Winter tayoyin "Nordman 4": reviews

Zabar daga cikin manyan yawan bada shawarwari, ko ba ka yi tunani game da gaskiyar cewa akwai snow tayoyin "Nordman 4" a kan mota? Reviews don amfani cikin wani iri-iri hanya yanayi, ya bayyana ta da yawa masu motoci, su taimaka wajen sa da hakkin zabi kuma saya mai tabbatar da abin dogara samfurin iya fiye da shekara guda dogara da nagarta sosai yin aiki.

Quality ne duk abin da

Tabbatacce feedback a kan tayoyin "Nordman 4" (hunturu) ne hujja ba kawai nasara hula yi, amma kuma da high quality ta samar. Domin kasuwannin gida na masu amfani da, wannan model zo a cikin taya shuka located in Vsevolozhsk.

Nokian Damuwa aiwatar a cikin taya dukkan fasaha fasali na rare model na hunturu tayoyin Nokian Hakkapeliitta 4. Za mu iya cewa babban bambanci tsakanin wadannan model - da wuri na yi. Untwisted da kuma rare iri da aka samar a cikin wani factory located in Finland.

Rubber "Nordman 4 'feedback a kan inganci da kaddarorin wanda ba na baya zuwa sanannun brands, akwai a Rasha. All Manufacturing yadda ake gudanar, raw kayan, yarda da masana'antu da fasahar ne kai tsaye a karkashin m iko da kwararru daga Finland. Masu da suka yi amfani da kayayyakin da Rasha factory, za a iya tabbatar da su da high roba halaye da suke ba na baya zuwa kasashen waje analogues.

Darajar kudi taka a cikin ni'imar m kayayyakin, wanda ya sa wannan model mota roba rare da a bukatar a tsakanin masu amfani.

matse juna

Rubber "Nordman 4", wanda sake bitar za ka iya karanta a cikin wannan labarin yana mai mayar da hankali da cewa markedly qara da kuma stabilizes da zaman lafiyar na abin hawa. Wannan damar ko da a babban gudu m hanya Feel. Sanya, a ciki da kuma m gefuna da karankarman ƙirji kara da zaman lafiyar na matse a lokacin daban-daban horar da.

A gaban a gefen gefuna da babban yawan magudanun ruwa tashoshi a tare da tare da zane na hakarkarinsa kansu ba ka damar amincewa rawar daji a Cunkoso yankunan, gaba daya kulawa da gaskiya cewa inji iya shiga cikin wani skid. Wannan gaskiya ne ba kawai ga yin dusar ƙanƙara hanya. Rigar kwalta ko mushy kankara sau da yawa samu a birane a cikin hunturu, ba shi da wani mummunan tasiri a kan abin hawa iko idan ƙafafun saka hunturu tayoyin "Nokian Nordman 4".

Reviews masu motoci ta amfani da wadannan tayoyin fiye da daya kakar, tabbatar da kyau kwarai inganci na matse. Duk da yake tuki cikin mota behaves A takaice dai, ko da hanya, da kuma gudun iyaka. Bugu da ƙari kuma, kimantawa da ingancin da roba, mota masu da low noisiness na matse. Wannan sakamako developers gudanar ya cimma, ta amfani musamman domin na canzawar tsinkaya, kuma mafi kyau duka rabo ga girman da ƙafa.

Musamman hunturu tayoyin

"Nordman 4" yana mai baki taurin index of 51 naúrar. Wannan darajar sa high lalacewa juriya na taya. A zurfin na matse -. 9 mm, wanda damar aiki a kan snow-rufe hanyoyi da wannan roba fiye da daya kakar. Dangane da hanya, za ka iya zuwa gudu kan kankara a kan shi gabagaɗi, 4-5 hunturu yanayi, wanda nan da nan sa sayan hula data ciniki.

Wurare da dama a sake dubawa na hunturu tayoyin "Nordman 4" tabbatar da cewa direban ji m baya da dabaran da mota, wanda ƙafafun ake shod tare da tayoyin bayyana model.

Duk da cewa gargajiya hunturu tayoyin kara man fetur amfani, ba nema wa tayoyin "Nordman". Bugu da kari zuwa high hada guda biyu halaye, wucewa da talakawan matakin, da yin amfani da roba wannan model na samar da wani matsakaicin man fetur amfani, wanda shi ne musamman m a kan dogon tafiya a kan hanya. Asirin ne ba kawai matse zane, amma in babu akai slipping a kan wani garin kankara ko ake yin dusar ƙanƙara hanya surface.

Kada na bukatar da zangarniya

Akwai hanyoyi mota tayoyin da zangarniya, da fari ya kamata a shiryar da yanayi a wadda ta aiki za su faru. Idan kun kasance a birni mazauni, kada bar birnin iyaka, ba lallai ba ne su dauki profiled dabaran. Hakika, da yawa ya dogara da birni birane da sabis. Idan ka birni tare da tsabtace daga cikin tituna daga snow akwai matsaloli, babu wani dalilin da ya sa ran wani ci gaba a halin da ake ciki a zuwan hunturu - a cikin wannan harka shi ne mafi alhẽri ba don ajiyewa.

