Wucewa da sauri da iyaka da 20 km. Canja mugun gudu. Mugun gudu: tarar

Tartsatsi take hakkin da dokokin kasashen hanya zirga-zirga - wannan gazawar cika da gudun iyaka da direbobi yayin tuki a matsayin Human ƙauyuka da kuma a kan babbar hanya. Kusan babu direba wanda for daban-daban dalilai zai hana shi. Lokacin da take hakkin ya auku, da rubuta fitar STSI tarar for mugun gudu.

SDA kafa gudun iyaka

zirga-zirga dokoki tsara gudun iyaka lokacin da tuki a duk ƙauyuka, kazalika a kan hanyoyin da motorways. 60 km / h - SDA halatta gudun lokacin da motsi a cikin ƙauyuka. A Lines riga yarda ka yi tafiya har zuwa 90 km / h. Lokacin da barin babbar hanyar mota iya hanzarta zuwa matsakaiciyar iyakar 110 km / h. Don rage hadarin hatsarori a m yankunan za a iya kafa ƙarin gudun iyaka. Drivers wanda watsi da bukatun hanya ãyõyi, kazalika da canja mugun gudu, sau da yawa zargi ga hanya hatsarori.

halatta iyaka

SDA bukatar direba ya motsa a gudun m ga iyãkõkin a cikin sashe na hanya, yayin da shan la'akari da tsanani da zirga-zirga da kwarara, jihar na hanya surface da kuma yanayin yanayi.

A kowace shekara, masana'antu na mota da aka tasowa, inganta ingancin daga cikin motocin, a sakamakon, sau da yawa akwai haddi gudun. Duk da haka, da hanyoyi, ba zai iya jimre da taki na ci gaban masana'antu na mota. Rashin hanyoyi, a gaban ƙasar a mulki, low quality hanyoyi da kuma sauran dalilai ba da damar direbobi su yi tafiya a high gudun. Duk wadannan yanayi yi shi dole don gabatar gudun iyaka a kan wasu m stretches daga hanya. Akwai hanyoyi da high quality shafi, mai kyau ganuwa da kuma babu wani hali da hana m motsi.

Gazawar a kan irin wannan wuraren rage gudu da ya kwarara daga motoci da kuma tilasta direbobi karya da gudu iyaka. An shi ko da yaushe da suka wuce haddi zai zama mai cin zarafi? A shekarar 2013, gyara ga dokokin m cewa direban zai zama alhakin mugun gudu a 20 km. Saboda haka, majalisar sun kafa wani kananan gudun a da direban ya kamata a gudanar da alhakin.

Amma ba su yi farin ciki da kuma wuce gudun iyaka. A taron na wani hatsari, da hujja daga cikin mugun gudu direba ko a 1 km / h, za mu ɗauki alhakin.

Mugun gudu - biya

Doka ta tanadi bayar daban-daban zaɓuɓɓuka saboda kayyade take hakki na zirga-zirga dokoki. Mugun gudu videofiksatsii daftarin aiki kyamarori da kuma 'yan sanda ta amfani da musamman na'urorin.

Drivers wanda watsi da zirga-zirga dokoki da kuma keta gudun iyaka za a hukunta shi. Abin da wani mugun gudu tikitin zai biya ya dogara da adadin da wanda gudun an wuce.

Videofiksatsii kamara: siffofi da alhakin

Lokacin da kayyade cuta kyamarori, misali, wuce haddi, akwai musamman m don jawo hankalin direba ta gudun kilomita 20:

• Materials videofiksatsii hukunci ba zai iya yanke shawara a kan azãba a cikin nau'i na wani gargadi da rashi na hakkokin;
• matsakaicin kudin Za'a iya wajabta idan izni a matsayin madadin azãba - rashi na ainihi management a kan abin hawa;
• A tanadi ga laifi idan ba ya take hakkin samar ga rashi na ainihi.

Mugun gudu-2014: tarar

A gyara a cikin filin na zirga-zirga da aminci, wanda ya zo a cikin sakamako a Satumba 2013, ya canja da bugun fanareti ga wadanda ba yarda da gudun iyaka:

• Don mugun gudu da 20 km / h da aka bayar administrative lafiya maki 500 rubles, idan kudi da aka wuce da har zuwa 40 km / h.
• Lokacin da abin hawa ne motsi a gudun fi halatta ta 40-60 km / h, nema fenariti a cikin adadin 1-1.5 dubu. Rubles.
• Maimaita take hakkin lafiya gudun ya karu da jeri daga 2 zuwa 2.5 dubu. Rubles. A wannan adadin kudin da aka bayar a wuce haddi na halatta gudun iyãkõkin 60-80 km / h. Idan irin wannan take hakkin aka aikata akai-akai, da direba zai biya 5,000 rubles matsayin lafiya.
• Domin babban take hakkin gudun bisa ga SDA a wuce haddi na 80 km / h, kuma mafi direbobi zai biya 5,000 rubles. A wannan bashin zai biya a maimaita irin wannan take hakkin da dokokin gyarawa da fasaha wajen atomatik dauki hotuna ko bidiyo.

A yanke shawarar samun hukunci direbobi for "qananan" mugun gudu An riga an nuna a cikin statistics na hanya hatsarori saboda ba yarda da dokoki da direbobi. Saboda haka, bisa ga na aikin zirga-zirga data for Janairu-Afrilu 2014, yawan hatsarori ya karu da 4.6% idan aka kwatanta da makamancin lokaci na shekara. A daidai wannan lokaci da yawa mutanen da suka mutu a cikin 6.4% karuwa. A ra'ayi na wadannan yanayi, Jihar Duma yi niyyar reassert wata azãba ga gazawar cika tare da gudun a kan hanya a 10-20 km / h, amma kawai domin ƙauyuka. Kamar yadda na farko bayani, a take hakkin za kudin da direba 500 rubles (har da kaka na shekarar bara azurta wani lafiya na 100 rubles, ko gargadi).

