A farko mota - abin da ya kamata shi ne?

A farko mota. Ko kuma wajen ba da harka - na farko mota. Ga mafi yawancin mu, da zabi na farko mota zama quite a kalubale. Duk da haka, idan na mu shi ne ba su yanke shawarar da mahaifansa biyu / mazansu / masoya. A duk sauran lokuta da daman (kuma sau da yawa yana tare da 18-th ranar tunawa) da kuma sayan na farko mota wuya zabi. Daga cikin wadannan matsaloli, da kuma yanke shawara da za a tattauna a wannan labarin.
New ko amfani. Hakika, ina so kome sabon da kuma m, musamman 'yan mata, amma abin tambaya shi ne - kuma ko da shi ne m zuwa karce reshe (kofa, kaho, akwati) a kan wani sabon mota, wanda shi ne kamar wata makonni haihuwa? Amma irin wannan qananan hatsarori a can farko shi ne makawa, ko ta yaya ka yi kokarin kauce wa su. Kuma wadannan qananan hadari a zahiri bai shafi cikin tuki halaye na mota, shi zai shafi ta gaba darajar. Ko da kuwa ko ka tsaya da zabi a kan wani sabon ko amfani / kunne mota kudi a lokacin da sayen kada ta kasance na karshe. Koyaushe bar N-th Naira Miliyan Xari, ko dai gyara ko don gaba mot. Kuma idan ka yanke shawara a kan sayen used mota, ka dõgara ga mutanen da suka sani. To, idan "iyali itace" na mota da kuka zaɓa zai zama mafi "m", ko da mafi alhẽri - a lokacin da inji shi ne saba zuwa gare ku "ba tãtsuniyoyi", watau idan zai yiwu ya dauki daga dangi / abokai.
Price. Bugu da kari ga kudin na mota, lissafta duk dole biya - inshora, rajista, da ƙarin kayan aiki. Idan kotu na kaka-hunturu zamani, da kuma kana da a wannan lokaci na taga iya zama ƙasa da sifili - jin free to ƙara kudin na hunturu tayoyin. Kuma shi ne, imani da ni, na iya zama wani sosai "cizon". Ga sa'an nan ya fita da matuƙar saya farashi.
Girma. Zabi wani size don shige da bukatun. Shi ne daidai da m zuwa kama shugaban wata iyali da 'ya'ya uku a cikin dabaran na birane Microcar, da kuma 18-shekara zamewa wata yarinya a wata babbar SUV. The inji kada ta kasance wani babban ko kananan, musamman idan a cikin wani shekara da kake shirin don canja wurin zuwa wani abin hawa da irin.
Atomatik, ko inji. Kamar yadda ilimi, da mafi alheri da mota tare da manual, saboda inji shi ne to, da yawa sauki da za a retrained. Ware - Ka amanna da cewa da zarar mutum yana da ƙafãfu biyu, sa'an nan a can dole ne biyu pedals ma. Kuma a cikin "makanikai" a baya da dabaran zuwa drive ba za ku taba yi. Ko da yake za a 100% tabbata daga wani abu ba dole.
Front, raya ko m hudu-dabaran drive. Newbie a farko ba su ji da yawa daga wani bambanci, sa'an nan da tara kwarewa zai taimake sa ka sanar da zabi.
Kuma 'yan more tips.
Kada ka ji tsoro, "wuraren da cunkoso" da sauran wuya tuki yanayi. Ba ka kula da shi zuwa tafi, saboda haka kada ka ja da wadannan "tsafi" for daga baya. Dole mu koyi su fitar, ko muna son shi ko ba.
Kada ku saurãra ga duk "mashawarta". Kana bukatar ka sanar da mutum daya wanda ra'ayi da ka amince da kwarewa. Wannan lokacin da za a "porridge" daga scraps na bayanai daga daban-daban kafofin.
Kada ka yi amfani da dukan kwarewa tsiwirwirinsu a baya, ko da shi ne ba da ɗaya da ɗari kilomita tuki. Fara tare da wani "sabon ganye." A sabon hali na cikin mota, your sabon halaye, sabon girma. Amma abu mafi muhimmanci shi ne ba da shi - yana da wani sabon mota, kuma yana da naku.
M tuki.