Yadda za a dakatar da crack a kan Gilashin motan? Gyara na fasa a kan Gilashin motan

Gyara na mota gilashi - wannan shi ne mai yiwuwa daya daga cikin rare ayyuka a tashar. Wannan ba abin mamaki bane, tun da wannan ɓangare na inji shi ne mafi saurin lalacewa. Mafi sau da yawa shi ne fallasa zuwa iri-iri na kananan duwatsu, wanda ake jefarwa daga ƙarƙashin ƙafafun da zuwan mota. Har ila yau, bagure, da Gilashin motan crack iya faruwa saboda high zazzabi bambance-bambance. Alal misali, idan titi -30, kuma ka kunna da hita a kan cikakken ikon. A wani daga cikin wadannan lokuta, an gaggawa bukatar zuwa sabis tashar don gyare-gyare. A yau za mu labarin tattauna yadda za a dakatar da crack a kan Gilashin motan da ya sa gyara ne mafi m fiye da musanyawa.

Halaye na yi

A farkon farawa, iska kashi ne sosai daban-daban daga gefen "yan'uwa". Gaskiyar cewa gefe da kuma raya windows ne mai irin single-Layer (Stalin), amma saboda a lokacin da ya bugi ba zato ba tsammani fada baya cikin da yawa guda. Front gilashi - a triplex. Ya kunshi dama shafi yadudduka (yawanci uku). A tsakiyar wata roba kashi, da kuma a kan kowane gefe - matsanancin da ciki gefen - rufe da gilashi. Wannan ne yake aikata don goya mafi girma ƙarfi memba. Babban aiki na wannan wata zane - kariya, kamar yadda a lamba tare da surface na dutse ko wasu abu ba hargitse a cikin da yawa gaɓũɓuwa, da kuma kawai crack.

Fasa da kuma dokar

A cewar Rasha dokokin, irin deformations kamar fasa da kwakwalwan kwamfuta an yarda ne kawai a kan fasinja gefe. Idan aibi ne a cikin kusanci da direba ta aiki wani sarkin ƙofa, shi wajibi ne a gyara ko sauya dukan Gilashin motan. Hakika, domin irin wannan laifi ba za ka iya gabatar da wani lafiya, amma auku dubawa tare da shi ka kawai zai yi nasara ba.

Amma a kan shi damun na fatattaka ba ya kawo karshen akwai. Gaskiyar cewa wannan zuriya ta blikovat dukiya, musamman a kan wani haske da rana. Kuma da dare, shi refracts haske fitilolin mota na zuwan motoci, game da shi, distracting da kai daga hanyar kuma suka kange al'ada review.

Kuma lura da cewa a yammacin kasashen Turai da aka tsananin haramta je tare da kwakwalwan kwamfuta, kuma fasa, ko da sun kasance daga cikin mota.

Gyara ko musanya?

Maye gurbin fashe gilashi ba cheap. Wannan shi ne musamman gaskiya athermal abubuwa da kuma sassa da dumama. Shi ne ya kamata a lura da cewa sayan wannan abu ne mai sauqi ka dame asali tare da wani karya ne. Maye gurbin asali fashe gilashi a kan Sin m ne mai hadarin gaske saboda shi ne kasa mai kariya daga lalacewa da kuma shi ne mafi saurin scratches cewa za a iya kafa a farko wanka.

Amma shi duka ya dogara da mataki na lalacewa. Maye gurbin sa hankali ne kawai idan lalacewar yanki ne ma manyan. Idan aka bagure, fashe Gilashin motan, mafi m gyara shi. Na farko, shi ne mai rahusa, kuma abu na biyu, har yanzu kana da asali Gilashin motan.

Af, a Amurka shi ne babban nuna alama daga cikin gyara da crack tsawon. Idan ta ne fiye da 6 santimita, gilashin dole ne a musanya shi.

Yadda za a dakatar da crack a kan Gilashin motan? gyara fasahar

Wannan tsari ne sosai lokaci-cinyewa, don haka an ba da shawarar a yi da hannuwansu. Kasa za mu yi bayanin da fasaha na gyara da kuma mayar da lalace Gilashin motan.

Saboda haka, da farko da surface an tsabtace daga turɓãya, datti da kuma man shafawa. Next, da lalace rabo daga gilashi aka gam na musamman yanki na salatif. Godiya a gare shi a crack ba za a kwarzana ƙura.

