BusinessMasana'antu

Da man dizal - yana da ... jinsunan, iri, brands, dizal azuzuwan

Da man dizal - shi ne sallama da haihuwa, amma har yanzu bukaci makãmashin fistan dizal injuna. Kuma idan kafin iyãwarsa aka iyakance saboda da low quality, kuma mai guba konewa kayayyakin, amma yanzu more kuma mafi motoci suna sanye take da dizal injuna, da kuma masana kimiyya suna aiki tukuru don inganta yi da kuma yin man dizal tsabtace muhalli.

Mene ne man dizal

Da man dizal - wani nauyi mai kasarun adadi, wadda ake bisa hydrocarbons da wani babban - 200-350 ° C - ruwan zafin jiki. Yana amfani da man fetur a dizal injuna da kuma iskar gas dizal engine.

Me dizal? Saboda, sabanin fetur injuna, a cikin abin da cakuda fetur da kuma iska ne kunna ta wani walƙiya, a dizal reciprocating engine man fetur ignites spontaneously karkashin karfi matsawa.

Externally, da man dizal - shi ne m, tare da wata babbar danko fiye da na fetur, ruwa, da launi na wanda zai iya zama rawaya, launin ruwan kasa da kuma daban-daban tabarau. A launi na rinjayar guduro a cikin man fetur.

A lokacin konewa na da fetur samar da makamashi. Da man dizal, ban da wannan babban aiki, aikin da muhimman ayyuka a cikin engine. Yana lubricates a cikin man fetur injectors kuma farashinsa gogayya surface, cools konewa jam'iyya ganuwar da kuma shaye adjusts sigogi a kan injuna.

A amfani da man dizal

Teku, da kuma kogin tasoshi, locomotives, soja da kuma aikin gona da motocin, manyan motoci - kusan duk nauyi motocin yanã gudãna a kan dizal injuna.

Popular 'yan shekarun nan a cigaba kasashen Turai ta zama mota da cewa gudanar a kan da man dizal. Fuel amfani ne 40% kasa a dizal engine, wani tuki da karfi, iko, da kuma jami'an tsaro patency shaye gas gaba na fetur.

Diesel fuel- shi ne mafi tattali yi aiki, da kuma kudin na man fetur. Ana amfani da a cikin dizal janareta sets na tsit da kuma mobile ikon tashoshin, boilers na m tsarin dumama.

Diesel mai, wanda aka fi ake magana kawai kamar yadda da man dizal, shi ne mai saura man dizal da high danko da kuma tafasar batu har zuwa 400 ° C. Wannan irin na man fetur da ake amfani da low gudun injuna da kuma mai ruwa-ruwa dogo kai tractors. Bugu da kari, a solarium aka impregnated fata a cikin fata masana'antu. Diesel mai smazachno ɓangare na coolant a karfe yankan da ice ruwa a lokacin da zafin rana bi da.

key Features

A cetane lamba (babban siga na man dizal) characterizes flammability na man fetur. Yana da kayyade bata lokaci lokaci na konewa cakuda, Ina nufin lokacin da elapses tsakanin allura da man fetur a cikin Silinda da kuma farkon konewa. A kasa wannan lokaci ne, da hakan da cetane lambar, da kuma tsawon shi ne kasa da engine dumi. Duk da haka, wannan qara shaye hayaki, wadda ta zama m lokacin da cetane yawan fi 55.

Domin tafiyar matakai na allura da kuma man fetur allura ne mai muhimmanci ta danko, wanda ya dogara daga da kuma lubricating halaye

Na man dizal yawa dogara a kan ingancinta da kuma yadda ya dace, saboda mafi girma da yawa, da karin makamashi ne generated da konewa.

An muhimmanci halayyar ne da yawa daga sulfur wanda qunshi wani da man dizal. Wannan sulfur mahadi, wanda rage lalata juriya da man fetur tsarin.

A kan ingancin da man dizal, kuma ya ce iyakance filterability zazzabi, watau zazzabi at wanda da man dizal thickens sosai cewa shi ba ya wuce a duk ko sannu a hankali sosai wuce ta tace na wani size.

Shi ne kasa da girgije batu, watau zazzabi a da paraffin dauke a cikin man fetur fara crystallize.

Diesel habaka

Kafin shekarar 2015, da man dizal a Rasha nagartacce raba da irin. A misali jihar, kafa a Janairu 2015 shekara rabo daidai da rabo a kan muhalli azuzuwan daidai da Turai misali da ya auku dangane da sulfur abun ciki a cikin man fetur. A sulfur abun ciki na ba fiye da 350, da 50 da kuma 10 MG / kg yayi dace da siffar I, II, da kuma abin nufi shine nufi III K3 rabu amfani da muhalli azuzuwan, K4 da K5 bisa ga sabuwar tuta jihar, bi da bi.

An ba da shawarar yin amfani da man fetur, a cikin abin da high matakan da sulfur, kamar yadda wannan qara watsi da yanayi, accelerating lalata da kuma sa abubuwa na man fetur tsarin, haka ne kara halin kaka don m maye tace bayanai da man fetur. Yawanci, da inganta Properties kadai take kaiwa zuwa wani tabarbarewar da sauran. Ragewan da sulfur abun ciki - wannan karu lubricity na man dizal. Saboda haka, ya cece daya daga cikin manyan ayyuka a cikin man fetur suna kara daban-daban Additives.

sa dizal

Diesel maki bambanta a zazzabi, a kasa da wata man fetur za a iya amfani da su. Kamar yadda wani mai rarrabẽwa ga filterability iyaka da yawan zafin jiki da ake amfani. Kuma iri-iri karya kashe-kakar da kuma bazara da man dizal da wannan nuna alama ba a kasa -20 ° C.

