UAZ 417 engine: bayani dalla-dalla, gyara, photos

Mafi yawa daga cikin injuna shigar a motocinsu, tsara don ci gaba da aiki. A lokaci guda, designers sun bayar da wata damar overhaul, yawanci ba ko daya, amma da dama. Domin wannan akwai musamman gyara masu girma dabam na bayani. Amma yanzu ina son magana game da fasali na musamman engine, ta goyon baya da kuma aiki. Yana da game da 417 m UAZ engine, wanda aka dauke mafi m da kuma m.

Wasu janar bayanai

Shi ne ya kamata a lura da cewa for UAZ injuna kerarre a Ulyanovsk da Zavolzhsky shuke-shuke. Idan muka magana game da 417th, wannan ikon naúrar UMP samar. Wannan jere 4-ka-type carburetor. A fetur ciki konewa engine da aka gabatar a shekarar 1989 da kuma samar a zamaninmu. The shugaban block ne Ya sanya daga aluminum. Wannan sanya ikon naúrar sauki, amma a lokaci guda mafi m ga zafi fiye da kima. Kuma da yawa masu motoci wanda ya faru da ya hau kan wani UAZ, ya yaba da 417th mota. Ya ake magana a matsayin iko da kuma robust, kuma m engine.

Bugu da kari, ta zane ne quite sauki, don haka da 417th sosai maintainable, wanda shi ne muhimmiyar. A cikin wani hali sake bitar game da 417 m UAZ motor kyau, amma shi yayi magana kundin. To, yanzu bari mu je kara.

Engine Bayani dalla-dalla 417 UAZ

A lokacin, fitowan da wani 417th za a iya kira mai nasara. Yana maye gurbin da aka rabu amfani da UMZ 414. A karshen ya a cikin shekaru 70 da aka dauke ba mafi kyau, abin da ya yi magana na karshen 80s, idan akwai karin ci-gaba powertrains. UMP 417 idan aka kwatanta da 414 sun ƙaru bawuloli, kazalika gaba ɗaya sabon iska tace.

Yana da wuya Dole a ce da sauran na dalla-dalla ne a kan wani mabanbanta matakin. A halin yanzu akwai 4 Motor gyare-gyare, kowanne daga abin da ake amfani da wasu dalilai:

• 417,10 - shigar a kan UAZ "Bakan'ane" da "Hunter". Ikon da ikon naúrar 92 horsepower, yana amfani da 76-m fetur.
• 4175,10 - saita zuwa "barewa". Wannan canji yana da wani 98 HP kuma shi ne 92 m fetur.
• 4178,10 da 4178.10-10 - shigar a kan da yawa cars UAZ da suke, a gaskiya, wannan powertrains.

The aiki girma daga cikin engine - 2.4 lita, da damar 92 lita. wani. a 4 000 Rev. / min. Service rayuwa irin wannan mota game da 150 000 km, amma a yi da shi na iya zama duka biyu ya fi girma, kuma muhimmanci kasa. A nan mun yi nazari da bayani dalla-dalla UAZ 417 engine, da kuma yanzu mu je kara.

Game da rauni da maki daga cikin mota

Duk da high AMINCI, da ciki konewa engine yana mai yawa kasawan. Kamar yadda muka gani a sama, shi da aka yi daga aluminum. Tã kawai 166 kilo, wanda shi ne ba sosai ga irin wannan iko shuka. Amma a lokaci guda, akwai wata matsala tare da zafi fiye da kima. Wuce kima yanayin zafi kai ga fasa a cikin block, da ya mutu lissafi take hakkin da kuma sauran matsaloli. Very sau da yawa akwai vibrations a rago Gudun kuma a karkashin load. Amma mafi tsanani matsalar - fitowan da wata buga.

Duk wadannan cuta ake dangantawa da lalacewa daga mutum sassa, kamar cams, bearings, marẽmari, da dai sauransu A wasu lokuta akwai wani rashin sabis: .... Noncompliance na yau da kullum lokaci domin canza mai, coolant, da dai sauransu duk wannan take kaiwa zuwa wani tabarbarewar jihar na engine. Qarshe, shi iya jam. Amma ko da idan wannan bai faru, rayuwarsa za a rage muhimmanci. Wannan engine halayyar UAZ 417 kamar yadda matsawa, zai fada, shi zai fara ci man shanu, da kuma bukatar manyan gyare-gyare.

