Kashe na'ura: manufar da iri

Kowane mutum yana da masaniya game da ƙaddamarwa - za'a iya samuwa a cikin kowane bangare na rayuwa, musamman a ginin masana'antu. Amfaniwa shine tsarin da zai ba ka damar shawo kan wasu tasirin da jiki ke aiki ko kuma karfi a jikin wani. Ana amfani da wannan tsarin a ko'ina: daga mitigating tasiri na zirga-zirga a kan mota don lissafin lalacewa da hawaye na kayan aiki a cikin ɗakin.

Duk da haka, a cikin wannan labarin, ba ma'anata ba ne game da haɓakawa, amma game da abu kamar motsawa mai narkewa. Idan mafi yawan mutane sun ji game da masu damuwa, to, irin na'urori masu yawa don mutane da yawa zasu iya zama sabon abu. Ma'anar ita ce na'ura mai raɗaɗi wani na'urar ƙware ne, wanda aka fi amfani dashi a cikin jiragen kasa. A wannan wuri, wannan tsari yana da matukar muhimmanci, an shigar da ita a duk motocin, amma zai iya bambanta a cikin nau'in sha. Wannan shi ne daidai abin da za a tattauna a cikin labarin. Mene ne nau'in kayan aiki da kuma wace dalilai za a iya amfani da su a wasu lokuta?

Mene ne?

Da farko, ya zama dole a fahimci abin da na'urar motsawa ke ciki da abin da yake hidima. Don haka, an tsara wannan na'urar don sharewa ko sha (saboda haka an kira shi) wani ɓangaren makamashi na tasiri, saboda haka rage tasirin tashar magungunan, ciki har da ɗauka da damuwa, a gefen motar inda aka sanya shi. Yaya aikin na'ura mai ɓoye yake aiki? A cikin na'urar akwai juriya, wanda ke tabbatar da sake canza magungunan motsi zuwa sauran nau'ikan da ba su cutar da mota ba. Sabili da haka, kasancewa irin wannan na'urar a cikin mota ba wani al'amari ba ne, amma yanayin da ake bukata, in ba haka ba dakarun da ke aiki ba zasu iya haifar da mummunar lalacewa ga abin da ke ciki, wanda zai haifar da sakamakon da ya faru. Game da nau'ikan na'ura masu raguwa, akwai yawa daga cikinsu, amma ba dukansu suna rarraba ba. A cikin wannan labarin, za a bayyana cikakken ra'ayoyin da sakamakon su, da kuma ƙananan kayan aiki.

Karyata jigilar ruwa

Yanzu irin waɗannan na'urori kamar alal misali, RT-120 na'ura mai raɗaɗi suna tartsatsi, duk da haka bazai amfani da marẽmari ba, kamar yadda yake a farkon. Na'urar yana da ƙayyadaddun bayanai masu zuwa:

• Nau'in machine: friction.
• Kwancen matsayi mafi yawa: 120 millimeters.
• Ƙimar makamashi mafi girma: 90 kJ.
• Rayuwar sabis (kafin a gyara): shekaru 16.
• Ƙidaya rayuwar sabis: shekaru 32.

Da farko, irin waɗannan na'urorin sun kasance masu banƙyama, amma a tsawon lokaci an maye gurbin su da amfani da dacewa, da kuma kayan aiki da na'urori masu yawa. Akwai matsalolin da yawa, kuma na farko shine yaro mai yawa. Wannan shi ne, su suna da kyau tunawa sanadin motsi makamashi, amma shi ya ba ta kusan kamar yadda da offsetting amfaninsu. Abu na biyu, domin su yi aiki a cikin karusai, ya zama dole don samar da samfurori da yawa, ana iya cewa tsayayye, saboda haka an ƙi su. Ƙananan ƙarfin makamashi shine ƙaddaraccen abu, saboda wasu na'urorin baza su iya yin tasiri ba fiye da maɓuɓɓugar ruwa, amma sun fi dacewa. Saboda haka dalili ana amfani da na'urori irin su RT-120 a cikin motoci, kuma ana amfani da samfurori na musamman a cikin na'urorin buffer.

Na'urar haɓakawa na Spring-friction

Duk da haka, gaskiyar cewa injiniyoyin bazara ba su kama su ba a kowane yanki ba ma'ana cewa irin waɗannan hanyoyin sun daina yin amfani da su a cikin wannan filin. Sakamakon haka, ba su da tasiri, sabili da haka, an halicci na'urorin haɓakar ruwa, wanda ke canja wurin babban motsi a cikin motsi, yayin da marmaro suna da ƙarin aiki, wato, suna da alhakin yiwuwar, kuma ba ƙarfin haɗari. Za mu bincika yadda wannan yake aiki. Alal misali, na'ura mai kwakwalwa ta APE tana ɗaukan ƙarfin motsa jiki, wadda aka samar ta hanyar haɗayar motoci biyu. Da farko, ya kamata ka nuna siffofin fasahar wannan na'urar:

• Nauyin nauyi: ba fiye da kilo 165 ba.
• Kwancen gini na na'urar: 90 millimeters.
• Amfani da wutar lantarki maras iyaka ne: 110 KJ.
• Ƙarfin makamashi shine iyakar: 130 KJ.
• Da farko ƙarfafa ƙarfi: 230 kN.
• Ƙuntatawa mai karfi: 1600 kN.
• Ƙidaya rayuwar sabis: shekaru 32.
• Rayuwar sabis kafin gyara: shekaru 16.