Grade A halin da yawan zafin jiki na ba ƙananan fiye da 5 ° C sama sifili. Ga kowane daga cikin wadannan maki B, C, D, E, da F index rage by 5 ° C.

An misali ne dizal Euro, sa C, irin II kuma III ko wani sabon version na muhalli azuzuwan K4 da K5 zazzabi filterability zuwa biyar digiri kasa sifili da kuma sulfur abun ciki na ba fiye da 50 da kuma 10 milligrams da kilogram na man fetur.

azuzuwan dizal

A rabo a cikin azuzuwan da man dizal for hunturu, ko sanyi sauyin yanayi na faruwa ba kawai a cikin zafin jiki filterability, na biyu halayyar ne girgije batu. A cikin hunturu da kuma Arctic man dizal a low yanayin zafi da kakin crystallization fara, wanda rage cika.

Class dizal

Reserve filterability zazzabi, ° C

Cloud Point, ° C

1

0

-20

-10

2

1

-26

-16

3

2

-32

-22

4

3

-38

-28

5

4

-44

-34

Idan alama na man dizal bayan nadi na dt kamata ba harafin da kuma lambar, to, shi ne hunturu man fetur ko da Arctic.

iri dizal

A cewar physicochemical Properties, yi halaye, da kuma yanayi na yin amfani da man dizal ne zuwa kashi hudu iri da cewa suna alama a babban birnin kasar haruffa:

- Summer (A), wanda ya hada da man fetur sa A, B, C, D tare da filterability iyaka zafin jiki na +5 zuwa -10 ° C. Wannan man dizal za a iya amfani da a yanayin zafi da ke ƙasa 0 ° C.

- yanayi (E) maki E da kuma F, tare da zazzabi na -15 da -20 ° C daidai da amfani a cikin kaka, lokacin da yawan zafin jiki jeri daga +5 zuwa -5 ° C.

- Winter (W), wanda ya kasu cikin azuzuwan daga 0 zuwa 3 da filterability zazzabi jere daga -20 zuwa -38 ° C da kuma amfani da a wani iska zazzabi ba a kasa -20 ° C.

- Arctic (A) a fetur sa 4 da filterability iyaka zafin jiki na debe 44 ° C da kuma yanayi zazzabi don debe 50 ° C (korau darajar takardun ana sau da yawa tare da kalmar "debe" da kuma ba kauce wa rashin daidaito icon).

man fetur sa alama

Brand sunan hada da man dizal (DF), sa ko aji dangane da aikace-aikace da kuma muhalli aji. Wannan shi ne, a cikin alamar na nuni da biyu kawai sigogi: da sulfur abun ciki da kuma iyakance filterability zazzabi.

Yau, yana yiwuwa ya hadu designate biyu sabuwar kuma mazan, msl, dt misali Euro 5 Class F, wanda tsaye a matsayin wani hunturu da man dizal da ciwon sulfur abun ciki na ba fiye da 50 MG / kg da iyaka da zazzabi filterability zuwa debe 20 ° C, da aka fi amfani da ita a Rasha hunturu da high bukatar a tsabtace muhalli habaka.

Har yanzu, wannan lakabtawa gumãkan kuma L-0,2-62, Ina nufin man fetur ceton premium sa nuna adadin sulfur (200 MG / kg), da kuma flash aya 62 ° C. A flash batu ba da babban nuna alama, amma daidaita wasu halaye domin mafi kyau wuta aminci yana dauke da man fetur tare da wata babbar zazzabi.

Yadda za a adana dizal

Ga talakawan mabukaci, da ciwon mai zaman kansa mota da dizal engine, da batun na man dizal ajiya ba lallai ba ne.

Amma ga masana'antu inda da man fetur da aka saya a girma da kuma adana na dogon lokaci, da matsalar ajiya ne sosai muhimmanci.

Storage yiwu dizal a 20 ° C shekara guda da kuma a zazzabi sama 30 0 C na watanni shida zuwa shekara guda a airtight kwantena, kare daga hasken rana kai tsaye.

Lokacin da adanar man fetur dole ne ba zo a cikin lamba tare da jan karfe, tagulla, ko tutiya, don haka da cewa man fetur ba sanƙarar sama da kayayyakin da sinadaran halayen da wadannan karafa. Bugu da ƙari kuma, dole ne a kiyaye shi daga danshi da kuma kura, kuma dole ne ba Additives wanda zai iya hargitse a ajiya. Alal misali, a dizal habaka tare da babban aji muhalli ƙari da aka kara ƙara da lubricating yi, wanda decompose sosai hanzari.

wannan man fetur yadda ya dace shi ne high, da ikon yinsa yake sannu-sannu kara. Akwai sabon brands na man dizal da kuma sababbin kafofin ta samu. Riga akwai sabon aukuwa, kuma da man dizal da aka samar ba kawai daga man fetur. Watakila nan gaba nasa ne da man dizal daga kayan lambu mai.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 ha.unansea.com. Theme powered by WordPress.