A sabuntawa UMP 417

Yana da abu daya zuwa gyara shigo engine, inda kusan duk sassan da za a ba da umarnin daga kasashen waje, da ke quite tsada da kuma m. Amma ga 417 th, shi ne sauƙin a gyara. Wannan gida mota na sauki zane, wanda aka sani ga kusan duk kwararru. Ko da yake mutane da yawa ba dame, kawai dauki da kuma sa a kan wani UAZ sabon ikon naúrar, a wasu lokuta shi ya sa hankalta yi da haihuwa.

Idan ka yi aikin da kanka, to, za ka yi game da 20 zuwa 000 sassa. A cikin hali na gyare-gyare ga tashoshin ƙara game da wannan adadin aiki. Amma ko da tare da wannan m, shi ne, ba haka tsada idan aka kwatanta da wasu kasashen waje da motoci, inda ciki konewa engine gyara halin kaka a cikin daruruwan dubbai.

Gwani sake dubawa na UAZ engine 417 (UMZ)

Farko kuma mafi muhimmanci, cewa ware wani yawa na direbobi da kuma masana, - m gogayya. Amma da yawa ya dogara da carburetor. A cikin sabuwar siga riga an shigar da allura allura tsarin, amma yanzu ba haka ba ne game da su. Kwararru da yawa bayar da shawarar installing "Solex". Tare da shi kuma da dirka ƙaruwa da kwarara kudi da aka rage muhimmanci. Amma shi ne a lokacin da idan aka kwatanta da K121, wanda, ko da yake haihuwa, amma aka yi amfani da sau da yawa isa. Mutane da yawa tasha a K151, tun da, a cewar masu rinjaye, shi ne mafi kyau ga UAZ engine carburetor 417. Abin da wuri? To, yana da har zuwa gare ku.

Masana sun bada shawarar canza man fetur a cikin tsarin kowace 10 kilomita dubu. Zuba bukatar game da 5.8 lita, yayin da ka manta game da irin da iri na man shafawa. Duk wannan bayani da aka kayyade a cikin umurci manual.

Hankula matsalolin da su mafita

Kowane engine yana da kasawan da suke na musamman domin shi. A wannan ya faru da 417-m. Wannan mota ya fashe, ko da yake ba sau da yawa, amma ya ba da matsaloli da yawa ga mai shi. Yana yawanci yana farawa da wani mai zuba. Smudges bayyana ga dalilai daban-daban, daga ci gaba da like da gaskets a rufe gazawar a cikin tsarin. Yawancin lokaci shawo kan wadannan matsaloli da aka sauki. Gaskets kuma like an canza, tsohon sealant an cire da kuma cika da wani sabon daya idan ya cancanta.

Kullum, kusan duk matsalolin da 417-m suna da alaka da man shafawa. Wannan matakin ne da muni ko ma low, da man ke fita daga yoyon ko combusted a cikin masallãci. Duk da wadannan matsaloli za a iya warware, amma ya zama dole a yi haka maza maza. A sauri da engine gyara UAZ 417 za a yi, wani photo da za ka iya gani a cikin wannan labarin, da mafi live engine.

Karuwan da lalacewa na ciki konewa engine

Sa - daya daga cikin mafi latsa matsaloli, wanda shi ne kusan komai ya yi tare da zane na da ikon naúrar. A key factor a ƙara lalacewa, - low quality man shafawa, ko kasa adadin. Hakika, idan ka sau daya ba su canja man bayan 10 kilomita dubu, kuma suka aikata shi a 15, sa'an nan kome bad zai faru. Amma idan ka yi haka a kai a kai, kuma kada ku saka idanu da matakin, ambaliya mafi arha man shafawa, da sakamakon zai zama bakin ciki sosai.

Sau da yawa sosai ta faru da cewa qananan aibi a cikin ikon naúrar tasowa cikin manyan overhaul. Wannan shi ne dalilin da ya sa, maimakon direba fara don magance matsalar, da ƙasa da za a yi da kudin da gyare-gyare.

