Tashar fashin teku ta Tomahawk: tarihin halitta, bayanin, halaye

Bayan yakin duniya na biyu, zirga-zirga na yammacin Turai sun bunkasa yanayin da ya faru. A gefe guda, babu matsaloli tare da lambar su. A gefe guda kuma, akwai matsalolin da suka dace da darajar su. A wannan lokacin, kasarmu ta riga tana da jiragen ruwa tare da makamai masu linzami masu karfi, duk da cewa wannan batu ba tare da ikon Turai ba. Makasudin jiragen ruwa su ne jiragen ruwa, suna dauke da makamai masu linzami da tsofaffi.

A wancan lokacin, duk sunyi kama da mummunan anachronism. Sakamakon kawai shine kawai jirgin ruwa (samfurin mu na TAKR) Long Beach da kuma Kasuwancin Nukiliya. Wannan shine dalilin da ya sa a farkon shekarun 60, aikin fara zazzabi ya fara kirkiro makamai masu linzami na jirgin ruwa, wanda ya iya inganta yawan ƙarfin iyawar jirgin sama. Ta haka ne aka haifa magungunan jirgin ruwa na Tomahawk.

Na farko gwaje-gwaje

Hakika, aikin da aka yi a wannan jagora ya gudana kuma har zuwa wannan lokacin, don haka samfurori na farko sun fito da sauri, suna dogara ne kan tsoffin abubuwan da suka faru. Abinda ya fara shine wani rukuni na 55-inch wanda aka tsara domin amfani da masu lalata harshe na Polaris, wanda wanda ya rigaya an riga an kwashe shi. An yi tsammanin cewa tana iya tashi don 3000 mil. Yin amfani da ma'aikatan da ba a taɓa ba da izinin ba mu damar yin "kananan jini" a lokacin da muka sake gina tsofaffin jiragen ruwa.

Kashi na biyu shi ne babban missile na 21-inch wanda aka tsara don kaddamar daga shagunan torpedo na submarine. An yi zaton cewa a cikin wannan yanayin filin jirgin zai kasance kimanin kilomita 1500. Sakamakon haka, fashin jirgin ruwa na Amurka (US) Tomahawk zai zama katin kaya wanda zai ba da izini ga rundunar Soviet. Shin Amirkawa sun cimma manufar su? Bari mu gano.

Wadanda suka lashe gasar

A shekarar 1972 (gudunmawar mamaki, ta hanyar) an riga an zaba sakon karshe na ƙaddamar da sabon makamai masu linzami. A lokaci guda kuma, an yarda da matsayin da ke kan iyakar maritime. A watan Janairu, Hukumar ta Tarayya ta riga ta zabi 'yan takara biyu daga cikin' yan takara masu karfin zuciya su shiga cikin gwaji. Mai neman farko shine samfurori na kamfanin Dynamics na kamfanin sanannen.

Shi ne samfurin UBGM-109A. An samo samfurin na biyu da kadan sanannun (kuma mummunan lobbied) kamfanin LTV: rocket UBGM-110A. A shekara ta 1976, sun fara gwadawa, suna kaddamar da matakan kewayawa daga jirgin ruwa. Bugu da ƙari, babu wani daga cikin manyan jami'an da ba su ɓoye cewa masu nasara a cikin wadanda ba a nan ba sun riga sun gane model 109A.

Sabon Alkawari

A farkon watan Maris, Hukumar Kotu ta yanke shawarar cewa ita ce kasuwar makamai masu linzami ta Amurka wadda za ta zama babban maƙalar dukkan jiragen ruwa na Amurka. Shekaru hudu bayan haka, an fara gabatar da samfurin daga gefen haɗin Amurka. A watan Yuni na wannan shekara, an gudanar da gwaje-gwaje na jirgin saman nasara na jirgin ruwan missile. Wannan babban abu ne a tarihin tarihin 'yan jiragen ruwa, tun lokacin da aka fara jefawa daga jirgin ruwa. A cikin shekaru uku masu zuwa, an yi bincike da jarrabawar sababbin makamai, kuma an yi amfani da kayan aikin kwalliya.

