Gyara "Solex" (kafireta). Kit carburetor "Solex"

Domin fiye da shekaru 100 mamaye carbs a duk fetur motoci. Tare da gabatarwar da injector allura tsarin wadannan na'urori kusan daina inganta. Amma tare da conveyors na cikin gida da mota masana'antu har yanzu je carbureted motocin. Kuma ko da yake samarwa kundin sun ragu muhimmanci, har yanzu suna sosai tsawon aiki. Wani lokaci su kasa, kuma idan gyare-gyare ne na wajibi "Solex" -karbyuratora.

halayyar malfunctions

Idan mota engine ba zai fara ko runs, amma da sauri stalls, shi za a iya lalacewa ta hanyar wani rashin man fetur a cikin taso kan ruwa jam'iyya. Har ila yau, da abun da ke ciki na man fetur cakuda iya sosai. Idan engine ne a rago runs sosai m, to, a can zai iya zama 'yan matsaloli.

Wannan clogging rago tashoshi, mahara kasawa a cikin aiki na da solenoid bawul ko iko naúrar. Yana iya ma deform roba hatimi ingancin dunƙule.

High gudun idling

Idan kana fuskantar low ko mai tsanani high gudun idling, shi za a iya lalacewa ta hanyar lahani a cikin ƙa'idoji ko ba daidai ba matakin na man fetur a cikin masallãci. Bugu da kari, shi zai iya sanƙarar da iska ko man fetur jiragen sama. Shi ne kuma zai yiwu a yanayin saukan wani m bude na shaƙa. Wajibi ne a gudanar da saita-up, da kuma a wasu lokuta a gyara "Solex" -karbyuratora.

Bad motor farko-up, kuma Ya ƙãra amfani

Idan sharri yana farawa da engine ne sanyi, dõmin ta kasance wata ãyã daga wani ba daidai ba gyara na jawo. Idan shaƙa bawul aka partially rufe, shi zai sa mu wuce kima depletion na combustible cakuda. Wannan sabon abu ne ya sa ta babu annobar cutar a cikin konewa bẽnãye. M bawul bude bayan da engine aka fara, sakamakon da enrichment daga cikin cakuda, inda mota "choking".

Carburetor Vaz "Solex" na iya bukatar gyara ko tabbatarwa, idan talauci gudu da engine warmed up. Wannan na iya zama saboda gaskiyar cewa konewa jam'iyya na'am da ma m cakuda, wadda aka sa ta high matakan da combustible man fetur a cikin taso kan ruwa jam'iyya. Dalilin wannan - wani take hakkin gyara ko rashin tightness na man fetur bawul.

Idan mota ya fara cinye mafi man fetur, shi kuma za a iya lalacewa ta hanyar wasu dalilai mabambanta. Kuma sau da yawa da carburetor tabbatarwa free. Akwai kuri'a na dalilai domin wanda direbobi suna tilasta kullum daidaita da inji.

Yadda za a kula da carburetor

Abubuwa da ake amfani da kullum, mafi yawa ba sa bukatar yau da kullum tsaftacewa. Bukatar wannan tsari za a iya kawai faruwa idan dauke da gurbata Hadin cewa karya da motsi na da wasu cikakkun bayanai. Haka kuma an tsunduma a cikin kwatami idan gyara so "Solex" -karbyuratora.

Dace da tsaftacewa kananzir ko ma'adinai ruhohi. Yawa mafi alhẽri kuma mafi m don amfani da wannan manufa musamman shirye-shirye. Mafi yawa daga cikinsu ma dace da tasiri tsaftacewa na ciki sassa na na'urar ba tare da bukatar disassembly. La'akari da cewa an inveterate datti daga cikin tashoshin zai zama mai wahala a cire.

Domin tsaftacewa zama dole a cire murfin kuma iska tace kashi kansa, to shafa ciki rami na zane tsoma a kananzir. Bayan wanka, shi ne mafi kyau don rufe makogwaro da tsabta zane. M shigarwa na carburetor "Solex" baya a cikin mota zai iya sa wasu matsala ga sabon shiga, saboda haka kana bukatar yin aiki sosai a hankali.

Shirya matsala da engine

Wasu lalacewa za a iya warware ko da ba tare da ya cire carburetor. Amma shi ya zama mai tsabta, wanda shi ne mai wuya a cimma karkashin kaho. Bugu da kari, da kayan na'urar yana da babban yawan kananan sassa - shi ne mai sauqi ka rasa. Idan kana da a gyara "Solex" -karbyuratora, masana bayar da shawarar ba hadarin da shi, kuma har yanzu cire shi daga cikin engine.

Yadda za a daidaita man fetur matakin

Kafin fara saitin tsari, yana da muhimmanci a duba matsayi na floats da juna da kuma dangi zuwa bango na taso kan ruwa jam'iyya. Wannan wuri ne sosai dace don duba ta hanyar zanen yatsa ma'abota fuska a kan murfin GASKET.

Proper sakawa na floats - daidai a tsakiyar kwafi. Side saman kamata su zama tsananin layi daya da ganuwar cikin masallãci. Don canja wuri da sassa, kana bukatar ka kunna a kan hanya a cikin kambun. Idan ka ba zato ba tsammani da lalacewa a tsiri, za ka iya samun kwafi a kan sabon. Don wannan karshen, da GASKET fuska aka rufe da sharar gida mai, da murfin da aka guga man da cikin gidaje na kafireta.

