"Adinol" (motor man): reviews

A zuciya na wani abin hawa ne da engine. Domin wannan tsarin to aiki yadda ya kamata, shi ne zuba a cikin engine man fetur. Wannan abu ya rage inji danniya da kuma zafi fiye da kima daga sassa da majalisai. Ta hanyar wannan aikin saman ba halakar da engine a guje don ya fi tsayi.

моторное). Daya rare irin wannan hanyar ne "Adinol" (engine man fetur). Don zana karshe game da ingancin da kuma yi, shi wajibi ne don la'akari da shawarwarin da masana da kuma mai amfani reviews. Dandano mai aka wakilta a matsayin duk sauran irin wannan wajen zama a cikin wata takamaiman hanya.

manufacturer

производит германская компания ADDINOL Lube Oil GmbH. "Adinol" (motor man) tsirarwa da Jamusanci kamfanin ADDINOL Lube Oil GmbH. A farkon da kamfanin ne saboda a saki mai ladabi man fetur kayayyakin, lubricants a 1936. cikakken zamani na samar aka za'ayi a shekara ta 1965. Yana fara aiki refining shuka mai ga masana'antu.

Kan dogon lokaci na samar da bautar da ya fi girma ɓangare na kasuwar. Wannan sanya shi yiwuwa a zuba jari gagarumin yawa kudi a gudanar da bincike da kuma ci gaba. Wannan ya kai ga cewa kamfanin ADDINOLL daya daga cikin na farko da kamfanonin samar da lubricants da kuma mai da ingantattun halaye, doke duk da fafatawa a gasa.

Yau, gabatar da manufacturer daga cikin goma most kera irin kayayyakin a Jamus. All kayan gabatar a kasuwar hadu da biyan bukatun da masana'antu na mota. Wannan ya tabbatar da takardun shaida na inganci da sakamakon awon gwaje-gwaje.

gwani Tips

"Adinol" (mai), wanda sake bitar daga masana a cikin wani iri-iri na kafofin, wajen polozhitelnyk, a quality, a cikin ra'ayi, wani samfurin da za a iya amfani da dama injuna. Duk da haka, da kayan gabatar don cika ta aiki, da zabi dole ne ya yi la'akari da dama fasali.

mota kwararru Binciken ya gano cewa high quality, kuma da-zaba engine man fetur ba zai iya kawai inganta aiki na engine, amma kuma mika ta sabis rayuwa da kusan sau 2. Idan lubricants ga engine ba sadu da bukatun na manufacturer, wannan tsarin nan da sannu zã bukatar gyara ko sauyawa.

Saboda haka, abu na farko da za ka bukatar ka kula - wannan shi ne shawarwarin da engine manufacturer na man da za a iya zuba a cikin tsarin. Bayan duk, kai mutunta kamfanonin samar da motoci, a tabbatar da wani sashe daga gwaje-gwaje da kuma karatu a cikin aikace-aikace na lubricants zuwa motor. Kawai na musamman abun da ke ciki na irin kayan da ya dace ga kowane engine.

juna da ragowa da masana'antun

для двигателя) известно многим автолюбителям. "Adinol" (engine man) ne da aka sani a da yawa masu motoci. Amma ko da sanin cewa shi ne mai inganci lasisi samfurin, ba lallai ba ne su zuba shi a cikin engine ba tare da nazarin al'amurran da suka shafi ha} uri. Ba dole ba ne saya "official" man fetur motoci. Babban abu da ake bukata daga mai shi daga cikin abin hawa, - kula da shawarwari cewa dole nuna a rakiyar takardun.

Engine masana'antun ba da damar ga tsarin yin amfani da wani takamaiman jerin mai. A duk ya dogara a kan wani musamman iri na mota. Gabatar mai Jamus kamfanin yana da ya dace approvals Sae, API, ACEA, da kuma amincewa da irin wannan brands kamar yadda Mercedes, Audi, BMW, Porsche.

