Yadda za a fenti da mota da hannuwansu: tips

A cikin aiki na da mota hasarar da bayyanar tsohon luster tare da lokaci. Wannan shi ne saboda hazo (ruwan sama, snow), da ƙura kuma a cikin bodywork. A tsanani lokuta, yana iya zama dole don kammala zanen motoci. The tambaya: inda za ka iya fenti da mota, jawabin da m na nufin? Na farko zaži - don amfani da sabis na sana'a artists. Duk da haka, wannan sabis zai haifar da wani shirya Jimlar kudi. Zanen za a iya yi a gida, tare da sakamakon da za su sãɓã ba (tare da ta dace da daidai m).

shiri aikin

Abu na farko da kana bukatar ka fara - gurin aiki. Wannan na iya zama duka a garejin da kuma wani na musamman rumfar ajiye jiragen sama. A cikin wani hali, da dakin kada ta kasance datti, m da kuma gumi. Wannan shi ne saboda gaskiyar cewa danshi, da ƙura fadowa a jiki, lalata mutuncin Paint fim. Saboda abin da Paint zai šauki ba dade. Bayan gani dubawa shi ne muhimmin kula da kome da kome, ko da a kan qananan maki. Da yake amsa tambayoyi a kan yadda za a fenti mai mota da hannunsa, yana da muhimmanci a tuna cewa ya kamata a mota sosai rinsed.

A mafi m spots: fenders, sigogi, kasa sills. Su ya kamata a tsabtace sosai sosai. External jarrabawa ya hada da gano bayyananne shortcomings. Wannan za a iya corroded, kumbura blisters na Paint, tsanani dents, zurfin scratches da kwakwalwan kwamfuta. Bayan ganewa na wannan lahani bukatar ƙarin hardware: waldi da kuma Bulgaria. Duk matsaloli za a iya warware a kan tabo, kafin Paint aikace-aikace.

Tsarkakewa na aiki surface

A na gaba lokaci - kau da dukan abubuwa da cewa ba zai iya zama zanen. Wannan ya shafi windows, bumpers, kofa iyawa (kaho, akwati), mugayen abokan gāba. Raba jiki wuraren da za ka iya yi kokarin kare tare da m kaset da kuma fina-finan (wasu gilashin na'urorin haɗi da cewa ba za a iya cire ba tare da gagarumin lalacewar su). A wannan mataki, da kuma straightening. Wannan tsari na equalization na jiki surface. Yana amfani na al'ada da kuma pneumatic guduma. Don fenti da mota gaba daya da kuma tabbatar da longevity na sabis paintwork, dole ne ka rabu da duk magudi. guduma surface dole ne gaba daya m. In ba haka ba, da cikakken bayani zai zama da burbushi na wanda ke bayyane a prokraske.

Features rihtovaniya

Lokacin da straightening mayar da hankali a kan karfe bends, sashen kogin da kuma wuraren da akwai zurfin scratches. Ga shi accumulates datti da tsatsa za a iya kafa bayan zanen. Yana da muhimmanci a tuna cewa idan mota yana sau da yawa aka hõre jiki gyara, ba gaba daya rabu da dents. Gaskiyar ita ce, bayan rihtovaniya karfe kamar yadda yana faɗaɗa. Kuma saboda kawai straightening ba zai ba da sakamako mai kyau. Don kare da dabaran ne mafi kyau saya musamman inuwõyi.

nika ayyukansu

Nika ne da za'ayi amfani da wani grinder da sandpaper. Muhimmanci da kwakwalwan kwamfuta, da kuma scratches ne mafi kyau ga rike wani jirgin sama karfe. Places wadda aka fi hõre lalata, tsabtace grinder. Wannan dabaran arches da kuma kasa. Sauran jiki don tsabtace grinder. Amsawa ga wata tambaya game da yadda da yawa koda halin kaka zuwa cin da mota gaba daya, yana da muhimmanci a yi la'akari da nasu dabaru da damar iya yin komai. Sai dai idan kana da kwarewa da tsaftacewa da karfe surface a cikin shiri domin zanen da shi, shi ne mafi alhẽri amfani da sabis na sana'a plumbers. Sun samar da duka biyu straightening da asali horo. Duk da haka, da kudin na zanen zai karu sosai.