A cover ya riƙi wani kwance matsayi, da floats an fuskantar sama. The hali surface na harshe perpendicular zuwa hannu axis na da allura bawul. Idan akwai wani batun cin zarafi, sa'an nan matsalar shi ne sauki kafa da taimakon filaya. Idan taimakon surface ne maras kyau, gudãna cire da kuma baje. Idan lalacewa mai tsanani ne, kuma akwai bukatar a maye gurbinsu.

Don daidaita man fetur matakin, murfin aka inverted haka cewa floats ana duba sama, da kuma sanya shi a kan wani kwance surface. Kwan fitila damper ya kamata a matsayin recessed a bawul allura. Yana da muhimmanci don sarrafa clearances - ya kamata su zama guda da kuma daidaita game 0.25 mm. A hali na sabawa amfani podgibaniem kambun za a iya gyara rata.

Yadda za a duba da allura bawul

Don yin wannan, cire murfin. Matsakaicin taka tsantsan kada su lalata da floats, da murfi da aka sanya a kan wata a kwance surface. Next, sa a kan wani alhẽri tsawon tiyo. Bayan nan, kamar yadda airtight toplivovozvratny rufe rabi, samar da wani injin a cikin tiyo ta wajen wani pear.

Kit carburetor "Solex"

A mafi yawan lokuta, a gyara isasshen na filaya inji. Amma akwai kuma mafi tsanani lalacewa, inda wasu filaya ba zai isa. Lokacin maye sassa suna samuwa a auto shagunan kaya da cewa sun hada da duk aka gyara an sau da yawa karya carburetor.

A Gyara Kit aikin mota iya samun nozzles carburetor "Solex", dispensers, totur famfo, GASKET, spring jan da tace. Kuma hada shi ne dole a allura bawul da kuma roba like. Yau, da yawa daga m kaya. A cikin mota kasuwanni da yawa sassa na kasar Sin. Ya kamata ya mai da hankali a lokacin da zabar da kuma sayen dole abubuwa don gyara.

Duk waɗanda suka sayi wata Sin gyara kit carburetor "Solex", sun kasance sosai m da ingancin sassa. Bugu da kari, kasar Sin 'yan'uwanka suna ba ko da yaushe bayar da rahoton zuwa kit ne duk kana bukatar.

Yadda za a maye gurbin abu?

Idan Kit ya bayyana ingantaccen da kuma carburetor disassembled da kuma shirye don gyara, mataki na farko shi ne don maye gurbin da nozzles da alhakin uniform samar da man fetur a cikin konewa jam'iyya. Kadi nozzles carburetor "Solex" mafi hannuwa effortlessly. Sa'an nan, iska canji abubuwa.

Fuel totur iya taba canza. Amma tsaftacewa shi bada shawarar. Ya kamata mu ma kula da man fetur tace - ya kamata a sosai wanke da kuma busa matsa iska. Sau da yawa, wani kashi da wuya ya zo a cikin disrepair, don haka wadannan ayyuka ne da isasshen. A wani matsanancin hali, zai iya ko da yaushe a maye gurbin. Irin wannan qananan gyare-gyare (carburetor "Solex-21083" ne ba togiya) za a iya yi da hannayenku ba tare da bukatar wani kari a cikin tashoshin ko don kwararru.

Yadda za a zabi naka jiragen sama

Wannan musamman sassa, a cikin abin da akwai takware ga k. Ta hanyar wadannan metered man fetur da kuma iska. Rarrabe tsakanin iska da kuma man fetur jiragen sama. Wadannan cikakken bayani, kamar babu sauran, shafi na ci na engine.

A cikin "Solex" -karbyurator selection na nozzles za a iya sanya da hannayenku. Dama mataki musanya aiki na engine a kan wani m da barga. A wannan yanayin, ka kuma iya ajiye har zuwa 35% na man fetur a cikin birnin. A mataki na farko shi ne za a zabi man fetur Kwayoyin, sa'an nan za ka iya zuwa selection na iska. Na bayar da muhimmanci a zabi mai girma daga cikin engine. shi bada shawarar yin amfani da nozzles da kananan giciye sashe for high-girma injuna.

Don ƙarin cikakken kuma daidai zabi, akwai na musamman tebur, wanda ya nuna mafi kyau rabo na man fetur da kuma iska jiragen sama. Har ila yau kimanta mix da kuma yadda da mota zai nuna hali.

Yana da matukar muhimmanci a zabi jiragen sama, amma mafi muhimmanci su saya. Idan ka saya da jiragen sama a cikin "Solex" -karbyurator, Farashin ne m (200 rubles), amma ba sauki samun wani m zaɓi. Yana da muhimmanci a san abin da ya ta'allaka a baya da adadi. Yana yakan faru ne cewa a kan surface daga sassa ne ba daya ba, amma biyu zane-zane da. Alal misali, lambobi. A farko yayi dace da diamita da kuma na biyu yayi magana akan wasan kwaikwayon. Domin iska jiragen sama lambobin nufi kayan da aka samar.

Tare da ta dace goyon baya da kuma gyara wannan inji zai šauki mai dogon lokaci. Kuma idan har yanzu kana bukatar da za a maye gurbin, sa'an nan a cikin "Solex" -karbyurator Farashin ne quite araha. Domin mafi mota masu, irin wannan na'urar zai kudin har zuwa dubu rubles.