KudiInshora

Yadda za a mayar da wani rangwame a kan CTP: mataki-mataki jagora

A yanzu lokaci a kan hanyoyi kasar mu akwai wata babbar dama hatsarori shafe motocin. Domin ko ta yaya kare kansu a yanayin saukan hatsari, direba ne zama dole don en wani inshora siyasa.

A kowace shekara fiye da kuma mafi motoci mamaki game da yadda za a mayar da rangwame a kan CTP. Wannan shi ne saboda cewa da tsawo daga cikin mota alhaki inshora manufofin kudin da aka lasafta ba tare da shan la'akari da rangwamen. Yana mai kyawawan bad halin da ake ciki, musamman idan direba ta manyan m matsala-free kwarewa da girman da rangwame har zuwa 50 bisa dari.

. A konewa na tara kari iya ze m halin da ake ciki, duk da haka, akwai hanyoyi da dama da wanda ka iya mayar da MSC (coefficient na bonus-malus). A wannan da kuma wasu abubuwa to gaya a wannan labarin.

Me MSC iya lasafta kuskure?

Kafin mu yi magana game da yadda za a mayar da wani rangwame a kan CTP (Rosgosstrakh tayin da shi zuwa ga abokan ciniki), ka farko bukatar fahimtar dalilan saboda abin da inshora rate iya lasafta kuskure. Wannan zai muhimmanci rage wuya da aiwatar da dawo da kuma rangwame zai ajiye lokaci mai tsawo.

All bayani game da baya inshora kwarewa da kuma birni-aka adana a wani hadade lantarki database na AIS, wanda a ƙarƙashin mulkin na SAR. Lokacin da canje-canje suna sanya daban-daban kuskure za a iya shigar da database da kuma sabunta wani takamaiman direban data cewa zai sa kuskuren lasafta rangwame a kan mota inshora.

Bugu da kari, akwai da dama da sauran dalilai domin rage MSC, tsakanin wanda ya fi na kowa ne:

  1. Sauyawa lasin ko data game da wani mutum.
  2. A insurer ba shige a kan bayani game da direba a cikin SAR.
  3. Kuskure sanya a lokacin da cika wani inshora wakili siyasa.
  4. Canza inshora shirin.
  5. Karban maganar wani matsala-free kwarewa.
  6. Izinin gudanar da dama mota direbobi.

Ko da a cikin hanyar konewa na inshora maki, kowane direban iya komawa cikin overpayment na CTP da mayar da tayin daya daga hanyoyi da dama, wanda za a tattauna a bit kara, amma a yanzu ya kamata la'akari da kowane dalili a more daki-daki.

Sauyawa lasin ko bayanan sirri

Daya daga cikin tambayoyin da na da yawa direbobi ne: "Yadda za a mayar da rangwame MTPL bayan ya maye gurbin Attaura" da kuma cewa ba abin mamaki ba, domin kowane aikin mota a kalla sau daya a rayuwa canza lasin. Kowane daftarin aiki da ake sa na musamman da lambar, wanda ka bukatar ka yi wani guda lantarki database. Idan wannan ba a yi, sai da inshora tarihi an saita zuwa sifili, kuma babu rangwame lokacin da ka yi wani siyasa ba ka samu. Haka ya shafi canji na sunan.

A insurer ba mika wa PCA dole abokin ciniki bayanai

Ma'aikata na kamfanonin inshora - ne mutane kamar kai da ni, saboda haka saboda su sakaci, rashin kula, ko wasu mutum dalilai ba zai iya aika da bayanai zuwa da AIS na inshora. Irin wannan halin da ake ciki na iya tashi a hali na tsiyacewa na inshora kamfanin. Ga bayani a kan yadda za a mayar da rangwame a kan CTP (Rosgosstrakh offers da abokan ciniki da damar), shi za a tattauna daga baya.

Kuskure kammala inshora

Koda 'yar kuskure sanya a lokacin da cika wani inshora kwangila, na iya haifar da da dawowar MSC da tushe darajar. Wannan shi ne saboda gaskiyar cewa idan ba daidai ba data kunshe a cikin siyasa, sa'an nan za su fada kuma a cikin AIS, haifar da direban da za a gane a matsayin wani mabanbanta mutum.

Kudin shiga ga aiki da abin hawa da dama mutane

Wannan halin da ake ciki shi ne yafi a kamfanoni kai, wanda ake amfani da dama ma'aikata na kamfanin. A wannan yanayin, da zane da manufofin CTP za a yi la'akari da karami girma MSC.

Canza inshora shirin ko katsewa na wani matsala-free lokaci

Idan wani direban daya cika shekara bai samu a zirga-zirga hatsarori, ya kwaɓe da inshora da maki, samar da wani rangwame lokacin da sabuntawar da siyasa. Idan inshora shirin da aka canza ko da direba ba zauna a baya da dabaran da mota fiye da shekara guda, duk da tara bukukuwa ƙona da MSC ne sake saiti. Yadda za a mayar da rangwamen a kan inshora CTP a cikin wannan hali? Abin baƙin ciki, babu.

