Vehicle: yadda aka shirya, da manufa na aiki, halaye da kuma haihuwarka. Ta yaya mota zanen wuya

Tun kafuwar farko mota da fetur da man da cewa ya faru fiye da shekara ɗari da suka wuce, a cikin babban sassa haka kome ya canza. Design sabunta hanyoyin, inganta. Duk da haka, a matsayin mota da aka shirya, da kuma irin zauna. Ka yi la'akari da janar tsarinta da tsari na wasu mutum aka gyara da kuma majalisai.

Janar halaye

Duk inji kunshi sassa uku:

• engine.
• shasi.
• Jiki.

Mutane da yawa koma zuwa mota zukata. Yana da wani tushen samar da makamashi, wadda take kaiwa dukan inji a motsi. A kasa, mu gano yadda da mota ta engine. Ka lura da cewa ya fi na kowa a yau ne ciki konewa injuna (ICE). Amma kuma da masu motoci kokarin da drive zabi: matasan da kasa lantarki.

The mota jiki ne frame ba tare da shi. A zamani inji raka'a aka saka kai tsaye zuwa ga jiki, don haka shi ne ake kira mai ɗauka.

A shasi aka hada da wani jam'i na tsarin da kuma sunadaren da wanda:

• karfin juyi yana daukar kwayar cutar daga mota ƙafafun (watsa).
• da mota ne motsi (yanã gudãna kaya) .
• sarrafawa (iko inji).

watsa

Fahimtar tsarin da motoci, ba tare da la'akari da watsa zai yiwu ba. By yada karfin juyi da ƙafafun, da inji ba ka damar canja da shugabanci da kuma girma. Biyu-aksali abin hawa da wata mota, positioned a gaba da raya-dabaran drive mafi yawa ana hada da:

• kama.
• watsa;
• firamare da kuma driveline .
• rabin-axis da bambanci.

Don fara da, da tsarin da abin hawa kama. The inji Canza wurin da karfin juyi watsa, da sauƙi, kuma a takaice ta haɗu da disconnects tare da sauran watsa sunadaran. The kama hada da wani flywheel, bawa da ubangijinsa tafiyarwa.

Transmission gane tana mayar karfin juyi. Ta hanyar ta aiki, da abin hawa da aka ci gaba da tafiya, ko da baya da baya, da kuma mota aka cire ta daga drive ƙafafun. Watsa su ne:

• inji;
• atomatik.
• robotic.
• stepless.

shasi

Kamar yadda muka gani a sama, jiki na iya zama wani m, ko firam. Bayan shi shasi hada axles (gaba da raya) dakatar (bugu absorbers da marẽmari) hula da ƙafa.

The jiki da aka tsara don saukar da fasinjoji. Akwai su da yawa iri na jiki, amma ya fi kowa - da sedan, a wagon, a Fe limousine, canzawa da sauransu.

da mutum abubuwa ya kamata a yi na baƙin ƙarfe ga jiki ya gaske m. Wasu rabo za a iya sanya daga profiled takardar.

Daga cikin dakatar da shi ya dogara da yadda sauki zai zama jimre bumps a cikin hanyar mota. Ta yaya kashi dogara a kan ta irin. Pendants ne dogara da m. Vehicle da farko irin dakatar da raya ƙafafun wanda aka haɗa zuwa musamman girder. Idan akwai wani gungume, sai dakatar ne m.

management

Wannan inji kunshi:

• Power tuƙi.
• birki tsarin.

Godiya ga shi, da shugabanci da kuma gudun da motsi iya bambanta. Har ila yau da mota da aka tsayar ko da aka gudanar a wuri.

Tuƙi aka yi sama da abubuwa, da wanda juyawa daga tuƙi watsa dokokin sauran sunadaran a cikin abin hawa. Ta yaya kowane daga cikinsu, za mu ba la'akari da. Mun lura kawai cewa ɓangare na tsarin:

• tuƙi shafi.
• tuƙi kaya;
• swivel makãmansu.
• a haɗa sanduna.

