Sanyaya tsarin 2109, da engine kuma tafki, an dauki daya daga cikin mafi inganci kayayyaki na mota ciki konewa injuna. All raka'a da kuma gyara daga cikin tsarin dogara ne a kan manufa da compensatory gyara. ruwa sanyaya engine Gudun kewaye ne rufaffiyar da kuma cikakken shãfe haske. Duk wani ko da kadan depressurization tsarin - da sanyaya aiki za a gaji da damuwa. A engine overheats, da coolant zai tafasa da kuma mota zai tashi. Saboda haka, a kalla sau daya a wata don duba duk a haɗa hoses, bututu da kuma gaskets.
Bayan ganewa na yayyo coolant a wuri na tiyo dangane da sarewa, da shi wajibi ne don ƙara ja da matsa. Idan tiyo ya fashe ko frayed, maye gurbin ta. Kuma a cikin hali na yoyon ciki hita, za su je zuwa wanke mota, kamar yadda duk sadarwa na shambura da kuma bututu da aka boye da kuka a cikin saba hanya don samun shi ba, kana bukatar wani musamman kayan aiki. Sanyaya tsarin 2109 damar gyara matsala ba tare da lalata majalisai. Idan wani zuba a ko'ina, wajen saka idanu da abin hawa ta sanyaya tsarin wajibi ne a wani hali. Wannan ne yake aikata ta hanyar fadada tank, wanda shi ne karkashin kaho a cikin wani shahararren wuri.
A tank yana da biyu alamomin a kan roba mahalli, min. kuma Max., biyu juya coolant matakin. Wucewa matsakaicin matakin zai ba dole ba load a kan aminci bawuloli da kuma famfo, da kuma wani ɓarna, low matakin na maganin daskarewa da kuma ruwa Halicci hadarin iska Aljihuna a cikin tsarin da kuma kara da mataki na dumama har ruwan. Sanyaya tsarin 2109 da aka tsara yadda ya kamata ya isa. A al'ada coolant circulates gaba ɗaya a cikin jacket Silinda, gudana a cikin tashoshi na shugaban block, sa'an nan ya shiga cikin gidan ruwa, lagireto a cikin gida da hita, daga hita sake a cikin block jaket da haka karshe looping.
Movement samar coolant ruwa famfo, wanda aka juya su da engine crankshaft. A famfo na'am da ruwa ta hanyar tsotsa bututun ƙarfe da kuma koran shi, tare da wani karfi na turawa fitar da kanti. Wannan halitta a Cunkoso sanyaya bangaren na tsarin. Daidaitawa da aiki da zafin jiki da na mota ake bukata, tun da dukan raka'a da kuma mota raka'a aka tsara don mai tsananin tsare zazzabi. Sanyaya tsarin 2109 kula da ganiya zazzabi a cikin kewayon 85 - 95 digiri Celsius.
Dumama cikin wani qaddara iyaka da aka bayar da wani gidan ruwa, a fan kuma wani thermostat. Lagireto ne a tsarin kunsha na biyu tankuna da wani yawan bakin ciki-hananna jan shambura da faranti, wadda sanyaya ruwa da aka wuce. Wucewa ta cikin gidan ruwa cools ruwa tube. Masarrafan aiwatar da rage yawan zafin jiki thermostat. Yana aiki a kan manufa da rajistan shiga bawul ya buɗe lokacin da zafin jiki yakan ƙofa. By rage yawan zafin jiki na thermostat tsaya a nan m wurare dabam dabam.
A duka sanyaya tsarin 2109 dogara ne a kan hulda da mutum raka'a. Action thermostat fan ne duplicated, wanda aka shigar tsakanin m sanduna rufi da engine daki da lagireto. A fan ne guda biyu tare da wani haska gina a cikin ƙananan gidan ruwa tanki. Tare da kara yawan zafin jiki haska lambobi suna rufe da fan aka kunna. A impeller gudãnar da sanyi iska a kusa da gidan ruwa, da coolant dumama digiri an rage da haka kayyade yawan zafin jiki yanayi ne kawai mota engine 2109, a sanyaya tsarin wanda shi ne abin dogara da aikin injiniya da zane.