Pallet manyan motoci ( "deadhead"). Kuraye na'ura mai aiki da karfin ruwa hannu

Kayan aiki don sito ayyukan da kaya gabatar da fadi da tsari. A kashi, wanda ya hada da wani karamin truck da wani gyara kula da tsarin, shi ne mafi alamar rahama, kuma m. Irin wannan kayan aiki amfani da manyan kamfanonin, bauta more ajiya sarari, da kuma kananan shagunan. Daya daga cikin mafi ergonomic zabi a cikin wannan category suna dauke "deadhead" pallet manyan motoci, wanda ya hada da abũbuwan amfãni daga gargajiya na'ura mai aiki da karfin ruwa crane da kuma m maneuverability wheelbarrows.

A zane "deadhead"

Wannan model buga jerin m manyan motoci da za a iya rike nauyi daban-daban, iya aiki bayar da izni. Dalili na fasahar Forms hade da m knobs da cokali mai yatsu a kan abin da kaya da aka sanya. Yawanci, da pallet truck "deadhead" kawota tare da drive tsarin, da kuma database da aka kafa lif kafuwa. Traditional model, duk da haka, ba su da wani hawa, wanda ya takaita ikon yinsa su. Gaban da ba ka damar don ya dauke ba tare da yin amfani da external karfi sanya kaya a daban-daban tsawo matakan a cikin kewayon kayyade a cikin kayan aiki zane.

Dangane da zane da kuma aiki a tsare trolley. Wasu model ne iya gudanar da wani motsi a cikin sito yankin, yayin da wasu suna lasafta a kan samfurin loading ayyukan. Duk da haka, da gaban da dagawa inji yana da nasa drawbacks. Da kasancewar sa m gyara pallet manyan motoci, a lokacin da za a iya sabunta da kuma inji abubuwa na wani plunger, kuma actuator tsarin a matsayin dukan.

iri na manyan motoci

Da muhimman hakkokin rabo na kafa kan irin dakatar tsarin aiwatar da management. Duk da haka, da bambance-bambance na wannan qa'idar da aka kaddara da bambanci a cikin fasaha da kuma aiki halaye. Saboda haka, hannunka pallet truck ne mafi sauki da na kowa. Wannan embodiment, wanda ba ya bukatar motsi dandali shasi da daukawa kai tsaye matsar da aiki ma'aikatan. Amma wannan ba ya nufin cewa irin wannan trolley da kuma hawa rasa.

Zabi na biyu - wannan shi ne wani lifter da dandamali, wanda yana da mafi girma m iya aiki da kuma ba ya bukatar wani jiki karfi, ya kawo dandali motsa. Sau da yawa wadannan motocin suna sanye take da kuma wani karin tilas ba ne. Yana iya zama, misali, wani pallet truck da Sikeli cewa ba da damar a-site domin sanin da taro na kaya da kuma rikodin dabi'u a cikin consignment takardun.

key Features

Akwai uku na asali sigogi da cewa sanin da na sarrafawa damar irin wannan bogies. Farko - wannan damar. Shigarwa-matakin model iya aiki tare da lodi har zuwa 1 ton. A ganiya ne 3 m, a cikin hali na manual gyara. Kai-propelled pallet truck "deadhead" zai iya bauta wa mafi muhimmanci abubuwa -. An talakawan na 5-7 m daga ra'ayi na saukaka da kuma ingancinsu na aiwatar da ƙungiyoyi na kaya tsari, da kuma irin wannan muhimmanci siga a matsayin cokali mai yatsu tsawon, wanda dabam daga 80 zuwa 300 cm The. su ne ya fi tsayi, mafi yawan kaya da za su iya shirya daya m ajiya m. Wani muhimmin halayyar ma'anar da "deadhead" damar karba kaya. A tsawo na sama-sama dabam daga game 3 zuwa 8 cm.

Nawa ne "deadhead" pallet truck?