Mugun gudu - da kuma disenfranchisement?

Dole ne ku san kuma tuna cewa ba kowane mugun gudu zai iya sa rabuwa daga lasin. Yafi ga wadanda ba high-gudun yanayin aka sanya da daban-daban fanarite, da adadin abin da yake gwargwado ga wuce haddi. Idan take hakkin ne 60 km / h ko fiye, sa'an nan yana da gaske ba zai iya barazana ga janyewar hakkokin har zuwa 6 watanni. Domin ba kasa da 6 watanni iya barin lasin, kuma idan watsi canja mugun gudu da 20 km / h, da kuma tafiya a gudu, mafi girma ƙuduri a 80 km / h.

Gaisuwa up gaba da lokaci, saboda dalilai na wucewa da sauri za a iya bambanta. Bugu da kari, da dama yanke shawara game da rashi na da hakkin ya yi aiki da abin hawa yana da kawai da kotu, da kuma kau ne da za'ayi bayan da shigarwa cikin karfi na yanke shawara fassara.

Bayan wani tasha don mugun gudu a 20 km / h ko fiye na zirga-zirga da 'yan sanda sufeto dole kafa take hakkin, don su tattara shaida, shirya wani rahoto a kan take hakkin sa'an nan kuma aika duk kayan da kotu. Ga ba ka da duk bari abubuwa slide, to, kawai bayani zai zama hana hakkokin da zaton na rashin laifi, alas, an ɗauke shi zuwa lissafi ba zai.

rubutun bayanai ne da suka faru

Caji don wucewa ta 2014 m kudi. Saboda haka wajibi ne a san yadda za a zirga-zirga da 'yan sanda da aka zamar masa dole ya yi aiki, kuma shi ne zai kare ka.

gudun keta al'amari kafa musamman ma'auni kayan aiki, wanda ya kamata da ingancin takardar shaidar da wani daftarin aiki gaskatãwa da nassi na metrological tabbaci.

Kamar yadda wani janar mulki "zaton na rashin laifi," da mutum ya kawo ga adalci, kada ta kasance wani uzuri ya tabbatar da rashin laifi. Duk da haka, da Code of Gudanarwa laifuka na Rasha Federation akwai ban ga cewa ga keta a cikin filin na zirga-zirga dokoki a kan hanyoyi da kuma a kayyade keta nufin na musamman atomatik zatonsa na rashin laifi ba tambaya.

Sai dai itace cewa da zirga-zirga da 'yan sanda ba su da tabbatar da wani abu: ma'aunai nuna na'ura, da kuma duk laifin da aka tabbatar. Wannan ƙarshe taso daga CAV RF rubutu.

tuki lasisi

Kuma idan kun aikata wani laifi, kuma yana da aka rubuta wani take hakki na kafa hanyoyin, za ka iya tambaya, to sufeto, bayan da ya za a buƙaci ka ka tabbatar da laifi. Ga yadda za a yi aiki a yi, cewa duk hakkokin da aka complied tare, kamar yadda da yawa direbobi sani ba:

1. Bayan da zirga-zirga da 'yan sanda sufeto ce cewa wuce haddi na halatta gudun, za ka iya bin doka da ake bukata domin nuna naúrar za a duba da shaida. A halin yanzu na'urar ya zama a fili bayyane mota tare da bayyana yawan da kuma gudun karatu. Tare da irin bayanan ba zai iya jayayya.
2. Bukatar samar da takardu a kan na'urar amfani ga kayyade da laifi. Kada ma'aikata da bukatar zama a kan takardun shaida da dubawa rahoton.
3. Tabbatar kana da aka maƙala a na'urar da ga daidai lambobin don gabatar da takardu.
4. Idan da suka wuce haddi ne kananan, sa'an nan kula da weather, saboda a lokacin da tsanani da radar karatu ana gurbata, shi ya kamata a nuna a cikin minti.

Traffic 'yan sanda za su iya watsi da bukatar da ki nuna takardun. By dokar da kake da hakkin su sami matsahi na saba da samuwa kayan. gazawar da gaskiya ya kamata a nuna a cikin rahoton, a lura cewa ba ka aka bayar ga reference takardun a kan na'urar.

A wannan shigarwa a cikin yarjejeniya kamata bar, idan sun aka gabatar tare da kofe na bukata takardun. A wannan yanayin, da sanin asalinmu ba wani daftarin aiki na suitability daga cikin na'urar. Saboda haka, tambayar su gabatar da asali takardun a kan radar.

Drivers kamata tuna!

Zaune a baya da dabaran da mota, ko da yaushe tuna cewa halatta mugun gudu a 20 km / h iya kudin wani ta rayuwa. Yana da kyau ya zama marigayi kuma zo marigayi fiye da bai samu akwai a duk. Rayuwa ba zai iya komawa kome, ba ko da kudi mai yawa. Saboda haka tunani game da kanka, iyali da sauransu. The dokokin canza a kowace shekara, da tarar suna kara, sa'an nan rage. Kuma halin da ake ciki a kan hanyoyi ba ya canja kuma ba za ta canja muddin ba mu gushe karya zirga-zirga dokoki.