Vaz-2112 ba za ta fara: Sanadin kuma Solutions

Kowane abu daga cikin mota Vaz-2112 ake mamaki da abin da ya yi a lokacin da ya mota ba za ta fara? A key zuwa nasara gyara ne a kwantar da hankula da kuma natsuwar tunanina. Ba su tsoro, da kuma sanin da gaskiya hanyar matsalar. Idan Vaz-2112 ba za ta fara, za ka bukatar natsuwa da kuma kamunkai.

Me kana bukatar ka sani game da cutar

A sauki yanki na shawara: ba ka bukatar ka dauki motarsa duba na'urar daukar hotan takardu. Saboda gaskiya cewa kwamfyutocin ne yanzu a kusan kowane gida, akwai da yawa daga unscrupulous kamfanoni, inda za ka iya sha da irin wannan gwajin. Lokacin da shirin ba lura da kuskure, da suka ce maka, cewa da mota duk dama. By kuma manyan, da ganewar asali za a iya kira mai sauki yin famfo kudi.

Good ganewar asali ya kamata faru kamar haka:

• farko karanta kurakurai.

• jami'in dake duba yawan sakonni daga masu auna sigina da injector.

• metering matsa lamba da aka samar, wanda Halicci man fetur.

A karshen kana da samun da daidai amsar, abin da ya faru da kuma abin da za ku yi tare da mota a nan gaba. Idan wani mai aikin mota yana aikin injiniya jijiya, ya iya kokarin samun dalilin da ya sa Vaz-2112 ba za ta fara. A wannan yanayin, za ka iya gyara matsalar da hannuwansu, ceton a kan ayyuka.

duba na'urorin

Lokacin da aka lura da cewa Vaz-2112 ba za ta fara, dole ne ka kunna ƙonewa da kuma dauki wani kusa look at gaban mota. Ya kamata a nuna ƙararrawa kamar yadda kwararan fitila hada da:

• Low karfin man.

• Matsa al'ada baturi caji batir.

• Signal "Duba Engin."

Idan kayan aiki panel a lokacin da ba ya amsa da ba a lit, ya kamata ka nemi dalilan da ya sa ba powered. Don yin wannan, duba hawa tashoshi na baturi. Har ila yau, ka lura da fis din. Lokacin da kayan aiki panel aiki, gyara na Vaz-2112 ya kamata a ci gaba a cikin wadannan hanya. Ya juya, ya da hankali ga fitilar "Duba Engin." Wannan gangami fitilar da aka kunna kuma engine ba a guje sanar da cewa kwamfuta ne a mai kyau yanayin da ya wuce da shi da kuma wuce da ikon. Idan gargadi "Duba Engin" ba a hada da, ya kamata a ci gaba da tabbaci na ECU fis. Suna located zuwa dama daga cikin direba, kusa da gaba fasinja wurin zama (a karkashin safar hannu daki). A wannan lokaci kuma located ECUs (lantarki iko naúrar), kuma tare da su, kuma abin da ake kira madauri, a cikinsa uku zango da aminci naúrar suna located. A farko gudun ba da sanda ne ke da alhakin kwamfuta. Na'ura mai lamba 2 - Fan gudu. A gudun ba da sanda a na uku da lambar aiki a tare da tare da famfon. Lokacin da ƙonewa key aka juya su, a karkashin lambar daya da uku na'urorin da jefa - wannan shi ne samar da wutar lantarki ga famfon da kuma kula da naúrar. Ba lallai ba ne su ci gaba da gyara na Vaz-2112, har irin wannan lokaci kamar yadda fitilar "Duba Engin" ba za ta zama da lafiya.

Idan ideas gyara tikis, kokarin da serviceable kwamfuta da haka yin rajistan shiga. Wannan zai ƙayyade matsalar, ko ba a cikin shi. Idan ƙararrawa fitilar "Duba Engin" har yanzu bai yi aiki ba, mafi m karkatattun ECU. Ba tare da shi, da mota ba za ta fara. Da yake jawabi na ECU price, shi ne ya kamata a lura da cewa wannan ba wani abu cheap. Kudinsa $ 100. Wasu kayayyakin gyara ga Vaz-2112 ne quite tsada. Control naúrar - daya daga cikinsu. Idan ka kwatanta cewa da Vaz-2112 mota da kanta ne farashin 150 dubu rubles saya a kayayyakin naúrar ne mai wuya kowa so.

