Darussan a filin sukuwa: yadda za a wuce da tuki gwajin?

Don wuce a kan babban zirga-zirga da 'yan sanda jarrabawa na farko itace ba kowa da kowa. Amma da coveted lasin so a sami maza maza. Cope da tashin hankali, to sosai shirya domin ka'idar da yi shi ne zama dole ga kowa da kowa wanda yake faruwa a yi daidai da dukan darussan kan filin sukuwa.

Traffic 'yan sanda jarrabawa kunshi ka'idojin da kuma m sassa. Bayarwa na farko shi ne don gwada ilimi na zirga-zirga dokoki, a kan topic na kiwon lafiya, mota na'urorin da sauransu. Mai examinees wadannan al'amurra ba sa damuwa. A m part - shi bada a filin sukuwa, wanda zai nuna ikon kiliya, to fitar a cikin gareji da sauransu.

Darussan a filin sukuwa

A ranar, da kewaye aka yi biyar ayyuka. Jarrabawa bada ake kira kamar haka:

• "U-bi da bi".
• "Trestle a filin sukuwa."
• "Snake".
• "Layi daya parking".
• "Entry a baya."

The manufa abubuwa na aiwatar da m jarrabawa a kewaye yiwu a wasu fannoni daban-daban daga daya sanar da malami. Duk da nuances dogara ne a kan tsari na fadiwa a kan site, girma daga cikin mota, da sauran management fasali. Duk da haka, idan kana yi da kyau a general dukan abubuwa da ya yi la'akari da shiriya daga malami, sa'an nan, mafi m, your jarrabawa zai ci nasara a kan ta farko Gwada.

"Ƙetare haddi"

A farko matsayi na motsa jiki "ƙetare haddi" a cikin filin sukuwa - da mota tsaya a "Fara" mashaya. A farko kaya ka zo up a farko birki line, kuma latsa kama tasha. Ba tare da dagawa da kafar kashe kama da birki pedals, da mota sa a kan birki na hannu. Bayan nan, da birki saki kuma latsa gas. A lokaci guda dole wajen saka idanu da juyin juya hali na tachometer. Da zarar sun yi girma har zuwa dubu biyu, da totur feda yana gyarawa, da kuma kama da aka yi a hankali saki.

Sa'an nan gudun an rage wa daya da dubu. Hada guda biyu gyarawa. Birki na hannu da aka saki. Lokaci guda gas sake matsi zuwa dubu biyu RPM. Sannu a hankali saki da kama. Sa'an nan karkashin kasa samun da mota kafin na biyu tasha line, har yanzu rike da dubu biyu juyin. Gaba daya kashe kama, da watsa a lokaci guda tsaka tsaki. Motar da aka yi fakin a filin ajiye motoci birki.

"Garage"

Darasi gareji ko shigar da akwatin farawa daga farkon line. A farko kaya da mota da aka kõra su zuwa ga na farko flag. Yana alama ginin garun. A gaban dama dabaran ya zama kai tsaye bayan da alama, amma ba a kan daidai. Next, kunna matuƙin jirgin ruwa zuwa hagu da kuma ci gaba da motsi. Tsaya lokacin da gefen hagu madubi ganin biyu flags nuna farkon da kuma karshen cikin gareji. Yanzu, dole ne ka kunna matuƙin jirgin ruwa zuwa dama. Wannan shi ne don tabbatar da cewa gaba ƙafafun na abin hawa fara hira.

Depress da kama, da kuma maye tashi dabba ba a kanta. Bi daidai yanayin da mota kage a kan madubin mota na baya, ko za ka iya juya da baya. Tsayawa da mota dole ne bayan na farko flags (NUNA da farko gareji) zai zama a gaban gaban reshe. Abin hawa ne da aka fassara a cikin tsaka tsaki da kuma sa a kan birki na hannu.

"Snake"

Darasi "Snake" na bukatar kula da kuma daidaito. Harufan matsayin - a farkon line. The motsi yana farawa a farko kaya. A aiwatar da wannan kashi za a shiryar da alamomi a cikin ƙasa, ƙafafun da mota ta madubai. Juya da dabaran da dama har hagu dabaran na abin hawa ba haye hasashen layi a kan abin da akwai flags. Bayan haka, matuƙin jirgin ruwa nan da nan fara kafin a juya a gaban shugabanci cewa mota ne a layi daya to fallasa alamomi. Nan da nan bayan bar madubi ya kan daidai da wata tutar cewa alama ce ta farkon da wani sabon nuna, bukatar ka fara zuwa kunna matuƙin jirgin ruwa zuwa hagu.

Ya ci gaba da matsawa muddin dama gaban dabaran crosses kirkiran mike layin tsakanin flags da suke a farkon na nuna zuwa hagu. Sa'an nan yanayin da aka hada kai. Bayan kai da madubi dama na gaba line lamba, kunna matuƙin jirgin ruwa zuwa dama. Tare da irin wannan rotations shawo kan sauran nesa tsakanin flags, sannu-sannu gabatowa gama line. Vehicles dole ne a daina kafin tasha line. Lever kafa zuwa tsaka tsaki matsayi, da abin hawa - da filin ajiye motoci birki. Darasi "Snake" yana dauke da za a cika.

"U-bi da bi"

Wannan kashi ne mafi sauki a cikin m jarrabawa a filin sukuwa. Playground domin motsa jiki ne mai iyaka. A tsawon shi ne daidai uku mota jiki da daya mita. Nisa - biyu gine-gine. Asali matsayi - fitar zuwa wurin farawa line. Tsaya. downtime kada wuce talatin seconds. Za ka fara motsi. Front dama hawa dabaran ya zama kusa yadda ya kamata zuwa gefen dandali. Motarka dole dakatar da gaban ƙafafun game da tsakiyar kan iyaka.