A mafi sauki gyare-gyare - shi ne na maido da bagure gilashi. A saboda wannan dalili, tsarkakakku SRT wani adibas amfani injector da allura a cikin ruwa polymer. Last abun da ke ciki a karkashin matsin cika da tsakiyan nonon. Bugu da ari, injector an cire, da kuma lalace rabo daga gilashin yanki na fim ne pasted. Wannan shi ne don tabbatar da cewa polymer ba leaked fitar. Next, da farfajiya an bushe, wanda aka sanya yin amfani da wani UV fitilar. A karshen gyara da kuma sake gina tsari ta kawar da duk wani wuce haddi da polymer fim da kuma yin amfani da wani kaifi ruwa. Sa'an nan kwararru tabuka polishing rage rabo. A wannan duk iyakar.

Amma ga crack, sa'an nan tare da su, abubuwa ne daban-daban. Cire irin wannan lalacewar da matukar wuya. Wannan na bukatar mai yawa kwarewa, fasaha da kuma na musamman kayan aikin. Jigon da maimaitawa aiki ne don amfani na musamman lu'u-lu'u rawar soja. Tare da wannan kayan aiki, za ka iya rawar soja crack a kan Gilashin motan, tun sanya kananan GROOVES a kan ajalinsa. Wannan ne don rage gajiya a halin yanzu batu na kashi surface.

price gyara

Nawa ne a gyara na fasa a kan Gilashin motan? Price dawo da ayyukan dogara da irin da kuma girman da lalacewa. A mafi arha ne kau da kwakwalwan kwamfuta (600 rubles). Gyara fasa tsada. Ga kowane santimita biya 50 rubles. A duban farko, wata kananan adadin. Duk da haka, idan wannan "mashaya" lullube kewayen kewaye na gilashi, wanda shi ne fiye da rabin mita, gyarawa fasa a kan Gilashin motan da kuma zai iya isa 2.5 dubu rubles. Tsaya wannan zuriya ci gaba zai iya zama for 400 rubles. Gyara fasa a kan Gilashin motan baki Kudinsa 200 rubles.

Yadda za a dakatar da crack a kan Gilashin motan da hannunsa? kida

Idan kana da kwarewa a irin wannan ayyuka, za ka iya kokarin gyara nakasawa na kansa. Hatimcewa na fasa a kan Gilashin motan yana farawa tare da shiri kayan aikin. Don yin wannan, kana bukatar wani lantarki rawar soja, rawar soja, nozzles ga polishing da musamman abun da ke ciki, kazalika da musamman m ga Gilashin motan fasa.

FarawaEND_LINK

Ina rawar soja gilashin? Wannan ya kamata a yi nan da nan a kasa da crack baya fassara Layer abin da aka tsunduma. Dangane da ko yana cikin matsanancin ko ciki rawar soja crack titi gefe ko daki. Lokacin da ya shafi duk yadudduka, wani rami da aka fadi na sukar ta.

Sa'an nan mai danko gilashi, labulen imperfections polymer abun da ke ciki. Ka lura da cewa akwai iri biyu na manne. Wannan ruwa polymer (ga microcracks) da kuma lokacin farin ciki. Last dace da plugging ramukan da hakowa. A mataki na gaba da surface ne hõre polishing. Don fara, ta hankali wanke, sa'an nan a bi da tare da wani musamman fili (wanda zai iya zama ma'adini yashi, da na lallausan-grained sandpaper). Next, gilashin an goge ta wajen nozzles. A karshen kamata a yi daban-daban mataki na abrasiveness. Ta wannan hanya, ana iya rage zuwa kashi 95% na farko gilashin nuna gaskiya. A wannan tambaya, "yadda za a dakatar da crack a kan Gilashin motan da hannuwansu" za a iya daukan rufe. Duk da haka, ku tuna cewa wannan hanya za a iya amfani idan akwai wani musamman kwarewa da kuma kayan aikin. In ba haka ba, sakamakon zai ɓãta muku rai.

ƙarshe

Saboda haka, za mu fitar da siffa yadda za a dakatar da crack a kan Gilashin motan. A karshe, mun lura cewa wani nakasawa a cikin wannan yanki na jiki na cikin bukatar gaggawa gyara. Idan ka yi watsi da wannan bukata, nan da nan sealing fasa a kan Gilashin motan ne ba zai yiwu, tun a m kaya, wannan band iya budewa da dukan nisa daga cikin fasinja daki. Saboda haka shi ne mafi alhẽri a gudanar da gyare-gyare duk nan da nan bayan gano irin wannan "surprises".