Yadda yawa aikatãwa taxi direbobi a Moscow? Taxi sabis da kuma masu zaman kansu carting

Dukan mu a kalla sau daya a rayuwarka amfani da sabis na taxi direbobi. Wasu amfani da su kusan a kowace rana. Private mota ne sau da yawa wani alatu. Zai yiwu babu inda a saka shi, ba su da nufin saya da shi - da dalilai iya zama da yawa. Amma da bukatar wani mota ne Mai rinjãya. A tafiya tare da wata baby, motsi da yawa abubuwa, nauyi da kuma ƙato kaya, rashin lokaci, da sauransu. A cikin wadannan lokuta, mun zo ga ceto taxi direbobi. Amma nawa taxi direbobi tsirfa a Moscow da wasu birane? Yadda za a tsara aikin, cewa wajibi ne a farko, kuma mafi za a tattauna a wannan labarin.

Aiki a wani taxi

Moscow taxi - mai kyau hanyar yin kudi. Sana'a, ba shakka, yana da nasa tausasãwa da kuma kasada. Amma akwai matsaloli a wani sana'a. Mutane da wuya kula da aiki a cikin taxi. Yawanci, wannan adireshin idan rasa babba wurin aiki, babu wata hanyar da za a samu a ko'ina, kuma haka a. Amma wannan sana'a ba zai iya kawo kasa samun kudin shiga, da kuma watakila ma fiye da yawancin m jobs. Musamman cewa albashi a cikin wannan yanki ya dogara ne a kan mutum. Shi ne da kansa maigidan, ya kayyade lokacin da kuma yadda za a yi aiki daga nawa umarni da rana dauki. Irin wannan mai yiwuwa ne da gaske riya. Ga shi ne na farko pitfall. Dan tasin albashi dogara kawai a kan aiki da kuma ikon yin kanka aikata abubuwa, kuma kada ku kasance m.

Private mota

Albashi direban da rana da aka lasafta wannan hanya kamar yadda a wasu yankunan. Yana aka bayyana a matsayin net samun kudin shiga na halin kaka. Income direban na'am daga manufa gudanar. A kudi rubuta da wadannan abubuwa: kudin da ya ciyar da man fetur, da kayayyaki, da mota gyare-gyare, da tarar for take hakkin zirga-zirga dokoki, kashe kudi a kan zane na inshora, lasisi, parking, biyan bashin da sabis dispatcher sabis, mota wanka da sauransu. Haka kuma, wajibi ne a yi la'akari da duk da wadannan dalilai. Private mota ne mai kyau, saboda shi ba shi da biya wa haya. Yawancin lokaci aka caje kullum da shi ne wani muhimmanci na albashi. Idan ka mallaki naka mota, ka kasance a cikin wani fi kyau halin da ake ciki. Duk da haka, tare da m amfani da shi zai sa fita da yawa fiye da zai faru da su in ba haka ba. Saboda haka a nan kowa da kowa ya yi hukunci a gare kansa ko hadarin motocin su a kan hanya, ko mafi alhẽri to hayan wani ta mota, amma a lokaci guda rasa appreciable adadin albashi.

hayan mota

Idan akwai wani sirri mota ko wani marmarin yin aiki a kan shi, za ka iya yin hayan wani abin hawa. Wasu masu irin wannan motoci iya gama da ku a haya tare da zabin sayan. Wannan yana nufin cewa za ka biya zuwa lessor amince da adadin, amma bayan da farashin da mota biya kashe, shi da ke shiga dũkiyõyinku. Irin wannan tsarin ne quite dace domin taxi direbobi. A Moscow, da rana na haya mota direbobi biya daya da rabi dubu rubles da kuma sama. A katin zaɓe allon a kan Internet, za ka iya samun zaman mota masu da suke so su isar da su abin hawa a cikin taxi, kazalika da dukan} ungiyoyin, wanda da a cikin tsari mai babbar zabi model.