Gyara zane ayyana low cost "deadhead" kan bango na sito kayan aiki ga harkokin sufuri. A mafi arha model na wannan dabara aka kiyasta a 10-12 dubu. Rub. Wannan gyara da dandamali daga cikin sauki kunsha na gajeren cokali mai yatsu, kuma wani hali na'urar da drive inji. Daga mahangar amfani a Stores da kananan sufurin kaya zirga-zirga - shi ne optimally dace "deadhead". Pallet Truck, farashin wanda dabam a cikin kewayon 15-20 dubu., Yana yana da mafi dogon cokula masu yatsotsi har zuwa 200 cm, kazalika da dagawa da kuma rage inji.

masana'antun

Har kwanan nan, shugaba a samar da ajiya kuraye, forklifts da stockpilers dauke Sin da Japan masana'antun. Duk da haka, da ayyuka, inganci da araha model ne ƙara fita da a karkashin iri sunayen Turai kamfanoni. A musamman, a layin qunshi wani Thor "deadhead" Ya sanya daga high-ƙarfi gami da suke resistant zuwa jiki da kuma weatherproof. Don aiki tare da pallets da kuma yanki dukiya miƙa da kyau na'ura mai aiki da karfin ruwa dagawa trolley kamfanin Eurolifter. Wannan samfurin da aka bayar tare da anti-lalata kariya, ergonomic iyawa da kuma m dagawa sunadaran. Musamman tsara don nauyi daga model Grost GT jerin. Gyare-gyare na wannan iyali bambanta wuya riko, abin dogara da dandamali da kuma ergonomic iko.

Yadda za a zabi mafi kyau model?

Bisa a zabin kasance a kan babban halaye na load-dauke da damar, amma kada ku manta da yanayi na aikace-aikace na fasahar. Sau da yawa da muke da su zabi tsakanin wani daya-lokaci sabis siffofi da wani babban consignment da kuma m "deadhead". Kamar yadda yi nuna, ga kananan sarari a Stores, shi ne kyawawa don saya da model tare da gajeren cokula masu yatsotsi, amma matsakaicin ikon dawo da tsarin da kuma gaban ƙarin optsional. Alal misali, a pallet truck da Sikeli ba da damar a gudanar da wani a cikin wata iyaka yanki, ba kawai motsi, amma kuma lamarin da ya kaya. A bambanci, domin a fili ajiya zubar zai zama fin so zabi na fili da kuma manyan motoci, wanda a cikin wani gajeren lokaci zuwa yadda ya kamata jimre wa babban kundin.

tabbatarwa

A mafi sauki da trolley naúrar, da sauki sabis na taron. Ya kamata a lura da cewa sosai manufar "deadhead" yakan haifar da wani m jerin ayyukan da fasaha kiyaye ta status. Na farko shi ne na yau da kullum lubrication na inji aka gyara, dubawa da wheelset da kuma sanya aikin sassa na mahadi. Nan da nan gyara pallet manyan motoci an rage wa maye sassa ko duk abin da hydraulics, amma da bukatar irin wannan mataki ne rare. Mafi sau da yawa, masu amfani fuskanci lalacewar da polyurethane ƙafafun cewa za a iya samun sauƙin maye gurbinsu.

ƙarshe

Tare da m girma da kuma aikin rawar daji "deadhead" dandali zai taimaka ma a cramped yanayi ya jimre yadda ya kamata tare da ayyuka na wani rikitaccen. Don aiwatar da aiki tare da samfurin da aka sosai gyara, hannunka pallet truck dole dace da halaye ba kawai ga kaya, amma kuma a cikin yanayi na amfani. An farko lasafta, abin da dokoki za a shirya makirci na motsi na dukiya. A abũbuwan amfãni daga wadannan manyan motoci sun hada da ergonomics da amfani a cikin aikin. Don sarrafa fasahar ba dole ba ne da ilimi na musamman, duk da haka, ya kamata ya yi la'akari da cewa sadarwarka dole ne su kasance a shirye don ikon lodi. Wannan ya shafi manual model, kuma lifter aiki a kan manufa na kai-propelled Loader.