Abin da za a zabi: CTP ko CASCO? Mene ne bambanci?

All mota masu a wannan kasar a kowace shekara ana fuskantar tare da bukatar al'amuranda auto inshora. Ainihin inshora kunshin ga mota masu ne MTPL ko CASCO. Kowace daga cikinsu yana daban-daban ayyuka, daya irin inshora ne m, da kuma sauran - zalla da son rai. Me kana bukatar ka zabi a lokacin da ka yi wani siyasa - MTPL ko CASCO? Mene ne bambanci tsakanin wadannan iri inshora?

Bambanci a cikin inshora kunshe-

The daftarin aiki a kan mota inshora ka bukatar ka kasance a cikin mallaki kowane direba da kuma nuna shi ya zama dole, a farko zirga-zirga da 'yan sanda. Idan muka dubi siyasa, za mu iya nan da nan ganin cewa, a gaban mu - da kuma Hull CTP. Mene ne bambanci tsakanin wadannan iri inshora?

A4 daftarin aiki tare da sa hannu na CTP inshora manufofin da aka kira wajibi inshora. Yana bukatar ya zama a mallaki dukan, wanda koran nasa mota. Yana da wannan irin inshora sabis, muna bukatar mu saya daga kowace shekara na inshora jamiái. Hull - son rai irin inshora. Abin da irin kwangila tare da Birtaniya ya kamata a kammala - MTPL ko CASCO? Domin amsa wannan tambaya, ya kamata ya kasance mafi fahimtar da halaye na kowane irin inshora.

Mene ne alama na CTP?

A ainihi, wannan irin auto inshora kare ba a mota ko direban ta kiwon lafiya, da kuma} ungiyoyin alhaki na wani dan kasa a taron na wani hanya hatsari. Abin da ake nufi?

A taron na wani hatsari, da m na wanda aka inshora da CTP mai shi daga cikin abin hawa, lalacewar da abin ya shafa mutane za a cika ba da direba da inshora kamfanin. A wannan yanayin, da lalacewar yi azãbar a kan m abin hawa, ba zai zama refunded. Saboda haka, CTP tsoron unknown rãyukansu da dũkiyõyinsu, idan ayyuka na masu laifi za a kawo su kanta. Matsakaicin adadin inshora diyya da aka kayyade a cikin majalisu matakin. A halin yanzu shi ne 400 da dubu. Rubles. A karfi lalacewa ko mutuwa na mutum da adadin diyya iya zama ko da hakan. Amma a wasu lokuta, da inshora kamfanin na da hakkin ya warke diyya biya a kudi na CTP payer.

Lokacin da MTPL indemnify?

Bisa ga dokokin a kan wajibi mota inshora biyan bashin za a bai wa wanda ake tuhuma kawai a biyu lokuta:

• Idan aka azabtar ne a jam'iyyar zuwa wata zirga-zirga hatsari da kuma same shi da suka ji rauni jam'iyyar, bisa ga zirga-zirga rahotanni. A ɓangaren mai laifi dole sai zama da aka sani, kuma ka yi aiki a lokacin da hadarin ya kuma biya MTPL siyasa.
• Idan siyasa mariƙin da aka samu da laifin wani hatsari, amma ya aka ba sha, ya yi girman mayalwaci da kuma lent motarsa don gano - a cikin wannan harka, diyya ga wadanda za a biya domin ta inshora kamfanin. Idan da kudin aiwatar da velveteen ne 10 dubu. Rubles, da kuma lalacewar da aka kiyasta su zama biyar sau more, da wakilan da inshora kamfanin zai maida lalacewa sa a cikin adadin 50 000 rubles, kuma da mãsu laifi jam'iyyar ba za ta biya wani abu.

Mene ne CASCO?