Kuma ga kowace ƙira na mota yana halalta a yi amfani da wasu kayayyakin da fayyace Properties. Sun dogara ne a kan tushe mai hada da ƙari.

Amfani da wani misali mai

A lokacin da sayen wani sabon ko baya amfani mota dole ne ka kula da abin da irin man farko an zuba a cikin engine. Dogara a kan wannan follow-up. Mai amfani ne daya daga cikin babban Manuniya cewa tasiri da bukatar canza alama wannan abu.

Lokacin da engine ne wasu adadin man shafawa cinye. Yana makawa. Irin wannan nuna alama kira mai amfani ko buguwa. Engine masana'antun a related takardun nuna talakawan darajar maye. Da ainihin kwarara kudi ya kamata a idan aka kwatanta da maras muhimmanci darajar.

о котором представлены пользователями и экспертами, при должной эксплуатации полностью соответствует указанному производителем расходу. Motor "Adinol" mai, wadda ta gabatar da sake dubawa na masu amfani da kuma masana, da ta dace aiki da cikakken kõma, zuwa ga ajali manufacturer ta kudi. Saboda haka, idan mota aka farko cika wannan man fetur da kuma ta hadu da bukatun da manufacturer, a wani hali ba lallai ba ne su canza shi zuwa wani daban-daban iri.

danko sa

Idan mai kwarara da bai daidaita da misali darajar, yana nufin cewa da mota ba ta dace domin danko sa. Wannan adadi yana da muhimmanci sosai a lokacin da zabar. Domin takamaiman yanayin damina, wannan adadi ya zama a iyakancen matakin.

da mota overheats a lokacin rani. A fim kafa a kan bayanai na inji ba tsage, da kayan aiki dole ne a wasu danko.

Amma a cikin hunturu irin kayan aikin zama mafi m. Lokacin da na fara da engine na inji ne hõre nauyi. Idan mai ba da lokaci don samun a cikin aiki saman na engine, suka fara dakushewa. Don wannan bai faru ba, da kayan aiki dole ne isasshe da danko sosai.

A hunturu da kuma bazara, za ka iya amfani da wannan man fetur. Gabatar da manufacturer samar da cikkaken kewayon kudi tare da daban-daban danko aji. , 0w 40, 5w 30 и т. д. Alal misali, a can ne "Adinol" 10w mai 40, 0w 40, 5w da kuma 30 t. D.

alama

, 10 w40 и прочие продукты, необходимо понимать, что значит эта маркировка. Zabar "Adinol" (mai) 5w30, 10 w40 da kuma sauran kayayyakin, wajibi ne a fahimci abin da ake nufi da wannan alama. Danko ne m da mahara tsarin. Mafi mashahuri na su - Sae. A karkashin wannan tsarin, duk mota mai ya kasu kashi bazara, hunturu da kuma dukan kakar.

Idan danko sa nadi ya kamata gane, wani samfurin ga dumi kakar. Lokacin kusa da nuna alama ne da harafin «w», wannan yana nufin mai yi nufi ga hunturu amfani. A wasu kayayyakin, ba kawai biyu markings. Wannan yana nufin cewa shi za a iya amfani a duka rani da kuma hunturu.

The sosai guda adadi ya nuna mataki na danko na samfurin gabatar. Ko da mafi ingancin mai iya aiki ba sosai, idan yadda ya kamata a zabi aji Sae.

Yadda za a zabi danko

Mai "Adinol» 10w 40 sake dubawa daga masu amfani a cikin ɗumbin mafiya ne tabbatacce. Amma ya kamata a lura da cewa wasu motoci da shi zai yi aiki ba. Idan irin wannan samfurin da aka amince da manufacturer, shi ba ya nufin cewa a cikin data kasance yanayi ne mafi wani zaɓi.

Motoci, bisa ga masana, ya kamata a shiryar da mai sauki mulki. Ya furta cewa, cikin mafi da nisan miloli da mota, da hakan ya zama babban-zazzabi danko yi. Amma ba ta wuce halatta sigogi manufacturer.

