A farko kwafin na Nissan dan damfara mota sauko da taro line a shekara ta 2007. Tun wannan lokacin, tsarin ya lashe high girma da kuma shahararsa daga mutane da yawa masu motoci, dangane da abin da Manufacturing kamfanin ya sanya yanke shawarar sabunta cikin mota da kuma ci gaba da ta saki. The kyautata version na mota a shekarar 2009, wannan mai ban mamaki nasarar da. Duk da wannan, da Japan ba su daina, kuma bayan da cikakken bincike na kasuwar, kazalika da buri na mota masu da aka haife shi a shekarar 2011 Nissan dan damfara.
Bayyanar wani sabon abu ya halartar gagarumin canje-canje. Shi ne har yanzu ma wani misali crossover daidaitacce yafi a birane tuki. A daya hannun, sabon Nissan dan damfara bayyana siffofin da cewa da idon rarrabe model a kan bango na da yawa analogues. Daga cikin su akwai raya tara, wanda yanzu dan kadan upturned fitilolin mota Twisted siffar, mai salo lankwasawa a karkashin su matakin, m grille, kazalika da manyan hazo fitilu. Bisa ga Japan manufacturer, da na'ura da aka tsara, a sama da dukan, ga masu amfani da girma, amma ba matasa. An ban sha'awa siffa daga cikin na waje - shi iyawa da kuma Chrome mai salo bũlãla ga bangarorin, wanda aka shirya a cikin wannan sautin. Design ƙare manyan ƙafafun a kan simintin woje wanda size ne 17 inci. A sarari yake cewa kiran da style da mota na musamman ne mai wuya ya zama daidai. A daidai wannan lokaci, akwai mutane da yawa da abũbuwan amfãni a Nissan dan damfara, wanda sake bitar masu ne da hali a batu.
A ciki na model, babu wani abu na asali. A ciki yana amfani da baki roba, sabili da haka ciki dubi kadan damuwa. Wannan ji ne ko da a kan bango na wani m fili rufin rana. Dabaran, daga abin da ka iya sarrafa wani lasifikan kai, cruise iko da sauran tsarin, yi brilliantly. Buttons levers nan da nan ya amsa da umarnanka. Bugu da kari, da sabon Nissan dan damfara ciki ya bambanta m amo rufi. A cikin sharuddan fasaha kayan aiki na mota alfahari fãce lantarki madubai, Bluetooth da kuma rediyo. A shimfiɗã ta na raya na na'ura sa shi kusan manufa domin sufuri na daukar fasinjoji.
Karkashin kaho model an saita 2.5 lita fetur "Quartet", wanda yake iya tasowa 170 horsepower. Irin wannan engine iya tarwatsa motoci iyakar gudu 180 km / h. Buyers suna da damar da za su zabi tsakanin cike da kuma gaban-dabaran drive mota. Game da halaye na motsi, da inji stably da gaskiya ma behaves a kan hanya, kazalika da sauki maneuvering a birnin zirga-zirga. A m mamaki da kuma man fetur amfani da Nissan dan damfara, wanda shi ne 8.4 lita a birnin zirga-zirga da kuma a kan babbar hanya - 10,69 lita. Bi da bi, da m dakatar da tsarin, wanda aka yi amfani da model, ba amana ga direba a daban-daban tuki yanayi.
Amma ga talakawan kudin mota, shi ne a game da 20 dubu daloli. Wannan zai iya zama wani key amfani da yaki domin gubar model a kasuwar kashi, duk da haka, da cewa akwai mutane da yawa irin wannan model, kamar KIA Sportage, Honda CR-V, Toyota RAV4 da Hyundai Tucson, Nissan dan damfara ba da damar ya dauki da gubar.