Dubawa famfon

Lokacin da ka kunna key a cikin ƙonewa inji dole ne a ji wani jinsin sauti a raya wurin zama yankin. Wannan halitta a kugi Gudun famfo, wanda farashinsa man fetur. Lokacin da akwai wani sauti, duba gudun ba da sanda cewa shi ne alhakin da famfon da kuma daidai fis din. Idan matsalar ba tare da su, kuma sun yi aiki flawlessly, ya kamata ka auna ƙarfin lantarki wanda ya wuce ta famfo tashoshi. Idan babu matsala a neman dace wayoyi.

Duba Starter aiki

Don gwada Starter, kunna ƙonewa key. Lokacin da ka Vaz-2112 ba karkatar da magana, Starter , kuma ya ba su amsa da nuna na key, duba da baturi cajin. Tare da isasshen baturi ƙarfin lantarki wajibi ne don duba ingancin da connection m zuwa Starter mota da kuma yanayin da retractor gudun ba da sanda. Lokacin aiki daidai Starter ya kamata ta motsa a kan zuwa na gaba gyara.

dubawa walƙiya

Lokacin da canji Duba Engine Gudun, karkatattun famfon, kuma Starter ne aiki, na gaba rajistan shiga batu - mai walƙiya. Don duba shi, kwance a kyandir, to latsa zuwa taro da kuma Starter.
Dubawa faruwa a lokaci, a kan dukkan cylinders. Irin matsalolin da faruwa a da yawa allura motoci Vaz-2112. Farashin sabon Starter, ta hanyar, shi ne game da 2-3 dubu rubles.

Tatsuniyoyinsu game da

• Spark ne yanzu a kan matosai dukkan cylinders. Wannan shi ne riga mai kyau alama. Mu ci gaba zuwa mataki na gaba.

• Spark gudanar a farko da kuma na hudu Silinda, da kuma sauran bace. Kammalawa: ba ya aiki da ƙonewa nada 2112.

• Spark aka gudanar a ranar biyu da na uku cylinders, da sauran - babu. A ƙarshe, daidai ne a matsayin, a sakin layi na baya. Har ila yau, maye gurbin da ƙonewa koyaushe. Lokacin da, bayan da sauyawa daga cikin kashi matsalar ba ya bar, da m - Laifi fitarwa sauya a kan ƙonewa module da lantarki iko naúrar. Gyara naúrar za su warware wannan matsala.

• Lokacin da tartsatsi da kuma wadanda ba babu, sa'an nan mafi m hanyar gazawar iya zama da crankshaft matsayin haska, daga abin da tawagar da ke a da samuwar.

gani dubawa

Domin gani dubawa na da matsala dole ne unscrewed daga Silinda. Bayan dismantling yi a gani dubawa. Wajibi ne a tantance ko su ne rigar. Sa'ad da dukan abubuwa masu bushe, mafi m kuskure fesa man fetur injector. A wannan yanayin, kana bukatar ka duba man fetur dogo, ko kuma wajen matsa lamba a cikinta. A nata bangare, za a iya samu da aron kusa, bayan karkatacciyar wanda wani wurin zama da aka shigar matsa lamba ma'auni duba. Lokacin da rabi a wuri, shi wajibi ne don hada da wani famfo, wanda farashinsa man fetur, da kuma na'urar zai kulle dogo matsa lamba. Idan ma'auni ba a samu, wani rami ya kamata a bar bude da aron kusa. Lokacin da famfo ne daga shi ya tafi jet man fetur. A cikin akwati inda babu wani matsin lamba, duba da man fetur tace. Har ila yau, duba da bututu da take kaiwa zuwa ga gangara daga cikin tanki. Lokacin da matsalar shi ne a cikin tace, maye gurbin ta. Kayayyakin gyara ga Vaz-2112 na irin wannan ne m - 200 rubles.

idan rigar

A hali na rigar kyandirori su dole ne a janye, suka bushe. Bugu da ari, su ya kamata a kafa a wuri. Idan bayan wannan aiki da mota har yanzu ba a fara, da kuma kyandirori cika da fetur, mataki na gaba - dubawa da lokaci da alãmarsu. Don yin wannan, cire roba casing, rajistan alamar a kan camshaft kaya shi. kar ka manta da alama a kan crankshaft kaya. Idan sun kasance a da ba daidai matsayi, da akwai ya kasance wani take hakkin lokaci. Shi ne ma daraja dubawa da key, a kusa da tare da tare da wani aiki DPKV. Dalili na biyu da za a iya zuba kyandirori - gidan ya toshe nozzles. A wannan yanayin, suna bukatar da za a tsabtace.

ƙarshe

A nan, a gaskiya, duk da ya fi kowa haddasawa, wanda zai shafi motor gudu. Kamar yadda ka gani, idan Vaz-2112 ba za ta fara, za ka iya magance matsalar da kanka.