Dokar, Jihar da kuma dokar
Ainihin hažžoži da wajibai na cyclist (SDA)
Tare da farko na dumi kwanaki, mafi kuma mafi masu motoci suna sauya sheka zuwa aiyukan-m yanayin sufuri. A wani bike ba za ka iya kawai da sauri samun to your manufa, amma kuma inganta jiki form. Biyu wheeled motocin kamar manya, da kuma yara. Amma kana bukatar ka rike shi daidai, don haka kamar yadda ba su samu shiga wani hatsari. All cyclists suna da nasu 'yancin da kuma nauyi. Kasa shi za a bayyana a cikin mafi daki-daki.
yanayin bike
A farko cyclist a aikinsu hada da goyon baya na motarka yadda ya kamata kiyaye. Ba za ka iya tafiya a kan roadway da karkatattun birki tsarin. Bugu da kari, da keke dole ne na musamman sautin. Da taimakon wannan na'urar direba zamar masa dole ya yi gargaɗi Tafiya da Kafa na gabatowa abin hawa.
Cyclists kamata a bari kafin wani dogon tafiya. Babban nauyin da na cyclist shiga cikin ƙafafun duba mutunci da firam, da braking tsarin. Idan kana bukatar ka yi tafiya a cikin yanayi na matalauta Ganuwar (hazo, duhu), keke dole ne a sanye take da nuna abubuwa. Suna da ake bukata a cikin abin hawa da aka m tsakanin kwarara daga motoci a kan hanya. Yana da daraja kuma kafa wata na'urar da za ta haskaka hanya. Special tocila za a iya saya a kusan duk wani kantin kayan wasa.
Reflectors a kan keke dole ne a shigar bisa ga dokoki. Front - fari, da kuma a baya - cikin ja. A yanayi na iya zama da wuya talakawa ganuwa zirga-zirga mahalarta domin sanin a cikin abin da shugabanci da cyclist. Idan wani mai aikin mota a gaban ka gani a ja tabo, sa'an nan a biyu wheeled hawa yana tafiya a cikin shugabanci, kuma ba a gaba.
Ina don matsawa da cyclist?
A da yawa Metropolitan yankunan, akwai na musamman bike hanyoyi, aka yi nufi ga motsi a kan biyu wheeled yanayin sufuri. Yana da matukar dace. Cyclist iya tabbata cewa ba ya fada karkashin ƙafafun na mota. A daidai wannan lokaci, musamman hanyoyi don Tafiya da Kafa haramta tafi sauki. Abin baƙin ciki, musamman wuraren da ya hau biyu wheeled kai ba ko da yaushe bayar. Bugu da kari, mutane da yawa kawai ba su san abin da bike hanyoyi. Sau da yawa, ba za ka iya ganin yadda a cikin yankunan sanya shi ga cyclists fakin motoci. Saboda haka, kowa da kowa ya san yadda za a fitar da kan roadway zuwa biyu wheeled kai, ko da idan akwai wani musamman hanya.
A tsohon dokokin hanya, an bayyana cewa, wani mutum a kan keke na da hakkin ya motsa a nesa na 1 mita daga tsare. Yau ta fito da wani sabon edition, a cikin abin da akwai wani hani. Da aikinsu na cyclist (SDA 2014) ya zo hawa a kan wani hadari nesa daga tsare. A kan babbar hanya ya kamata ba tafi a tsakiyar hanya. Ka lura da cewa masu motoci suna motsi sau da yawa sauri.
A dokoki da za a bi a lokacin da overtaking sauran hanya ko tuki a kusa da cikas. Wannan yana da muhimmanci musamman idan kana so ka fitar a kusa da keken hawa. Daga shi a kowane lokaci za su iya fita da direba. Domin kada ya fararwa gaggawa halin da ake ciki, shi wajibi ne in je kusa da wani cikas a mafi žarancin nisa na 1 mita. Idan kana da su riske da motsi mota, wannan ya kamata a yi kawai a kan hagu. In ba haka ba, akwai yiwuwar a liƙe da tsare.
Mun bayar da rahoton da horar da
Duk da yake tuki a kan roadway mahalarta dole sadarwa su nufi don kauce wa hatsarori. Masu motoci da kuma bikers an yi shi ne da taimakon fitilu. Cyclists ma dole sa alamun kashedi da hannunsa. Kowane mutum, ya kamata ka san yadda za a hau da wani bike a kan dokoki kafin barin roadway. The mutum a kan biyu wheeled kai, kafin juya, regroup ko don rage gudu, yin da ya dace karimcin. Idan kana so ka kunna dama, fallasa dama hannu, hagu - da bi, hagu. Tãyar da wani hannu ne da bukatar wani cyclist daina.
