Modern keke farashinsa: abin da suke?

Hannun famfo keke - shi ne m cewa kyawawa don saya nan da nan bayan da saye da motocin. Lokacin da ya kasance a kusa, unforeseen halin da ake ciki ne ba haka muni. Lalle ne, a cikin taron na wani hatsari da dabaran da za a iya sauri pumped up, har ma idan ta sauka, lokaci don samun gida zai zama isa. Domin bikers wanda son dogon tafiya, keke farashinsa - shi ne da wani abu ba tare da wanda tafiya da kuma ba shi daraja. Bari mu dubi abin da suka kasance, a kan tushen da abin da ya kamata a yi a zabi haka amfani abubuwa.

Motsi da kuma saukaka

Keke farashinsa iya zama ko dai mobile ko na kullum. The rare model yanzu amfani, wanda za a iya saka a kan frame na bike. Tsohon m keke famfo da tiyo, saba wa da yawa daga cikin Soviet zamanin, lalle ne kafe a baya, kuma da shi aka maye gurbinsu da wani karin m, m da kuma aikin kayayyakin. Duk da cewa da tukwãne kayayyakin ne kasa m, suna da daya da muhimmanci sosai amfani, wanda yake a cikin saukaka amfani da. Keke farashinsa na da irin wannan fi son bikers, suka yi amfani da motocin su ga commuting short nisa, kazalika da wa? Anda suka yi nasu gareji. Sauran fi son zuwa mobile kayayyakin. Mobile keke farashinsa ne na iri biyu: yin yawo (su lambar kawai ya hada da model da fastening a kan firam) da kuma dada farashinsa, wanda wani lokaci ana kiransu "aljihu." More nagartaccen kayayyakin suna sanye take da wani matsin lamba ma'auni.

halaye na

A mafi muhimmanci na wani famfo - yana da kansa. Ba kamar da haihuwa model na wani zamani keke farashinsa su ne mafi yawa a duniya. The shugaban za a iya kerarre a cikin nau'i na reversible Saka, ko maimakon a can iya zama daya ko biyu. Duk wannan ba ka damar tsotso har da tayoyin duka biyu a kan wani wasa da kuma a mota nonna. A lokacin da zabi wani famfo, kawai a yanayin, yana da kyawawa don bayyana wannan batu da mai sayarwa. Tsohon keke kan nonna yanzu kusan taba faruwa. Modern iri sassa - wani "Schrader", "Presta", "Woods" ko "Dunlop". Na farko shi ne a mota kan nono, wanda sau da yawa yakan faru a kan tafiya ko dutse kekuna. Rubuta "Presta" - mafi dabara, sun yawanci sanye take da kyamara hanya kekuna. "Woods / Dunlop" bautar da tsakiyar matsayi a cikin kauri. A kasar mu, shi ne m, shi ne ya fi kowa a Asiya da kuma Ingila. Batu na biyu, wanda yake shi ne daraja biya da hankali ga lokacin da zabar wani famfo - shi ne iyakar matsa lamba. Yawanci, wannan zabin ne 100-120 psi ko 6-8 atmospheres. Wannan shi ne quite isa ga na wasanni ko dutse bike. Amma ga hanya bike velonasos kyawawa dauki karin iko (120-160 psi ko 8-11 atmospheres). Abu na uku da ya kamata ka kula - wannan shi ne samuwan amfani add-kan. Har ila yau saka ma'auni, da suka hada da T-rike zuwa sauƙaƙe aiwatar da inflating cikin masallãci, da m taya (amfani ga wadanda suka rayu a yankunan karkara) fasahar dual pressurization. Last firtsi sa ya yiwu don tsotso iska ne ba kawai kai tsaye amma kuma a lokacin da dawowar motsi na rike. Wasu model ba ka damar amfani da inflating gas canisters, amma idan ba ka aikata ba cyclist, da kamar wuya ya zama da amfani kamar yadda 1 fesa tare da CO ₂ bã ya Wadãtar da wani matsakaicin na biyu amfani.