A mafi kyau man shafawa na birki cylinders

All tsarin na mota a lokacin da aiki dole ne su kasance a cikin aiki domin. Amma musamman hankali ya kamata a biya zuwa birki. Lalle ne, sau da yawa rayuwa da direba, da fasinjoji, wasu hanya masu amfani da kuma Masu Tafiya da Kafa ne dogara a kan jihar na birki tsarin na na'ura. Lokaci-lokaci, wajibi ne a kula da. Wannan shi ne maye birki gammaye, fayafai, taya da goyon bayan. Alal misali, man shafawa na birki cylinders a su goyon baya da kuma maye ne dole ne. Duk da wannan kuma za mu yi magana.

Maiko da jagora karusa

Kafin a ci gaba kai tsaye zuwa Silinda, shi wajibi ne don magance masa hanya. A birki tsarin lokacin aiki fitarda yawa zafi. Wannan take kaiwa zuwa abin da shi ne sau da yawa wani karfi liking fili tam. Wannan kuma ya shafi jagora wanda fara wedged. Wannan ba shi da kyau, kamar yadda za a iya kai wa ga tsanani sakamakon. Shimming tabbatar da cewa gammaye aka kullum guga man zuwa faifai. Wannan take kaiwa zuwa gagarumin zafi fiye da kima daga cikin tsarin. A sakamakon haka, ya ƙone gammaye, fayafai zama m. Na'am, kuma da murfi a irin wannan yanayi, zai iya kama wuta. Wannan shi ne dalilin da ya sa sabis karusa dole ne a abar kulawa da musamman maiko shiryar. Wanne, za mu magance wannan labarin.

lubrication Properties ga cylinders kuma Yanã shiryar da

Tun lokacin da kumburi da dangantaka da nauyi wajibi kuma mai tsanani zuwa 300 digiri Celsius, kuma da m tuki ko sama da lokacin aiki, sa'an nan da m ya zama ya dace. Man shafawa na da birki Silinda dole ne wadannan halaye:

• Operating zazzabi - 150 digiri Celsius ko sama da;
• juriya ga m muhallin (gishiri reagents).
• kadan canji a danko tare da kara yawan zafin jiki.

Ya dogara ne a kan sama sigogi ya kamata a zaba man shafawa na birki Silinda da shiryar. A amfani ne a halin yanzu wata babbar fuska, don haka tare da zabi na aiki ya bayyana.

Copper man shafawa, birki cylinders da calipers

Shi ne ya fi kowa, kuma rare daga masu motoci. High zafin jiki ne ba tsoro da kuma shi ne m, kuma shi ya sa ya haka rare. Da aka fi amfani domin lura da Disc birki gammaye, kazalika da staples da kuma sauran abubuwa na birki tsarin. Ya kamata a lura da cewa amfani da jan man shafawa a kan mayar da samfurin. Idan wannan kushin, da gaban fuska bai kamata a rufe da wani man shafawa, shi kuma ya shafi faifai.

Kan aiwatar da ake ji da manna ne ma musamman sauki. Domin wannan bi da surface an tsabtace daga datti da kuma lalata. Sa'an nan ta amfani da buroshi ya yi amfani da man shafawa da kuma gaba ɗaya rarraba kan dukan surface. Shi ne ya kamata a lura da cewa shi ne aka sayar a gwangwani, a wannan yanayin, shi wajibi ne don feshi da pre-karanta umarnin don amfani.

Ainihin harsashin high-zazzabi lubrication

A shelves da motoci ne yanzu kawai wata babbar zabi. Amma idan ka duba, domin a total na 3 manyan kungiyoyin:

• a kan wani ma'adinai-akai.
• Roba tushe.
• ma'adinai ko roba akai tare da karamin adadin daga karfe abun ciki.

Idan ka fahimci abin da yake za a yi amfani for lubrication Bellow birki Silinda, mafi kyau daya da aka yi a kan wani roba akai. Wannan shi ne saboda da cewa shi ne tsaka tsaki to roba da kuma roba kayayyakin. Saboda haka, da anthers ba corrode kuma shi ne manufa domin sarrafa birki fistan ko jagora karusa. A yi amfani da tushe bada yawan abũbuwan amfãni, kamar low volatility, high zazzabi bakin kofa, insolubility cikin ruwa da kuma sauran taya. Overall, mai kyau zabi, duk da haka, ba ko da yaushe cikin kasafin kudin.

Ina mai rahusa man shafawa fistan birki cylinders a kan ma'adinai akai. Duk da haka, shi ne mafi alhẽri dace ya shiryar, saboda shi zai iya tsayayya da yanayin zafi daga -45 zuwa +180 digiri Celsius.

Lubrication da Bugu da kari na yumbu barbashi

A gwada sabon ci gaba, wanda ya riga ya gudanar ya sami shahararsa. Ba cheap, amma da'awar amfanin sosai arfafa. Kara lubrication yi halaye samu ta gaban a abun da ke ciki na yumbu lafiya sulusi da murabba'i. Wannan shi ne ta zuwa yanzu daya daga cikin mafi kyau hanyoyin kare birki cylinders da su wurin zama daga lalata. Bugu da kari sarrafa aka gyara cire yiwuwar zato canje-canje a cikin zafin jiki, da samuwar datti da kuma ƙura a farfajiya.