Bayan aikata tasiri a kan fitarwa bai recoil makamashi na marẽmari kuma sanadin motsi gogayya karfi (watau gogayya) da kuma da m makamashi na nakasawa na bazara. Wannan sakamakon ya zama mafi mahimmanci ga rage yawan wajan, sabili da haka irin waɗannan na'urori sun zama tartsatsi.

Yanzu a duk inda zaka iya saduwa da na'urar 73ZW da kuma sauran nau'ikan misalai. Ayyukan fasaha na na'urar sune kamar haka:

• Nauyin na'ura: 214 kg.
• Rigun gini na na'urar: 90 mm.
• Yawancin yanayin yanayin aiki: daga + 50 ° C zuwa -60 ° С.
• Girman: tsawon - 625 mm, nisa - 318 mm, tsawo - 230 mm.
• Na farko ƙarfafa ƙarfi: 200 kN.
• Ƙarfin rufe na'urar: 1600 kN.

Abũbuwan amfãni daga na'urorin haɓakar ruwa

An shigar da na'urori masu raguwa a cikin motoci don dogon lokaci kuma suna amfani da su har yau. Wasu nau'o'in nau'ukan akwai, amma wannan jinsin yana daya daga cikin mafi yawan. Wannan yana faruwa ne saboda dalilai da yawa. Na farko, yana da sauki. Abu na biyu, shigarwar na'ura mai nauyin irin wannan shine tsari mai sauƙi da dace. Girman su suna da ƙananan ƙananan kayan na'ura, don haka karushin karushin kayan aiki suna da sauƙi don shigarwa kuma baya haifar da matsala wajen karawa. Bugu da ƙari, hakika, yana da muhimmanci a lura da yiwuwar da ƙirar farko na waɗannan na'urori.

Na'urorin haɗi

Ayyukan na'urori masu raguwa suna da bambanci, kuma daga cikinsu akwai wanda zai iya gane wasu jinsuna masu ban sha'awa. Hanyoyin na'urorin haɗi a yanayin da suke aiki suna da bambanci daban-daban daga maɓuɓɓugar ruwan sanyi, tun da sun ɗauki asalin ruwa, wanda ke tabbatar da iyakar ƙarancin ruwa. Na'urar tana tayar da ramuka a daidai. Rashin bugun zai taimaka wa ruwa mai gudana ta hanyar su. Wadannan ramukan sun haɗa cavos biyu, wanda, dangane da nauyin, ana cika ta hanyar wucewa. A sakamakon haka, an halicci juriya mai karfi na roba, wadda ta dace yana aiki tare da tasiri mai karfi.

Da farko akwai ƙananan ƙananan matsala, wanda shine cewa ruwa ba zai iya dawo da sauri zuwa matsayinsa na asali ba, don haka irin wannan na'ura ya haifar da ƙananan hotuna, watau, lokacin lokacin da ruwa daga kogin daya ba zai iya gudanawa cikin wani ba don yazantar da motar mota . Wannan shine dalilin da ya sa a tsawon lokaci, don tabbatar da matsakaicin iyakanta a cikin na'ura mai tsabta ya fara amfani da iskar gas. Gyara kayan na'ura mai nauyin irin wannan shine kadan da wahala da tsada, amma amfani da su shine tsari mai dacewa da dacewa. Anyi la'akari da na'urar idan an sami ruwa, wani canji a bugun jini ko gagarumar lalacewa an gano.

Ta yaya haɓakawa a cikin motocin motsa jiki?

Idan muka yi la'akari da motar motar motar motar motar, to, a nan yana da ƙarin ƙarin bayani game da aikin wannan na'urar. Yaya ruwa zai iya busa ƙaho? Amsar wannan tambaya da aka bayar da kimiyyar lissafi, saboda yawa da kuma danko ruwa na samar da fansa da sanadin motsi tasiri makamashi sha cewa an rasa a cikin tsari na wucewa ta cikin ruwa a lokaci na shawo kan da kuma turawa a cikin m jam'iyya ta hanyar musamman takware. Saboda haka, na'urar motsawa na ma'aurata, takalma da kowane nau'ikan zai iya kasancewa na lantarki, saboda ba ma mawuyaci ba. Amfani da inert gas a cikin wannan yanayin ne na tilas. Amma godiya ga wannan abu, juriya na ruwa ya kara yawan sau da yawa, kuma ya dawo zuwa jihar farko don karawa a gaba.

