A ciki makamashi na abu

Don amsa wannan tambaya, abin da yake ciki da makamashi, bari mu tuna da misali da cewa jagoranci malamar makaranta, bayanin ma'anar sanadin motsi da kuma m kuzari. A sauki sharuddan, na farko daga cikinsu - shi ne samar da makamashi na motsi cewa yana da wani dabba ba a kanta jiki, da kuma na biyu - unrealized ikon yi wani aiki. Kuma duka wadannan kuzari ne iya "kwarara" a cikin juna.

Bari mu yi amfani da wani misali. A kan roba surface (gubar takardar) ne mai nauyi karfe ball. Kai shi kuma hawa zuwa tsawo daga cikin hannu. Har ya koma saman aya, ta sanadin motsi makamashi da aka rage, da kuma da m don kara, kai ta matsakaicin a lokacin da dakatar. Amma a nan za mu bari tafi da ball, kuma ya kasance a ƙarƙashin rinjayar nauyi swoops. Abin da ya faru a wannan lokaci? Very sauki: m (adana) makamashi ne tuba a cikin wani kara motsi. Wannan ya faru idan dai da ball ba fada ga surface kuma ba za ta daina (wanda shi ne dalilin da ya sa a cikin misali muna da roba tushe). A duban farko shi iya ze cewa makamashi da ball bace, amma shi ne ba haka ba, tun lokacin da ciki makamashi ya karu. Idan muka nazarin hadarin site, kuma akwai a bayyane lan wasa a karfe, da kuma kwallon ya nàkasasshē (musamman idan ya kasance ma da gubar). Bugu da ƙari, batu na lamba zafi da aka kasaftawa.

Abin da ya faru a matakin kwayoyin a cikin karfe tsarin? Kwayoyin da ke cikin kayan suna da ha tare da juna da juna dakarun na janye da tunkuxe. A nakasawa sa wani motsi na wasu daga gare su, sa'an nan musanyãwa jimlar ciki makamashi. Wadannan barbashi ne ganuwa zuwa ido amma kuma suna da sanadin motsi da kuma m kuzari. Hijira a ciki tsarin da fadowa makamashi na ce ƙarin kwayoyin. A ciki makamashi saboda da hulda da gaɓũɓuwa, saboda haka, akwai ko da yaushe. Wannan shi ne daya daga sifofin kwayoyin halitta. A ciki makamashi - shi ne Naira Miliyan Xari da yuwuwar da kuma sanadin motsi makamashi, muhimmi a duk kwayoyin da kwayoyin halitta na jiki.

Akwai dabara domin kirga. An muhimmanci - wannan hanya ne kawai dace da lissafi na wani manufa gas. A da shi da m makamashi

F = (I / 2) * (m / M) * T * R,

inda na - coefficient na digiri na 'yanci. Wannan daukan la'akari kawai da yawan kwayoyin da m kuma na yanayi zazzabi T. A ainihin gas muhallin dole ne a bayar da bugu da žari shagaltar da ƙarfi, matsa lamba, tsarin da kwayoyin suna darai.

Da yake magana game da juna canji na makamashi kafofin dole nuna Yu R. Mayer. Kamar yadda wani jirgin likita, ya kusantar da hankali ga bambanci tsakanin tsanani da jini launi daga cikin jirgin da kuma mazaunan sanyi kasashen. Daga bisani, shi wanda ya yi ishãra zuwa daya daga cikin manyan makamashi Properties - ta dawwamar. Yana ba bace, amma kawai tuba zuwa ga sauran siffofin, da jimlar darajar zauna canzawa.

A ciki makamashi na ruwa ne kuma batun dokokin general. Alal misali, seamen da kyau a san cewa, bayan da na karshe hadari ruwa zazzabi waje da jirgin ko da yaushe mafi girma fiye da da. Wannan shi ne saboda cewa da yanayi gaban sanar da su samar da makamashi nauyi na ruwa, ta dumama. Wani misali ga wanda kowane mutum na fuskantar kowace rana - yana da tafasar. Yana isa su sanya wani akwati na ruwa a kan farantin karfe kuma hada da iskar gas, da ciki makamashi na ruwa ya fara kara. Kwayoyin shirya karin goyon baya su gudu yana ƙaruwa. Haka kuma, yawan juna collisions kuma zama ya fi girma. Amma idan ka cire tushen da waje zazzabi, da ruwa cools saukar nan da nan. Wannan na faruwa saboda tara motsi a cikin ciki makamashi na barbashi. Ba zato ba tsammani, da sanyaya tsari ne ma wani buɗi na dokar kiyayewa: na yanayi iska ne mai tsanani da kuma fa] a], yin aiki.