dispatching sabis

Customers mafi dace don gwada guda lamba da kuma kiran wani taxi mota a adireshin inda su ne. Wannan shi ne abin da take kaiwa zuwa dispatching sabis. A manyan yawan aiki dauki kira daga cikin jama'a, ya rubuta hanya, calculates da kudin na tafiya, kuma ya aika da oda a cikin jerin yiwu taxi direbobi. Wadanda daraja na musamman shirin, wanda aka nuna a kan dukkan umarni, kaya line, na gaba da kira da wuri da kuma sauransu. A tsarin ne dace a cewa da ya kwarara daga abokan ciniki ne m, da kuma direban ko da yaushe ya san tashi batu da kuma wuri tafiya makõma. Duk da haka, hadin gwiwa tare da iska zirga-zirga iko ya dora a kan direba da wajibai. Yadda yawa aikatãwa taxi direbobi a Moscow, a cikin wannan yanayin ya dogara a kan dispatchers rates. Jadawalin kuɗin fito shirin sets da direba ba nasu, da kuma a kan farashin da kungiyar. Bugu da kari, m abokan ciniki iya kai kuka ga direba. A wannan yanayin, shi za a iya cire daga layin da matsayin irin bashin take hakkin horo ga dakatar da shi don aika umarni don wani lokaci. Bugu da kari, software da shirye-shirye da kuma damar zuwa direbobi dole ne ya biya umarni. Amma irin wannan makirci ne aikin da yawa gamsu kuma Yanã fitar da mai yawa fiye da amfanin fiye da halin kaka.

freelancing

Akwai direbobin suka tsunduma na musamman a cikin m direban ba tare da yin amfani da software da kuma kula da sabis. Yawancin lokaci suna a maƙil yankunan da high bukatar a mota. Alal misali, Railway tashoshin jiragen sama da Metro tashoshin da sauransu. Bugu da kari, za su iya saya da wani m shafaffun da mai. Domin wannan isa ya raba tsakanin su abokan ciniki katunan kasuwanci tare da lambobin waya. Shi ne mai kyau damar cewa na gaba lokaci abokin ciniki adireshin daga wannan lambar. Amma wani m direban a cikin m siffar tafiyar da ba haka m. M taxi direbobi hada aiki. Yadda yawa na tsirfa a Moscow taxi direbobi, dangane da yadda da yawa su cika manufa sanya iska zirga-zirga iko, kazalika da samun da shi a kan nasu abokan ciniki. Alal misali, shi ne zama dole idan akwai halin yanzu babu umarni daga dispatcher ko direban dan lokaci dauka kashe line.

Mene ne wani lasisi

Duk wani aiki na bukatar hukuma rajista, da haraji deductions, da kasancewa daga cikin zama dole takardun da takardun shaida. Wannan kuma ya shafi taxi direbobi. Make fitar da wani lasisi, ba dukan direbobi. Wasu fi son kai hadarin, amma bai hukumance dauki siffar. A cikin wani hali, da azãba su yafi hakan fiye da kudin da dole paperwork. A lasisi don gudanar da fasinjoji - gaske a dole daftarin aiki ga mutum wanda ya yanke shawarar yin m irin wannan ayyuka. Hadin gwiwa da yawa iko ayyuka da kuma ko da ba zai yiwu ba ba tare da ya dace rajista na taksi direba da mota. Lasisi don gudanar da fasinjoji yake da inganci na tsawon shekaru biyar. Don samun shi, dole ne ka nema zuwa ma'aikatar sufuri da kuma samar da wadannan takardu: fasfo da kuma kwafi takardun a kan rajista na abin hawa, kazalika da kwafin wani ikon lauya (idan wani). A lasisi za a bayar a cikin wata daya. Don samun shi, dole ne ka wuce a kan dukkan abubuwa gabatar ga direban: kwarewa na tuki akalla shekaru biyar, a gaban unmarked taksin, taximeter. The kudin na daftarin aiki ne game da dubu biyar. A mafi manyan birane zai iya isa har zuwa 10 000. Da azãba gare tuki ba tare da wani lasisi - 30 000 p.