A cikin 1983, wakilan Pentagon sun ce an gwada sabon makami mai linzami na Tomahawk wanda aka gwada shi kuma ya shirya don samar da taro. A game da lokaci guda, ci gaban gida a wuraren da aka saba da su sun cika. Muna tsammanin za ku yi sha'awar koyon abubuwa game da kayan aiki na gida da makaman makamai na Cold War. Saboda haka, matakan jirgin ruwan Tomahawk da Caliber, kwatanta.

Daidaita da Caliber

• Tsawon jiki ba tare da matukar farawa ba ("Tomahawk" / "Caliber") yana da 5.56 / 7.2 m.
• Length tare da maɓallin farawa - 6,25 / 8,1 m.
• Fuka-fuka tana da 2.67 / 3.3 m.
• Kashewar makaman nukiliya ba ita ce kilo 450 (US / RF).
• Ƙarfin zaɓi na nukiliya shine 150 / 100-200 kT.
• Jirgin gudu na jirgin saman jirgin ruwan Tomahawk cruise na 0.7 M.
• Lokacin gudunmawar mai sauri shine 0.7 M.

Amma a kan kewayon jirgin don yin kwatankwacin rashin daidaituwa ba zai yiwu ba. Gaskiyar cewa m US Army ne duka biyu sabuwa da tsohuwa gyare-gyare da makamai masu linzami. Tsohon tsofaffi suna sanye da makaman nukiliya kawai kuma suna iya tashi zuwa kilomita 2.6. New dauke da wani makaman nukiliya warhead, da kewayon jirgin sama mai fashin-tallace "Tomahawk" yana da zuwa 1,6,000 km. Calibers na gida zasu iya ɗaukar nau'o'in nau'o'in nau'ukan, nauyin jirgin yana 2.5 / 1,5,000 km daidai da haka. Gaba ɗaya, bisa ga wannan alamar, alamun makamai sune kamar haka.

Wannan shi ne abin da ke nuna alamar jiragen sama na Tomahawk da Caliber. Samar da kwatankwacin su yana nuna cewa iyawar kowane nau'i na makamai daidai ne. Musamman yana damuwa da sauri. Amurkewa sun lura cewa wannan alama alama ce mafi girma ga makamai masu linzami. Amma kwanan nan kwanan nan na Caliber baya tashi a hankali.

Bayanan fasaha na asali

Wani sabon misali na makamai an yi daidai da yanayin jirgin sama na monoplane. Jikin jikin mutum ne, mawuyacin abu ne na nau'i mai mahimmanci. Za'a iya fatar fuka-fuki kuma a ajiye shi a cikin wani sashi na musamman wanda ke tsakiyar ɓangaren roka, a baya shi ne stabilizer na giciye. Ana amfani da nau'o'in daban-daban na allo na aluminum, resine epoxy da filastik carbon-fiber don yin shari'ar. Dukkanansu suna da matukar tasiri mai tsauri, tun da gudun gudunmawar fashi mai suna "Tomahawk" yana da yawa. Duk wani "damuwa" tare da irin waɗannan halaye yana da haɗari, kamar yadda yanayin zai iya faduwa a kan tafi.

Don rage girman hangen nesa ga 'yan kasuwa, ana amfani da shafi na musamman akan dukkanin yanayin. Bugu da ƙari, a cikin wannan ma'anar fassarar "Tomahawk" jirgin ruwa mai hoto (hoto wanda za ku gani a cikin labarin) ya fi kyau fiye da masu fafatawa. Kodayake masana sun yarda cewa muhimmiyar rawa wajen tabbatar da rashin sanin mutanen da ke cikin gida suna cikin tsarin jirgin, wanda missile ke tashi, yin amfani da mafi girman amfani da yanayin, kuma a mafi tsawo.

