Yaya za a ci gaba da hakkin 'yancin B da snowmobile

Rhythm na rayuwar birane yana ci gaba a kowace shekara. Ba wanda ya yi mamakin gaskiyar cewa mutane suna aiki, nazarin kuma suna hutu don kilomita 50-100 daga gidajensu na yau da kullum. Ko shakka, zaka iya tafiya ta bas, amma yana da sauki da sauri don fitar da mota. Sayen mota yana da rabin yakin. Babban abu - don samun dama.

Yadda auku a kan lasisi category B? Da farko, kana buƙatar ziyarci makarantar motsa jiki da gano lokacin kuma a wace irin kungiyoyin da aka tattara, yadda za a biya da abin da ke cikin kudin. Idan duk yanayi ya gamsu, zaka iya amfani da takardun shaidar likita. Zai fi kyau a ba da likitoci a gaba - ba gaskiyar cewa ɗalibai za su iya yin shi ba da zarar (ma'aikacin kiwon lafiya zai iya yin aiki a wasu kwanaki ko likitan likita zai iya zama a kan izinin lafiya). Bugu da ƙari, dole ne a kawo takardar shaidar har zuwa karshen horo, amma a kalla zuwa tsakiyar - kafin a fara amfani da ayyukan.

Bugu da ari, kafin yadda za a wuce a dama, dole ne ka wuce a watanni uku horo, ciki har da ka'idar da yi. An yi aiki a kashi ɗaya zuwa "Site" da "City". A kan shafin yanar gizo, kayan fasaha na asali suna aiki: motar a cikin layi madaidaiciya, juyawa, filin ajiye motoci, tuki a kan tudu. A fita zuwa birnin an koya musu su nema ta hanyar alamu kuma suyi tafiya don ganin ainihin halin da ake ciki.

Lokacin da aka kammala karatun gaba ɗaya da hanya, aikin mafi muhimmanci shine - nazarin. Wani ya sallama daga farko, wani ne kawai daga na uku. Kafin ka ci gaba da dama, dole ne ka amsa daidai da akalla 39 tambayoyin tambayoyi daga arba'in. Kuma bayan da bayan kammala karatun nazarin makarantun kolejin dalibai za a yarda da su don yin amfani da shafin da kuma birnin.

Mutane da yawa suna sha'awar tambaya game da ko zai yiwu a yi daidai ba tare da horo a makarantar motsa jiki ba? Lallai, me yasa kayi watanni don halartar kundin karatu, idan duk tikiti aka buga akan Intanit, kuma kuna yin tuki a kan tsofaffin racetrack ko hanyoyi na karkara? Zaka iya gwada kuma ba tare da horo ba, wani abu shine cewa wucewa gwajin a GAI a waje shine sau da yawa ƙare. Idan kimanin kashi 50 cikin dari na 'yan takarar sun ci gaba da binciken, to, 95% na masu amfani sun kasa. Kuma ba likitoci marasa kyau suke barci ba kuma suna ganin yadda za su cika motoci. Maimakon haka, rashin cancantar da ake bukata - bayan duk abin da kowa ya ce, yana da wahala ga wani ya yi tafiya a kusa da birnin zuwa ga wanda bai taɓa tafiya a tituna ba tare da kisa. Akwai kuma ra'ayin cewa kafin ka wuce dama, kana buƙatar biya wani adadin ga mai dubawa, da yawa kokarin kokarin samun kullun ba tare da wani horarwa ba, don haka kada ka rabu da lokaci, saboda, wata hanya ko wata, har yanzu kana da biya. Duk da haka, wa] annan dalibai suna yin wa] annan ra'ayoyin, har ma sun ha] a da makarantu, musamman ma wa] anda suka kar ~ a kawunansu, kuma daga farko.

Kowace shekara mutane da yawa suna canjawa daga motoci zuwa snowmobiles, amma mutane da yawa basu sani ba kafin ka bar ko'ina a cikin wannan motar, kana buƙatar samun ɓarna a cikin 'yan sanda. Kafin yadda za a samu dama a kan wani snowmobile, dole ne ka tafi, ta hanyar 1-2 rana (a kalla) da horo da kuma wuce ka'idar da m jarrabawa. The hali ne da ya fi sauki, idan wani mutum ya riga yana hakkin na Category A, don samar da wani daftarin aiki a kan wani snowmobile a wannan harka shi ne isa zuwa ga zirga-zirga da 'yan sanda da kuma rubuta wata sanarwa. Hakkin Kategorien B, D da E za su sa rayuwa ta sauƙi. Ba su buƙatar haɗuwa da sashen binciken da hanyoyi na hanya ba, yana da isa don yin jarrabawa. Kafin shan jarraba, direba dole ne ya hau snowmobile a kan hanyar motsawa, ba ta kai kimanin santimita zuwa layi ba, sa'an nan kuma ya dawo tare da sauƙi don saka snowmobile a cikin gado.