Ko don mayar da inshora ci?

A rangwame adadin dogara a kan al'amurra da dama, daga cikinsu akwai babban wadanda ake lalace a lokacin tuki da kuma yawan hatsarori shafe da direba. Idan mota mai samun akai-akai a wani hatsari, sa'an nan a lokacin da ka yi wani inshora siyasa shi da aka lasafta rabo daga 2,45. Yana bi daga wannan cewa biya domin inshora a kan abin hawa, ya za kusan 2.5 sau fiye da talakawan direba.

Idan aikin mota kalla gudun iyaka da kuma zirga-zirga dokoki, kuma ba ya samun a wani hatsari, sa'an nan a kan lokaci zai iya tara inshora da maki cewa za samu kusan 50-kashi rangwame a kan inshora.

Saboda haka, tambaya na yadda za a dawo da wani rangwame a kan CTP a Rosgosstrakh ne sosai dacewa a yau, tun da MSC iya muhimmanci ajiye a avtograzhdanki. Bugu da kari, idan insurer shayi da kudi a kan gabata manufofin, to, da dawo da maki da direba zai karɓi biya su diyya.

Babban hanyoyin dawo da KBM

Saboda haka, ka zo da inshora kamfanin ga tsawo daga cikin manufofin da kuma gano cewa, shi ya tafi. Abin da ya yi a cikin wannan hali, da kuma yadda za a mayar da wani rangwame a kan CTP? ECC offers da abokan ciniki taimako, wasu kamfanonin inshora - kamar yadda kyau. Abu na farko da ya yi shi ne kwantar da hankali, domin babu abin da ba daidai ba tare da cewa.

Koma baya rangwame za a iya cimma by:

  • da ake ji da IC.
  • Jiyya tare da CBR.
  • jawo korafi PCA.

Kowace daga cikin hanyoyin yana da wasu nuances, don haka wajibi ne a fadada a kan kowane daga cikinsu.

Warware matsalar ta hanyar insurer

Mutane da yawa direbobi da sha'awar a cikin tambaya: "Ta yaya warke wani rangwame a kan CTP wadannan da mulkin canji?" The mafi sauki da kuma fi sauri hanya za ta daukaka zuwa ga insurer. Yanzu dokar na bukatar kamfanonin inshora don magance dukan gunaguni da Rokon da abokan ciniki dangantaka da CTP.

A wannan batun, a kan yanar ta fi na UK ko da yana da wani musamman sashen inda za ka iya fayil a ƙara online. Don samar da bukatar hašawa leka kofe na baya siyasa ko takardar shaidar, amincewa da rashi na inshora ikirarin wani abokin ciniki bayar da insurer. Idan babu damar zuwa Internet, za ka iya rubuta wata sanarwa a rubuce da kuma aika shi zuwa rijista mail zuwa ga jiki adireshin kamfanin. Aikace-aikace dole ne a sallama a Kwafin kuma suna a haɗe a cikinta kofe na takardun da aka ambata a sama.

Sakataren zai yi rajistar wani roko a wani musamman littãfi, kuma daya daga cikin maganganun sa saukar da rajista lamba da hatimi, sa'an nan akan aikawa Wasiku ga abokin ciniki. A cewar Rasha doka, da inshora kamfanin yana da kwanaki 10, a lokacin da shi dole ne tsayar da MSC konewa matsalar da kuma magance matsalar. Yadda za a mayar da rangwame a kan CTP, idan wani shekara ya wuce, ka tambaye? Abin takaici, wannan al'amarin bai samar domin dawo da MSC.

Abin da idan inshora kamfanin da aka shafe?

Idan wani insurer daga wanda ka sanya daga wani inshora siyasa, ba aiki, yana yiwuwa ya mayar da MSC via CBR ko SAR. A kan tsari na jiyya da kuma mika takardun zuwa ga kotun, za ka koyi on.

Da ake ji da Babban Bankin

Yadda za a mayar da wani rangwame a kan CTP ta hanyar babban bankin na Rasha Federation? Very sauki, amma wajibi ne a yi la'akari da cewa da kotun gan kawai gunaguni na 'yan asalin wanda yi domin CTP sun kammala su mataki ne ba fiye da shekara guda da suka wuce.

Don mayar da MSC bukatar zuwa online liyafar na Central Bank da kuma cika fitar da wani online nau'i tare da dukan zama dole bayani da tantancewa a matsayin dalilin "Wrong lissafi na MSC." Don samar da zai ma bukatar hašawa leka kofe na baya siyasa ko takardar shaidar gaskatãwa babu inshora biya. Wannan hanya sosai dace saboda direban za a sanar game da matsayi na aikace-aikacen da email. Babban Bankin yanke shawara lokaci zai iya daukar har zuwa kwanaki 30, a lokacin da wakilai daga hukumomin za su duba dacewar na bayanai bayar da direba, to kafa dalilin matsalar da kuma yin yanke shawara.

