Mota gyara hannuwansu: maye gurbin crankshaft mai hatimi

Idan na'ura tana gano wani mai zuba, kuma ta faru ta hanyar da gland a cikin crankshaft, dole ne da farko yi da wadannan:

• Tantance crankcase iska tsarin for blockage.
• duba ko tsunkule tiyo bakin dutse samun iska tsarin.
• kashe laifinsu.

Amma da ta faru da cewa matakan dauka ne kasa. Sa'an nan da bukatar maye gurbin crankshaft mai hatimi.

Babban alama da nuna m maye - a lokacin da mai fara gudãna daga bayan man hatimi lebe. The juyawa crankshaft kura sprays shi a daban-daban kwatance, smearing da promaslivaya kusan dukan gaban da engine da bel a kan drive a lokaci. Hakika, da sauyawa daga cikin gland shine yake - shi ne ba da mafi wuya, amma shi yana bukatar wasu fasaha da kuma kayan aikin da ya dace.

aiki

A crankshaft mai hatimi, yana da gaba da raya. Su kau da maye auku a wani jerin. Saboda haka, sauyawa daga cikin crankshaft gaban mai hatimi ne kamar haka:

- daga "debe" m na baturi ya katse waya.

- da matsayi na fistan a farko Silinda an saita zuwa TDC na matsawa bugun jini.

- by lokaci drive bel cire.

- a kan crankshaft kaya kura an cire da kuma alama da kuma spacer zobe.

- bi jack mai famfo. Daga shi da wani sukudireba da kuma kawar da gland shine yake.

- Sauyawa daga cikin crankshaft mai hatimi an yi a hankali kuma da saboda kulawa.

Wannan abu ne da ya bincika ta aiki baki. Edge rovnenko a ɗaure a kan surface bukata ba za a lo'ba, tsage ko sanya wuce kima thickening roba nodules (Manufacturing lahani). Wajibi ne a tabbatar da cewa spring a kan gland shine yake ya al'ada, ba miƙa yanayin, babu lalacewar:

- kafin installing da sealing lebe ne lubricated da engine man fetur.

- mai hatimi aka sanya dawo cikin gida, sa'an nan ta aiki baki kamata Tuck neatly a kan kansa wuri crankshaft, taimaka kansa da sukudireba ko sanda, amma ba ya lalata roba gland shine yake dole ne "latsa-Fitted" zuwa karshen, har shi tsaya a nan (da shi za a iya yi ta hanyar zabar wani m mandrel );

- komawa zuwa wuri na duk sassan baya kawar da inji, ba shakka, a cikin Reverse domin na kau.

- sauyawa daga cikin crankshaft kammala gland shine yake daidaitawa bel tashin hankali a cikin iska-motsa jiki kwampreso da janareta, ya kamata ma daidaita da famfo don ikon tuƙi.

ƙarin bayanai

A kama fayafai iya yi walƙiya a cikin taron cewa gudana daga mai hatimi a kan shigar da shaft ko gearbox raya man hãtimi a crankshaft. Rarraba wannan zai iya zama da wari daga man - wari na engine ne daban-daban daga cikin watsa. An gogaggen direba ko mai makaniki raba su cikin sauƙi. Kuma sa'an nan kuma ƙayyade a abin da daidai da gland shine yake aibi. Wani kadan zamba: talakawa kududdufi, idan babu wani sauran m ganga ga ruwa zuwa drip gudãna man fetur. Gear raspolzotsya fadin wani ruwa surface ta samar da wani iridescent fim. A engine zai zama guda a cikin wani nau'i na drop-kamar hatsi.

Kuma sake game da samun iska tsarin a cikin crankcase. Sauyawa daga cikin crankshaft mai hatimi ba zai taimaka idan tsarin ya karye tsarki. Ta clogging take kaiwa zuwa wani karuwa a crankcase matsa lamba. Kuma man fara gudãna daga, koda gaban mai hatimi a oda.

Yanzu da kayan aikin. Bare hannuwa yi dukan zama dole aiki za su yi aiki, kazalika da sukudireba. Don gyara aikin auto makaniki ko wani direban iya bukatar makullin a kan "10" zuwa "36", musamman key, musamman ga karkatarwa goro a hawa kolenvalnom kura game da sukudireba an ambata. To, idan akwai barbs Kayan aiki, taya liba da guduma - su ma za a hannu a cikin tsari.