Babur Kawasaki Dio AF 18: bayanan fasaha, kunna

A farko model na babur Dio da Honda da AF 18 daga Japan manufacturer da duniya suna karo na farko ya fito a tsakiyar nineties karni na karshe. Asali shi ne mai gyara, sanye take da wani birki naúrar na drum irin. Sa'an nan akwai bambancin da gaban Disc birki, da kuma sauran inganta. Duk da haka, shi dauke da wani moped ne har yanzu rare a mutunta mutane da yawa godiya ga AMINCI, yadda ya dace da kuma Compactness da kuma farashin da manufofin.

Honda Dio AF 18: Bayani dalla-dalla

Kasa ne babban bayani dalla-dalla na Japan mokiki:

• a tura-Pull ikon naúrar - AF18E hijirar na arba'in da tara cubic santimita.
• Yawan cylinders - daya.
• Sanyaya - da tilasta iska irin;
• ikon rating - shida da rabi horsepower a 6500 rpm for sittin seconds.
• revving - 0,74 kg / m.
• matsawa rabo - 7.3.
• damar da man / man fetur tank - 0.8 / 4.8 lita.
• Tayoyin - 3.00 / 10.
• gudun iyaka - sittin kilomita awa.
• gida tushe - daya mita goma sha uku da santimita.
• tsawon / nisa / tsawo - 1,6 / 0,49 / 0,7 mita.
• yarda ne goma santimita.
• nauyi da cikakken - sittin da uku kilo.

Bugu da ƙari, babur sanye take Honda watsa tare da wani variator, tare da lantarki ƙonewa Starter pendulous telescopic gaba da raya dakatar, da kuma birki drum.

abũbuwan amfãni

Duk da kananan engine size, kayan aiki ne dauke da wani dogon lokaci rare. Scooters Honda Dio AF18 ne manufa domin tafiye-tafiye a kan daɓen da. A wani birane yanayi ne ba makawa wani zaɓi ga waɗanda suka yi kamar haske babura ba su tsara don racing kuma high lodi.

Front dakatar telescopic naúrar yana da wani rigidity da kuma wani daidaitacce bugun jini, da sa mai kyau ra'ayin rawar daji a kan hanya. Dabaran da kyau clinging ga cover, kyale daidai shigar kusan duk wani twists. Shock absorbers ne sosai kula potholes da bumps a cikin hanya. Duk da haka, ko da a cikin hali na gazawar da abubuwa za a iya sauƙi maye gurbin a cikin yawancin musamman nazarinsa. A datti hanyoyi da don amfani da su da tsanani, amma shi ke gaske shawo kan wannan da kuma irin shafukan at low gudu.

Features da kuma kayan aiki

Domin duk asali sigogi na Scooters Honda Dio AF 18 - ne abin dogara m cewa zai iya wuce yawa dubban kilomita ba tare da gyara. Ikon shuka moped taxing aka saba ba da high-Octane man fetur yana da wani cin nasara zane. Babban tsari na iska intakes da tace abubuwa samar da ƙarin kariya ga ciki sunadaran daga turɓãya da ruwa.

An duba babur an dauke guda, amma da ikon gudanar da wani fasinja. A kalla kudi na gudun da aka iyakance zuwa sittin kilomita awa. Wannan adadi ya karu da Easy haifa variator ko sauyawa canza zuwa embodiment ba tare da wani mai kula. Sauran sunadaran a amince gagara har zuwa 80 km / h. Carburetor Honda Dio AF 18 ne quite tattali, jan game da biyu lita na man fetur da mutum ɗari kilomita. A talakawan mai amfani da nawa zuwa dubu ɗari takwas grams da gudu.

Kayan aiki da kuma aminci

A gyara sanye take da drum birki, mafi kwanan nan model Front taro - faifai. Duk da ingancinta, shi na bukatar karin kulawa, kamar yadda bude da kuma saukin kamuwa zuwa samu.

Honda babur sanye take da wani na ɗaki kaya daki located a karkashin wurin zama naúrar. Aljihuna for kayan aikin da sauran "kananan abubuwa", a gaban ba bayar. Saboda da AMINCI, sauƙi na goyon baya da kuma kudin da babur ya rage m ga kusan biyu da suka gabata. Tare da kula dace da kuma dace sauyawa daga kaya da shi za su bauta wa da mai shi na dogon lokaci ba tare da rasa su na asali Manuniya.