Halaye na rundunar soja

Babban "haskaka" na makamai mai linzami shine warhead W-80. Nauyinsa nauyin kilogram 123 ne, tsawon - mita daya, diamita 30 cm Ƙarfin wutar lantarki shine 200 kT. Rashin fashewar ya faru ne bayan an kai tsaye kai tsaye na fuse tare da manufa. Lokacin yin amfani da makaman nukiliya, diamita na lalacewa a cikin yankunan da ba za a iya amfani da ita ba zai iya kai kilomita uku.

Ɗaya daga cikin siffofin da suka fi muhimmanci, wanda ya bambanta magungunan makamai masu linzami na Turawk, shi ne cikakken daidaitattun jagorancin, wanda wannan ammonium zai iya haifar da ƙananan matakan da ke tattare. Halin yiwuwar wannan shine daga 0.85 zuwa 1.0 (dangane da tushen da kuma kaddamar da shafin). Sakamakon haka, daidaitattun makamai masu linzami na Tomahawk suna da matukar tasiri. Wannan makaman nukiliya ba shi da wani makami na makamai, yana iya hada har zuwa kananan yara 166. Nauyin nauyin kowace cajin shine kilo 1.5, dukansu suna cikin sharuɗɗa 24.

Gudanarwa da tsarin jagora don manufa

Tabbatacciyar daidaituwa na yin amfani da wannan manufa ta samo shi ne saboda haɗin aiki da dama na tsarin sadarwa:

• Mafi sauki daga gare su shine inertial daya.
• Domin bin layi na filin, tsarin TERCOM yana da alhakin.
• Ayyukan DSMAC na lantarki masu amfani da damar yin amfani da shi ya ba da damar yin amfani da rukunin jirgin sama a kai tsaye zuwa wannan manufa tare da cikakkiyar daidaito.

Halaye na tsarin tsare-tsaren

Mafi sauki tsarin shi ne inertial. Kayan wannan kayan aiki shine kilo 11, yana aiki ne kawai a farkon da kuma tsakiyar mataki na jirgin. Ya ƙunshi: kwamfutar komfuta, wani dandamali mai zurfi da matsayi mai kyau, wanda yake dogara ne akan barometer mai dogara. Gyroscope na uku ya ƙayyade girman ƙyama na ɓangaren missile daga hanya da aka ba da uku masu hanzari, ta hanyar da na'urar lantarki ta keɓaɓɓen ƙaddarar waɗannan hanzari tare da daidaitattun daidaito. Wannan tsarin shi kadai ya ba ka damar daidaita tsarin ta kimanin mita 800 na kowane sa'a na jirgin.

A ina mafi aminci da kuma mafi daidaitattun DSMAC, wanda mafi mahimmanci daga wannan nau'ikan yana da fashin jiragen ruwa "Tomahawk BGM 109 A". Ya kamata a lura cewa don yin amfani da wannan kayan aiki a ƙwaƙwalwar ajiyar kayan aiki, binciken da aka bincika game da yankin da Tomahawk zai tashi ya kamata a fara caji. Wannan yana ba ka izini ka ƙayyade ƙayyade ba kawai ga haɗin gwiwar ba, amma har zuwa filin. Wannan makirci, ta hanya, ana amfani dashi ba kawai ta hanyar sayar da makamai masu linzami na Amurka ba, har ma ta hanyar gida na Granit.

Bayani game da hanyoyin farawa da saitunan

A kan jiragen ruwa don adanawa da kuma shimfida irin wannan makamai, za'a iya amfani da tsalle-tsalle masu tsalle-tsalle da kuma ƙananan ƙaddamarwa na lantarki (kamar yadda jiragen ruwa) ke amfani. Idan muka yi magana game da jiragen ruwa, sai suka sanya masu kwashe gilashi. Ya kamata a lura cewa fashin jirgin ruwa na Tomahawk, abin da muke aunawa, ana adana shi a wani sashin karfe na musamman, ana "dakatar da shi" a cikin nitrogen a karkashin matsin lamba.