Shipovka dabaran yi na prefabricated da 100 da zangarniya a kan daya taya. Wannan tsiraru da tabbatar da kyau kwarai damƙarSa ce, a hunturu hanya wanda surface an knurled snow da kuma kankara-rufe yankunan. Dabaran studs yaɗu a fadin ƙaruwa zaman lafiya da kuma sa shi kasa m. A musamman buga-mamaye rufi, located a tushe na karu, yin aiki da shi tare da mai taushi, wanda kuma rage amo aiki.

Lokacin da m (amma m) tuki style, kana a daya kakar za ka iya rasa ba fiye da 10 spines a kan daya drive dabaran. Wannan kudi dogara ba kawai a kan tuki style, amma kuma a kan dace aiki (wannan za a tattauna a cikin dacewa sashe).

Idan ka kula da taya matsa lamba kadan fi al'ada, za ka iya gaske koyi abin da hunturu tayoyin "Nokian Nordman 4".

Sharhi kan direbobi da suka yi amfani da wannan hanya na aiki, bisa ga inganta duk wani hasashen da na cikin hali na cikin mota a kan hanya, kawar da buƙata ta kullum "taxi", babu kananan yaw da kuma barin bijirẽwa.

Bit overinflated hula, ba shakka, mafi girma da lalacewa a matse cibiyar. Duk da haka, wannan alama tabarbarewar za kawai zama a karshen sabis rai (4-5 shekaru), wanda sake jaddada babban lalacewa-resistant halaye mallaki by roba "Nokian Nordman 4".

Reviews ga ta dace aiki

A yadda da za a samu izini roba "Nordman 4" (reviews na masu magana game da muhimmancin wannan mataki) dogara ba kawai a kan sabis rai, amma kuma da ingantaccen halaye na taya aiki. Fayafai cewa za ka sa da taya dole ne m (ba tare da burbushi na nakasawa daga cikin baki) ba su da fasa kuma kwakwalwan kwamfuta. Dabaran taro kamata a adalci. Wannan factor yana da babban tasiri a kan matse, musamman a high gudu.

Zai yiwu zargi a kan wannan roba ta ƙara amo a iya lalacewa ta hanyar rashi ko bad ingancin da dabaran balancer. Musamman sau da yawa irin wannan matsalar ya auku a kan manyan diamita hula (R-16, R-17).

Babban dalili, kamar yadda shi dai itace, ta ƙara lalacewa da amo ya fito daga cikin dabaran baki lahani, kuma ya yi unsatisfactory daidaita. Yawanci ya dangana a kan hula shagon kayan aiki. A daidaita inji kamar yadda duk sunadaran da amfani ne a hankali rasa daidaito na ma'aunai. Pereobuvayas mota hunturu tayoyin, la'akari da wannan gargadi - mafi ziyarci wani na musamman da sabis, inda da kayan aiki ne, a matsayin mai mulkin, mafi alhẽri, kuma mafi zamani.

Kuma ba ya kamata mu rashin sanin cikakken farashi da shiri tsari kamar guje. Godiya ga ta dace hali a kan hanya a farkon rabin zuwa dubu biyu kilomita, za ka iya zuwa kara taya rayuwa, abin da kyakkyawan ceton ka kudi. Kada mu rushe da mota zamewa, gaggawa birki (sai dai in cikakken zama dole) da kuma dulmuya a cikin sarrafawa gantali. Ba da shawarar for guje-gudun wuce fiye da 80 km / h. Kada ka manta ka saka idanu da taya matsa lamba: mafi shi aka tsare bari kowane 300-400 km. Dukkan wadannan shawarwari zai taimake ka ka ƙara da yawa don amfani da tayoyi domin wannan model.

Shigar da jũya

Studded hula sosai kiyaye mota a kan wani m hanya ko groomed. Wasu reviews na hunturu tayoyin "Nokian Nordman 4" dauke da kwarewa cornering gudu a hunturu haddasa rikice. Eh, watakila, direbobi, ta kwatanta su "feats" a kan hunturu hanyoyi, unduly jeopardize da kansu da kuma fasinjoji. Kamar yadda suka ce, su da bayan 'yan dari kilomita na tafiya a kan tayoyin gaba daya atrophied ji tsoron kankara, don haka tenacious hula hanya gudanar.

The inji shi ne bi da bi ba tare da skidding da slipping. Ko da mota da kuma naushe, to, akwai quite matsakaici da kuma cikakken karkashin iko da direba: a kananan gudun saukarwa (saki da gas feda ba tare da braking) nan da nan in ji amincewa ƙasa. Rotations aka rufe da dusar ƙanƙara, da na'ura gudanar a kalla amincewa fiye da tsarkakakku hanya.

Irin sake dubawa na roba "Nordman 4" ba togiya da mulki, amma a maimakon haka, suna m. Bisa ga wadannan kalamai takaice total tabbatacce halaye na high yi tayoyin da model.