Honda Dio AF 18: kunna

Tun da wannan canji da dangantaka da kasafin kudin zaɓi, shi bai sa hankali su ciyar kudi mai yawa domin ta zamani. Duk da haka, za ka iya ciyar da wata m kyautata cewa za su kara da gudun da kuma wasu sauran Manuniya. Da farko, kana bukatar ka duba na yau da kullum sanyi. Bayan tsaftacewa da shaye bututu, iska tace, carburetor gyara na variator da mai shakka farin ciki a sakamakon samu.

Don sa babur mafi sauri, ya kamata cire gudun limiter. Siyan sabuwar tace saitin karkashin shi da kuma bututun ƙarfe huda rakiyar abubuwa sa shi yiwuwa a kara a little more gudun saituna. Bugu da ƙari, biyu wheeled gaisuwa "doki" iya da tsaftacewa wani shaye bututu, a gas mika wutar dumama shi ko sawn halves, share kuma sake shiga waldi.

Me kuma za ka iya inganta?

Inganta babur Kawasaki Dio AF 18 kuma za a iya inganta hanyar wani plunger. Da farko, kana bukatar ka duba matsawa, wanda ya kamata a tsakanin takwas da goma atmospheres. Idan wannan adadi ne ba hadu, shi wajibi ne don maye gurbin da zobe ko fistan majalisai gaba daya. A farko embodiment, shi ne kyawawa su tashi da ingantaccen abubuwa.

Polishing aiwatar zama superfluous Silinda kai da saman fistan. Farawa kawar da toka zai kara da damar da moped. A dauke da fitar da wannan magudi, ya kamata mu tuna cewa} arfin tuwo, na iya haifar da depressurization naúrar. A CVT babur iya kafa sabon kaya masu nauyi tare da mafi taro. Kafin shigarwa yana da kyawawa don tafiya Sander shipping jacks, sa'an nan sa mai da su graphite man shafawa (bakin ciki Layer).

Reviews da shawara masu amfani

Army of yawa dubban masu Scooters "Honda", ciki har da dauke jerin, rayayye yana sanya a cikin tattaunawa da karfi da kuma kasawan na fasaha. Advantageously, tabbatacce feedback, musamman daga mahalarta a cikin forums da kuma tattaunawa da cewa sun sayi wani sabon moped.

Domin kare kanka da ãdalci, la'akari da ribobi da fursunoni na na'ura, a wadda nufi da masu amfani. Amfanin ne sun hada da:

• ruggedness, AMINCI.
• yadda ya dace.
• 'yanci na management, m nuni.
• Compactness da kyau kuzarin kawo cikas.
• zane rajista.
• m kudin.

Har ila yau, masu amfani da suka samu wasu shortcomings. Daga cikin su:

• stiffness lokacin da tuki a kan wani mummunan hanya.
• rauni gaban dakatar.
• a kananan yarda.
• da gaban da gudun limiter.

Bugu da kari, da masu cewa babur Kawasaki Dio AF 18 kayayyakin asali samar da sauki ba a sami. Duk da haka, sauran mai amfani da kwarewa da wannan moped positive.

ƙarshe

Ganin cewa moped 'Honda AF 18 "da aka asali tsara don birane hanyoyi da wani m engine size, da halaye ne da ma'ana m to da yawa fafatawa a gasa, a cikin ajin. Ni farin ciki cewa masana'antun sun bayar da engine zane, ruggedness man fetur quality. A zuciya na moped - wani asali naúrar a lura da muhimmancin da kuma aminci.

Bunƙasa kusan biyu shekarun da suka gabata da suka wuce, da babur ya rage dacewa ba kawai. All samuwa zažužžukan za a iya kira manufa Moped mayar da hankali a kan motsi ta hanyar da titunan gari. M birki, kyakkyawan zane, da tunani-fita zane, m farashin - wadannan ne ƙarin dalilai dauke da shaida a cikin ni'imar kananan-kawar da babur.