Ajiye a cikin waɗannan yanayi ba wai kawai ba damar damar tabbatar da aikin al'ada na akalla watanni 30, amma har ma ya sanya shi a cikin shinge mai mahimmanci ba tare da wani canji kaɗan ba na zane na karshen.

Fasali na tsarin farawa

Akwai hotuna guda hudu masu tsalle a kan jirgin ruwa na Amurka. An samo biyu daga kowane gefe. Hanya na wuri shine digiri 10-12, wanda ya sa ya yiwu a yi raga na torpedo daga iyakar zurfin. Wannan yanayi yana ba da dama don rage yawan abubuwan da ba a san su ba. Gilashin kowane na'ura ya ƙunshi sassa uku. Kamar yadda yake a cikin ma'adinai na cikin gida, missiles na Amurka sun kasance a kan gogaggun magoya bayan jagoran. Yawan zane yana da tasiri dangane da budewa ko rufewa na murfin na'urar, wanda ya sa ba zai iya yiwuwa a "tayar da kafa" ba lokacin da torpedo ya fashe a cikin jirgin ruwa.

A kan murfin murfin torpedo yana da taga mai gani wanda zaka iya saka idanu da cika katangarsa da kuma tsarin sassa, manometer. Sakamakon haka an haɗa shi da kayan lantarki na jirgin, wanda ke sarrafa suturar kayan na'ura, rufewarsu da kuma farawa da sauri. Za a iya fitar da makami mai linzami na Tomahawk (siffofin da za ku karanta a cikin labarin) daga mota saboda aiki na tafiyar da na'ura. An shigar da daya daga cikin motoci guda biyu a kowane gefe, yana aiki kamar haka:

• Na farko, wani ƙwayar iska mai kwakwalwa yana cikin cikin tsarin, wanda yake aiki a lokaci daya akan sanda na cylinder.
• Saboda wannan, yana fara ciyar da ruwa a cikin ramin tubes na torpedo.
• Tun lokacin da aka cika su da ruwa da sauri, farawa daga sashe na baya, an sanya matsa lamba mai yawa a cikin ɗakun da ya isa ya fitar da roka ko torpedo.
• An tsara dukkan zane don kawai ɗaya na'ura (wato, biyu daga ɓangarorin biyu) za'a iya haɗa su a lokaci ɗaya tare da tankin fitarwa. Wannan yana hana ƙananan cavities daga cikin rassan torpedo.

Kamar yadda muka riga mun ce, a cikin yanayin jiragen ruwa, an yi amfani da kwantena kayan kwanto a tsaye. A cikin sha'anin su, akwai caji mai ƙyama, wanda ya sa ya yiwu a ƙara ƙara yawan tashar jiragen ruwa na Tomahawk ta hanyar ceton hanyar aikin injiniya.

Sarrafa tsari na harbi

Domin aiwatar da duk matakai na shirye-shirye, kuma, a gaskiya, ƙaddamarwa, ba kawai kwararrun da ke tsaye a tashoshin gwagwarmayar ba, amma har da tsarin kula da wuta (har ma SSU) suna da alhakin. Abubuwan da aka gyara sun kasance duka a cikin dakin torpedo kuma a kan umurnin gada. Hakika, zaka iya ba da umurni don kaddamarwa daga tsakiya kawai. Har ila yau akwai na'urori masu kamawa waɗanda ke nuna alamun roka da shirye-shirye don farawa a ainihin lokacin.

Dole ne a lura da wani muhimmin al'amari na sojojin sojan Amurka. Suna amfani da tsarin ingantaccen tsarin daidaitawa da hadewa. Sakamakon haka, yawancin jiragen ruwa da jiragen ruwa na jiragen ruwa na Tomahawk cruiseles, wanda TTX yana samuwa a cikin labarin, zai iya aiki a matsayin "kwayoyin" guda daya da kuma kaddamar da makamai masu linzami don wannan manufa kusan lokaci daya. Bisa ga yiwuwar bugawa, ko da jirgin ko rarrabuwa na ƙasa da abokan gaba da tsarin tsaro na iska da ke da tsinkaye zai kusan hallaka.