Bayan tsaftacewa, da karfe surface dole ne a tsarkake daga Paint. Idan a wasu wurare, da karshen ne aka gudanar da tabbaci, amfani da musamman soso (Scotch-Brite). Yana ba ka damar rabu da mu da m haske a jiki. Wannan ya ishe ake ji wani sabon gashi na Paint.

Features da iri coatings for mota jiki

Bisa dabe aiki ne da za'ayi a dama, saukarwa - aikace-aikace na 3-4 yadudduka. Bayan kowane Layer na jiki dole ne za a sanded. Wannan shi ne saboda bayan cire Paint a wasu wuraren da karfe ne sirara. Idan ka fenti da mota a wannan lokaci, da shafi ba šauki shekara. Akwai da dama iri fillings. Mafi mashahuri ne m putty. Yana shafi dukan iri karafa da kuma amfani da daidai Layer, ciko da unevenness. Idan jiki ne mai tsanani lalace, gyara dents (har ma da ramukan) na iya zama putty tare da gilashi zaruruwa. Wannan abu ne sosai m, amma yana da wuya a rike. Aiki tare da shi ne zai yiwu ne kawai idan kana da ya dace basira.

A general, wannan tambaya da nawa koda halin kaka don fenti da mota gaba daya, za a iya amsa a hanyoyi daban-daban. A duk ya dogara a kan samuwar zama dole kayayyakin aiki. Alal misali, da sayan grinders (800 p. 2500) da kuma Pneumatic (price daga 1000 zuwa 3000 r.) Za kudin wani gagarumin adadin. Game da putty abu da aka gabatar a isa yawa a cikin shiri kasuwar. Amfani da putty (a aji "sedan" da girman da wani talakawan mota) zai zama 1.5 kg da murabba'in mita. A wannan hasashe, zai bukaci a kalla 7 kg na kayan a gudanar da ingancin aiki. Kada ka manta game da na share fage. A cikin mota a matsayin dukan bukatar game da 700 grams. Jimlar kudin da shiri aiki a kan leveling, dasu da fillings (ga amfanin mai tattalin arziki) zai zama 7000-9000 rubles. Dangane da ingancin rihtovaniya da zabi da irin filler karshe kudin iya canza da cika fuska.

da ake ji fillings Technology

Don aiki bukatar wani roba spatula. Bayan sayen da hakkin adadin filler iya samun aiki. Ya kamata a lura da cewa kowane manufacturer a kan marufi nuna lokacin a lokacin da aiyuka kayan da za a bushe. Bayan aikace-aikace na karshe Layer na jiki ne ƙasa. Za ka iya amfani da inji don nika aiki ko gudanar da wani hanya ta amfani da nazhdachki. Daga qarshe machined surface ya zama m. Idan wannan sakamako ba a samu, maimaita nika aiki. A kwarai lokuta, a lokacin da putty ne amfani da wani Layer na m, shi ne mafi kyau ga sake samar da nika aiki. A wannan yanayin, za ka kare kanka daga m rufi Paint a kan mota jiki.

Amsar wannan tambaya na yadda za a fenti mai mota da hannunsa, da ciwon a kanta da zama dole abubuwa, shi ne mai sauki isa. Tare da ta dace da alhakin m, da karshen sakamakon zai zama ba daban-daban daga cikin ayyukan masu sana'a painters. Bugu da kari, za su sami ceto kudi da za a iya ciyar a kan wasu abubuwa na zane da motoci, kamar ƙafafun.

Priming aiki

A karshe mataki na shirya aikin - primed jiki. Wasu ganganci tsallake wannan mataki (msl, domin dalilai na tattalin arzikin). Duk da haka, babban amfani da share fage ne ƙarin kariya na jiki da danshi. Mai primers sanya dangane acrylic. Wannan abu ne danshi, wanda prolongs da Paint shafi.

The tambaya: nawa koda halin kaka don fenti da mota a lokacin priming aiki? Ga kowane kashi na mota zai bar daban-daban yawa na share fage. Kamar wancan ne, da aiki da kwarara kaho su zama game da 450 ml, domin a damina 250, da sauran abubuwa - game da 150 ml. Bisa ga wadannan Averages, yana yiwuwa yin lissafi da talakawan farashin mai share fage na jiki. A cikin wani hali, sakamakon - cikakken kariya daga danshi da tsatsa - zai yi wani amfani tasiri da tabbatarwa daga cikin Paint a bi da surface.