Sa'an nan kuma zuwa kwance cikin matuƙin jirgin ruwa zuwa hagu kamar yadda zai yiwu. Saboda haka ka canza shugabanci na ƙafafun. Za ka fara motsi da m baki. Tsaya. Yanzu Yanã mai karkatar da matuƙin jirgin ruwa cikakken ga dama. Matsar a baya muddin gaban motarka ba ya samar da zama dole sarari don kammala kashi. Yin la'akari motsa jiki bayan da ka zo a tseren. Shi ne ya kamata a lura da cewa babu bukatar su je kammala band a wata dama kwana. Shi ne mafi muhimmanci ba su ƙetare kan iyaka.

"Layi daya parking"

Darasi "Kiliya" a kan kewaye ta fara, kamar wani, daga wurin farawa line. A farko canja wurin fitar ta hanyar gaba da kuma dakatar da haka cewa hagu gaban akwatin ya bayan da raya dama hawa dabaran. Tsaya. Bugu da ari, kama da kuma fitar da baya, a lokaci guda juya da dabaran daya nuna ga dama.

The motsi ci gaba, muddin raya hagu dabaran na abin hawa ba haye hasashen line tsakanin gaba da raya hagu flags. Tsaya. Yanã mai karkatar da matuƙin jirgin ruwa zuwa hagu zuwa iyakar. Fara sake reversing. Tsaya shi bayan da mota ya zama daidai tsakanin Cones. Yanzu kashe kama, da kaya liba aka koma tsaka tsaki matsayi. Motar da aka yi fakin a filin ajiye motoci birki.

sabon darussan

A dangane da sabuwar dokar a 2016, da jarrabawa bada jerin kumbura. Tun da farko kewaye aikin uku abubuwa. Mafi sau da yawa, shi ya da "ƙetare haddi" da kuma biyu motsa jiki selectively. Bayan da gabatarwar sabon dokoki a cikin jarrabawa hada biyar abubuwa (ga sa a kan wani al'ada site), shida idan an sarrafa kansa.

A jerin atisayen a kan sabuwar dokar kamar haka:

1. "Flyover".
2. Maneuvering a m sarari. Wannan darasi ya kunshi sassa uku - a juyawa na 90 °, "Snake", kuma ya jũya a wata iyaka yanki. Don wuce biyu sassa na uku zaba.
3. reversing.
4. Shigarwa zuwa dambe.
5. "Kiliya" (shigarwa da kuma mafita). Tsaya ga embarkation / disembarkation na fasinjoji.
6. Kwatance sarrafawa mahada (a cikin jarrabawa a kan sarrafa kansa kewaye).

A wannan rubutu, idan karatu da haihuwa dokoki?

A sabon tsari na da rating tsarin, da yawan yunkurin da kuma lokacin da za a kammala jarrabawa. Saboda haka, bisa ga tsohon dokoki, da jarrabawa an dauki ba kashe a gaban biyar ko fiye demerit maki. Har ila yau, domin yin da uku abubuwa ne da aka hudu yunkurin, da kuma na da hakkin ya yi kuskure a cikin daya daga cikinsu (cewa an, wajen magana, kada ka wuce daya motsa jiki). Yanzu, bisa ga sabuwar dokar da zirga-zirga da 'yan sanda ya samu wadannan canje-canje a cikin jarrabawa:

• Duk abubuwa an sanya daya tafiya, maimakon dabam kamar dā.
• Akwai wani lokaci da iyaka. Yanzu yin sanya game da minti goma.
• Samu damar yin kuskure da kuma zartar da abu sake fakowa ba.
• Soke tsarin maki. Yanzu a fili da aka bayyana a cikin dokokin ne lokuta inda examinee ba ya wuce da gwajin (misali, stalled sau uku - da aka ba shige).
• Maimakon flags a kewaye amfani Cones. Su ne muhimmanci ƙananan. Su ne mafi wuyar gane. Saboda haka idan ka yi aka sanar a kan flags, shi ya sa hankali da za a horar da a kan site da Cones kafin jarrabawa.
• A sabon tsari ne mafi stringent nesa. Alal misali, bisa ga sabuwar dokar da wani tasha layi a kan viaduct kamata zauna a nesa na daya mita. Idan ka wuce wannan nesa ko da biyar santimita, da motsa jiki ba ya ƙidaya.

Canje-canje kadan. Amma suna da muhimmanci. Saboda haka, ya dace don su bincika sababbin dokoki da gudanar da aiki da sabon darussan kan filin sukuwa.

A nuances na jarrabawa a filin sukuwa

Ba ku sani ba yadda za a wuce? Autodrome - mai rikitarwa abu, amma za ka iya gano shi. Ka kawai bukatar su yadda ya kamata a shirya. wani jam'i na bayanai bayar a litattafan. Master dukan abubuwa na jarrabawa kowane nan gaba direban dole ne, bayan duk lokacin da tafiya a kusa da birnin a nan gaba, za ka sami yin fiye da hadaddun horar da.

A dangane da sabon mulkin - wani lokaci da iyaka - wajibi ne ga duk examinees kafin tunzura shi don gudanar da aiki tare da agogon awon gudu. Lissafi da yawa minti za a iya ciyar a kan daya ko wani kashi, inda yana yiwuwa ya ajiye 'yan seconds, da sauransu. Yana da muhimmanci a ji m, yi hankali. Tabbata a mayar da hankali a kan jarrabawa. Shi ne kawai bayan da na'ura tsaya a nan ba, da kuma jumlar "Ka shige," ya ce, marubucin sharhi, za ka iya shakata da kuma numfashi a ajiyar zuciya tsammãni.