. Idan engine riga quite haihuwa, ba lallai ba ne su cika a cikin aji mai 0w 60. Irin wannan samfurin zai cutar da shi. будет лучше для мотора, пробег которого составляет более 200 тыс. км. Saboda haka gabatar da bambance-bambancen 10w 40 zai zama mafi alhẽri ga engine, da nisan miloli fiye da 200 thous. Km. A wannan yanayin, da tsarin za su yi aiki yadda ya kamata.

gwani Reviews

Don zana karshe game da wasan kwaikwayon na samfurin, shi wajibi ne a yi la'akari da sake dubawa na masana. Suna iya bayyana babban Properties na wannan lubricants. Masu amfani za ku yi sha'awar sani da kaddarorin mallaki by "Adinol" motor man fetur. масло будет взято для анализа) экспертов выделяют следующее. Reviews (5w30 man za a dauka domin analysis) gano wadannan masana.

Wannan samfurin ne kerarre a kan wani roba akai. Bisa ga manufacturer sigogi, wannan samfurin shine iya significantly rage man fetur amfani. Ana amfani da a high-tech sabon injuna. Daya daga cikin manyan abũbuwan amfãni daga high quality bayyana.

Ko a sosai low yanayin zafi tabbatar azumi farko da kuma nan take lubrication dukkan engine tsarin. Yana kare engine daga lalacewa da tsagewa. Masana sun bayar da hujjar cewa mai fim da aka dogara maida hankali ne akan duk aikin saman. Har ila yau da nuna samfurin yana da kyau abu don wanka Properties. Man ba ya cutar da muhalli, halin da low watsi da konewa kayayyakin.

dakin gwaje-gwaje da bincike

было протестировано пользователями в лабораторных условиях. "Adinol" (mai 0w40 danko) aka gwada a cikin masu amfani da dakin gwaje-gwaje. A wannan yanayin, sakamakon zai iya taimaka a kammala da cewa maras muhimmanci halaye na real.

Lokacin da gwaji ba a kafa sabawa daga data kasance bukatun. A sakamakon gwaje-gwaje an gano cewa, danko canji na mai rikodin 29,75%. Ya ce cewa ta iyakance dumama lokacin da man fetur ba za su yi amfani, yana daukan quite lokaci mai tsawo. Wannan ya nuna babban rabo daga cikin samfurin. Thickener a cikin abun da ke ciki ne dace nasara.

Additives bincike ce game da su da isasshen jikewa. Suna kuma iya samu nasarar neutralize hadawan abu da iskar shaka kayayyakin. Dynamic danko ne kyakkyawa mai kyau. Duk da haka, da zuba batu da ake gyarawa a -39 ° C.

mai amfani reviews

для моторов) является, согласно отзывам потребителей, очень качественным и надежным средством. "Adinol" (for engine man) ne, bisa ga mabukaci da sake dubawa, sosai high quality, kuma abin dogara wajen. Wannan ya tabbatar da dakin gwaje-gwaje gwaje-gwaje. Its aiki rayuwa ne da gaske ban sha'awa. Duk da haka, wani kadan, sãɓã wa jũnamai zuba kudi a low yanayin zafi da shawara aibi m. Wannan ba ya shafar muhimmanci wajen amfani.

Har ila yau, masu amfani da za su lura cewa akwai low quality-fakes wakilta man fetur. Don kauce wa kamuwa da aka azabtar da zamba, ya kamata ka saya wannan kudi kawai daga lasisi masu sayarwa. Dole ne su zama samuwa duk takardun shaida da kuma sauran takardun. In ba haka ba karya ne mai iya cutar da aiki na engine da kai ga bukatar ta gyara ko sauyawa.

Gwani Reviews da Users zai taimaka a zabi da hakkin man fetur, da kuma aiki da shi a cikin engine na da mota.