Hanyar da ake ji da na share fage

A share fage da aka yi amfani da da hanyar mai kwampreso. Ake bukata 2 dasu ba. Farko Layer - misali. Kara da share fage a enamel da sauran ƙarfi. Duk wannan ne amfani da jiki domin gane tafka magudi lokacin da ake ji putty. Wadannan pores kamata nan da nan cire sandpaper. Biyu Layer - core. An yi don kare jiki daga lalata da danshi. A wannan mataki na farko da aka kammala. Wajibi ne a bar cikin mota a wata rana a cikin wani bushe wuri domin "saitin" na share fage. Kashegari, za ka iya ci gaba kai tsaye zuwa ga zanen.

Coloring auto kwan fitila

A mafi tattali da kuma tasiri zaɓi - mota zanen via SPRAY. A abin da launi zuwa cin da mota, mai shi daga cikin mota hukunci a gare kansa. Yanzu mota kasuwanni wata babbar kewayon launuka kuma daban-daban tabarau. Babban abũbuwan amfãni daga wannan hanya mai sauki ne ga fenti shaida a kan surface na LPC motoci. Kamar wancan shi ne zai yiwu a cimma uniformity na shafi ko a nesa wurare (msl, a cikin dabaran arches ko a motoci kasa).

Zanen fara da degreasing aikin surface. Wannan ne yake aikata da ake ji da sauran ƙarfi ga dukkan sassa na bi da karfe. Sa'an nan da Paint za a iya amfani. Yana da kyau a yi gwaji kan sharar gida kayan. Yana da muhimmanci a gane yadda Paint ta'allaka ne a kan surface, daga abin da nesa da shi ne mafi kyau ga feshi. Mafiya yawa na fesa gwangwani damar LCP da nesa ba kasa da 30 cm.

Kafin aikace-aikace da Can kamata a hankali girgiza. A farko Layer ne amfani isasshe hanzari. Yana da muhimmanci a tabbatar da cewa a jiki zauna samarwar abubuwa. Daya Layer ne kasa. Ya kamata ka jira game da minti 30 A wannan lokaci, da Paint ta kafe. Bayan na biyu Layer ne amfani. Idan akwai lahani, da kurakurai, ake bukata da kuma na uku Layer. Sa'an nan kuma, yin amfani da wani fesa varnish 2 ne amfani da shafi Layer. Yana da muhimmanci a ga to da shi cewa babu stains, ko ba da alama cewa jiki yana fentin unevenly. A general, ya amsa wannan tambaya na yadda za a fenti SPRAY na'ura, yana da muhimmanci a yi la'akari da cewa LCP kamata a yi amfani smoothly. Shi ne kuma dole ba jiki lokaci zuwa bushe kafin da ake ji na gaba Layer.

Ba da mota da wani Matte launi

More kuma mafi motocin fentin a matt launi. Yanzu akwai wata babbar adadin launuka. Mafi mashahuri ne baki, ruwan kasa da fari. Za ka iya amfani da wani Matte launi kawai a kan wasu sassa na jiki. A wannan yanayin, babu wani abu bar, yadda za a fenti mota feshi da ake so launi.

A hazo za a iya ba ta amfani da dace varnish. A hanya ne da za'ayi a dama, saukarwa: lacquer ne amfani da surface na wani tsohon mota domin sake kama tsohon LPC m haske. Sa'an nan amfani da harsashi da ake so Matte Paint spraying ne da za'ayi shafi a jiki. Wannan hanya ba ya bambanta daga cikin saba repainting motoci.

A mafi tsada da kuma m nau'i na zane da aka dauke su Bugu da kari na wani kyalle da Sheen. Wannan ya ba da mota "roughness" da aka ji a lokacin da taba jiki. Saboda haka, fenti da mota a wani Matte launi na iya zama a kowace hanya zai yiwu. Yi wannan hanya, za ka iya mallaka. Ko - idan kudi ba da damar - tare da taimakon masu sana'a decorators.