Magana game da Hull bu mai kyau don fara tare da wani misali tambaya ya tambaye ta duk novice masu motoci: "CTP ko CASCO - shi ne mafi alhẽri ga direban?" Wannan halitta ne fundamentally ba daidai ba - a gaskiya, fãce ga cewa duka da inshora kunshin hade da inji, akwai fiye da abun da na kowa. Idan CTP kare yakin alhaki, da CASCO insures quite ri dukiya - a cikin inshora kunshin hada da diyya ga sata ko lalacewar abin hawa. Dukansu inshora kunshin dace, amma ba maye gurbin juna. To, tambayar - MTPL ko CASCO: abin da yake mafi alhẽri - ba shi da ma'ana. Wadannan insurances rufe sosai daban-daban Concepts, don haka rama domin kowane yiwu lalacewa, za ka biya duka biyu da siyasa.

Lokacin da CASCO indemnify?

Count a diyya daga sadarwarka za a iya inshora a hali na tabbatar da sata, lalacewa, ko lalacewar da abin hawa. A wasu lokuta, diyya ga kiwon lafiya da kuma zai iya ƙidaya ji rauni mai shi daga cikin mota - idan abu da aka dabam kafa a cikin kwangila na inshora.

CTP ko CASCO: abin da zabi?

Yanzu ba haka da wuya a ce cewa wajibi a kasar yana mai kwangila daga abin alhaki inshora. Da saye da CTP inshora manufofin da aka dubawa da dama da kudi cibiyoyin. Wannan SAR - Rasha Union of Insurers, da kuma babban bankin, wanda shi ne da kayyadewa da kuma daban-daban da dokokin. CASCO - zalla son rai inshora. Samar da inshora kudi diyya da aka kayyade kawai da Attaura kan Kariya na amfani Rights kuma Civil Code na Rasha Federation. Saboda haka, sayen alhaki inshora siyasa da kayan aiki, za ka iya kula da ƙwanso, amma ba sabanin haka ba. Policy na son rai mota inshora ba madawwama bukatar saya CTP.

regressive bukatun

A ra'ayi na komawa da baya bukatun wanzu a duk kamfanonin inshora da kuma ba ya dogara ne a kan abin da irin inshora ka yi amfani da - MTPL ko CASCO, ko wani abu dabam. A wasu lokuta, da UK bata biya inshora premium. Alal misali, idan perpetrator na da hadarin ya gudu da scene na hatsari, ba samar da abin hawa don dubawa, shi ya kasance a cikin wani sha'ani na maye. A wannan yanayin, dukan nauyin kudi biya matsayin diyya ga diyya haifa da ɓangaren mai laifi.

CTP manufofin da Hull dole hada da wani inshora kwangila abu a kan regressive bukatar. Yana ƙayyade yawan lokuta a cikin abin da ya faru na da inshora kamfanin iya kawo wani yakin mataki don kama da bayar da diyya da baya. Wannan yawanci ya faru a lokacin da:

• wanda aka azabtar ya je wurin da abin ya faru na kuskure har zuwa na zirga-zirga da 'yan sanda.
• Yana ba samar da wani mota ga dubawa.
• Shi ne a wata giya ko narcotic maye.
• more.

A cikin wadannan lokuta, da inshora wakili yana da hakkin ya kai hari a kotu cikakken adadin biya zuwa azabtar (idan akwai saboda wata kwangila CTP) ko policyholder (a cikin hali na CASCO). Biya a kan CTP ko CASCO faruwa ne kawai bayan da biyan bashin da inshora siyasa.

Abin da irin mota inshora ne mai rahusa?

Na biyu muhimmanci batun - kudin mota inshora. CTP ko CASCO - shi ne mai rahusa? Dole mu buri da ku - zai zama mai rahusa biya domin lalacewar ta zuwa wani mutum fiye da rama da asarar da ya sa to your own abin hawa.

Tariffs for wajibi motor TPL inshora kayyade ta jihar - a duk kamfanonin inshora probreteniya MTPL inshora yanayi ne guda, kuma Motor Uku a daban-daban kamfanonin inshora za su kudin wannan adadin. A kudin CASCO inshora aiki tsayar kansu, kuma ya dogara a kan da yawa dalilai - daga statistics na model mota hijackings zuwa matakin na iyawa na direba.