Tukwici da dabaru: kula da keke

A kan hanya, wani abu zai iya faruwa, da kuma na iya bukatar taimakon ka biyu wheeled aboki - keke. Gyare-gyare, ba shakka, mafi kyau yi da wani gwani bitar. Don rage yiwu matsala a hanya zuwa sifili, ya kamata ya kasance kullum, kuma a hankali duba bayan motarka.

Kula da bike

Dubi yadda kyau pumped up kamara. Idan da yawa, shi ne fraught tare da canza tayoyin, kuma duk da ingantattun gudun yi, rage handling. Talauci inflated da kasa a lokacin tafiya - zai ciji kamara kuma karya shi. Poluspustivshih a ƙafafun su tafi a duk wuya. Duba da sarkar - ba tsage ko kuma nawa ta aka mĩƙe ta, kuma kullin - tightening dabaran, wurin zama post kuma handlebars.

Kula bike sau ɗaya a mako

M Rub your soapy soso kai, guje wa lamba tare da ruwa a cikin hannun riga, watsa, da sauran sassa dauke da bearings. Idan ruwa samun a kan su, da kuma man shafawa zai wanke sosai da sauri da cewa kokari ne kaiwa zuwa wani m tabarbarewar sassa. Dry da kuma sa mai da sarkar. Yana ba za a iya wanke da ruwa. Aiwatar da man shafawa Yanã ƙuƙuntãwa. Saboda kananan adadin taro zai zama kintsattse da kuma cikakken bayani ba zai tsira sai na gaba kakar. Idan ka sa da yawa daga man shafawa, da sarkar "zai saya" datti, da kuma shi ne mai hadarin gaske ga taurari da kuma sarkar links.

Da zarar wata daya

Monthly kula keke ne mai sauki. Mafi sau da yawa, a wannan lokaci abin hawa rolls game da ɗari biyu kilomita. A nufin lokaci zuwa duba da tuƙi shafi, a karusa, da cokali mai yatsu, a frame, a yanayin matosai da sarkar.

Amfani shawara a kan gyara da kuma goyon baya

Don cire sanda, kana bukatar wani musamman bãyani, ci da gumi a cikin shi. Yana iya zama hanya. Saboda haka kwance cikin aron kusa ko goro, inda da a haɗa sanda ne a haɗe zuwa karusa axis, kuma a low gudun, ba yawa latsa a kan feda, fitar da 'yan ɗari mita. Za ka iya sa'an nan sauƙi cire abu da tapping shi tare da guduma ta hanyar wani itace.

Disc birki sarrafa sprays ga kula da mota birki zai tsarshe ku daga m creaking sauti fayafai. Wannan zunubi ko tsara tare da tsabta da kuma sabon takalma.

A cikin tsohon bike a kan Go iya otkruchivatsya goro wedges. Don hana matsala a kowane daga cikinsu sa lockwashers da lebur.

Idan motarka m seatpost, ka sani, kamar yadda idan ta firam a karusa hali ratsa cikin ƙura. Katako, ko roba toshe lambatu ku daga wannan matsala.

Dindindin kula da bike za su mika ta sabis rayuwa. Amma akwai matukar tasiri jiyya da aikata kawai sau daya. Don da karfe frame ba rusted daga ciki, da kuma aluminum ba "m", dauke da makamai da buroshi da kuma "Movil". Kuma ciki na murfin frame kare daga lalata.

Kananan fasteners ba zai sassauta daga vibration, idan za ka sauke zuwa thread ko nitro lacquer.

Dukan stuff tam a haɗe zuwa tube frame tsutsa clamps, wanda za a iya saya a wani auto sassa kiosk. Kuma da kayayyakin aiki, zai yi shuru, idan kowane key kunsa da zane.

M raya roba mudguard da wurin zama ta amfani da lafiya igiyar su, da kuma a kan potholes ka daina jin mare a kan bas.

Kula dutsen bike ba zai zama cikakken idan ba kokarin rage adadin turɓãya da datti fadowa a kan daban-daban nodes. Sa zobba daga mai-resistant roba a kan waje na Cones. Saya su iya zama a cikin auto sassa Stores. A mudguard na truck kamara a haɗe zuwa gaban dabaran, za su warware matsalar da ƙazanta a kan wani star.