Features na ruwa roba Paint kare

Liquid roba ne daban-daban a cewa shi ne amfani da jiki surface ne mun gwada da sauki, kuma ma da ta kafe sauri. Wannan shi ne saboda da abun da ke ciki na Paint alama. Yana dogara ne a kan polymer bitumen abu wanda lokacin da fallasa su na yanayi nan take solidifies da suranta wani lokacin farin ciki m film. Wannan gargadi ya kamata a yi la'akari lokacin kayyade wurin da zanen za a yi. A general, fenti mai mota da ruwa roba za a iya da kansa tsayayya da dukan zafin jiki gwamnatocin, kuma tare da taimakon masu sana'a decorators. A karshen wani zaɓi, duk da haka, za su shafi jaka aikin mota. Mun gani ba, da shi.

A amfani da wannan rini Hanyar ne ma da cewa shi za a iya amfani da aerosol ko al'ada goga. A lokacin da spraying an samu santsi da kuma m Layer, wanda da wuya a cimma lokacin da yin aiki tare da wani zanen da kayayyakin aiki. Ganin cewa a cikin abun da ke ciki na da m tushe, shi ya kamata a diluted. A mafi yawan lokuta, babu dace al'ada da sauran ƙarfi. Mafi kyau duka - sana'a kaushi shawarar roba Paint manufacturer (wannan bayani ne a kan lakabin). Rubber Paint ne amfani a 3 yadudduka. A tazara tsakanin su ya kamata a kalla minti 10. A karshen dole ne ka bar ta mota a wani wurin dumi for wata rana. Da zarar ka iya fara polishing da kurkura agaji. Saboda haka, amsa tambaya na yadda za a fenti mai mota da hannunsa, yana da muhimmanci a tuna cewa shi zai dauki dogon da laborious aiki. Kawai a cikin wannan hanya za mu iya cimma sakamako mafi kyau.

Tips for zanen motoci

Don kyakkyawan sakamako, shi ne mafi kyau ga fenti kowane kashi na mota daban. Idan wannan shi ne ba zai yiwu, kula dole ne a dauki cewa Paint ba buga da bude sarari cewa ba za a iya fentin. Wannan ya shafi roba, wipers, ƙafafun. A dukkan lokuta, da bayyane sassa na jiki da ake rufe tare da tsare ko bututu tef. Saboda haka fenti da mota tayoyin bukatar saya inuwõyi na ƙafafun. Kamar haka caustic ruwa ba ya fada a kan bas.

Kafin aiki yana da muhimmanci yin lissafi da dama adadin kayayyaki. Wannan ya shafi duka gwangwani na Paint da kaushi da fillers. A m yanayi, idan mota yana gwaji jiki lalacewa, bukatar ƙarin kayan aiki: guduma (ga straightening), waldi, Emery takarda, tef. A dukan tambaya na yadda za a fenti mai mota da hannunsa, shi ne dacewa ga waɗanda ba su son biya domin kura-free kuma sauki aiki qware cibiyoyin zanen motoci.

ƙarshe

Amsar wannan tambaya na yadda za a fenti mai mota da hannunsa, shi ne mai sauki isa - kana bukatar ka yi haƙuri, kuma consistently yi dukan matakai tattauna a cikin labarin. A wannan yanayin, ba kawai za su iya kauce wa kowa kuskure, amma kuma ajiye muhimmanci kudi da cewa zai tafi zuwa kau da lahani tasowa a lokacin aiki. Wani muhimmin batu. Mene ne kudin zuwa cin da mota, idan kun kawai amfani da improvised nufin? A karshe kudin zai dogara ne a kan zabi wasu kaya da kuma digiri na lalacewa da tsagewa. Saboda haka, a lokacin da zanen balonchikom dole ne a haifa tuna cewa amfani za su kasance kusa 200 ml a kan talakawan, kowane mota naúrar. A talakawan farashin mai Paint dabam daga 150 zuwa 300 rubles (a cikin yankuna daban-daban, shi ne daban-daban). Balonchika girma na - 200 ml. A general, da Paint auto jiki zai yi game da 2 lita na Paint. Wannan ne talakawan price, kuma shi ya dogara da fasaha da kuma kauri daga cikin yadudduka. Saboda haka, kashe kudi a kan sayan gwangwani zai zama 3000 rubles. A ra'ayi na sauran ƙarfi da kuma curing da farashin zai karu zuwa 5500-7500 rubles. Saboda haka, wannan adadi ne 10 sau kasa da idan ka yi amfani da sabis na sana'a painters.