dole abubuwa

A tambaya shi ne yadda za a aikatãwa wani taxi, za a iya magance da wasu nice zane canje-canje. Abu mai muhimmanci ajiye a kan man fetur ne zai yiwu ta equipping da mota tare da gas. Yana da yawa mai rahusa fiye fetur a game da wannan ya kwarara kudi. Samun wani Navigator. Ba dole ba ne ya fi tsada. Navigator gusar da bukatar juya cikin search for wani unknown batu a kan taswira, don taimaka kauce wa wani zirga-zirga jam, sami guntu hanyar da ba samun ɓace a wanda ba a sani ƙasa. Domin da za a iya rikewa fasinjoji da yara, wata baby wurin zama ko musamman clip for belts. Avtoregistrator taimaka direba tafiyad da rigima al'amurran da suka shafi a kan hanya. Bugu da kari, da rikodi na DVR za juna biyu a girma sakamako a lokacin da ka tuntube da inshora kamfanin for diyya. A talakawan albashi na wata direban a Moscow ƙwarai inganta hanyar yin amfani da sauki da kuma dace abubuwa.

Abin da yake da muhimmanci ga abokin ciniki

A lokacin da ka kira wani taxi ga abokin ciniki ne mai muhimmanci da ya dawo kudi. A mafi yawan lokuta, taksin shigar da waɗanda suka kasance marigayi wani wuri. A wannan yanayin, lokacin da asusun da ke a minti daya. Kuma da jima za su zo da direba, da more chances aikatãwa mai kyau adadin. Gamsu abokan ciniki yawanci biya fiye da suka kasance sunã gaya lokacin da umurnin a taxi zuwa guda ajiye direban canji. Har ila yau muhimmanci da kuma bayyanar da mota. Mutanen da suka sau da yawa amfani da taksi sabis, so da cewa inji shi ne wanda ake iya nuna da kuma dadi. Har ila yau, ba shakka, da yawa na tsirfa taxi direbobi a Moscow dogara a kan aji na abin hawa. Tsada mota da aka tura zuwa wata babbar jadawalin kuɗin fito kudi fiye da tattalin arzikin mota. Nawa iya kuke yi na tsirfa a matsayin direban a Moscow ya dogara da ladabi da m sadarwa tare da abokin ciniki. Wasu mutane son yin magana a kan hanya, yayin da wasu fi son shirun da kawaicin da nake yi. Da direba dole nuna hali kamar yadda ake bukata da ta fasinjoji. Wani lokaci za ka bukatar ka tsayar da tattaunawar, wani lokacin, a kan m, bar abokin ciniki kadai. M, m-aiki direban a kan mai kyau inji iya da kyau tsirfa a cikin wata daya game da mutum ɗari da dubu. Kuma aiki tare da holidays, a abincin rana hutu da kuma kwana a karshen.

Innovations a direban

Yadda za a yi kudi, a wani taxi - abin tambaya shi ne ma da yin amfani da fasahar zamani. Tabbata don amfani a cikin aikin amfani da fasaha mataimaka. Special shafukan gaya maka inda hadarin ya faru a hanya, da kuma wani zirga-zirga jam, sami mafi kyau hanya, da sauransu. Wasu fasaha kayan aikin taimaka wa lura da boye kamara da kuma gudun rubũtãwa. Duk wadannan kayayyakin aiki, zai taimaka kara samun kudin shiga da kuma kauce wa fanarite.

mace taxi

Kwanan nan ya zama quite gaye kira ga mace taxi. Irin wannan ayyuka za su zama a cikin dabaran na musamman mace direban. Wannan sabis ɗin ne rare tare da 'yan mata suka ba su so su hadarin da tafiya tare da m maza, da mata da yara.

cinikayya kasada

Kowane aiki yana da hadari. Har ila yau, taxi direbobi. Moscow taksin ba inshora da hatsarori da kuma zirga-zirga hatsarori. A tafiya zuwa duhu zai iya zama haɗari ga lafiya da kuma dukiya na direba. Mutane na iya saduwa da daban-daban a matsayin mai kyau, kuma da m nufi. Akwai sun kasance lokuta idan abokan ciniki kawai gudu ba tare da biyan. Wannan al'amarin zai yardar da wani kadan direban. Duk da haka, wani abu iya gaske wani abu. Saboda haka watch fita domin kare lafiya na dũkiyõyinsu da sirri aminci. A wannan yanayin, ta hanyar, shi ne amfani sosai hadin gwiwa tare da dispatching sabis, kamar yadda suke da kira mai shigowa data rubutacce ne.