Duk wani gargadi ãyã dole ne a nuna hanya masu amfani a gaba. A nasa rawar daji dole ne a sanar a kalla daya minti daya. Idan ka yi shi a karo na biyu kafin braking ko juya, masu motoci kawai ba su da lokacin da za a amsa. Wannan kuskure na iya zama deplorable ga dama hanya masu amfani.
Shi ne ya kamata a lura da cewa hannunka alama ba shi ba da abũbuwan amfãni a kan hanya. Saboda haka, kafin ka yi musamman rawar daji, dole ne ka tabbatar da cewa hanya masu amfani fahimtar cyclist kuma suna da wata niyya su riske shi.
Zirga-zirga dokoki a shafi
Keke - periphrastic nau'i na sufuri, wanda shi ne Popular cikin 'yan lokutan. Nestle dukan kungiyar tafiya a kan wani qaddara hanya. Amma commuting ta bike a shafi kamata zama batun musamman dokoki. Kowaccen aka bai musamman rawa. Babban wadanda su ne manyan kuma trailing cyclists. Koyaushe yi da hankali, a kan wajibi da ten'ses manajoji. Talakawa mahalarta na shafi iya kawai bi sakonni mãtan aure.
San hakkokin da nauyi na cyclist kamata kuma rufe jam'iyyar shafi. Ya ga da shi cewa babu daya a baya. C za a iya tuntube rufe wayar hannu tare da wani jagora don daidaita gudun. Idan wata ƙungiya ba zai iya ci gaba da motsa, nauyin da mahayi shiga rufe adadi daga cikin dalilin da tasha kuma dauki dace mataki. Movement za a iya tsaya a ko'ina cikin shafi, ko ya kasance daya cyclist a bukatar taimako.
Foremen kuma wajibi aka sanya, idan shafi yayi tsawo da yawa, ko da yake a jeri biyu. Foremen za a iya sanya, idan wani rukuni na mutane 10. Aikinsu hada da sa ido na yarda da zirga-zirga dokoki. Wannan yana da muhimmanci musamman a lokacin da tuki a cikin birnin. Bugu da kari, da foreman dole ne tabbatar da cewa tsarin da aka ba a gaji da damuwa da kungiyar.
Da aikinsu na cyclist wajibi ne a bi matsayi na shafi yayin tuki a kan "kowa" hanyoyi. Kana bukatar ka tabbata cewa mahalarta bi da ake bukata nesa da ba ta riske juna. Cyclist dole matsawa tsananin tare da wani qaddara hanya ba tare da faruwa a kan kafar hanyoyi da kuma ga masu motoci tsiri.
Wanne cyclists ba za a iya yi tantama?
Kafin ka lissafa abubuwan da babban nauyi na cyclist, ya kamata ka koyi abin da ba zai yi ba. Da farko, kowane direban biyu wheeled abin hawa yana a san yadda za a zauna a kan shi yadda ya kamata. Dole ne ka saita wurin zama kawai a kasa da girma. Matsar a kan nauyin da roadway da aka haramta. Za ka kuma ba zai iya hawa ba tare da ja da matuƙin jirgin ruwa a kalla daya hannun. Kaya iya ba a hawa ta hannu. A saboda wannan dalili, tsara akwati.
The tafiya dole ne a cikin wani musamman sanya wuri. Adult cyclists ba zai iya motsa a kan sidewalks, gefen titi da karauka. da shekaru iyaka kuma zama lokacin hawa wani biyu wheeled yanayin sufuri. Babban nauyin da na cyclist a ƙarƙashin da shekaru 14 da shekaru hada da wata tafiya a kan musamman sanye take waƙoƙi. A cikin roadway, ba za su iya tafiya unaccompanied.
Lokacin da tuki a kan roadway, kowane cyclist dole ne bayar da rahoton su horar da sauran mahalarta taron. An haramta wa juya a kan wani hanya cewa yana da mahara hanyoyi a daya shugabanci ko guda tram line. Idan kana bukatar ka kunna, ya kamata ka fitar da su a kusa da tafiya a ƙasa mararraba kuma tafi zuwa wancan gefe.