Duk da babban kudin wannan kayayyakin, shi ne musamman rare daga masu motoci. Ana iya amfani da a matsayin man shafawa na baya birki cylinders, waxanda suke da ƙasa da lodi fiye da gaban. Daga cikin mafi mashahuri masana'antun na high quality iya fariya da m "LIquI addu'a". Kuma yanzu mu je kara da la'akari da 'yan muhimmanci sosai maki.

Ta yaya ne sabis birki tsarin?

Sau da yawa hadaddun maiko bada shawarar a lokacin da ya maye gurbin birki gammaye ko fayafai. Complex akwai kome. Da farko duba jihar na jagora. Share yatsunsu da kujeru da tsatsa da kuma aiwatar da wani adadin man shafawa. Dace da tagulla, graphite, da sauransu. N. Amma ga fistan, to, akwai bukatar lubrication don rage gogayya da kuma kare da lalata. A surface na sassa kamata a bi da da kananan adadin yumbu maiko. Yana yadda ya kamata kare da surface daga tsatsa.

Yana da muhimmanci, daki-daki ne cewa wajibi ne a kai a kai duba da jihar na anther. Idan an tsãge ta, to, babu man shafawa ba zai taimaka. Da farko kana bukatar ka maye gurbin roba hatimi sa'an nan sa da man shafawa. Bugu da kari, shi kada ta kasance da yawa, don haka ya fara matsi ta hanyar da kura iyakoki da kuma like, wanda ba shi da kyau.

sana'a shawara

Kwararru da yawa bayar da shawarar ba ajiye a lubricants ga birki calipers kuma kawai saya tabbatar kayayyakin. Alal misali, mafi kyau duka lubrication na pistons na birki cylinders dangane silicone. Shi ne gaba daya lafiya don anther kuma wannan shi ne wani high-zazzabi. Saboda haka, yana aiki yadda ya kamata a duka biyu hunturu da kuma bazara. mota gyara sau da yawa ba su cika aikinsu. Alal misali, da sauyawa daga gammaye kamata a tsabtace nunin faifai, kuma Yanã shiryar, amma babu wanda ya aikata. Saboda haka shi ne mafi alhẽri a yi shi da kanka, da fiye da haka cewa wannan ne babu babban yarjejeniyar da ko da wani novice iya rike. Kada ka shagala ga sabis ɗin birki, amma kuma duba zuwa ga kowane kilomita 500, kuma, bai sa hankali. Duba duk lokacin da ya maye gurbin birki gammaye.

Irin man shafawa ne mafi alhẽri ya dauki?

A bu mai kyau don amfani mai daban-daban maiko iri, dangane da workpiece. Alal misali, ga jagora karusa ne m graphite man shafawa. Shi ne m da kuma jure wa high yanayin zafi. Kare karfe kayayyakin da lalata da kuma hana daga mai danko. Daya daga cikin mafi araha zabin - kayayyakin da kamfanin TRW.

Mafi kyau duka man shafawa na birki pistons dole silicone ko yumbu. A mafi m cikin wannan girmamawa - Febi. Cheap da gaisuwa. Amma protivoskripnaya Liqui Moly ba da shawarar sa a fistan taya, saboda shi zai iya sa halakar da roba hatimi.

Protivoskripnaya manna ne cikakke ga tanadin da birki gammaye da caliper Holding farantin. Yawanci wannan ƙare da da amfani. Ka tuna cewa man shafawa da kofuna waɗanda Silinda kamata ba a yi pastes, wanda corrode roba like. Wannan zai iya kai ga cikakken halakar da fistan da caliper.

don takaita

Kamar yadda ka gani, kome wuya a sabis braking tsarin na mota. Amma a lokaci guda, shi ne muhimmin lokaci zuwa lokaci, sa mai duk abubuwa na goyon bayan cewa duk lokacin da aiki a high yanayin zafi. Lura da anthers na jagora fil. Su ma batun sa, wanda zai iya haifar da wani m m sauti na magudi. Wannan ya faru saboda gaskiyar cewa yatsa dangles yardar kaina a cikin wurin zama da aka gudanar da roba hannun riga.

Amma ga man shafawa, shi ne a yanzu kawai wata babbar adadin. Duk wani manna for lubrication na birki cylinders, idan shi ne aka yi nufi ga wannan dalili, ya dace don amfani. An ba da shawarar zuwa sa mai da birki sassa sauki engine man fetur ko kuma man shafawa, da sauransu .. Duk wannan ba ya haifar da wani abu mai kyau.

Mutane da yawa cikakken bayani game da birki tsarin da dace kula iya zama na 200-300 kilomita dubu da more, shi ya shafi nunin faifai, Yanã shiryar, pistons, da dai sauransu gammaye da fayafai - .. Yana shi ne wajen Consumable, amma ga su, kuma, yana da kyawawa don kalle. Duk wannan zai ba ka damar da mafi m Feel baya da dabaran da kuma san daidai abin da birki ba kasa, saboda akwai duk greased da kuma gwada. Sau da yawa da matsalar da aka samu tare da shiryarwa da kuma jamming m Silinda bugun jini da ya auku a 90% na lokuta saboda kasa lubrication. Idan kowane maye kushin da ake amfani da lubrication anthers birki cylinders, sa'an nan za ku sani ba da matsaloli tare da braking tsarin na mota.