TafiyaTravel Tips

Mene ne ruwa zuwa yawon shakatawa. Gaggawa a cikin ruwa yaƙin neman zaɓe

Ruwa yin yawo - wannan shi ne irin dama da muke zama ƙara rare. Ba abin mamaki ba: a kasar mu mai yawa daji dutsen koguna, m kyau na tabkuna da kuma tekuna. Tanã gudãna, jirgin ruwa mai filafili, kwale jirgin, canoeing, kayaking, Catamaran sailing, rafting, kayaking da rafting - boating duniya ne sosai bambancin. Kwanan nan, wani sabon irin matsanancin wasanni: shawo kan matsalolin (cascades kuma waterfalls) ba tare da wani sana'a, a wasu zafi-kara. Wannan labarin da aka sadaukar domin kungiyar na ruwa yawon shakatawa. Yadda za a hango duk hadura da kuma kauce wa su? Yadda za a cimma da m balance cewa duk tafiya mahalarta samu karfi da motsin zuciyarmu daga tashin hankali na daji, kuma a lokaci guda san cewa suna kare kamar yadda zai yiwu?

Development Route da kuma tsarin

Shiri for Water yaƙin neman zaɓe na bukatar ba kawai sanin ƙasa, amma kuma shan la'akari da yanayin da yanayi, da abun da ke ciki na yawon bude ido, da kwarewa da kuma halin iya jurewa da zabi jiragen. Ba dukkan koguna su dace da tafiya: a kananan m Shoals, overgrown, low gadoji, dams. A manyan ruwa yankunan wakiltar babban hatsari na kotu. Mountain kõguna su dace gami suna classified bisa ga ganewar da scores daga daya (mafi sauki) zuwa shida (mafi muni, wãtau). Wannan ya kamata a dauka a cikin account, zabi cikin tawagar yakin neman zabe. Yanayin da musamman yanayin yanayi na iya sa sabawa zuwa matakin haduwar da shirya hanya. Idan kungiyar ne sabon shiga, ya kamata ka ba zabi kogi wanda gangara ya wuce mita 1.5 da kilometer. Lokacin da ka shirya tafi da kwarara, sa'an nan a cikin yankunan da 1-1.2 m dagawa kwana wajibi ne a gaba a yi da wayoyi, jan igiya da kuma sa sandunan. Wajibi ne ma don samar da wani wuri ga sauran Tashoshi da kuma na dare xaukan.

Organization na ruwa kari

Alhakin da tafiya dole ne gudanar da wani sosai dubawa na yin iyo wuraren. Ba kamar yin yawo, da ruwa, duk mahalarta su ji united tawagar shirye ka sadu da shi fuska da fuska tare da hatsari ga rayuwa. Wannan shi ne dalilin da ya sa kada horo ya kasance m, kamar a cikin sojojin. Wajibi ne a gudanar da wani na farko jawabinsa, a lokacin da familiarize mahalarta tare da gudanar da jirgin, sai ka ce su ayyuka a cikin hali na gaggawa, da kasafi na nauyi a cikin tawagar 'yan.

Ruwa tsaro kamfen sun fi mayar dogara a kan concerted mataki na dukan kungiyar. Idan wata tawagar yana da kwiyakwiyanta, dasa su a cikin wani kayak ko kwami da wani gogaggen camper. Abin da kyau kwarai yanayin iya zama jirgin ruwan, kai wani kari gyara mayen kungiyar. Irin abubuwan da kayayyakin paddles, bakin ciki roba domin faci, manne da kuma wani famfo - ana buƙatar.