Yanzu ka san yadda za a mayar da rangwame a kan CTP. Alfa Insurance da kuma Babban Bankin na Rasha Federation don taimaka magance matsalar wanda kuma wannan manufa. Idan ba zato ba tsammani, domin duk abin da dalili, roko ga kotun ba su kawo wani sakamako, ya kamata ka yi kuka ga SAR, wanda yake shi ne mafi iko kayan aiki a warware wannan matsala.

tuntužar PCA

RSA ne daya daga cikin mafi m kungiyoyi a duniya na mota inshora. Yana iya ba kawai suna da wani gagarumin matsa lamba a kan UK, amma kuma rage musu na lasisi, yana tsoron kowane insurer. Saboda haka, a lokacin da nufin mere sunan wannan misali na wani insurer za su nemi da duk yana nufin warware abokin ciniki ta matsala. Ya kamata a lura da cewa PCA na da hakkin ya yi wani canje-canje zuwa guda lantarki database, kamar yadda wannan shi ne nauyin da kamfanonin inshora.

Saboda haka, yadda za a mayar da rangwamen ga MTPL a cikin SAR? A kan hukuma Internet site na kotu bayar cikakken umarnin game da maido da oda da rangwamen a kan abin alhaki inshora siyasa da kayan aiki. Akwai za ka iya samun aikace-aikace siffan da lambobi don neman shawara.

Tanadi da MSC ta hanyar wani inshora kulla

Wannan hanya na dawo na inshora scores ba mafi kyau, amma ba za a iya fitar da mulki gaba daya. Masu motoci fi son kauce wa wadannan kamfanoni saboda sun yi cajin kudin don samar da ayyuka. Duk da haka, da suka yi aiki sosai da sauri da kuma za su iya taimaka maka warke wani rangwame a kan CTP for 1 rana. A togiya zai kasance ne kawai da yanayin idan ka yi a baya samu cikin wani zirga-zirga hatsari, wanda ya kasance za ka zargi kansu.

[Aukaka {ara zuwa ga inshora dillalai zai sami kuɓuta idan kana da wani lokaci to tafiyar da kai dawo da KBM avtograzhdanki, da kuma tara da maki samar da wani gaske babban rangwame. In ba haka ba, za ka biya kamfanin ta ayyuka ne da yawa fiye da ajiye kudi a inshora.

Tanadi da MSC via intanet

A zamanin yau, ta hanyar da yanar-gizo za su iya warware da dama tambayoyi, saboda haka da yawa masu motoci suna sha'awar wannan tambaya na yadda za a dawo da wani rangwame a kan CTP, ba tare da barin gida.

The World Wide Web, za ka iya samun dama online sabis, daga cikinsu akwai biyu biya da kuma free, ba ka damar da sauri da kuma sauƙi mayar da MSC. Duk da cewa kana bukatar - shi ne don cika fitar da wani musamman tsari da kuma hašawa a leka kofe na bukata takardun. Duk da haka, yana da matukar m zuwa zabi, saboda a 'yan shekarun da ya saki da yawa cybercriminals.

Abin da takardun da ake bukata don maido da MSC?

A domin dawo da su istinbadi rangwame a kan inshora, a da suka cancanta ga shekaru masu yawa na hadarin-free tuki, kana bukatar ka yi biyayya wasu takardu. A mafi muhimmanci na wadannan ne inshora manufofin bara. Idan ka ga wasu dalilai ba za su same su, sa'an nan da bukatar koma zuwa insurer kuma nemi da shi zuwa sallama a takardar shaidar tabbatar da rashi na inshora siffantawa.

A wasu lokuta, an insurer iya tambayar ku wata takardar shaidar daga zirga-zirga da 'yan sanda na babu laifi, saboda haka, ya kamata sami shi a gaba ga dawo da tsarin ya faru maza maza. Duk da haka, akwai daya kananan gargadi. The abu ne cewa, da zirga-zirga da aka ba da ake bukata domin samar da irin wannan taimako, don haka shi duka dogara a kan dokar tilasta yin biyayya.

Kada zama amiss yin kariyar kwamfuta na PCA website, kazalika da kofe na fasaha da fasfo na abin hawa, da lasin da takardar shaidar da na wucewa dubawa. Kofe daga cikin wadannan takardun iya ƙwarai bugun up da kuma rage wuya da aiwatar da shawara na aikace-aikace.

ƙarshe

Saboda haka, yanzu ka san yadda za a mayar da rangwame a kan CTP. A cikin wannan labarin, duk da hanyoyin magance matsalolin da aka tattauna tare da mota inshora samuwa a yau. Kamar yadda yi nuna, a mafi yawan lokuta shi ƙare a kan roko ga inshora kamfanin. Bayan duk, duk da cewa insurers ne m yarda da aikace-aikacen daga abokan ciniki, duk da haka, biya a manyan lafiya ko rasa su lasisin babu wanda yake so. Duk da haka, idan ba zato ba tsammani, ga abin da dalilai, da UK ya ba su iya magance matsalar ba daidai ba kirga rabo, za ka iya ko da yaushe roko ga mafi girma hukumomi.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 ha.unansea.com. Theme powered by WordPress.