Sufuri na fasinjoji da kaya
Me kuma za ka kira wani cyclist aikinsu? A kan hanya, ya bi dokoki na zirga-zirga dokoki, shi ne bayyananne kamar yadda rana. An haramta gudanar da fasinjoji manya. Daya abin hawa ya zama kawai mutum daya. kawai yara za su iya yin wani togiya. Ya kamata a tuna cewa keke ba a halatta a gudanar da fasinjoji girmi 7 shekaru. A wannan yanayin, da abin hawa dole ne a Fitted tare da wani musamman wurin zama na mota. Sufuri na nauyi fasinja a kan frame sakamakon a wani asarar kwari matsayi na keke. A sakamakon take hakkin da dokokin iya ƙirƙirar m halin da ake ciki.
Traffic fitilu domin cyclists
Kowane ma'abũcin biyu wheeled abin hawa yana a san da zuciya da nauyi na cyclist. Zirga-zirga dokoki bayyana yadda a cikin ãyõyin dole ne ku yi ɗã'ã ga direba. Kamar yadda masu motoci, cyclists dole ne a kula don zirga-zirga da sigina. Lokacin da motsi tare da hanyar mota biyu-wheeler masu yi ɗã'a ga zirga-zirga da sigina na motocin. Idan kana bukatar ka matsawa a kan sidawuk, shi wajibi ne don kula da ãyõyi ga Tafiya da Kafa.
A da yawa Metropolitan yankunan, akwai ba kawai bike hanyõyi, amma kuma da musamman zirga-zirga hasken wuta for cyclists. Yana sa rai sauki ga masu biyu wheeled kai. Su ne free to matsawa kusa da birnin ba tare da tsoro don samun a cikin wani hatsari. Yana zai dauki wani lokaci, kuma irin waɗannan na'urorin ne a kowane birni.
A tsari ga cyclist
A hažžoži da wajibai na cyclist bai hada da motsi a cikin na musamman tufafi. Amma m tufafi iya zama sau da dama ya rage wuya da motsi da kuma kare da raunin a yanayin saukan gaggawa. Musamman tufafi za a iya saya a wasa kaya Stores. A mataki na farko shi ne za a zabi wani kwalkwali. Wannan m dole za a saya tsananin on size. High quality-kwalkwali ne ko da yaushe wani madauri cewa ba ka damar daidaita da fit a kai.
A sana'a Stores bayar da gaba dayan sets, wanda sun hada da kwalkwali, gwiwa gammaye da hannayen riga. Wadannan kayayyakin taimaka kare daga raunin da ya faru yayin da hawa a wani birane yanayi. Domin da wasanni gasar ko dogon man gas a irin wannan kaya ba zai isa. Bugu da kari, za ka yi saya musamman kwat da wando sanya na halitta masana'anta, wadda za ta zama mai kyau auku iska da kuma sha danshi.
Unspoken dokoki da wajibai na cyclist
A takaice asali hažžoži da wajibai na masu motocin da aka bayyana a cikin dokokin. Amma akwai wasu dokoki da ya kamata su tsaya ga kowane memba na motsi, duk babu bayanin a manual. Kowane mutum wanda yake a baya da dabaran, don kashe wayar hannu sauti yayin tuki a kan roadway. An ba da shawarar yin amfani da rediyo - yana da sosai da hankalin. A sakamakon iya zama haɗari.
Da aikinsu na cyclist (OBZH cikakken nazarin dukkan dokokin hali a kan hanya) ya shiga hawa kadai a cikin natsuwa jihar. da direba kasancewa iko da biyu wheeled abin hawa ba za'ayi. Duk da wannan, kowa da kowa ya san cewa, tuki yayin mãye iya haifar da rashin cin nasara ba kawai ga m, amma kuma ga sauran hanya masu amfani.
Akwai kuskure ne cewa babu wani gudun iyaka ga cyclists. Yana gaskiya ne muddin hanya bai bayyana wasa biyu wheeled motocin. Wasu daga cikin su zai iya isa gudu cewa yanzu wuce wadanda daga cikin abin hawa. Lokacin da a kan hanya, akwai ãyã cewa ya gaya game da motsi a low gudun, shi wajibi ne don kula ma ga cyclists.
Alhakin take hakkin zirga-zirga dokoki
Cyclists, kazalika da sauran hanya masu amfani ne da alhakin keta dokoki. Idan da zirga-zirga da 'yan sanda za su iya ganin cewa shi daga cikin abin hawa yana a koma daidai, yana da hakkin ya dakatar da shi. Ka tuna cewa, a cikin taron na ka ba kawai lissafa abubuwan da babban nauyi na cyclist, amma kuma biya tarar. Bike da dokoki - wani lamuni na aminci.
Similar articles
Trending Now