Gyara wata tashar jiragen ruwa na cruise

Bayan karɓar umarni don kaddamar, fara shirin farawa, wanda bai kamata ya dauki fiye da minti 20 ba. Bugu da kari, matsa lamba a cikin tube na torpedo idan aka kwatanta da wannan a zurfin nutsewa, don haka kaddamar da roka ba zai dame shi ba.

Ana shigar da duk bayanan da suka dace don harbi. Lokacin da siginar ya zo, hawan motsi suna motsa roka daga cikin mine. A saman shi yana fitowa a kowane kusurwa na kimanin digiri 50, wanda aka samu sakamakon sakamakon tsarin gyare-gyare. Ba da da ewa ba bayan haka, an cire pyroclutons, an buɗe fuka-fuki da kuma masu janye jiki, an kunna engine din.

A wannan lokaci roka yana kula da tashi zuwa kusan mita 600. A babban ɓangaren yanayin, girman jirgin bai wuce mita 60 ba, kuma gudun ya kai 885 km / h. Na farko, jagorancin shiryarwa da gyaran musayar kudi ana aiwatar da su ta hanyar tsarin maras kyau.

Ayyuka akan sabuntawa

A halin yanzu, Amirkawa suna aiki don kara yawan kewayo jirgin zuwa nan gaba zuwa kilomita uku ko hudu. Ana aiwatar da waɗannan alamomi ta hanyar amfani da sababbin injuna, man fetur, da kuma rage taro na rukuni kanta. Bincike ya riga ya fara a fannin samar da sababbin kayan da ke kunshe da filastik carbon, wanda zai kasance mai karfi da hasken, amma a lokaci guda bai isa ba sai an kaddamar da shi a cikin samar da taro.

Abu na biyu, an tsara shi don ingantaccen inganta daidaitattun jagorancin akan manufa. Wannan za a samu ta hanyar gabatar da rukunin roba da sababbin na'urorin da ke da alhakin daidaitawar tauraron dan adam.

Abu na uku, jama'ar Amirka ba za su damu ba don ƙara zurfin ginin daga mita 60 zuwa (akalla) mita 90-120. Idan sun yi nasara, gaskiyar shimfida Saitunan zai zama mawuyacin ganowa. Dole ne a ce cewa masu zane-zane na gida suna aiki a kusan kusan wannan aiki, amma game da Granite. Bugu da ƙari, aikin yana ci gaba don rage girman hangen nesa na missile da kuma kula da wuraren tsaro na iska.

A saboda wannan dalili, an tsara shi don amfani da tsarin kwamfuta mai mahimmanci don hulɗar kusurwa da na'urorin warwarewa na tsangwama. Idan duk wannan yana aiki a cikin hadaddun, har ma ya karu da gudunmawa, Tomahawks za su iya samun nasarar shiga cikin tsarin tsaro na iska da yawa.

Wani muhimmin alama na CR da aka yi a Amurka yau shine yiwuwar amfani da su a cikin aikin UAV: missile na iya tashi game da makasudin manufa na akalla sa'o'i 3.5, kuma a wannan lokacin yana canja dukkan bayanai zuwa cibiyar kulawa.

Yin gwagwarmaya

Domin da farko lokacin da sabon makamai masu linzami da aka yi amfani da ko'ina a lokacin m "Operation Desert Storm", wanda aka qaddamar a shekarar 1991 da kuma aka directed a kan gwamnati na kasar Iraki. A submarines da kuma jiragen ruwa na sama-ruwa jiragen ruwa Amirkawa kaddamar 288 "Tomahawk". An yi imani da cewa akalla 85% na su sun cimma manufofin da ya bayyana. A lokacin da yawa m rikice-rikice, da ta shafi Amurka daga shekara ta 1991 zuwa yanzu lokaci da suka ciyar akalla 2,000 cruise da makamai masu linzami na daban-daban gyare-gyare. Duk da haka, a lokaci guda amfani kawai da ba makaman nukiliya tarin harsasai.