Yana da wuya a overestimate da muhimmancin da birki tsarin. Ba abin mamaki ba cewa ta zane tunanin fitar haka cewa birki ba zai iya gaba daya ba up, idan da wani laifinsu zai fuskanci mota. Ta yaya inji cewa shi ne sauki fahimta.

A birki tsarin kunshi akalla da aiki part, wanda aka kunna ta yanã raunanar da birki da filin ajiye motoci birki, da iko liba, located tsakanin gaban kujeru.

engine

Babban abubuwa da cewa yin up da mota, su ne:

• wani Silinda block (ciki wanda da tashoshi for sanyaya kuma lubrication).
• da fistan (ƙarfe gilashin GROOVES for fistan zobba).
• fistan zobe (top - matsawa, da kuma ƙananan - scraper).
• crank inji watsin ikon zuwa crankshaft.

Ganin yadda motoci da aka tsara, ba shi yiwuwa ba a taba manufa na aiki na ciki konewa engine. Ya dogara ne ya hada da man fetur ƙonewa a wuri aya. Wannan saki makamashi mai yawa a cikin dumama gas cylinders shigar, wanda qara matsa lamba da kuma sakamakon motsi a cikin fistin.

A tsari ya zama m, konewa jam'iyya iska-man fetur cakuda kamata a kai a kai isa. Sa'an nan matsar da fistan Yanã shigar da crankshaft, da kuma - mota dabaran. Mai injuna - hudu-bugun jini. Wannan sunan da suka samu, domin kowane sake zagayowar ne zuwa kashi hudu daidai sassa.

A aiki, da mota ne musamman zafi. Saboda haka, motor samar da wani muhimmiyar sanyaya tsarin, wanda ya hada da wani gidan ruwa abin da hidima a cire zafi daga ruwa a sanyaya tsarin.

Ta yaya mota gidan ruwa? A tsarin hada core, wanda shi ne mai sanyaya part, ƙananan kuma babba kwalaye da musamman nozzles. Yawancin lokaci shi ne a gaban bonit. Wucewa ta hanyar kanta zuwan iska, shi jimloli da suka wuce haddi zafi kai tsaye cikin yanayi.

shaye tsarin

Lokacin da mota ne m da kuma fitarda mai guba gas. Don rage wadannan dalilai ne shaye tsarin. Ya kunshi:

• haraji.
• mai kara kuzari;
• resonator.
• zanen wuya.

All aka gyara daga cikin tsarin suke da muhimmanci sosai. A kara kuzari, misali, da hidima don rage watsi da abubuwa masu cutarwa. Amma mafi hankali ne yawanci biya zanen wuya. Wani lokacin ma da dukan tsarin da aka kira wannan yanki. Ka yi la'akari da yadda da mota zanen wuya. Ya iya zama sosai daban-daban a zane. A sabon inji, shi na samar da dama fasahar tsara don rage amo. Yana yana da wani tsarin bangare, bututu, da sauransu.

Duk da haka, a lokacin da kunna na shaye tsarin da kuma musamman da zanen wuya daga ta asali sauti rage aiki, kuma, a maimakon haka, kokarin bayar da mota a m "ruri". Ta yaya mota zanen wuya a wannan yanayin? Wannan yanki ne da ake kira kai tsaye-kwarara. A kasa line ne mai sauqi qwarai gyare-gyare. Construction cikin Sauki. Yana iya kunshi, msl, na wani perforated bututu. Sa'an nan da gas za su gudana ba tare da juriya.

electrics

Samar da Aiki lantarki da kayan aiki ne mai muhimmanci. Lalle ne, godiya ga shi, da engine aka fara da gudu. Har ila yau, ciki mai tsanani, da haske, yana yiwuwa a iya matsar kusa a cikin duhu da kuma tabbatar da lafiyar duk hanya masu amfani.