Halayyar a kan danda kwalta studded tayoyin

Nazarin da yawa reviews na roba "Nordman 4" kuma ta hali a kan danda kwalta, za mu iya ce da wadannan:

• da braking nesa ne mafi girma daga kan ake yin dusar ƙanƙara hanya.
• da jũya mafi zo a hankali, ba tare da recklessness.
• Yana faruwa a karfafa hula matse lalacewa.
• da yawan asarar spines yayin tuki a kan m kwalta ta karshen kakar iya wuce kashi 25.

Wadannan kalamai ne ba fiye da wani kai tsaye ba tabbaci na kyau kwarai da tuki halaye na roba a kan hunturu hanya, ga wanda, a gaskiya, suka da aka tsara.

Yanayi zai iya canza sau da yawa, hunturu na iya zama dumi da kuma tare da wani kadan adadin snow. A irin wannan yanayi, masu saura ko zo sharuddan da ƙara lalacewa da kuma aiki roba iyakar kula, ko a yi kayayyakin sa na al'ada tayoyin. Bayyana forethought zai tabbatar da cewa studded hula "Nordman 4" (reviews na da yawa direbobi da shi za a iya tabbatar da) za mu bauta maka tsawon yawa.

A kankara da dusar ƙanƙara

Wadannan yanayi tukin ne waɗanda a cikin abin da roba "Nordman 4" (reviews na masu hali na tayoyin a cikin wadannan yanayi za a ba a kasa) ya nuna duk da halaye muhimmi a cikin zane na manufacturer. A directional juna da kuma sanyi inganta iyakar da majalisa ta zauna snow, kankara da ruwa daga hatsi "tabo" touch matse shi a hanya. Wannan ƙwarai qara riko da kuma inganta directional kwanciyar hankali.

Bi da bi, da zangarniya, godiya ta zuwa ga zane da kuma wuri, tam "cizo" a cikin garin kankara ɓawon burodi, hana dabaran slippage karya a. Hakika, ba duk abin da ya dogara da roba. Idan direban ba zai iya daidai kuma mayalwaci amsa kiran hanya yanayi, babu high-tech hula ba zai taimake shi.

Akwai sake dubawa na roba "Nokian Nordman 4", gaya game da mummunan kwarewa a kan hanya a lokacin da direbobi ba zai iya da kansa, ka fita daga snow bauta. A nazarin dukkan al'amurran da wadannan labaru, kamar yadda mai mulkin, shi dai itace cewa da direba kawai rasa iko a cikin wani mawuyacin hali, wanda halitta ta ayyuka. A hanya ba gãfara ne, don haka m hali ya kamata ba a priori a cikin direba ta ayyuka, musamman a kan hunturu hanya.

gwaji

Manufacturer kafin fara taro samar, ko da yaushe bi mahara gwaji da kuma gwaje-gwaje da kayayyakin. Musamman ta shafi kungiyar Nokian, wanda halayya da suna aikata ta hanyar aiki. Bugu da kari, 'yan jarida gudanar da gwajin kasuwar sabon kayayyakin. Mutane da yawa masu motoci da karin amincewa a sakamakon wannan nazarin, idan akai la'akari da tsarin m kwararru zama mafi haƙiƙa, da mãsu gaskiya.

Na wuce irin wannan gwaji da kuma roba "Nokia Nordman 4". Reviews da ma'aunai na asali Manuniya (for daban-daban hanya da yanayi) da damar zuwa ce tare da amincewa da cewa hula ne daya daga cikin mafi kyau a kasuwannin gida, ba kawai a yi amma kuma a cikin price index.

Shiri kuma dace ajiya na roba

Da zuwan spring zo a lokacin da mota kamata canza s, a lokacin rani tayoyin da kuma hunturu tayoyin "Nordman 4" (reviews na masu ajiya dokoki gabatar a kasa) za su jira na gaba hunturu a cikin gareji. Idan kana so ka mika rayuwar hunturu tayoyin, bi sauki dokoki adana a cikin kashe-kakar.

Roba da shawarar a wanke, to cire tarkace daga matse a cikin nau'i na kananan duwatsu, don su bincika tarnaƙi na tayoyin for cuts da kuma fasa. Bayan da taya ne bushe, shi ba zai zama superfluous mu bi da shi daga waje da man fetur jelly ko silicone - shi kare da bushewa fitar a cikin rani zafi. Sa'an nan Pack da dabaran a wani musamman kunshin (samuwa daga hula shagunan) da wuri a kan wani tara, ko kuma a rataye shiryayye karkashin rufin cikin gareji. Idan ka ci gaba da tayoyin ba tare da cire faifai, shi ne shawarar ka sake saita ciki matsa lamba ga hula "kyaun."

Babu bukatar ci gaba da roba a tsaye ko a kwance a kan sãshe - wannan hanya take kaiwa zuwa nakasawa da igiyar, haddasa m lalacewa.

A cikin wannan labarin, za mu dubi yawa reviews na roba "Nordman 4", bar ta waɗanda suka riga sanya su zabi a cikin ni'imar da taya model. Muna fatan cewa kwarewa da wasu, wanda da ka koya daga wannan labarin zai taimake ka ka sa da 'yancin yanke shawara da kuma zabi mai kyau hunturu "takalma" for your mota.