Service engine tsarin

Dole ka fahimci cewa mota ta engine yana bukatar lokaci-lokaci ana gyara. Wannan man canji da kuma tace abubuwa, shigarwa na fulogogi, sauyawa daga rollers da bel ko lokaci sarkar. Duk wannan dole ne a yi domin a tabbatar da cewa your engine tafiya daidai na dogon lokaci. Idan akwai na farko abubuwan da ake bukata domin gyaran, shi wajibi ne ya dauki mataki da sauri. A total akwai matakai uku na dawo da 417th:

• gyara a cikin filin - wucin gadi awo, wanda aka dauka domin samun to your manufa.
• zabe gyara (m) - shafi disassembling da engine kuma Shirya matsala sassa.
• overhaul - cikakken maida engine ko da kuwa da yanayin. Wannan shi ne wani fairly lokaci-cinyewa tsari da bukatar babban adadin na ilimi da kuma hakuri.

Mutane da yawa direbobi suna shigar a kan engine 417 UAZ - injector. Man fetur na lantarki allura tsarin deprives mota carburetor shortcomings. Idan akwai wani muradin ka yi gyare-gyare, yana yiwuwa ya sa da tsarin a kan 4213 da kuma 4216, wanda bayyana gaba ɗaya ba tare da gyare-gyare. Abinda kana bukatar ka yi, don haka yana da firmware k.

Maye gurbin 417-th ga sauran motor

Mutane da yawa masu motoci tunani game da shi. A gaskiya, irin wannan hanya ne yawanci zama dole, a cikin taron da cewa 417th ne gaba daya lalace kuma babban birnin shi ba ya sa hankali. A wannan yanayin, za ka iya saka daban-daban engine, mafi abin dogara da kuma rahusa. Wadannan kamata hada da ZMZ-402. Ya yana dauke da yawa gogaggen masu motoci, mafi m fiye da UMP, kuma cheap don kula. Bugu da kari a sami wani live 402-th ne sauƙin domin mun gwada da kananan price, maimakon da 417th, kuma wannan shi ne babban da.

Hakika, mutane da yawa za su yi ƙoƙari su maye gurbin kawai idan yana da kudi da amfani. Wannan shi ne dalilin da ya sa shi bada shawarar saka da engine ZMZ-402. Ya tafiya tare da kadan, ko kuma ba rework. All hawa zama a wuri, don haka da halin kaka zai kasance kadan. Wasu masu motoci suna shigar a kan UAZ injuna shigo daga "Toyota" da sauran motoci. Yawancin sanya dizal engine. Wannan, ba shakka, duk abin da yake mai kyau, jin gaba daya ya canza, amma kudin ba cheap yardarSa, saboda tsarin da aka kawo da yawa canje-canje.

don takaita

Saboda haka mu rufe asali bayani dalla-dalla da kuma siffofin da engine 417 a kan UAZ. Yadda yawa dawakai samar da wani ikon naúrar? Idan classic version, sa'an nan 92 lita. wani. Wannan shi ne yawanci fiye da isa. Amma ikon a kudi na wasu gyare-gyare da za a iya kara dan kadan. Yana da daraja a yi shi ko a'a, kowane mutum na da kansa hukunci a gare kansa.

A general, da 417th za a iya kira sosai nasara halittar Ulyanovsk shuka. An ba kawai ɓullo da gyare-gyare na wannan engine, wanda sun samu m aikace-aikace a nan gaba ba kawai a kan UAZ motocin, amma kuma a kan "barewa". Akwai wannan engine rasa. Wasu daga cikinsu za a iya warware a cikin filin, wasu bukatar kwararren baki. Amma a wani hanya, wannan engine ya kawo musamman rare, don haka shi za a iya kira m. Wani abu shi ne cewa wata hanya na 150 000 kilomita - shi ne ba sosai. Ina son ganin adadi dan kadan mafi girma, akalla 250 dubu. Duk da haka, tare da mai da hankali tabbatarwa da kuma m aiki zai iya gudu 417 da kuma fi girma fiye da rubuce manufacturer.