagnetic bawul.

Features na aiki

Tun da yin amfani da na'ura mai aiki da karfin ruwa drive bukatar ƙarin halin kaka da cewa zai shafi kudin mota watsa da lantarki iko ba zai iya bambance tsakanin mai kyau muhimmancin waste. Lokacin da ya sauya sheka Akwai babbar gibba a cikin kuzarin kawo cikas. Amma idan har akwai isassun, za ka iya saya na'ura mai aiki da karfin ruwa AMT da canzawa kamar real mota. Amma ba duk da cewa mai sauki. Amma robotized watsa tare da na'ura mai aiki da karfin ruwa, reviews ce cewa ta kai a kai 'ci up' da man fetur. Wajibi ne a sanya ido ta matakin. Kuma koda halin kaka tsada sosai.

A cikin biyu kama

Tun da farko a cikin labarin da muka ambata da Jamusanci "Volkswagen" motoci tare da su Semi-atomatik watsa. Kwanan nan, sun zama Popular. Kuma duk godiya ga wani dual-kama tsarin. Wannan na'urar ba ka damar da sauri canza giya tare da kadan hasãra a kuzarin kawo cikas. Kuma duk wannan ba tare da bukatar tsada na'ura mai aiki da karfin ruwa drive. Preselektivnoy suka kira saboda musamman manufa na aiki. Lokacin da mota da ke a daya watsa, na biyu Disc an riga saka a cikin alkawari da na gaba. Saboda haka, a lokacin da inji wajibi ne don canzawa zuwa wata babbar gudun, wannan tsari yana tafiya ne da sauri. Kuma da tsarin aiki ba kawai a kan karuwa, amma kuma zuwa ƙananan kaya. The mota ne sosai azumi su "resets" yayin da braking. The zane na AMT ne sosai m, wanda yana da muhimmanci musamman ga kananan motoci. Akwai iri biyu na hada guda biyu amfani. Wannan rigar da bushe.

Yi la'akari da misalin bayani dalla-dalla ga 7-gudun AMT. Ga shigar lantarki famfo. A girma daga mai a cikin tsarin - 1.7 lita. Ganiya karfin juyi a wannan hanyarn wasar dashi ne 250 nm. Shi ne isa ga motoci. Amma kamar yadda na SUVs, shi ne bai isa don tarwatsa wadannan halaye. Saboda haka, shi yana amfani da wata rigar kama da irin (man damar 6.5 lita). Amma da karfin juyi ne yafi hakan - 350 nm. A cikin wani hali da yin amfani da dual kama sa kaya canji ba tare da m dips a kuzarin kawo cikas. Yanzu irin wannan CPR da ake amfani a kan motoci samar a Jamus, musamman a kan "Volkswagen". Har ila yau a cikin "Skoda" motoci da AMT gearbox. Mene ne wannan? Wannan shida gudun robotized watsa tare da biyu clutches. Manufacturer samar da wani biyar shekara garanti a kan shi.

ƙarshe

Saboda haka, za mu gano cewa, wannan AMT gearbox. «Lada Vesta", sanye take da wani shingen bincike, shi ne a fili sha'awar mu mota masu. Bayan da irin wannan akwatin a kan m motoci bayyana kwanan nan. Af, kwanan nan, "AvtoVAZ" ya ba da "Priory" AMT gearbox.