A lokacin da wani kari

Oganeza da kuma shugabannin mutum kayaks, catamarans ko rafts ya kamata su iya karanta kewayawa tsarin rubutu, ya kafa tare da bakin tekun, kuma a ruwan, ya san ainihin dokoki na hali a kan ruwa. A kan waɗansu kõguna bukatar zauna kusa zuwa ga tudu, kamar yadda da motsi na Bartmann-Wulf kuma jirãge, motor jiragen haifar tãguwar ruwa, m ga huhu punts. Da tsayawa ga dare, kana bukatar ka janye daga dukkan jiragen a kan tudu da kuma juya su kai sama. Gear yawon shakatawa tafiya a cikin ruwa kamfen ya zama mafi bambancin. Daga cikin wadansu abubuwa, shi ya kamata a ajiye kwale safar hannu, mai hana ruwa airtight jakar inda sa cikakken sa na tufafi da takalma. Products cewa za a iya lalace ta hanyar lamba tare da ruwa, a nannade cikin filastik kunsa. A aft daki sanya mutum kãyan nauyinsu, kuma a baka - haske. Personal kayayyakinsu na yawon bude ido daura wani balan-balan. Catamaran da muhimmanci a raba kaya haka cewa load na dama da kuma hagu bangarorin ne guda.

Wadannan Your Route

Ruwa tafiye-tafiye dole ne ya faru don haka da cewa Oganeza iya ganin kuma ba da umarni ga shugabannin mutum kayak ko Catamaran. oars aikin buga taki na gaban rower. A lokaci guda steers jirgin kyaftin ko mataimakansa. A kwantar da hankula ruwa kwami ko kayak iya matsar da "garke", amma gaggãwar halin yanzu suke bukatar zuwa layi up a daya line. A kan wani m wuri inda kawo hadari ga canoes iya zama kaifi duwatsu da kuma malalata kalaman shugaban (a farko jirgin ruwan) ya ba da umurnin. "Baje a farkawa shafi" All jiragen ruwa tsaye tare da wani nesa daya ko biyu lokuta, kuma a bi shugaba na yaƙin neman zaɓe. Idan Catamaran gudu aground, shi ne unloaded, su ne a kan wata igiya (ko canjawa wuri zuwa ga hannayensu) da kuma ƙara bags. A cikin matsananci sassa na tawagar ya fita daga jirgin ruwa jingine shi a kan rairayin bakin teku. Jirgin ruwan jan ko hawa a kan wani shoestring. Rufe shafi jiragen Oganeza mataimaki. Ya kamata ya zama jakar tare da gyara kayan aiki.

Personal kariya kayan aiki

Ruwa tafiye-tafiye da nasu ƙayyadaddu. Bugu da kari wani kayayyakin sa na tufafi kowaccen dole ne a lifejacket ko toshe kwalaba / kumfa bel. Idan tafiya ke ta da wani m dutsen rafi, da ake bukata irin babur kwalkwali kare kai daga bugawa da kankara. Kari cirewa nasaba da aiki boating, sabili da haka bukatar safar hannu tare da yanke yatsunsu. Ya kamata kuma a tuna da cewa, sabanin da hikers, a mai ruwa-ruwa kaya da dama ba a kafa, da kuma a kan kafada tsoka kungiyoyin, kirji, da makamai da kuma mayar. The taimakon farko Kit ya kamata da wani analgesic da xumamar cream.

Gaggawa a cikin ruwa yaƙin neman zaɓe

Tafiya a kan ruwa, musamman rafting, shi ne a wasu awo wani matsananci nau'i na hutu. Saboda haka, duk tafiya mahalarta dole psychologically shirye domin gaskiyar cewa sun jũya a kan jirgin ruwan, kuma za su kasance a cikin sanyi, kuma m ruwa. Pasovanie rikice da kuma hatsarin cũta, kazalika da revaluation na da fasali. Ko kafin a fara tafiya dole ne su "wasa" da duk 'yan dukkan yiwu gaggawa a cikin ruwa yaƙin neman zaɓe. Wajibi ne a kawo wa automatism algorithm na ayyuka na dukan tawagar da aka azabtar a wani hadari. Desirably ko da motsa jiki a cikin ruwa, da samar da fasaha jefawa da salvage samun karshen osedlaniya filafili hawa, yin iyo a cikin lifejacket na m kwarara, da sauransu. D.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 ha.unansea.com. Theme powered by WordPress.