Amfani da wutar lantarki

Idan an dauki na'ura mai raɗaɗi, ɗaya daga cikin matakan da ya fi muhimmanci shi ne ƙarfin makamashi, kuma ya kamata ka kula da farko. Wannan sigar tana wakiltar yawan ƙarfin motsin makamashi wanda na'urar zai iya shawa kafin inganta ta kunshi shi gaba daya, wato, har sai lokacin da na'urar ba zata iya rinjayar tasiri ba. Sabili da haka, da karin wannan alamar, mafi kyau. Ruwa yana da ƙananan ƙarfin makamashi, wanda shine dalilin da ya sa ba'a amfani da su a kan manyan motoci, inda tasirin tasiri yana da damuwa sosai a cikin bazara, wanda ke shafe ƙananan makamashi. Har ila yau, ya kamata a lura da cewa an tsara na'urori ne a hanyar da ba za a iya ɗaukar nauyin makamashin makamashi ba - dole ne yawan adadin makamashi wanda zai iya mayar da na'urar zuwa matsayin farko. Abin da ya sa kayan aiki na hydraulic suna amfani da iskar gas, saboda bai buƙatar ƙin makamashi mai mahimmanci don dawo da ruwa zuwa matsayi na asali.

Sauran nau'ikan na'ura

Nau'ikan na'ura masu kwantar da hankali da aka bayyana a sama ba su ne kawai ba - akwai wasu da yawa, amma, kamar yadda aka fada a farkon labarin, kawai wanda aka fi sani da shi za'a bayyana a nan. Saboda haka, yana da daraja a ambaci na'ura mai mahimmanci, wanda kuma yana da babban shahara a wurare daban-daban, ciki har da lokacin da aka shigar dasu a cikin motoci. Wannan nau'in kusan nau'i ne na na'urori masu kama da na'urori waɗanda aka kwatanta, amma babban mahimmanci shine cewa a maimakon ruwan da aka kwashe a cikin ramukan da aka ƙera, waɗannan na'urorin sunyi amfani da ruwa na elastomeric mai mahimmanci, wanda ya kara yawan ƙarfin makamashi, amma a lokaci guda ya sa ya fi wuya Haɓakawa, kuma yana ƙãra kudin. Har ila yau, na'urori masu rarraba, waɗanda aka dauke da na'urorin daga abubuwa masu ruɗi, ba za a iya watsi da su ba. A cikinsu, haɓakar makamashi ta haɓaka ta karu ne saboda lalata abubuwan da suka faru saboda ƙaddamarwarsu. Tare da irin wannan nau'in, an riga ka riga ka sani lokacin da ka karanta game da irin na'urorin kamar na'urori masu raguwa.

Kayan haɗin haɗe

Yawanci yana da daraja magana game da na'urori masu haɗuwa, misali guda ɗaya wanda kusan shi ne mafi yawan al'ada - fashewar-bazara. Sakamakon haka, na'urori masu haɗin sune wadanda ke tattare da nau'o'in haɓaka. A wannan yanayin, sune maɓuɓɓugar ruwa da nau'i. Haɗuwa zasu iya zama bambancin. Kamar yadda aka ambata a cikin labarin, haɗuwa da aikin da maɓuɓɓugan ruwa da abubuwa masu rarraba suka samar fiye da sakamako mai kyau. Wannan nau'in kayan aiki ne na yau shine mafi shahara. A cikin wannan filin aikin, ba kowane nau'ikan nau'i na nau'i biyu na na'ura masu karɓa ba. Misali mafi sauki shi ne hada haɗin na'urorin elastomeric da na'urorin lantarki, tun da an tsara su ta hanyar irin wannan kuma sun bambanta kawai kawai a cikin ruwa wanda aka yi amfani dashi a cikin goyon baya.

Zaɓin kayan aiki

Wadanne na'urar zan zaɓa don cimma burin ni? Da farko dai hankali ya kai ga babban mahimmancin na'ura mai raguwa - makamashi mai karfi. Ba sa hankalta don shigar da na'urar makamashi mai girma a kan wajan ko wasu abubuwa tare da tasiri mai tasiri, tun da akwai farashin kima ba tare da ƙara yawan aiki ba. Har ila yau, ba zai yiwu a shigar da na'urori masu ƙananan makamashi ba akan abubuwan da suke fuskantar tasirin mai tsanani, tun da makamashin na'ura ba zai isa ya karbi yawan adadin makamashi ba, kuma tasirin zai fi karfi fiye da yadda aka halatta bisa ka'idodi.

Tabbas, akwai wasu sigogi don kula da, alal misali, kwanciyar hankali, wato, adadin nasarar da aka samu wanda ya dace ya danganta da yawancin yawan su, ko adadin makamashi mai fita wanda ba abin da yake damuwa ta na'urar motsawa kuma ba'a amfani dashi a baya don mayar da shi zuwa ainihin Matsayi. Wadannan sigogi an dauke su a kai-tsaye don kowane aikin, sun amince kafin zabar wani nau'i na musamman na na'urar, kamar yadda duk ka'idoji da bukatun da aka kafa.